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  • 북극항로 물동량 확대 가속…안전·환경 리스크는 여전
    북극항로 물동량 확대 가속…안전·환경 리스크는 여전
    중국 컨테이너 운항 14회로 확대…에너지 수송로 넘어 대체 물류축 부상제재 선박 우회 이용·노후 선박 증가…북극 해양 안전 관리 과제로 러시아 철도망의 병목이 심화되는 가운데 북극항로가 에너지 수송로를 넘어 아시아–유럽을 잇는 대체 해상 물류축으로 빠르게 부상하고 있다. 중국과 러시아를 중심으로 컨테이너 운항과 물동량이 가파르게 늘고 있지만, 제재 선박
    2026-01-11 08:56
  • NH투자증권 "대한조선, 신조선 수주·선가 상승세 기대…실적 개선 사이클 최소 2027년까지"
    NH투자증권 "대한조선, 신조선 수주·선가 상승세 기대…실적 개선 사이클 최소 2027년까지"
    30일 NH투자증권은 대한조선에 대해 최근 유조선 운임 상승으로 신조선 수주가 기대되는 가운데 수주 선가도 상승세를 기록할 것이라고 내다봤다. 이에 실적 개선 사이클이 최소한 2027년까지 이어질 것이라는 전망이다. 목표주가와 투자의견은 별도로 제시하지 않았다. 전 거래일 종가는 6만8400원이다. 정연승 NH투자증권 연구원은 "대한조선은 중대형 유조
    2025-12-30 08:17
  • 韓-이집트 CEPA 협상 '가속 페달'⋯북아프리카 진출 교두보 확보
    韓-이집트 CEPA 협상 '가속 페달'⋯북아프리카 진출 교두보 확보
    정부가 북아프리카의 경제 맹주인 이집트와의 포괄적 경제동반자협정(CEPA) 체결을 위해 속도를 낸다. 심화하는 글로벌 보호무역주의 파고를 넘기 위해 아프리카와 중동을 아우르는 대체 시장을 확보한다는 복안이다. 산업통상부는 22일 여한구 산업부 통상교섭본부장이 하산 엘-카티브 이집트 투자통상부 장관과 화상으로 양자 회담을 갖고, 양국 간 CEPA 협상을
    2025-12-22 17:12
  • ‘즉각 성과 내놓아라’…미 소비재 기업 CEO 교체 러시
    ‘즉각 성과 내놓아라’…미 소비재 기업 CEO 교체 러시
    이사회, 투자자ㆍ언론 감시 강화에 ‘조급’실적 부진, 미국 관세 불확실성 등도 영향젊은층 선호도 급변화에 전략 재정비 필요성도 미국 소비재 기업들이 스포츠 팀이 감독을 교체하는 것만큼이나 빠르게 수장을 갈아치우고 있다. 이는 실적 부진, 미국의 관세 정책 불확실성, 그리고 젊은 쇼핑객을 사로잡아야 한다는 압박이 커지면서 이사회가 과거보다 훨씬 조급해졌
    2025-12-20 18:00
  • 코트라, 국내외 물류정보 통합 서비스 운영
    코트라, 국내외 물류정보 통합 서비스 운영
    대한무역투자진흥공사(코트라)는 범정부 해외진출정보 통합 플랫폼인 ‘해외경제정보드림’ 내 국내외 물류정보 통합서비스를 운영한다고 3일 밝혔다. 수출 물류 통합정보는 대시보드 형태로 제공되며, 운임, 물동량, 국별 공동물류센터, 포워더, 관세·통관 동향, 무역보험 정보 등 15개 항목을 한 곳에서 확인할 수 있다. 해외경제정보드림은 코트라가 85개국 131
    2025-12-03 11:00
  • “방산 화물·LPG도 나른다”…국내 선사, 해운운임 하락 지속에 ‘생존 돌파구’ 분주
    “방산 화물·LPG도 나른다”…국내 선사, 해운운임 하락 지속에 ‘생존 돌파구’ 분주
    SCFI, 수요 감소에 하락세수에즈 운하 재개에 불확실성↑HMM, BGN그룹과 LPG선 계약현대글로비스, 대형 화물 운송 확대 글로벌 해상운임 하락세가 이어지면서 국내 해운업계가 수익성 확보를 위한 새로운 돌파구 마련에 나섰다. 비수기 수요 약세와 공급 과잉이 겹치며 해운운임이 지속적으로 하락함에 따라 방산 화물, 액화석유가스(LPG)선 등의 계약으로 새
    2025-12-01 17:42
  • 미래에셋증권 "HMM, 단기 모멘텀 제한적⋯컨테이너 마진 반등 긍정적"
    미래에셋증권 "HMM, 단기 모멘텀 제한적⋯컨테이너 마진 반등 긍정적"
    미래에셋증권은 1일 HMM에 대해 단기 모멘텀은 제한적이나 불황기 컨테이너 마진이 저점을 높인 점은 긍정이라고 평가했다. 목표주가를 기존 2만9000원에서 2만6000원으로 하향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 류제현·김주희 미래에셋증권 연구원은 “HMM 목표주가 조정은 2026년 실적 전망치 하향에 따른 것”이라며 “시황 부침이 나타나고 있지만 개
    2025-12-01 08:44
  • [시론] 북극항로는 기회이자 지구의 경고
    [시론] 북극항로는 기회이자 지구의 경고
    지구가 앓고 있는 기후변화의 상처는 북극에서 가장 선명하게 드러난다. 1980년대 대비 700만㎢에 달하던 여름철 해빙 면적이 최근 450만㎢로 36%(유엔 IPCC) 줄었다. 북극은 지구 평균보다 4배 빠른 온난화가 진행되며, 과거 얼음으로 덮인 바다가 녹아내리고 있다. 2030년대 여름철 해빙이 완전히 사라질 가능성도 제기된다. 이 변화는 단순한 자연현
    2025-11-18 06:00
  • 유안타증권 "HMM, 컨테이너선 중장기 공급 과잉 우려"
    유안타증권 "HMM, 컨테이너선 중장기 공급 과잉 우려"
    유안타증권은 14일 HMM에 대해 컨테이너선 공급 과잉과 운임 하락이 실적에 부담으로 작용할 것으로 전망했다. 기존 목표주가 2만2000원과 투자의견 ‘중립(HOLD)’은 유지했다. 최지운 유안타증권 연구원은 “올해 3분기 HMM 매출과 영업이익은 각각 전년 대비 23.8%, 79.7% 감소한 2조7064억 원과 2968억 원으로 영업이익 기준 시장
    2025-11-14 08:12
  • “전혀 고려 안 한다” 더니…입장 변경에 해석 분분 [포스코 HMM 인수 검토]
    “전혀 고려 안 한다” 더니…입장 변경에 해석 분분 [포스코 HMM 인수 검토]
    과거 인수설 부인산재로 곤욕…정무적 판단 작용 시선해운업, 신성장 동력될지도 해석 분분 포스코그룹이 HMM 인수를 고민 중이다. 과거 인수설을 부인했던 포스코가 갑자기 입장을 바꾼 배경에 관심이 쏠린다. 해운업이 그룹 전략에 부합하는 산업인지에 대한 의문도 커지고 있다. 5일 업계에 따르면 포스코는 HMM 인수 시 시너지를 분석하기 위해 삼일PwC,
    2025-09-05 14:19
  • 북극을 향한 한국의 항해, 신기루인가 미래인가 [마감 후]
    북극을 향한 한국의 항해, 신기루인가 미래인가 [마감 후]
    전재수 해양수산부 장관이 한 언론사와 인터뷰에서 내년부터 북극항로 시범운항을 재개하겠다는 구상을 밝혔다. 정부 내 북극항로 전담조직을 연내 신설하고, 관련 부처와 함께 중장기 로드맵을 마련한다는 계획이다. ‘북극의 얼음을 깨겠다’는 장관의 의지는 남다르다. 해수부 부산 이전과 북극항로 개척을 아우르는 ‘북극성 프로젝트’는 단지 물류 전략을 넘어 국가 경제
    2025-08-11 06:00
  • 李정부 국정과제 유력 '북극항로'⋯북극해 물동량은 되레 7.5% 줄어
    李정부 국정과제 유력 '북극항로'⋯북극해 물동량은 되레 7.5% 줄어
    이재명 정부가 조만간 발표할 국정과제에 북극항로 개설을 명시할 것으로 전망되는 가운데 정작 러시아의 북극해 물동량은 감소한 것으로 나타나 현실성이 떨어진다는 비판이 제기된다. 8일 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면 올해 1~5월 러시아 인근 해역별 항만 물동량 중 북극해는 3640만 톤으로 전년동기대비 7.5% 감소했다. 전체 항만 물동량이 4.9%
    2025-07-08 11:15
  • 대구·경북, 북극항로 新실크로드 구상…'해오름동맹'과 함께 국가 전략으로 부상
    대구·경북, 북극항로 新실크로드 구상…'해오름동맹'과 함께 국가 전략으로 부상
    대구·경북을 중심으로 한 북극항로 개척 구상이 국가 전략으로 부상하고 있다. 북극해 해빙이 가속화되며 북극항로의 상업적 활용 가능성이 높아지고, 동북아 물류·관광·에너지 지형에도 변화가 예고된다. 이 과정에서 울산·포항·경주로 이뤄진 해오름동맹의 역할이 더욱 주목받고 있다. 3일 대구·경북지역 정치권에 따르면 최근 서울 국립통일교육원에서 열린 대구정
    2025-07-03 07:55
  • 그리스發 훈풍 맞은 K조선…고부가 전략으로 수주 기대감↑
    그리스發 훈풍 맞은 K조선…고부가 전략으로 수주 기대감↑
    韓 조선사, 고부가 선종으로 외연 확대‘선박왕’ 마리나키스에 차코스·에발렌드까지 그리스 수주↑美 대형 프로젝트 수요 등에 추가 수주 기대감 ‘모락’ 국내 조선사들이 글로벌 해운 시장에서 다양한 고부가가치 선종을 중심으로 수주 경쟁력을 강화하고 있다. 특히 세계 최대 선주국 중 하나인 그리스발(發) 수주 훈풍이 이어지며 올해 수주 목표를 초과 달성할 것이란
    2025-07-02 14:35
  • [특징주] 동방, 북극항로 TF 출범·신성장동력 낙점에 18%대 강세
    [특징주] 동방, 북극항로 TF 출범·신성장동력 낙점에 18%대 강세
    종합물류기업 동방 주가가 해양수산부가 정부세종청사 해양수산부 대회의실에서 '북극항로 TF' 출범을 공식화하고 김성범 차관 주재로 킥오프 회의를 개최, 북극항로를 한국의 미래 물류 경쟁력 확보 및 신성장동력으로 삼겠다고 발표했다는 소식에 강세다. 25일 오후 1시58분 기준 동방 주가는 전 거래일 대비 18.66% 오른 3180원에 거래되고 있다. 앞
    2025-06-25 14:03
  • 대한조선, 증권신고서 제출…코스피 상장 속도
    대한조선, 증권신고서 제출…코스피 상장 속도
    대한조선이 상장 예비심사를 통과한 지 하루 만에 증권신고서를 제출하며 기업공개(IPO)에 속도를 내고 있다. 24일 대한조선은 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 유가증권시장(코스피) 상장 절차에 본격적으로 돌입했다고 밝혔다. 대한조선은 1987년 설립된 신영조선공업이 전신인 중형 조선사다. 2004년 사명을 변경한 후 수에즈막스·아프라막스급 유조선,
    2025-06-24 17:37
  • 중동 전쟁 격화에…해운·원유 관련주 '비상구' 되나
    중동 전쟁 격화에…해운·원유 관련주 '비상구' 되나
    중동 지역의 지정학적 갈등이 격화되면서 해운주와 원유 관련 상품이 투자자들의 새로운 '비상구'로 주목받고 있다. 최근 이란과 이스라엘 간의 군사적 충돌에 미국까지 개입하면서 중동 리스크가 커지는 가운데 유가 상승으로 수혜를 입을 수 있는 종목이라서다. 23일 한국거래소에 따르면 흥아해운은 전 거래일 대비 15.48% 급등한 2230원에 마감했다. 대
    2025-06-23 17:11
  • 중동쇼크에 ‘하늘길·바닷길’ 비상… “수익성 악화” 발등의 불
    중동쇼크에 ‘하늘길·바닷길’ 비상… “수익성 악화” 발등의 불
    WTI·브렌트유, 이틀 연속 동반 상승유류비 상승 시 비용부담 증가 ↑원·달러 환율 급등에 항공업계 부담 이스라엘과 이란의 군사적 충돌로 중동 정세가 요동치는 가운데 하늘길과 바닷길 운항에 비상등이 켜졌다. 특히 항공·해운업계는 국제유가나 원·달러 환율 급등으로 비용 부담이 커지면서 수익성 악화를 불러올 수 있어 긴장감이 높아진 상황이다. 주요 원유 수송
    2025-06-19 16:01
  • [특징주] STX그린로지스, 벌크선 주력...중동 항로 보험료 최대 20배 급등에 상승세
    [특징주] STX그린로지스, 벌크선 주력...중동 항로 보험료 최대 20배 급등에 상승세
    이스라엘-이란 충돌 확산에 해운 운송 운임과 전쟁위험보험료가 20배 폭등했다는 소식에 STX그린로지스가 상승세다. STX그린로지스는 수에즈운하 인근 항구 운영을 비롯해 중동과 아프리카 곡물, 화확제품 등을 운송하는 벌크선을 주력 사업으로 벌이고 있다. 18일 오후 1시 41분 현재 STX그린로지스는 전일 대비 460원(4.44%) 상승한 1만830원
    2025-06-18 13:44
  • “중국 외주 못 미덥고…AI·로봇도 역부족” [장인 없는 제조강국上]
    “중국 외주 못 미덥고…AI·로봇도 역부족” [장인 없는 제조강국上]
    인력난 조선소, 해외 외주·외국인·로봇 ‘총동원’현장은 “K-장인 손길 필수…근본 해법 내놔야” 국내 조선업계가 고질적인 인력난 해소를 위해 다각도의 해법을 시도하고 있지만 어느 것도 ‘결정적’ 해법이 되지 못하고 있다. 해외 재도급, 외국인 노동력 투입, 스마트 조선소 전환 등이 속속 추진되고 있지만 산업의 근간인 숙련공 부재 문제는 해결되지 않는 실
    2025-05-21 05:00
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