의회, 새 관리 계획안 승인연 최대 1000억달러 수입 가능성국제법 위반 논란·걸프국가들 반발이란, 후티 통한 홍해 압박 카드도
이란 의회가 세계 최대 에너지 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 상업 선박에 대해 통행료를 공식적으로 부과하는 법안을 통과시켰다. 이에 이란의 봉쇄 조치로 타격을 입은 글로벌 에너지 공급망과 해운업계의 혼란이 더욱 확대될 전망이
의회, 새 관리 계획안 승인국제법 위반 논란·반발↑
이란 의회가 세계 최대 에너지 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 상업 선박에 대해 통행료를 공식적으로 부과하는 법안을 통과시켰다. 이에 이란의 봉쇄 조치로 타격을 입은 글로벌 에너지 공급망과 해운업계의 혼란이 더욱 확대될 전망이다.
30일(현지시간) 이란 혁명수비대(IRGC)와 연계된 타스님통신과
BTS 아리랑, ‘빌보드200’ 7번째 1위
BTS(방탄소년단)이 정규 5집 아리랑으로 미국과 영국 앨범 차트를 동시에 석권했습니다. 미국 빌보드는 ‘아리랑’이 메인 앨범 차트 ‘빌보드 200’ 1위에 올랐다고 밝혔습니다. 이는 BTS의 통산 7번째 정상 기록입니다. 이번 앨범은 집계 기간 동안 64만1000장에 달하는 앨범 유닛을 기록해 2014년 집계
이란이 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 통행료를 부과할 경우 막대한 수입을 거둘 수 있다는 분석이 제기됐다. ‘특별 안보 서비스’ 명목으로 선박당 약 200만달러를 받을 경우 연간 최대 1000억달러(약 151조원)에 달할 수 있다는 관측이다.
이란 반관영 매체인 타스님 통신은 27일(현지시간) 이 같은 내용을 보도하며, 하루 평균 약 140척의 선박
이란군 소식통 “미국 지상전 시 새 전선 열겠다”친이란 후티 반군, 홍해 매복 중“후티 개입하면 수에즈운하까지 영향”
미국과 전쟁 중인 이란이 호르무즈 해협에 이어 홍해까지 봉쇄할 수 있다고 위협했다. 글로벌 공급망 불안은 가중할 전망이다.
25일(현지시간) 정치 전문매체 더힐에 따르면 이란군 소식통은 현지 반관영 매체 타스님통신에 “만약 적이 이란의 섬
금호타이어, ‘크루젠 GT Pro’ 출시…SUV·EV 겨냥 프리미엄 전략 강화“전동화 시대, 타이어 경쟁력은 소음·내구성”“SUV 시장 세분화…정숙성·마일리지 동시에 잡는다”
금호타이어가 중동 정세 불안에 따른 물류 차질에도 실질적인 사업 영향은 제한적이라고 평가했다. 다만 유가 상승에 따른 원재료 가격 변동이 향후 실적 변수로 부상할 수 있다고 진단했다
△셀트리온, 글로벌 제약사와 최대 3754억원 의약품 공급 계약
△신성이엔지, 95억원 규모 앰코테크코리아 송도공장 클린룸 공사 수주
△대한조선, 1300억 규모 수에즈막스급 원유운반선 1척 수주
△미원화학, 사외이사 3인 신규 선임 및 교체
△대창단조, 보통주 1주당 180원 현금배당 결정
△미래산업, 44억원 규모 반도체 검사장비 공급 계약
△대법원,
DS투자증권은 16일 탱커선 시장에 대해 고운임 기조와 선박 부족, 환경 규제 강화가 맞물리며 중장기 호황이 이어질 가능성이 크다고 분석했다.
최근 초대형 원유운반선(VLCC)과 수에즈막스(Suezmax) 운임은 전주 대비 일부 조정을 받았지만 여전히 손익분기점(BEP)인 하루 2만~3만달러 대비 5~15배 수준에서 용선 계약이 이뤄지고 있다. 중동
중동 걸프만 대체 항로가 부각되면서 조선업종의 탱커와 액화천연가스(LNG) 운반선 발주 시장이 확대될 것이란 증권가 분석이 나왔다. 중동 리스크에 따른 운임 상승이 선사들의 수익성 개선으로 이어지고, 이는 결국 국내 조선사들의 신조 발주 증가로 연결될 수 있다는 진단이다.
한국투자증권은 10일 보고서를 통해 “이번 사태의 핵심은 중동 걸프만 대체 항로
유안타증권은 9일 조선업종에 대해 미국과 이란 간 긴장 고조가 글로벌 액화천연가스(LNG) 공급 구조 변화를 촉발하면서 국내 조선업체들의 중장기 수혜 가능성이 커지고 있다고 분석했다. 그러면서 삼성중공업(FLNG), HD현대마린솔루션(FSRU), 대한조선(SCC)을 중장기 수혜 가능성이 높은 기업으로 제시하며 조선업종에 대한 비중 확대 의견을 유지했다.
“QCD 공급망 시대 끝났다…지금은 ‘리던던시’”퍼스트무버 기회…미·일은 이미 물밑 접촉”북극 개발 프로젝트 300개…무르만스크 투자 공백
미국과 일본이 북극권 개발을 둘러싼 협력 가능성을 물밑에서 타진하는 가운데 한국은 아직 뚜렷한 전략을 마련하지 못하고 있다는 진단이 나온다. 지정학적 긴장이 높아지면서 북극항로가 글로벌 공급망의 대안 루트이자 북극권 자
대한조선 원유운반선 명명식 참석…안종혁 전무 "美 에너지 정책 대응 적극 뒷받침"
한국수출입은행이 중형 조선사 경쟁력을 높이기 위해 맞춤형 금융 지원을 강화한다.
안종혁 수은 전무이사는 5일 전남 해남 대한조선에서 열린 15만6000DWT(재화중량톤수)급 준대형 원유운반선(수에즈막스급) 명명식에 참석했다.
이번 방문은 세계적 수준의 건조 역량을 갖춘
KDCI·케이프·파나막스 동시 상승우회루트 활용 시 운임 최대 80%↑
이란이 호르무즈 해협 전면 봉쇄를 공식 선언하면서 세계 경제가 ‘물류 암흑기’의 문턱에 섰다. 글로벌 해상 운임이 ‘폭등’의 전조를 보이는 가운데, 연료비와 보험료의 동반 급등은 전 세계 해운망을 연쇄 마비의 늪으로 몰아넣고 있다.
4일 한국해양진흥공사에 따르면 한국형 건화물선 운
중동 전쟁 격화 대비 키프로스 영국 기지 공격받은 영향
에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 중동에서의 전쟁이 격화하는 것에 대비하기 위해 핵추진 항공모함인 샤를 드골함 및 호위함들을 발트해에서 지중해로 이동하도록 지시했다고 밝혔다.
3일(현지시간) 프랑스24, 유로뉴스 등에 따르면 마크롱 대통령은 이날 방송된 대국민 연설을 통해 “항공모함 샤를 드골함과
유안타증권은 4일 조선업종에 대해 수에즈막스 유조선(SCC) 중심의 ‘하이퍼 사이클’ 진입 가능성이 높다며, 업종 '비중확대' 견해를 유지했다. 그러면서 대한조선의 투자의견을 ‘중립(Hold)’에서 ‘매수(Buy)’로 상향하고, 목표주가를 7만8000원에서 15만6000원으로 대폭 올렸다.
유안타증권은 현재의 유조선 해운시장 호황이 장기화되면서 신조
원유소비량 세계 7위 ‘구조적 취약’고환율 겹칠땐 항공사 수익 하락해운업 운항일수 늘고 운임 증가완성차 제조 원가 상승 부담도高유가 장기화 비용 재점검 필요
미국과 이스라엘의 이란 공습 이후 중동 정세가 급격히 악화되면서 국제 유가가 세 자릿수 재진입을 넘보고 있다. 단기 급등을 넘어 배럴당 120달러 상단 시나리오까지 거론되면서 주요 수출 산업의 손익
미국의 이란 공습 여파로 중동 지역의 지정학적 리스크가 고조되면서 국제유가와 해운 운임이 동반 급등했다. 이란의 호르무즈 해협 폐쇄 장기화 시 글로벌 공급망 차질과 물가 상승 압력이 더욱 거세질 것이라는 우려가 나온다. 이에 따른 영향으로 국내 증시에선 정유, 해운 관련 주가가 강한 상승 탄력을 받고 있다.
2일 WTI(서부텍사스유, 현지시간) 가격은
KB증권은 24일 대한조선에 대해 실적 추정치가 상향됐다며 12개월 목표주가를 11만원으로 올리고 투자의견 ‘매수’를 유지한다고 밝혔다. 전일 기준 현재 주가는 9만300원이다.
정동익 KB증권 연구원은 대한조선이 수에즈막스급 유조선 중심의 반복 생산으로 생산성이 개선되고 있다고 봤다.
건조선가가 오르는 가운데 원가 부담은 완화되는 흐름이 이어지면서
해운주가 상승세다. 중동 지정학적 리스크와 글로벌 해상 공급망 변수에 주목하며 강세를 보이는 가운데, 수에즈 운하 정상화 여부와 공급 확대 가능성은 향후 운임 흐름의 핵심 변수로 지목된다.
19일 오전 9시 48분 현재 대한해운은 전 거래일 대비 9.24% 오른 2365원에 거래 중이다. 팬오션(8.86%), STX그린로지스(7.72%), HHM(6.
신한투자증권은 12일 HMM에 대해 컨테이너 운임 하락에도 불구하고 벌크 부문 호조와 원가 경쟁력으로 4분기 실적은 업황 대비 선방했다고 분석했다.
최민기 신한투자증권 연구원은“컨테이너 부문 영업이익은 2416억원으로 운임 하락 영향에 감익했지만, 경쟁 선사 일부가 적자를 기록한 것과 비교하면 원가 경쟁력을 기반으로 선방했다”라며 “HMM 4분기 매출
검은 안대(眼帶)를 한 조선시대 인물 낙서 장만(洛西 張晩, 1566~1629)의 초상화(사진 1)를 보는 순간, 생생한 현대사의 한 장면이 영상처럼 겹쳐졌다. 바로 검은 안대를 한 이스라엘의 전쟁 영웅 모셰 다얀(Moshe Dayan, 1915~1981)의 이야기다.
조선시대 초상화 가운데 그림 속 인물이 실명(失明) 상태인 것을 확인할 수 있는 작품은