EU, 2025년부터 바이오 항공유(SAF) 사용 의무화항공업계 “SAF 단가 일반연료보다 3~4배 비싸…세제 지원 필요”국회선 석유사업법 개정안 발의 등 입법 노력…통과는 미지수
유럽연합(EU)이 오는 2025년부터 자국 내에 이·착륙하는 항공기에 반드시 ‘바이오 항공유’(SAF, Sustainable Aviation Fuel)를 혼합하도록 하면서
정유사 수익의 바로미터인 정제마진이 올해 처음으로 배럴당 14달러를 돌파하며 연중 최고 수준으로 올랐다. 이로써 올해 2분기 정제마진 하락으로 영업손실을 기록한 정유업계가 3분기 실적 반등을 꾀할 전망이다.
30일 정유업계에 따르면, 8월 넷째 주 싱가포르 정제마진은 배럴당 14.2달러를 기록했다. 또, 23일에는 15.05달러까지 치솟는 등 연중 최
MZ세대 등 잠재 수요층 겨냥“내연기관 건재…접점 넓힌다”
전기차ㆍ수소차 등 친환경 자동차 보급 증가와 경영 환경 악화로 문을 닫는 주유소가 늘고 있다. 이에 주유소들은 사무실 공간을 줄이고 카페를 운영하는가 하면 가구 배송 서비스 등 경영 다변화로 생존 활로를 모색하고 있다.
13일 한국주유소협회에 따르면 올해 6월 기준 전국에서 1만938개 주유소
정제마진 약세…GS칼텍스 영업손실 192억EV 판매, 신재생 에너지 등 신사업 발굴“수송 연료유 수요 견조…실적 개선 기대”
GS가 글로벌 경기침체와 정제마진 추락 등 악재를 극복하지 못하고 씁쓸한 성적표를 받아들었다. GS는 올 하반기 전략적 파트너십을 활용해 EV 수입판매, 신재생에너지 등 신규사업을 적극 발굴해 실적을 개선할 계획을 세웠다.
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LG화학은 27일 올해 2분기 실적 발표 후 진행된 콘퍼런스콜에서 “석유화학 사업은 당사의 중요한 캐시카우로서 향후 지속해서 사업 구조 고도화와 효율화를 통해 경쟁력을 강화하는 방향으로 운영할 계획”이라고 밝혔다.
이어 “최근 정유사의 화학 산업 진입, 중국 자급률 확대 등 업스트림과 범용 사업에서의 경쟁 강도가 강해지고 있다”며 “기존에 추진하고 있
올 상반기 석유제품 수출량이 2년 연속 증가세를 나타냈다.
대한석유협회는 올해 상반기 국내 정유 4사(SK에너지, GS칼텍스, S-OIL, HD현대오일뱅크)의 석유제품 수출량이 전년 동기 대비 3.2% 증가한 2억2850만 배럴로 집계됐다고 26일 밝혔다.
2021년 수출량은 1억9600만 배럴로 10년 만에 최저치를 기록했으나, 이후 글로벌 이동수요
어린 시절 동네 오락실 앞에 두더지 게임기가 있었다. 경쾌한 음악과 함께 여기저기 구멍에서 두더지가 올라오면 망치로 머리통을 때려 다시 들어가게 하는 게임이었다. 쉬워 보이지만 하다 보면 상당히 하드코어였던 기억이 난다. 시간제한이 없었다면 때리는 사람이 먼저 지쳐 나가떨어졌을 것이다.
그런데 요즘 정부를 보면 오락실 두더지 게임을 하는 것 같다는 생각이
국내 정유업계가 중동 최대 원유 생산국인 사우디아라비아(이하 사우디)의 감산 변수에 좌불안석이다. 통상 감산으로 유가가 상승하면 커플링(동조화)으로 원유가격과 함께 석유제품 판매가격이 같이 오르게 되면서 정유업계의 수익성도 커진다. 반면 경기 침체 국면에선 석유제품 수요 위축을 불러일으켜 실적 악화로 이어질 수 있다.
지난 6일 로이터 등 주요 외신에
17일 코스피시장에서 상한가를 기록한 종목은 대원화성, 다이나믹디자인 등이었다.
이날 대원화성은 전일 대비 29.98% 오른 3360원을 기록했다.
이날 윤석열 대통령과 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리가 정상회담을 한다는 소식에 캐나다 몰리브덴 광개발권 지분을 21% 확보 중인 대원화성에 수혜 기대감이 몰리며 매수세가 이어진 것으로 풀이된다.
같은 날
횡재세가 웬말…1분기 실적 ‘먹구름’전기차 충전소 등 사업 다각화 노력
정유업계가 1분기 부진한 성적표를 받아들었다. 지난해 ‘횡재세’가 논의될 만큼 호실적을 기록했지만, 국제유가와 정제마진 하락으로 지난해보다 영업이익이 대폭 줄어든 영향이다. 이에 정유업계는 불안정한 국제 정세 등 대내외 변수에 일희일비하지 않기 위해 사업 포트폴리오를 다각화해 실적
정제마진 하락 등 글로벌 영업환경 악화GS리테일, 나홀로 선방…영업이익 110% ↑
GS는 잠정 실적공시를 통해 올해 1분기 매출 6조8365억 원, 영업이익 1조625억 원을 달성했다고 9일 밝혔다.
매출과 영업이익 모두 전년 동기 대비 각각 1.8%, 14.2% 감소했다.
정제마진 하락 등 글로벌 영업환경이 악화하면서 GS칼텍스의 실적 부진이
삼일PwC가 3월 발표한 ‘2023년 글로벌 M&A 트렌드’ 보고서에 따르면, 지난해 국내 M&A 시장은 거래 건수 1905건, 거래금액 710억 달러(약 92조 원) 수준이다. 2021년 대비 거래건수는 19%, 금액은 33% 줄었다. 지난해 금리인상으로 인한 조달 비용 증가와 자산시장 내각 등이 복합적으로 작용한 결과다. 그러나 올해는 경기둔화로 인해
지난해 사상 최대 실적을 기록했던 정유업계가 1분기에 이어 2분기도 실적 하락을 예고했다. 석유 소비 감소와 정제마진 하락에서 시작한 실적 부진이 장기화할 것으로 우려된다.
30일 정유 업계에 따르면, 에쓰오일은 올해 1분기 연결 기준 매출액 9조776억 원, 영업이익 5157억 원에 머물렀다. 지난해 동기 대비 매출 2.3%, 영업이익 61.3% 감
에쓰오일S-OIL)은 올해 1분기 연결기준 영업이익이 5157억 원으로 전년 같은 기간 대비 61.3% 감소했다고 공시를 통해 27일 밝혔다. 매출액은 9조776억 원을 기록해 2.3% 줄었다.
전분기 대비로는 매출액이 국제 유가 하락으로 인한 판매단가 하락 영향으로 14.3% 감소했으나 영업이익은 정유와 윤활 부문의 견조한 마진에 더해 석유화학 부문도
국내 정유업계의 석유제품 수출 물량이 지난해보다 7%가량 증가한 것으로 나타났다.
26일 대한석유협회에 따르면 올해 1분기 정유업계의 석유제품 수출액은 118억4900만 달러(15조1100억 원)로 집계됐다.
석유제품 수출액은 전년 동기(120억8500만 달러)보다 2.0%포인트(p) 감소했다. 다만 수출 물량은 7.3%p 늘어난 1억1744만 배럴
정제마진 2달러대로 급락고유가 장기화에 수요 위축“중국 내수 회복…반등할 것”
고유가로 역대급 호황을 누렸던 정유사들의 실적에 빨간불이 켜졌다. 정유사 핵심 수익성 지표인 정제마진이 이달 들어 2달러대까지 떨어져서다.
24일 정유업계에 따르면 이달 19일 기준 싱가포르 복합 정제마진은 2.5달러로 연중 최저치를 기록했다. 정제마진이 2달러대로 내려간
OPEC+ 감산 후 고개 든 유가‘1500원대’ 옛말…고유가 재현정부, 유류세 인하 폐지 검토일각선 “도매가 공개 정답 아냐”
수개월 동안 안정적인 흐름을 보이던 주유소 기름값이 최근 반등하면서 소비자들의 부담이 다시 커지고 있다. 주요 산유국들이 모인 석유수출국기구 플러스(OPEC+)의 감산 발표 이후 국제유가가 치솟고 있는 데다, 정부가 유류세 인
정유업계, 영업이익 112% ↑과잉 경쟁 등 경영환경 악화인건비 아끼려 셀프로 전환
지난 1년간 전국 주유소가 200곳 가까이 문을 닫은 것으로 나타났다. 정유사들이 지난해 역대급 실적에 따른 횡재세 논란이 벌어진 것과 달리 대다수 일반 자영주유소는 과잉 경쟁과 낮은 영업이익률 등 빠듯한 마진 구조로 경영환경이 악화하면서 속속 폐업 결정을 내리고 있다.
KMAC 평가서 17년 연속 주유소 1위 선정돼 ‘고객 신뢰’ 재확인
SK주유소가 ‘2023년 한국산업의 브랜드파워(K-BPI)’ 주유소 부문에서 17년 연속 1위에 올랐다. 한국능률협회컨설팅(KMAC)에서 주관하는 K-BPI는 1999년부터 국내 각 산업의 제품과 서비스를 대상으로 브랜드 경쟁력을 측정하는 지수다.
전국 약 3000여개 주유소 네트워