정유사들의 수익을 좌우하는 정제마진이 한 달 사이 연중 최저 수준까지 떨어지며 기업공개(IPO) 철회 사례까지 발생했다.
24일 정유업계에 따르면 이달 21일 기준 싱가포르 복합 정제마진은 2.71달러로 연중 최저치를 기록했다. 연중 최고치였던 지난달 21일 30.49달러와 비교하면 91% 이상 급락한 셈이다.
정유사들은 원유를 수입해 정제한 뒤 휘
22일 기준 휘발유 평균 가격 1980원 대수급 탓 경유 가격 여전히 2000원 넘어국제유가 하락, 8월 초까지 하락세 전망
국제 유가가 하락하고 정부의 유류세 추가 인하 조치가 반영되기 시작하면서 국내 주유소 휘발유 가격 상승세가 꺾였다.
22일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 이날 오후 3시 기준 전국 평균 휘발유 가격은 리터(ℓ)당
러시아 부총리 “손해를 보면서 일하지 않을 것”관계자 “러시아가 수출 멈추지 않을 수준에서 책정할 것”
러시아가 자국 원유에 대한 유가 상한제와 관련해 경고를 날렸다.
20일(현지시간) 로이터통신은 이날 알렉산드르 노바크 러시아 부총리가 “유가 상한이 원유 생산 비용보다 낮게 책정된다면 원유 공급을 중단할 수도 있다”고 밝혔다고 러시아 관영 인테르
공급 불안과 수요 위축 우려 모두 영향 미치고 있어빈손으로 끝난 바이든의 사우디 방문 여파 지속
국제유가는 19일(현지시간) 상승했다. 경기 침체로 인한 수요 위축보다는 달러 약세와 공급 불안에 초점이 맞춰진 것으로 보인다.
뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 8월물 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일 대비 1.62달러(1.58%) 오른 배럴
국내 주유소의 휘발유 가격이 이달에만 리터(ℓ)당 100원 가까이 떨어졌다. 유류세 추가 인하 조치에다 국제 유가 하락세까지 더해진 영향으로 보인다.
16일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 7월 둘째 주(10~14일) 전국 주유소의 휘발유 평균 판매가격은 전주보다 36.1원 내린 리터당 2080.7원으로 집계됐다. 휘발유 가격은 유류세 추가
가스公, 수소 유통가격체계 연구용역 시작국내 첫 수소 적정가격 도출…연말경 마무리“수소 시장의 거래 투명성ㆍ신뢰성 확보”
수소경제 개화에 발맞춰 수소 가격을 안정화하기 위한 유통가격체계가 나온다. 처음으로 수소 판매에 관한 적정 가격이 도출되는 만큼 시장의 불투명성도 해결될 전망이다.
13일 이투데이 취재 결과 한국가스공사는 최근 수소 유통가격체계
대한석유협회(KPA)는 국내 정유업계가 정부의 유류세 인하 정책에 적극 부응해 가격 인하 효과가 신속히 나타날 수 있도록 최대한 노력하고 있다고 밝혔다.
13일 대한석유협회는 입장문을 내고 “SK에너지, GS칼텍스, S-OIL, 현대오일뱅크 등 국내 정유사들은 지난해 11월부터 올해 7월까지 3차례에 걸쳐 정부가 유류세를 37%까지 인하할 때마다, 직
정제마진 2주 만에 29.5달러→16.1달러수요 위축 우려로 국제유가 급락한 탓정유사 손익분기점은 4~5달러…“아직 영향 없다”
금리 인상과 인플레이션 압박으로 국제유가가 하락하면서 정유사의 수익지표인 정제마진(석유제품 가격에서 원가와 부대비용을 뺀 값)도 급락하고 있다. 그러나 손익분기점을 훨씬 뛰어넘는 정제마진이 지속되고 있어 정유사의 호황에는 영
LG전자, 한화솔루션 등 전기차 충전 시장 진출관련 시장 2030년까지 410조 규모로 성장 예측사업 수익 발생하는 2023년께 선두주자 가려질 전망
전기차 시장이 급성장하면서 전기차 충전 사업에 뛰어드는 기업이 늘고 있다. 주요 정유사를 비롯해 굴지의 대기업들의 연이은 진출로 관련 시장의 경쟁이 치열해지고 있다.
7일 업계에 따르면 LG전자, 한화
1일부터 유류세 인하 폭이 30%에서 37%로 확대 됐지만, 정작 기름값은 그대로다. 5일 오후 4시 기준 전국 주유소 평균 휘발유 가격은 2117.2원, 경유는 2150.8원이다. 유류세 인하 전보다 각각 27.7원, 16.9원 내린 것이다.
이렇다 보니 서민들은 기름값 인하를 실감키 어렵다. 경기도 고양시에 거주하며 매일 차로 출퇴근을 한다는 김
정부의 유류세 인하 조치에도 기름값이 기대치만큼 하락하지 않으면서 소비자의 체감 효과가 미미하다는 불만이 많다.
5일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 오전 8시 기준 전국 평균 주유소 휘발유 가격은 리터(ℓ)당 2119.52원, 전국 평균 경유 가격은 2152.13원을 기록했다.
유류세 확대 시행 전날인 지난달 30일 평균 가격이었던 휘발유
올해 1분기 ‘역대 최대’ 실적을 기록했던 국내 정유사들이 2분기에도 호실적을 이어갈 것으로 분석됐다.
5일 증권업계에 따르면 국내 최대 정유사인 SK이노베이션은 2분기 1조1569억 원의 영업이익을 거둘 것으로 분석됐다. 이는 지난해 같은 기간보다 128.4% 증가한 수치로 1분기에 이어 2분기에도 분기 최대 영업이익을 거둘 전망이다.
S-OIL(
정부가 1일부터 유류세 인하 폭을 37%로 확대하면서 휘발유·경유 가격이 소폭 하락한 가운데, 정치권에서는 유류세 인하 폭을 50%로 확대하는 방안이 부상하고 있다. 다만, 인하 폭이 더 커질 경우 오히려 수요가 유지돼 인하 효과가 미미하고, 결국 세수만 줄어들 것이라는 지적도 있다.
4일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면, 오후 2시 기준
미국 전자상거래 업체 아마존 창업자 제프 베이조스가 조 바이든 미국 대통령에게 또다시 반기를 들었다.
3일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 베이조스는 “바이든 대통령이 가격을 움직이는 시장의 기본 원리를 이해하지 못하고 있다”고 직격탄을 날렸다.
발단은 바이든이 전날 트위터에 올린 글이었다. 바이든 대통령은 “지금은 전시 상황이고 전 세계적인
오늘(1일)부터 유류세 인하 폭이 30%에서 37%로 확대된다. 정부는 정유사 직영주유소의 경우 오늘 즉시 가격을 인하하는 등 유류세 인하 효과가 시장 가격에 반영될 수 있도록 업계와의 협력을 강화할 계획이다.
방기선 기획재정부 1차관은 이날 오전 정부서울청사에서 '제2차 비상경제차관회의'를 열고 "오늘부터 시행되는 유류세 인하 확대 조치에 따라 휘발
러시아발 에너지 수급 불안…전세계 재생에너지 확대에너지 가격 상승 기조…관련 기업 실적 개선 기대감도 커져
포스트 코로나 시대에 급부상할 것으로 예상됐던 리오프닝주(경제활동 재개)가 경기침체 우려와 물가 상승에 기를 못 펴고 있다. 반면, 곡물·원자재 가격 상승에 이어 에너지 가격 인상 이슈가 부각되며 에너지주들이 우상향 흐름을 보이고 있다.
29일 한
S-Oil이 국제 유가 하락에도 정제 마진이 사상 최대치를 기록했다는 소식에 강세다.
28일 오후 2시 32분 현재 S-Oil은 전일 대비 3.37% 오른 10만7500원에 거래되고 있다.
정유업계에 따르면 6월 넷째 주 싱가포르 복합 정제마진은 배럴당 29.5달러를 기록하며 사상 최고치를 달성했다. 직전 최고치였던 전주 24.41달러를 경신한 수치다
대한석유협회, 한국석유유통협회, 한국주유소협회 등 석유 및 석유유통 관련 협회는 정부의 유류세 법정 최대한도 인하 조치에 따른 유류비 절감 효과가 최대한 빨리 체감될 수 있도록 적극 협조할 것이라고 27일 밝혔다.
대한석유협회는 “국내 정유사들이 정부의 민생물가 안정대책에 적극 동참하기 위해 내달 1일 유류세 인하 확대 시행일부터 인하분을 즉각 반영해
한창이 국내 최초 열분해 플랜트 R&D센터 및 설비 생산 전문 공장을 확보해 경쟁력을 확대했다.
한창은 전라북도 군산시 국가산업단지내 5,000평 규모 폐플라스틱 열분해 R&D센터와 열분해 플랜트 생산 전문 공장을 개소했다고 27일 밝혔다.
이번 설비와 플랜트 생산 전문 공장 개소를 통해 한창은 최대 10세트 규모 VESTA-10을 동시에 제작 가능
알뜰주유소 정책 비판…“정부가 조성한 불공정 경쟁”전기차 시대 위축될 주유소 사업 다각화 고민 중“이번 임기 목표는 전국 주유소 알뜰주유소화”
공정한 경쟁으로 열심히 사업하는 분들이 노력한 만큼 성과를 얻을 수 있도록 주유소 시장에서의 특혜와 차별을 개선해야 합니다.
유기준 한국주유소협회 회장은 최근 서울 서초구 한국주유소협회 본사에서 진행된 이투데