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‘수주 대박’ 시황 회복에…조선ㆍ해운업계 인력 찾아 나섰다

현대중공업ㆍHMM 공개채용 시작현대중공업은 7년 만에 생산기술직도 채용불황 털어낸 만큼 부족한 인력 충원 힘쓸 듯 최근 긴 침체 늪에서 벗어나 시황 회복 중인 조선·해운업계가 잇달아 공개채용 공고를 내고 인력 모집에 나섰다. 21일 업계에 따르면 현대중공업은 최근 자사 인재 채용 홈페이지를 통해 대졸 신입사원 채용 공고를 게시했다. 이번 채용공고를

2022-03-21 17:03
현중-대우조선해양 합병 무산 이후…조선업계 ‘경쟁력 강화’ 움직임 분주

최근 유럽연합(EU)의 제동으로 현대중공업과 대우조선해양의 결합이 무산된 가운데 국내 조선업체들의 글로벌 경쟁력 약화에 대한 우려가 커지고 있다. 정부와 업계에서는 대안 찾기에 골몰하고 있다. 9일 이투데이 취재 결과 산업통상자원부는 최근 조선산업의 경쟁력 강화 방안을 마련하는 작업에 착수했다. 지난달 EU가 현대중공업과 대우조선해양의 기업결합에 대

2022-02-09 16:39
조선주 주가 약세...업계 ‘BIG 3’ 재무지표 ‘적색 경보’

조선업계가 장기 불황을 겪는 가운데 국내 대형 조선 3사(현대중공업ㆍ삼성중공업ㆍ대우조선해양)의 재무지표에 ‘적색 경보’가 켜졌다. 국내 조선 3사의 저가 수주 경쟁 역시 우려되는 가운데 이들 기업이 올해는 당기순손실을 만회할 수 있을지 귀추가 주목된다. 7일 한국거래소에 따르면 8월 4일부터 이번달 4일까지 6개월 동안 대우조선해양 주가는 28.50% 떨

2022-02-07 06:46
이동걸 산은 회장 “EU 자국 이기주의로 대우조선 M&A 무산…현대重 소송해야”

이동걸 산업은행 회장이 유럽연합(EU) 경쟁당국의 현대중공업과 대우조선해양의 기업결합 불승인에 대해 ‘자국이기주의’가 드러난 결과라며 현대중공업의 소송 제기를 독려했다. 이 회장은 27일 열린 온라인 기자간담회에서 “EU는 최근 유럽 내 에너지공급 불안 상황, LNG선 가격 인상 가능성 등을 언급하며 (기업결합을) 불승인한 것 같다”며 “EU의 소비자,

2022-01-27 17:00
현대삼호중공업 상장 속도…다시 불거진 지주사 할인 우려

현대삼호중공업이 상장 채비에 나섰다. 현대중공업을 비롯한 핵심 자회사들의 연이은 상장으로 중간지주사인 한국조선해양의 할인 우려가 다시 고개를 들고 있다. 개미(개인투자자) 사이에서는 “현대삼호중공업까지 상장하면 껍데기만 남는다”는 비판이 나온다. 20일 투자은행(IB) 업계에 따르면 한국조선해양은 18일 국내 증권사 등을 대상으로 최고경영자(CEO) 간담

2022-01-20 15:39
차세대 선박 연료로 암모니아 뜬다…수소 운송용으로도 활용 가능

탄소중립 시대를 맞아 암모니아를 차세대 선박 연료로 활용하는 방안이 속도를 내고 있다. 여기에 수소 운송용으로 암모니아를 활용하는 방안도 연구 중이다. 8일 선박해양플랜트연구소(이하 KRISO)에 따르면 최근 KRISO는 암모니아 운송선의 암모니아 연료공급시스템에 대한 기본승인(Approval In Principle, 이하 AIP) 인증을 영국선급으로부

2022-01-08 07:00
韓 조선 8년 만에 최대 수주…고부가·친환경 선박 수주량 1위

지난해 우리나라 조선이 8년 만에 최대 수주 실적을 달성했다. 국내 수주실적의 대부분을 차지하는 고부가·친환경 선박의 수주량은 시장 점유율 1위를 기록했다. 산업통상자원부는 우리 조선산업이 작년 한 해 동안 총 1744만CGT(표준선 환산톤수)를 수주해 2013년(1845만CGT) 이후 8년 만에 최대 실적을 달성했다고 5일 밝혔다. 이번 수주는 2

2022-01-05 11:06
올해 수주 목표 다 채운 조선업계…채용도 ‘역대급'으로 이어질까

국내 조선 3사 8년 만에 수주 목표량 달성…‘슈퍼사이클’관련 인력 수요 증가하자 현대중공업그룹 7년 만에 정규직 채용업계 특성상 실제 고용 회복까지는 시간 소요될 전망 조선업계가 수주에서 10년 만에 '슈퍼사이클(초호황)'을 맞으면서 관련 인력 채용에도 훈풍이 불고 있다. 29일 업계에 따르면 국내 조선 3사는 8년 만에 연간 수주 목표량을 달성했

2021-12-29 15:56
현대중공업, 그룹 차원의 기술력과 원재료 구매력 확보 - 케이프투자증권

케이프투자증권은 19일 현대중공업에 대해 투자의견 ‘매수’, 목표주가 13만2000원을 제시했다. 김용민 케이프투자증권 연구원은 “2022년 BPS(주당순자산가치) 6만9467원에 삼성중공업, 대우조선해양 등 대형 조선 건설업체의 2004년 3분기~2005년 4분기의 평균 PBR(주가순자산비율) 1.6배를 20% 할증해 목표주가를 제시했다”고 설명했다

2021-11-19 08:01
적자 개선된 조선사 빅3, 올해 수주도 ‘기대감’ 솔솔

수주 절벽으로 어려움을 겪었던 국내 조선사 빅3가 올 초부터 이어진 ‘수주 랠리’ 영향으로 적자 폭을 크게 줄여나가고 있다. 최근 23조 원 규모의 카타르발 프로젝트 수주 기대감도 커지면서 조선업계의 올해 전체 실적에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망된다. 10일 조선업계에 따르면 대우조선해양은 오는 15일 올 3분기 잠정 실적을 발표할 예정이다.

2021-11-10 08:00
LNG선 가격 파죽지세…K-조선 ‘함박웃음’

액화천연가스(LNG) 운반선 가격이 파죽지세로 오르고 있다. 글로벌 선박 발주 시장이 살아난 데다 주요 국가들의 친환경 정책으로 LNG 수요가 증가한 데 따른 결과다. LNG선 시장을 주도하고 있는 우리나라 조선사들은 이득을 얻을 전망이다. 21일 영국 조선ㆍ해운 시황분석기관 클락슨리서치에 따르면 LNG선 신조선가(새로 건조하는 배 가격 및 17만

2021-10-21 11:20
인재 영입 나선 조선 3사…현대중공업 “예년보다 2배 이상 채용”

우리나라 조선 3사(현대중공업그룹ㆍ삼성중공업ㆍ대우조선해양)간 인재 영입 전쟁이 치열해지고 있다. 특히 현대중공업그룹은 예년 대비 2배 규모의 인재를 채용한다. 늘어난 선박 건조 물량에 대응할 뿐만 아니라 친환경 선박 개발에 속도를 내기 위해서다. 11일 이투데이 취재 결과 현대중공업그룹은 올해 하반기 조선 분야에 대졸 신입사원 200여 명을 채용할

2021-10-11 10:00
코로나 딛고 ‘V자 반등’ 성공…산업계, 3분기 실적 보니

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 직격탄을 맞았던 국내 산업계가 완연한 ‘V자 반등’에 성공했다. 펜트업(Pent Up·억눌린) 수요 확산이 지속하면서 전방산업이 호조세를 보였고, 이에 따라 국내 주요 수출산업들의 실적이 동반 상승한 것으로 풀이된다. 다만, 4분기에 미국 테이퍼링(자산매입 축소)과 중국 헝다그룹 부실 여파 등에 따른 충격을 이겨

2021-09-22 11:00
현대중공업그룹, ‘가스텍’서 차세대 첨단 선박 기술 공개

현대중공업그룹이 세계적 가스행사인 가스텍에서 차세대 그린십 기술력을 대거 선보인다. 현대중공업그룹은 21~23일까지 아랍에미리트(UAE) 두바이에서 열리는 ‘가스텍 2021’에 참가한다고 15일 밝혔다. 현대중공업그룹은 이번 전시회에서 액화천연가스(LNG)선, 액화석유가스(LPG)선 등 가스선 축소모델을 전시하고 자체 개발한 차세대 선박 기술을 소개

2021-09-15 11:35
문재인 대통령 "조선업 재도약, 친환경·스마트 선박에 달려"

문재인 대통령은 9일 "K-조선 재도약의 성패는 우리 조선산업의 블루오션인 친환경·스마트 선박에 달려 있다"고 말했다. 문 대통령은 이날 삼성중공업 거제조선소에서 열린 'K-조선 비전 및 상생 협력 선포식'에 참석해 우리 조선산업의 성과를 점검하고 미래 선박시장의 세계 1위 달성을 위한 ‘K-조선 재도약 전략’을 논의하며 이 같이 말했다. ‘어

2021-09-09 15:24
[산업재편의 그늘] 대규모 수주 행진에도…인력 없어 고민하는 조선사

우리니라 조선사들이 딜레마에 빠졌다. 올해 들어 대규모 수주계약을 계속 따내고 있지만, 정작 배를 건조할 인력들이 충분하지 않다. 7일 이투데이 취재 결과 우리나라 조선 3사(한국조선해양ㆍ삼성중공업ㆍ대우조선해양)는 올해 들어 수주 낭보를 연이어 울리고 있다. 한국조선해양은 이달 미국 원유개발업체와 6592억 원 규모의 원유생산설비 1기 공사 계약을

2021-08-07 09:00
'현대重-대우조선 합병', 정부 내부서도 "독점ㆍ거제 지역경제 우려"

공정거래위원회가 현대중공업·대우조선해양 기업결합 심사를 2년 넘게 진행 중인 가운데 정부 내부에서도 양사 기업결합이 독점 이슈 등으로 사실상 어렵다고 보고 있는 것으로 나타났다. 정부 고위관계자는 4일 “현대중공업이 대우조선해양을 인수하는 것과 관련해 최근에 문제가 있는 것 같다”고 말했다. 이 관계자는 “국제적으로도 합병에 따른 독점으로 미국, 일본,

2021-08-05 05:00
'분식회계' 대우조선해양 배상액 2심서 대폭 감액

대우조선해양(대우조선)의 분식회계로 손해를 본 우정사업본부가 회사를 상대로 손해배상 소송을 제기해 2심에서도 승소했지만 배상액이 크게 줄었다. 3일 법조계에 따르면 서울고법 민사16부(재판장 차문호 부장판사)는 최근 대우조선과 고재호 전 대표·김갑중 전 최고재무책임자(CFO)가 우정사업본부에 15억4800만 원과 지연손해금을 공동으로 지급하라고 판결했

2021-08-03 09:12
HMM, 1만3000TEU급 초대형선 12척 신조 발주…2024년 상반기까지 인도

HMM은 1만3000TEU급 초대형 컨테이너선 12척의 신조 발주 계약을 조선 2사와 각각 체결했다고 29일 공시했다. 이날 부산항 신항 현대부산신항만(HPNT)에서 개최된 선박 건조 체결식은 현대중공업(6척)과 대우조선해양(6척) 순으로 각각 진행됐다. 이번 체결식에는 배재훈 HMM 사장을 비롯해 가삼현 한국조선해양 사장과 이성근 대우조선해양 사장

2021-06-29 15:54
[미리가 들여다본 2분기 어닝]①2분기 실적 눈높이 ‘쑥쑥’

코스피 상장사들의 2분기 평균 영업이익 지난해 같은 기간보다 70% 넘게 늘어날 전망이다. 전 세계 경기가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 타격을 극복하고 있고, 지난해 범유행의 시작으로 낙폭이 컸던 탓에 기저효과까지 더하면서 상승 폭을 키웠다. 27일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 코스피 상장사 중 증권사들의 실적 컨센서스(시장추정치)가 발

2021-06-27 06:00

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