주요 대형 상장 건설사들의 2분기 실적이 발표된 가운데 건설사들의 희비가 크게 엇갈리고 있다. 건설업계는 건설사별 주력 사업에 따른 수익성 여부가 이같은 차이를 낸 것으로 분석하고 있다.
31일 건설업계에 따르면 올 2분기 실적에서 GS건설, 현대산업개발은 양호한 성적을 거둔 반면 삼성물산과 대림산업은 우울한 성적을 냈다. 대우건설과 현대건설은 시장 예상치
주요 공종별 공사실적(2014년 기준)은 토목업종에서는 현대건설이, 건축업종에서는 대우건설이 우수한 성적을 보였다.
◇ ‘도로·교량’은 현대건설, ‘댐’은 SK건설, ‘철도․지하철’은 삼성물산이 제일 높아
토목업종의 ‘도로․교량’ 분야에서는 현대건설이 1조602억원을 달성했다. 이어 삼성물산이 6173억원, 대우건설이 5993억원으로 뒤를 이었다.
매년 7월말 발표되는 건설사들의 시공능력평가 순위가 올해도 어김없이 발표됐다. 해외수주 침체와 국내 주택시장 회복 등의 악재와 호재가 겹치면서 건설사들의 순위변동으로 희비가 엇갈리고 있다.
이에 건설업계에서는 현재 시공능력평가 문제점 지적과 함께 개선책을 마련해야 하는 목소리가 높아지고 있다.
국토교통부는 30일 2015년도 시공능력평가순위를 발표했
올해 건설사들의 시평순위가 큰 변화를 겪으며 건설사들간의 희비도 엇갈리고 있다.
30일 국토교통부가 전국 건설업체를 대상으로 공사실적, 재무상태, 기술능력, 신인도 등을 종합평가한 ‘2015 시공능력평가’ 결과, 토목건축공사업에서 삼성물산이 16조7267억원으로 2년 연속 1위를 차지했다.
삼성물산이 올해 1위를 차지한 주요요인은 지난해 해외에서 대
정부가 2015년 시공능력 평가순위를 발표한 가운데 그룹계열사들의 약진이 눈에 띈다.
국토교통부가 30일 발표한 올해 시공순위(토목건축공사업) ‘톱10’에 든 건설사들 중에는 대기업 그룹계열사들이 많다. 이들은 지난해보다 순위가 상승했거나 동결돼 입지를 굳건히 하고 있다.
1위와 2위를 기록한 삼성물산과 현대건설은 각각 삼성그룹과 현대자동차그룹의 계열
매년 7월말 국토교통부가 발표하는 시공능력평가순위 제도는 건설업계의 관심사 중 하나다. 단순히 순위만을 위한 것이 아니라 향후 입찰에 활용되는 만큼 건설사들의 영업활동에도 영향을 미치기 때문이다.
건설업체 시공능력평가제도는 발주자가 적정한 건설업체를 선정할 수 있도록 건설공사실적, 경영상태, 기술능력, 신인도 등을 종합평가하여 매년 공시(7월 말)하는 제
삼성물산과 제일모직의 합병이 진통 끝에 주주총회에서 통과되며 본격적인 추진에 들어간다. 이에 건설업계에서도 지난해 시공능력평가 1위인 삼성물산과 27위인 제일모직의 합병이 업계 판도에 어떤 영향을 미칠지 관심이 쏠리고 있다.
17일 삼성물산과 제일모직은 각각 임시 주주총회를 열어 양사의 합병안을 통과시켰다. 이로써 9월1일 ‘의식주휴(衣食住休)’ 분야의
상반기 국내 10대 건설사들의 수주액이 목표치에 대거 미달된 가운데 시평순위 6위의 GS건설이 국내 주택시장의 호황에 힘입어 상반기 수주액 1위에 올랐다.
16일 삼성물산·현대건설 등 시공능력평가 상위 10개 대형 건설사의 올해 상반기 수주 실적을 집계한 결과 총 47조4205억원으로 잠정 집계됐다.
이는 10개사의 올해 총 수주 목표액인 121조5
분양훈풍으로 주택시장이 활기를 띠고 있는 가운데 인수·합병(M&A) 시장에 나온 건설사들이 새 주인 찾기에 성공할 수 있을 지 주목된다.
1일 건설 및 금융업계에 따르면 M&A시장은 최근 주택분양 호조와 건설사들의 영업실적이 개선되는 추세를 보이면서 온기가 감돌고 있다. 실제로 지난 1분기에는 쌍용건설을 비롯해 동양건설산업과 건영(구 LIG건설)이 새
건설업계가 공사 입찰 담합에 대한 과도한 과징금 제재에 어려움을 토로하고 있다.
지난 7일 공정거래위원회는 가스공사가 발주한 27건의 천연가스 주배관 및 관리소 건설공사에서 담합을 한 22개 건설사에게 1746억1200만원의 과징금을 부과했다고 밝혔다. 이와 함께 공정위는 수원~평택 고속철도 건설공사에서 담합한 3개 건설사에도 80억7700만원의 과징금을
1분기 대형 건설사들은 시장 전망치를 밑도는 기대 이하의 실적을 기록했다.
4일 건설업계와 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 시평순위 1위인 삼성물산 건설부문은 올해 1분기에 영업이익 485억원을 기록해 지난해 같은 기간보다 56% 줄었다. 매출도 3조1363억 원으로 지난해 같은 기간과 비교해 6.6% 감소했다.
이는 올 들어 싱가포르 LNG터미널,
4년 만에 법정관리를 졸업하고 경영 정상화에 총력을 기울이고 있는 동양건설산업이 27일 르네상스 서울호텔에서 신임 대표이사의 취임식을 개최하고 새로운 도약을 위한 내부 결의대회를 가졌다.
이날 취임식에는 우승헌 대표이사를 비롯한 임직원 150여명이 참석해 경영 정상화를 통한 재도약과 ‘파라곤’ 브랜드의 재건을 다짐했다.
이날 우승헌 대표는 취임사를
최근 자본자식 상태에 빠진 경남기업에 대해 채권단이 지원을 거부해 결국 경남기업이 기업회생절차(법정관리)에 들어가게 됐다.
경남기업 주채권은행인 신한은행은 27일 "전날 자정까지 채권기관으로부터 추가 지원 동의 여부를 취합한 결과 가결 요건을 충족하지 못했다"고 밝혔다.
경남기업에 대한 채권단의 지원 거부는 사실상 어느 정도 예고된 조처였다. 채권단은
계속되는 건설경기 침체로 중견 건설사들의 자본잠식이 이어지는 가운데 워크아웃 중인 경남기업이 자본잠식에 빠진 것으로 나타났다. 이에 한국거래소는 이달 말 상장폐지 여부를 결정할 예정이다.
11일 경남기업에 따르면 시평순위 24위인 경남기업은 지난해 3000억원대의 당기순손실을 기록해 자본잠식에 빠졌다.
한국거래소는 이날 오전 자본잠식 보도에 따른 조
‘순오지(旬五志)’는 잡록이나 평론집으로 분류되는 저작물이다. 1678년(숙종 4)에 홍만종(洪萬宗·1643~1725)이 보름 만에 완성했다. 그래서 ‘십오지(十五志)’라고도 한다. 그는 서문에 “병들어 누워 지내다가 예전에 들은 이야기와 민가에 떠도는 속담 등을 기록했다”고 밝혔다. 관인(官人)문학에서는 흘리기 쉬운 우리 역사와 문학에 관한 일을 기록한
20대 상장 건설사의 채무보증 규모가 40조원에 달하는 것으로 나타났다. 일부 건설사의 경우 채무보증 잔액이 자기자본의 1000%를 넘는 곳도 있어 부실을 우려하는 목소리가 높다.
5일 건설업계에 따르면 지난 2일 현대산업개발은 부천아이파크 수분양자에 1200억원 규모의 채무보증을 결정했다고 공시했다. 현대산업개발은 지난해 11월과 9월에도 각각 600억
민족 최대 명설 설을 일주일 앞두고 있지만 건설업계는 조용한 분위기다. 최근 분양시장이 살아나며 기대감이 커진 것은 사실이지만 업계 내의 위기감은 여전하기 때문이다.
12일 건설업계에 따르면 대형 건설사들 마저 어닝쇼크 수준의 실적을 잇달아 발표한 가운데 올해 역시 설 연휴를 조용히 넘기는 분위기다.
때문에 일명 떡값으로 불리는 명절 상여금은 사라진지
5개 대형 건설사의 지난해 실적이 모두 발표된 가운데 이번 실적 역시 건설사들의 희비가 엇갈렸다.
2일 건설업계에 따르면 2013년 적자를 기록했던 대우건설과 GS건설은 상승세를 보이며 흑자전환에 성공한 반면 대림산업은 대규모 적자를 기록하며 시장에 충격을 안겼다.
이중 대림산업은 가장 먼저 실적을 발표했다. 지난달 22일 대림산업은 공시를 통해 20