최근 5년간 수서고속철도(SRT)에서 적발된 부정승차가 80만 건을 넘어섰다. 부과된 부가 운임 금액만 212억여 원에 달하지만, 상습적 부정승차는 좀처럼 줄어들지 않고 있다. 수요에 비해 공급이 모자란 탓에 과태료 성격의 부가 운임을 내고서라도 열차를 이용하는 승객이 많기 때문인 것으로 파악됐다.
1일 국회 국토교통위원회 소속 정점식 국민의힘 의원
대한항공이 아시아나항공 인수를 마무리하면서 글로벌 항공업계 내 중상위권 사업역량을 확보했다는 평가가 나왔다. 다만, 아시아나의 부족한 재무구조 영향으로 통합 이후 재무안정성은 글로벌 평균 대비 다소 부족한 수준을 보일 것으로 분석됐다.
1일 나이스신용평가에 따르면 대한항공은 아시아나 합병을 통해 국내·국제선 여객 점유율 48%, 265대 규모 항공기단을 확
올가을 여행은 인구감소지역으로 열차운임 50% 할인을 받고 떠나자.
한국철도공사(코레일)는 올해 8월 인구감소지역 활성화 업무협약을 추가로 체결한 9개 지자체를 대상으로 ‘지역사랑 철도여행’ 상품을 운영한다고 1일 밝혔다. 9개 지자체는 대구 군위, 충남 예산, 전남 구례ㆍ고흥ㆍ강진ㆍ장흥ㆍ해남, 경북 의성ㆍ봉화다.
지역사랑 철도여행은 열차운임 50%
DB증권은 현대글로비스에 대해 투자의견 ‘매수(BUY)’를 유지하고 목표주가를 기존 20만 원에서 22만5000원으로 상향했다. 전일 종가근 16만5400원이다.
남주신 DB증권 연구원은 1일 “3분기 연결 매출은 7조6584억 원, 영업이익은 5399억 원으로 전년 동기 대비 각각 2.5%, 15.1% 늘어 컨센서스(5353억 원)에 부합할 전망”이라며
신한투자증권은 30일 대한항공에 대해 단기 업황 악화로 3분기 실적이 부진할 전망이지만, 합병 이후 시장 지배력 측면에서 봤을 때 밸류에이션이 매력적이라며 투자의견을 매수로 유지했다. 목표주가는 전과 같은 3만1000원을 제시했다.
최민기 신한투자증권 연구원은 "대한항공은 성수기 효과가 애매했던 3분기 실적은 시장 기대치를 하회할 것"이라며 "역대급
오세아니아 소재 선사와 건조계약 체결, 2027년 하반기까지 순차 인도피더 컨테이너선 수요 확대 추세 속 HD현대미포서 올해만 21척 수주자체 개발 신선형 설계 적용... 기존 대비 최대 20% 연료 절감 가능“발주 문의 지속... 압도적인 기술력 바탕으로 신규 시장 개척 나설 것”
HD현대미포가 연료 효율을 높인 신선형 설계를 앞세워 컨테이너선 3척을
무협, ‘미 관세 정책 이후 세계 수출 물동량 변화 및 시사점’ 보고서 발간4월 보편관세 시행 후 美수입은 크게 위축, 세계 수출은 미국 外 국가로 활성화“반도체·의약품 관세 부과 전 선수출 수요 예상, 재고·원부자재 공급망 관리 필요”
미국 도널드 트럼프 2기 행정부의 전면적인 관세 정책 발표와 시행을 전후해 세계 수출 물동량이 단기적으로 급변한 것으로
기후동행카드, 누적 충전량 1386만 건 달성손목닥터 9988 가입자 240만명⋯시민 4명중 1명 이용
서울시는 ‘기후동행카드’, ‘손목닥터9988’ 등 시민 밀착형 정책과 사업들이 높은 참여율을 보이며 성과를 거두고 있다고 28일 밝혔다.
시는 대표적인 정책으로 꼽은 기후동행카드는 지난달 말 기준 누적 충전량 1386만 건을 달성했다. 또 다른 핵
이번 주부터 파라타항공 운항 시작공급 과잉에 따른 운임 인하 압박각 항공사별로 단독 노선 사수
국내 저비용항공사(LCC) 시장이 새로운 국면에 들어섰다. 신생 항공사 파라타항공이 이달 말부터 운항을 시작하면서 국내 LCC는 총 9개로 확대된다. 다만 LCC들이 수익성 악화를 겪는 상황에서 출혈 경쟁이 심화될 수 있다는 우려도 나온다.
28일 항공업계에
1년 9개월 만에 1100대로 하락내달 미국 입항수수료 적용 악재
글로벌 해운운임지수가 약 10년 만에 최대 하락률을 기록했다. 미국발(發) 관세 정책에 이후 글로벌 물동량 감소와 컨테이너선 공급 과잉 등으로 운임 하락이 불가피해졌다. 미국이 다음 달 중순부터 중국산 선박에 입항 수수료를 부과할 방침이라 해운업계에는 ‘먹구름’으로 작용할 전망이다.
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서울시는 “마을버스 운송사업조합이 주장하는 ‘통합환승제 일방 탈퇴’는 여객자동차운수사업법상 불가능하다”고 23일 밝혔다.
이날 시 발표에 따르면 환승제 탈퇴는 법적으로 교통 운임(요금) 변경·조정에 해당하며, 여객자동차법 제8조(운임·요금의 신고 등)에 따라 서울시에 변경 요금 신고 및 수리를 받아야만 가능하다. 따라서 시의 사전 협의와 수리 없이 마
NH투자증권은 22일 팬오션에 대해 액화천연가스(LNG) 사업 확대에 따른 이익 체력 개선, 장거리 수송 증가로 대형 벌크선 운임 반등 기회를 고려하면, 현재 팬오션 밸류에이션 저평가는 여전하다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 5300원으로 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "중장기 벌크선 시황은 2026년 선복 공급 증가율(3%)이 수요
정부, 2027년 1% 혼합 시작으로 SAF 로드맵 발표현재 일반 항공유보다 2.6배 비싸…소비자 부담↑ 예고
정부가 2027년부터 국내 공항에서 출발하는 국제선 항공편에 지속가능항공유(SAF) 사용을 의무화한다.
국제적인 탄소중립 흐름에 발맞추고 관련 신산업을 육성하겠다는 취지지만, 기존 항공유보다 훨씬 비싼 SAF 가격이 결국 항공 운임 인상으로
한국투자증권은 19일 항공 업종에 대해 황금연휴의 수혜는 직접 나타나지 않아 반등을 기대하긴 어려워 중립을 유지하지만, 대형 항공사와 저비용항공사(LCC) 간의 차이를 주목해야 한다고 분석했다.
황현정 한국투자증권 연구원은 "올해 추석은 8년 만에 가장 긴 황금연휴지만 연휴 앞뒤로 수요 절벽이 나타나기 때문 항공사들의 이익 측면에서 황금연휴 효과는 직
한국공항공사, 국내선 왕복 항공권 2만 원 할인에어프레이마, 국제선 항복권 최대 85% 할인제주항공, 항공권 사면 주식 선물
한국공항공사는 17일 문화체육관광부·한국관광공사와 협력해 국내선 항공권 대규모 할인 프로모션을 진행한다고 밝혔다. 이번 행사에는 대한항공, 에어로케이, 에어부산, 제주항공, 진에어, 티웨이항공 등 6개 항공사가 참여한다. 이들
대신증권은 17일 현대글로비스에 대해 올해 3분기 실적도 견조한 성장세를 지속할 것이라며 투자의견 '매수'와 목표주가를 기존 20만 원에서 23만 원으로 15% 상향했다. 현대글로비스의 전 거래일 종가는 18만5500원이다.
양지환 대신증권 연구원은 "현대글로비스의 올해 3분기 실적은 완성차 해상 운송 및 반조립부품(CKD) 부문의 견조한 성장에 따라
에어프레미아가 글로벌 항공 정비·부품 지원 기업 루프트한자 테크닉과 장기 부품 지원 계약을 맺고 안정적 운항 기반을 마련했다.
에어프레미아는 루프트한자 테크닉과 보잉 787-9 드림라이너 기단을 대상으로 한 ‘부품 정기구독(Total Component Support, TCS) 서비스’ 계약을 체결했다고 16일 밝혔다. 계약 기간은 10년이다.
이번 협
대한항공이 A급 신용도를 바탕으로 대규모 항공기 투자를 추진하며 국내 항공업계의 독주 체제를 굳히고 있다. 반면 저비용항공사(LCC)들은 장기채 발행을 위한 신용등급조차 보유하지 못해 대규모 투자를 하지 못하는 상태다.
11일 신용평가업계에 따르면 NICE신용평가는 대한항공의 반기보고서를 바탕으로 유효 신용등급을 ‘A, 안정적’으로 평가했다. 상반기
대신증권은 12일 대한항공에 대해 3분기 영업이익이 감소할 전망이지만 아시아나항공 인수 등으로 장기 전망은 밝게 평가하며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 2만8000원으로 유지했다.
양지환 대신증권 연구원은 "대한항공의 올해 3분기 별도 기준 영업이익은 전년 대비 17% 감소한 5140억 원 수준으로 예상한다"라며 "코로나 이후 글로벌 항공수요가
DB증권은 12일 대체로 무난했던 미국 8월 소비자물가지수(CPI) 보고서로 다음 주 연방준비제도(Fed)의 25bp 인하는 거의 굳어진다고 볼 수 있다고 전망했다.
박성우 DB증권 연구원은 "향후 금리인하 속도는 서비스 가격 안정 속도와 고용 부진 정도에 달려있다"며 "또 관세발 인플레이션 영향이 앞으로는 더욱 희미해질 것으로 예상되므로 연준의 금리