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아리랑7호 첫 교신 성공...美 "한국 車관세 15% 인하“ 外 [오늘의 주요뉴스]

아리랑7호, 지상국과 첫 교신 성공 우리나라 고해상도 지구관측위성 ‘아리랑 7호’가 2일 새벽 발사 후 첫 교신에 성공했습니다. 위성은 이날 오전 2시 21분(한국시간) 남미 프랑스령 기아나에서 베가-C 로켓을 통해 발사됐으며, 분리 69분 뒤인 오전 3시 30분 남극 트롤기지 지상국과 초기 교신을 마쳤습니다. 우주항공청은 초기 교신에서 태양전지판 전

2025-12-02 09:25
車 '급한 불' 껐지만⋯50% 관세 갇힌 철강 '혹한기' 지속 [팩트시트, NEXT]

최근 공개된 한미 정상회담 '공동 설명자료(조인트 팩트시트)'를 두고 국내 산업계의 명암이 극명하게 엇갈리고 있다. 자동차 업계는 현행 25% 수준에서 15%로의 관세 인하라는 '최악을 피한' 성과를 얻었지만, 철강 업계는 50%의 관세 장벽이 그대로 유지돼서다. 16일 산업통상부에 따르면 14일 발표된 팩트시트는 무역확장법 232조(국가안보)에 따른

2025-11-16 15:07
한국車 15% 관세 확정에 전문가들 “경쟁력 회복 기대…시장 다변화 모색해야” [팩트시트]

한국산 자동차·부품 관세 25%→15%일본 브랜드와의 경쟁 우위 사라져해외 시장 다변화 등 돌파구 모색 필요 한미 관세·안보 협상의 결과물이 14일 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 형태로 최종 확정되면서 전문가들은 국내 자동차업계가 경쟁력을 회복할 것이라는 기대감을 드러냈다. 다만 결론적으로 무관세에서 15%의 관세 부담을 지게 되면서 글로벌 시장에서 다

2025-11-14 15:19
씨티 "AI 수요·반도체 훈풍에 韓 성장률 2.2%"…내년 전망 상향

반도체 수출 56%↑ 전망…AI 투자 확대가 성장률 견인2025년 1.0%→2026년 2.2%…경상수지 흑자 지속 전망"미국 자동차 관세 완화·에너지 가격 안정이 추가 지원""AI 수요 확대가 GDP 성장률에 1.3%p 기여할 것" 씨티가 한국의 2026년 국내총생산(GDP) 성장률 전망치를 2.2%로 상향 조정했다. 반도체 수출 회복세가 본격화되면서

2025-11-08 08:00
구윤철, 국유재산 헐값매각 논란 관련 "정부 자산 조사 중…가이드라인 제시할 것"

구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 5일 국유재산 헐값매각 논란과 관련해 "전체적으로 조사하고 있다"며 "헐값 매각을 방지하는 가이드라인도 제시하고 제도개선까지 해서 보완하도록 하겠다"고 말했다. 구 부총리는 이날 오전 KBS라디오에 출연해 "국가자산은 국민이 낸 소중한 세금으로 이루어진 자산인데 언론이나 국정감사에서 싼값에 매각한다는 우려가 크니

2025-11-05 12:27
'연 200억불 상한' 관철⋯한미 관세협상 극적 타결 [APEC 순간들]

車관세 인하·'대만 수준' 반도체 관세 기대일본보다 '선방'⋯불확실성 상당 부분 해소 장기 교착 상태에 빠졌던 한미 관세 협상이 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 극적으로 타결됐다. 총 3500억 달러(약 500조 원) 규모의 대(對)미국 투자 방안 중 최대 쟁점이었던 현금 투자 규모를 2000억 달러로 하되, 연간 투자 상한을 2

2025-11-02 10:52
씨티 "한미 투자기금, 환율·채권시장 부담 완화"…한은은 '신중·낙관'

3500억 달러 투자기금 조기 타결…車관세 인하·반도체 불이익 해소씨티 "원화 평가절하·채권조달 리스크 완화…외환시장 중립적"이창용 "연 150억~200억 달러 대미투자에도 외환보유액 영향 제한적" 한국과 미국이 3500억 달러 규모의 한미 투자기금 조성에서 조기 절충안을 이끌어냈다. 미 정부는 한국산 자동차에 대한 관세를 25%에서 15%로 낮추기로

2025-11-01 08:00
해운협회, 한미 관세 협상 타결 ‘환영’…“수출 물류비 완화 기대”

국내 해운업계가 한국과 미국 간 자동차 관세 인하 합의 소식에 환영의 뜻을 밝혔다. 업계는 이번 협상 타결로 해운 물동량 회복과 수출 물류비 부담 완화가 기대된다고 평가했다. 한국해운협회는 31일 보도자료를 통해 “미국이 한국산 자동차에 부과하던 25% 관세를 15%로 인하하기로 한 것은 양국 교역 정상화의 신호탄”이라며 “자동차를 비롯한 국내 제조업의

2025-10-31 14:25
[상보] 기아, 3분기 기준 최대 매출에도 美관세에 영업익 49.2%↓

기아가 미국의 자동차 관세 여파로 올해 3분기 영업이익이 49.2% 급감했다. 기아는 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 1조4622억 원으로 지난해 동기보다 49.2% 감소한 것으로 집계됐다고 31일 공시했다. 매출은 28조6861억 원으로 작년 동기 대비 8.2% 증가했다. 역대 3분기 기준 최대다. 당기순이익은 1조4천225억 원이다. 미국 관

2025-10-31 13:59
안철수 “7월에 타결됐다던 정부, 10월 타결은 진짜?…한·미 발표 엇갈려”

안철수 국민의힘 의원은 30일 한미 관세협상과 관련해 “7월에 타결됐다던 정부, 10월 타결은 진짜인가. 끝날 때까지 끝난 것이 아니다”라고 밝혔다. 안 의원은 이날 자신의 페이스북에 올린 글을 통해 “어제 정부는 한미 관세협상 합의 결과를 발표했다”며 “대미투자 분할납부, 자동차 관세 인하, 핵잠수함 추진 등 겉으로 보기엔 양손 가득 선물을 받아온 듯

2025-10-30 15:53
한미 관세협상, 283일의 여정 [그래픽]

도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 폭탄으로 시작된 한미 간 통상 갈등이 283일 만에 결론을 맺었다. 29일 경북 경주에서 열린 제2차 한미 정상회담에서 양국은 상호관세와 자동차 관세 인하, 대미 투자 이행 일정을 포함한 관세협상 타결을 공식 발표했다. 트럼프 대통령 취임 이후 이어진 보호무역 압박이 한국의 대규모 투자 약속과 맞물리며 봉합된 셈이다. 이

2025-10-30 15:34
[상보] 현대차, 3분기 기준 최대 매출에도 美관세에 영업익 29.2%↓

현대자동차가 미국의 자동차 관세 여파로 올해 3분기 영업이익이 29.2% 감소했다. 현대차는 연결 기준 올해 3분기 영업이익이 2조5373억 원으로 지난해 동기보다 29.2% 감소한 것으로 집계됐다고 30일 공시했다. 매출은 46조7214억 원으로 작년 동기 대비 8.8% 증가했다. 이는 역대 3분기 기준 최대 매출액이다. 당기순이익은 2조5482억원

2025-10-30 14:13
자동차 관세 인하 전망에 업계 안도…"현대차그룹 비용 3.1조↓" [관세협상 타결]

한미 관세협상 세부 합의로 대미 자동차 수출 관세 인하가 재확인되면서 국내 자동차 업계는 안도하는 분위기다. 4월부터 반년 넘게 이어진 25％의 고율 관세로 수익성이 악화하고 시장 경쟁력 상실까지 우려됐던 국내 업계로선 먹구름이 다소 걷혔다는 평가가 나온다. 김용범 대통령실 정책실장은 29일 브리핑에서 미국이 한국에 부과하는 자동차 관세가 25%에서

2025-10-29 21:46
수출·증시 '청신호'…내년 2% 성장 동력될까 [관세협상 타결]

29일 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 열린 한미정상회담의 핵심 의제였던 양국 간 관세협상이 큰 틀에서 전격 타결되면서 한국 경제의 반등 모멘텀으로 작용할 거라는 전망이 나온다. 특히 최대 대미수출 품목인 자동차 관세가 25%에서 15%로 다시 인하되면서 수출 불확실성이 일부 걷힌 가운데, 최근 급격한 상승세를 보인 국내 증시도 긍

2025-10-29 21:22
[종합] 車 관세 15%로 인하 합의…한미 정상회담 ‘통상 돌파구’ 마련 [관세협상 타결]

아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 열린 한미 정상회담에서 자동차 업계의 최대 현안이던 25% 고율 관세가 15%로 인하됐다. 장기간 교착 상태였던 협상이 타결되면서 완성차 업계의 수익성 개선과 수출 확대에 숨통이 트일 전망이다. 29일 이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령은 경북 경주에서 열린 한미 정상회담에서 자동차·부품 관세를

2025-10-29 18:20
[트럼프 탐구생활 Vol.1] 3500억 달러 선불 요구...딜레마 속 한미 협상전의 속사정

도널드 트럼프 미국 대통령이 지난달 25일(현지시간) 한국에 3500억 달러를 ‘선불(up front)’로 내라고 요구하면서, 전례 없는 투자 압박이 공식화했습니다. 이는 자동차 관세 인하 등 무역 합의를 앞두고 ‘현금 요구’ 성격으로 해석되는데요. 트럼프 대통령의 이런 발언은, 우리 대통령실이 3500억 달러 대미 투자 펀드와 관련해 ‘무제한 통화 스와프

2025-10-09 07:00
트럼프 “반도체와 의약품, 자동차보다 관세 높을 수도”

자동차 관세 인하 질문에 발끈“다른 것들 더 많이 낼 수 있어” 도널드 트럼프 미국 대통령이 자동차 관세율보다 반도체와 의약품 관세율이 더 높을 수 있다고 경고했다. 16일(현지시간) 연합뉴스에 따르면 트럼프 대통령은 영국 국빈방문을 위해 백악관을 나서면서 취재진으로부터 ‘자동차 관세를 타협해서 25%에서 15%로 낮아지면 미국 자동차 제조사들이 피해를

2025-09-17 09:28
"15%도 많다"…일본 자동차 업체들, 관세 부담에 시장 다각화 잰걸음

미국 수출 관세 27.5%→15%로 완화했지만트럼프 전 2.5% 관세와 비교하면 부담 여전캐나다·중남미·유럽 등으로 판매 시장 확대 노력 일본 자동차 업체들이 미국의 관세 정책에 대응해 시장 다각화에 적극 나서고 있다. 16일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본 자동차 업체들은 새롭게 적용된 관세율에도 불구하고 미국 의존도를 줄이기 위한 판로 개

2025-09-16 15:26
한국은 25%인데…美 "日 자동차 관세 16일부터 15%로 인하“

국내 자동차업체들 경쟁력 약화 불가피 도널드 트럼프 미국 행정부가 일본과의 무역 협상에 의거 미국으로 수입되는 일본산 자동차 관세를 15%로 낮추는 조치가 발효된다. 일본 NHK방송에 따르면 트럼프 행정부는 15일(현지시간) 일본산 자동차에 부과하는 관세를 16일부터 15%로 인하한다고 밝혔다. 미국 동부시간으로 16일 오전 0시 1분(한국시간 16

2025-09-16 08:23
한미 관세 합의 장기 표류 우려…車업계 피말린다

美 “유연함 없다” vs 韓 “국익 우선”⋯후속협의 교착 상태 협상 장기화 시 車 업계 타격 심화⋯매달 5000억 손실 올해 7월 체결된 한미 관세 협상의 후속 조치를 위한 실무협의가 양국의 팽팽한 신경전 속에서 장기 표류할 수 있다는 우려가 커지고 있다. 미국은 "유연함은 없다"며 최후통첩성 압박을 가하고 있고, 한국은 "국익에 반하는 결정은 없다

2025-09-14 05:21

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