조합원 투표 결과 90.7% 반대…진윤석 위원장 사퇴 비대위 구성 삼성전자 노조 "사측 조합 의견 거의 받아들이지 않아"
이재용 부회장의 무노조 경영 폐기 선언 이후 처음 추진돼 관심을 모았던 삼성전자 노사 임금협상이 최종 무산됐다.
25일 삼성전자 노조 공동교섭단에 따르면 이달 22일부터 진행된 조합원 총투표 결과 90.7% 반대로 임금협상
회사 취업규칙에 ‘전직’(전보)을 징계 종류로 규정하고도 징계절차를 거치지 않은 채 징계성 발령을 내는 것은 위법하다는 대법원 판결이 나왔다.
대법원 2부(주심 조재연 대법관)는 세스코가 중앙노동위원회를 상대로 낸 부당전보 구제 재심판정 취소소송 상고심에서 원고 패소 판결한 원심을 확정했다고 21일 밝혔다.
세스코는 2017년 지사장으로 근무하던 A
법원이 자가격리를 위반했다는 이유로 소속 발레리노를 해고한 국립발레단의 조치를 부당하다고 판단했다.
서울행정법원 행정11부(재판장 강우찬 부장판사)는 12일 국립발레단이 중앙노동위원회(중노위)를 상대로 낸 부당해고 구제 재심판정 취소소송 1심에서 원고 패소 판결을 했다.
국립발레단은 지난해 2월 14일~2월 15일 '백조의 호수' 대구 공연 후 2월
현대제철에 파업 전운이 드리워지고 있다. 기본급 대폭 인상을 주장하고 있는 노조가 합법적 파업 권리를 확보하게 된 것이다.
비정규직 노조가 당진제철소 통제센터를 50일 넘게 점거하고 있는 상황에서 현대제철은 사면초가에 빠졌다.
13일 이투데이 취재 결과 중앙노동위원회(이하 중노위)는 전날 회의를 열고 현대제철 노조가 제출한 노동쟁의 조정신청에 대해
“편파적 인사평가로 해고당했다” 당사자 폭로
한국전력공사(한전) 고양지사에서 장애인 체험형 인턴에 공개적으로 모욕을 주거나 비사무 업무를 배정하는 등 괴롭힘을 가하고, 낮은 인사평가 점수를 줘 부당해고한 사실이 드러났다.
8일 한 온라인 커뮤니티에서는 ‘한전 계약직입니다. 내부 고발 및 폭로합니다.’라는 제목의 글이 올라왔다. 자신이 한전 고양지사
회사가 근로자를 해고하면서 회의록 양식의 서면으로 해고를 통지하더라도 부당해고가 아니라는 대법원 판결이 나왔다. 근로기준법상 근로자를 해고하려면 해고 사유와 시기를 서면으로 통지해야 효력이 있는데, 내용이 축약된 회의록으로도 해고할 수 있다는 취지의 판단이다.
26일 법조계에 따르면 대법원 3부(주심 김재형 대법관)는 A 사가 중앙노동위원회를 상대로
임금 및 단체협약(임단협) 교섭에 난항을 겪는 HMM 해원연합노조(선원 노조)가 22일 파업 찬반투표에 나선다.
HMM 해원노조는 이날 정오부터 23일 정오까지 24시간 동안 조합원 450명을 대상으로 투표를 시행한다. 투표 결과는 23일 오후에 나올 예정인데, 노사 간 견해차가 커 가결 가능성이 큰 것으로 알려졌다. 해원노조는 20일 중앙노동위원회의
HMM 육상ㆍ해원 노조가 모두 파업권을 확보하게 됐다. HMM 창사 이래 첫 파업이 현실화될 가능성이 커진 것이다.
20일 이투데이 취재 결과 중앙노동위원회(이하 중노위)는 이날 HMM 해원노조(선원노조)와 사측 간의 임금ㆍ단체협상(임단협) 2차 조정회의에서 노사 간 견해차를 좁히지 못하면서 ‘조정 중지’ 결정을 내렸다.
중노위 결정으로 HMM 해원
HMM이 파업권을 확보한 육상노조(사무직노조)에 대해 열린 자세로 협상에 임해주길 요청했다.
HMM은 20일 "중앙노동위(중노위) 조정 중지로 육상 노조는 쟁의권을 갖게 됐다"며 "하지만 자칫 잘못하면 물류대란으로 이어질 수 있는 상황을 고려해 노조가 더욱 열린 자세로 협상에 임해 주시기를 부탁드린다"고 말했다.
HMM 노사는 19일 중노위에서 임금
20일 국내 증시(코스피, 코스닥) 키워드는 #삼성전자 #카카오뱅크 #SK하이닉스 #HMM 등이다.
삼성전자는 전날 1.08% 내린 7만3100원으로 거래를 마치며 7거래일 연속 하락했다. 이 종목이 상승마감 한 것은 지난 4일이 마지막이다. 이후 보합 마감을 포함해 10거래일 상승하지 못했다. 이 기간 동안 외국인은 순매도를 지속했다.
외인 자금이탈
HMM 창사 이래 첫 파업이 가시화되고 있다. 육상노조(사무직노조)가 합법적으로 파업할 수 있는 권한을 얻은 것이다.
20일 이투데이 취재 결과 중앙노동위원회(중노위)는 19일 회의를 열고 HMM 육상노조가 제출한 노동쟁의 조정신청에 대해 ‘조정 중지’ 결정을 내렸다.
중노위 결정으로 HMM 육상노조는 파업을 포함한 쟁의행위에 나설 권리를 손에 넣게
기간제 교사가 중간에 새로운 형태의 근로계약을 체결했다면 근로의 연속성을 인정할 수 없다는 법원 판단이 나왔다.
16일 법조계에 따르면 서울행정법원 행정3부(재판장 유환우 부장판사)는 B 학교가 중앙노동위원회를 상대로 낸 부당해고 구제 재심판정 취소소송에서 원고 승소 판결했다.
영어회화 전문 강사인 A 씨는 2011년 3월 B 학교와 근로계약을 체결
국내 최대 선사인 HMM이 해원노조(선원노조)와의 마지막 임금 및 단체협상(임단협) 교섭에 실패했다.
해원노조와 앞서 협상에 실패한 육상노조는 파업 의사를 밝히고 있어 HMM은 난처한 상황에 부닥쳤다.
HMM 창사(1976년) 이래 첫 파업이 이뤄지면 우리나라 수출기업들이 받을 피해는 상당할 전망이다.
HMM, 해원노조와 4차 교섭 결렬
11일
기아 노동조합이 합법적인 쟁의권을 확보했다.
기아 노조는 10일 전체 조합원 2만8527명을 대상으로 쟁의행위 찬반투표를 진행했다. 투표에는 2만4710명이 참가했고, 이 가운데 2만1090명이 찬성표를 던졌다. 전체 조합원의 73.9%가 찬성하며 쟁의행위는 가결됐다.
이미 중앙노동위원회의 조정 중지 결정을 받은 노조는 쟁의행위 찬반투표까지 가결됨에
기아 노조가 쟁의행위 찬반투표에 나섰다. 올해 임단협에서 현대차보다 약 30% 많은 기본급 인상을 요구한 상태다.
기아 노조는 10일 전체 조합원을 대상으로 쟁의행위 찬반투표에 돌입했다. 이날 오전에 시작한 투표는 오후 8시께 마무리되고 곧바로 개표에 나선다. 최종 결과는 저녁 10시께 나올 것으로 전망된다.
기아 노조는 지난달 8차 본교섭(7월 20
HMM이 내일(11일) 해원노조(선원노조)와 마지막 임금 및 단체협상(임단협)을 진행한다.
노조는 최근 회사 실적을 고려했을 때 큰 폭의 임금 인상이 이뤄져야 한다고 주장하지만, 사측은 시기상조라는 태도다.
채권단인 산업은행은 임금 인상은 노사 간의 문제라는 입장을 견지하고 있다.
협상이 결렬되면 HMM 창사 이래 첫 파업이 현실화될 가능성은 커진
국내 최대 컨테이너 선사인 HMM이 역대 최고급 실적을 거뒀음에도 고민에 빠졌다. 이 회사 노조가 만만치 않은 요구안을 앞세워 파업을 예고한 탓이다.
8일 해운과 금융투자업계에 따르면 HMM은 이달 둘째 주 2분기 실적 발표를 앞두고 있다.
이 회사의 올해 2분기 영업이익은 지난해 같은 기간(1387억 원) 대비 800% 넘게 증가한 1조2700억 원
국내 최대 선사인 HMM이 파업 위기에 놓였다.
육상노조에 이어 해원노조(선원 노조)와의 임금 및 단체협상(임단협) 교섭에 난항을 겪고 있어서다.
3일 이투데이 취재 결과 HMM 해원노조와 사측은 이날 오후 임단협 3차 교섭에 나섰지만 합의에 실패했다.
이날 협상에서 노조 측은 임금 25% 인상, 성과급 1200% 지급 등을 요구했다. HMM이 올
국내 최대 선사인 HMM이 임금 단체협상 난항으로 파업 위기에 놓였다.
29일 해운업계에 따르면 HMM 사무직원들로 구성된 육상노조는 이날 대의원회의를 열고 찬반투표를 통해 중앙노동위원회 쟁의조정을 신청하기로 했다.
노조는 중노위 조정도 불발될 시 파업을 불사하겠다는 입장이다.
육상노조와 별도로 임단협을 진행 중인 해원노조(선원 노조)도 다음 달
현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약을 마무리했다. 3년 연속 무분규 타결이다.
노사 양측이 내년부터 시작될 자동차 시장의 저성장 기조에 공감한 것으로 분석된다. 다른 완성차 업계 역시 하나둘 합의점을 찾아가고 있다.
28일 현대차는 전체 조합원(4만8534명)을 대상으로 한 올해 임단협 잠정합의안 찬반투표 결과 4만2745명(투표율 88%) 참여,