미국 행동주의 펀드 엘리엇 매니지먼트(엘리엇)이 현대차그룹의 지배구조 개편안에 반대표를 행사하겠다는 입장을 재확인했다.
11일 엘리엇은 성명을 통해 "오는 29일로 예정된 현대차 주주총회에서 지배구조 개편안 반대하겠다"고 밝혔다. 이어 다른 주주들에게도 반대표를 던지도록 독려하겠다고 덧붙였다.
엘리엇은 합병 반대의 배경으로 5가지 이유를
현대자동차 정의선 부회장이 미국계 행동주의 펀드 엘리엇 매니지먼트(엘리엇)의 주주제안에 대해 처음으로 입을 열었다. 정 부회장은 “주주 의견을 신중하게 경청하고, 그 제안이 주주 그리고 회사에 이익이 된다면 신중하게 검토해볼 수 있다”고 말했다.
11일 블룸버그 통신에 따르면 정 부회장은 이 매체와의 인터뷰를 통해 “(엘리엇의 제안은) 그들의 사
미국계 헤지펀드 엘리엇매니지먼트가 2015년 삼성물산과 제일모직 합병으로 6억7000만 달러(약 7000억 원)의 손해를 입었다며 한국 정부에 배상을 요구했다.
법무부는 지난달 13일 엘리엇이 한미 자유무역협정(FTA)에 근거해 투자자-국가 간 소송(ISD) 중재의향서를 접수했다고 11일 밝혔다.
중재의향서는 미국 워싱턴에 있는 세계은행(WB) 산하
이건희 삼성전자 회장이 급성 심근경색으로 쓰러져 병상에 누운 지 만 4년의 시간이 흘렀다. 부친을 대신해 이재용 삼성전자 부회장이 삼성 경영에 나섰지만, 최순실 사태에 연루되며 구속되기도 했다.
미래 먹거리 발굴에 착수하며 ‘뉴삼성’의 기틀을 마련해 나가고 있지만, 최근 삼성은 정부와 정치권, 시민단체 등의 견제 속에서 ‘내우외환(內憂外患)’을 맞고
현대글로비스와 분할합병을 추진 중인 현대모비스가 주주총회를 앞두고 주주 설득 작업을 본격화한다. 모비스는 일부 기관이 ‘합병 반대’ 움직임을 보이자 구체적인 배당 확대 규모를 곧 발표할 것으로 알려졌다.
10일 복수의 현대모비스 관계자에 따르면 모비스는 오는 29일로 예정된 분할합병 주주총회까지 주주 설득 작업을 본격화한다. 미국계 행동
요즘 행동주의 펀드에 대한 시장의 관심이 높아진 것은 외국계 엘리엇이라는 펀드 때문이다.
엘리엇은 현대차그룹의 지배구조 개선안에 반기를 들었다. 이들은 난데없이 현대차와 모비스를 합병하라고 압박하는가 하면, 2%도 안 되는 지분을 가지고도 자사주 소각 등 자신들의 요구를 외치고 있다.
행동주의자는 어떤 사람들일까. 행동주의 펀드는 미국에선
2015년 삼성물산 지분 매입 과정에서 공시 의무를 위반한 혐의를 받는 미국계 헤지펀드 엘리엇매니지먼트 관계자가 이번 주 검찰 조사를 받는다.
8일 검찰에 따르면 서울남부지검 금융조세조사1부(부장검사 문성인)는 이르면 이번 주부터 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 위반 혐의를 받는 엘리엇 관계자를 차례로 불러 조사할 예정이다. 엘리엇 측 관
현대모비스가 올해 중국에서 "1조 원(약 10억7000만 달러) 수주를 달성할 전망"이라고 밝혔다. 이례적인 중간실적 발표와 관련해 글로비스와 분할합병 주총을 앞두고 적극적인 주주 달래기에 나선 것이라는 분석이 이어지고 있다.
현대모비스는 8일 "중국시장에서 헤드업 디스플레이(HUD)와 프리미엄 사운드시스템, 전동
새 정부 출범 이후 경제의 활력이 떨어졌다는 지적이 나오는 것은 경제의 핵심인 기업의 경영 환경이 더 어려워졌기 때문이다. 미국과 중국을 비롯한 주요 국가는 자국 산업 보호를 앞세운 보호무역주의를 공론화하고 있다. 한국 기업은 수출 경쟁력이 떨어질 수 밖에 없는 상황인 것이다. 그런데 기업에 대한 정부의 규제는 전방위적으로 강화되고 있다.
김상조 공
미국계 헤지펀드 엘리엇매니지먼트가 우리 정부를 상대로 '투자자-국가 간 소송(ISD)'을 예고했다. 정부는 대응방안을 고심 중이다. ISD는 해외 투자자가 상대국 법이나 제도 등으로 피해를 봤을 때 국제 중재를 통해 손해를 배상받는 제도다.
법무부는 엘리엇이 지난달 13일 2015년 삼성물산-제일모직 합병 관련 우리 정부를 상대로 낸 중재의향서를 검
현대모비스(모비스)가 자사주 소각과 분기배당을 포함한 주주친화 정책을 밝혔다. 그룹 지배구조 개편에 본격적으로 속도를 내는 것으로 분석되는 가운데 주주친화책이 더 나올 것으로 알려졌다 .
3일 모비스와 투자업계 등에 따르면 전날 모비스는 임시 이사회를 통해 자사주 소각과 분기배당 등을 의결했다. 나아가 회사측은 향후 영업이익 목표치를 포함한 장기 전
현대모비스가 자사주 소각과 분기배당 등을 골자로한 주주친화 정책을 밝혔다. 매년 반기 기준으로 연 1회 분기배당도 결정했다.
2일 모비스는 임시 이사회를 통해 향후 3년에 걸쳐 총 6000억 원 규모의 자사주 매입 및 소각을 의결하고 매년 1회 분기배당을 확정했다. 자사주 소각은 2003년 85만 주 이후 16년 만이다.
이날 이사회는 회사가
미국계 헤지펀드 엘리엇매니지먼트가 주식 대량 보유 공시 의무를 위반했다는 혐의 관련 검찰이 본격 수사에 나섰다. 금융당국이 검찰에 관련 사건을 통보한 지 2년 만이다.
서울남부지검 금융조세조사1부(부장검사 문성인)는 최근 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 위반 혐의를 받는 엘리엇 측 업무 담당자에게 조사를 받을 것을 통보했다. 엘리엇 측 관계자를 부
금융감독원이 삼성바이오로직스감리 결과는 '엘리엇 ISD' 소송과 관련이 없다는 입장을 밝혔다. 일각에서 금감원의 이번 감리 결과가 엘리엇의 주장에 힘을 실어줄 수 있다는 분석을 제기하자, 이같은 입장을 밝힌 것으로 풀이된다.
금감원은 2일 이번 감리결과가 삼성물산 관련 ISD 소송과 관련된다는 것과 관련해 "투자자-국가 간 소송(ISD) 소송의 쟁점은
삼성물산이 4% 이상 하락하고 있다. 삼성바이오로직스의 회계부정 이슈가 불거진 동시에 미국계 헤지펀드 엘리엇이 2015년 삼성물산-제일모직 합병과 관련해 한국 정부를 상대로 ‘투자자·국가 간 소송(ISD)’을 추진하고 있다는 소식이 전해지면서 불안감이 커진 것으로 분석된다.
2일 오전 9시 55분 현재 삼성물산은 전 거래일 대비 4.29% 떨어진 13
미국 헤지펀드 엘리엇은 2일 삼성물산과 제일모직 합병 과정에서 한국 정부가 부당하게 개입해 한미 자유무역협정(FTA)을 위반했다며 투자자-국가 간 소송(ISD)의 전 단계인 중재의향서를 제출한 사실을 공식화했다.
엘리엇은 이날 발표문을 통해 "당시 한국 정부가 삼성물산-제일모직 합병에 부당하게 개입해서 발생한 손해 배상과 관련해 한국 정부를 상대로 협
중간금융지주 도입할까..금융그룹 통합감독 실시·정치지형이 관건
김상조, 경제개혁연대 때 중간금융지주 시행 주장
일반지주사의 금융사 지분 소유를 허용하는 중간금융지주 제도는 삼성그룹의 지배구조 개편과 연관이 깊다. 삼성그룹의 최종 도착지가 일반지주사라면 디딤돌 역할을 해주는 것이 중간금융지주사다. 대기업 지배구조 단순화라는 당위성, 삼성 특혜라는
삼성그룹 지배구조 개편의 핵심이자 관건은 금산분리 문제다. 즉 삼성생명과 삼성화재 등 금융계열사가 보유한 삼성전자 지분처리 방안이다. 이에 앞서 삼성은 4개의 남은 순환출자 해소에 먼저 나설 것으로 보인다. 4개의 순환출자는 공통으로 삼성전기 또는 삼성화재에서 삼성물산으로 이어지는 연결고리를 갖고 있어 이를 끊으면 완전한 해소가 가능하다. 쉽게 말해 삼성전
미국계 헤지펀드 엘리엇매니지먼트가 2015년 삼성물산과 제일모직 합병과 관련해 한국 정부를 상대로 투자자-국가 간 소송(ISD)을 준비 중이다.
법무부는 엘리엇이 최근 제출한 ISD 중재의향서를 검토 중이라고 1일 밝혔다. 중재의향서는 미국 워싱턴에 있는 국제투자분쟁해결센터(ICSID)에 정식 제소하기 전 해당 국가에 보내는 일종의 의사표시다.
행동주의 펀드 엘리엇 매니지먼트(이하 엘리엇)가 현대차그룹을 향한 압박수위와 강도를 높이고 있다. 현대차의 자사주 소각 계획이 "기대에 못 미친다"며 거듭 현대차와 현대모비스 합병을 촉구했다.
엘리엇 매니지먼트(이하 엘리엇)은 30일 “현대차 주주로서 경영진이 발표한 자사주 일부 소각 및 추가 주식 매입 후 소각 계획이 고무적이라고 생각한다”면서도