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K-조선, ‘마스가’ 타고 美 함정 MRO 확대…“국내 수리조선 생태계 구축 나서야”

세계적인 신조 경쟁력에도 수리 인프라는 부족 지적“도크·숙련인력·부품 공급망 잇는 클러스터 구축해야”부산항 신항에 2033년 목표 1.5조원 수리조선단지 추진한화오션, KDDX ‘총수명주기 관리’ 시범사업 제안 한미 조선 협력 프로젝트 '마스가(MASGA)'가 본격화하면서 선박 건조에 집중해온 K-조선이 유지·보수·정비(MRO)로 사업 영역을 넓히기

2026-09-03 15:01
[포토] 북극해 진입한 팬스타 아크로호

국내 컨테이너선 최초로 북극항로 시범운항에 나선 팬스타 아크로호가 8월 31일 북극해에 진입했다. 선박은 북극해 기상과 해빙 상황을 살피며 속력을 조절하고 있다. 이에 따라 영국 펠릭스토우항 입항 예정일도 당초 9월 9일에서 14일로 늦춰졌다. 1일 해양수산부에 따르면 팬스타 아크로호는 이날 한국시간 오전 8시 북위 66도30분 이북의 북극해역에 진입

2026-09-01 10:12
북극항로 아크로호, 북극해 진입…해빙 살피며 속도 조절

9월 10일 빌키츠키 해협 통과·14일 영국 입항 예정극지 전문인력·위성통신 투입…기상 따라 일정 변동 국내 컨테이너선 최초로 북극항로 시범운항에 나선 팬스타 아크로호가 31일 북극해에 진입했다. 선박은 북극해 기상과 해빙 상황을 살피며 속력을 조절하고 있다. 이에 따라 영국 펠릭스토우항 입항 예정일도 당초 9월 9일에서 14일로 늦춰졌다. 1일 해양

2026-09-01 08:27
팬스타 아크로호 조만간 북극해 진입⋯북극항로 첫 시험대는 ‘안전’

북극해 선박사고 절반이 기계 고장⋯구조·수리 인프라 부족시범운항 통해 안전·경제성 검증 국내 컨테이너선 최초로 북극항로 시범운항에 나선 팬스타 아크로호가 조만간 북극해에 진입한다. 최근 10년간 북극해에서 발생한 선박 사고의 절반이 기계 피해와 고장이었던 만큼 극지 전문인력과 운항 매뉴얼, 저궤도 위성통신을 활용한 안전대책이 시험대에 오를 전망이다.

2026-08-30 09:04
얼음이 녹아야 열리는 북극항로…'기후변화의 역설'

10년 전 7~10월 계절 항로…2040년 운항 가능 기간 8~9개월 전망올해 해빙 면적 역대 9번째로 낮아…7000㎞ 지름길 뒤엔 기후위기 지구온난화로 북극의 얼음이 줄면서 한국과 유럽을 잇는 바닷길이 넓어지고 있다. 10년 전만 해도 7~10월에 주로 이용했던 북극항로는 현재 연간 5~6개월 운항이 가능한 것으로 평가된다. 정부는 2040년께 운항

2026-08-22 06:00
韓 첫 컨테이너선 북극항로 시범운항…유럽 뱃길 7000㎞ 줄인다

팬스타 아크로호 22일 부산 출항…국내 선사 북극항로 운항은 10년 만실제 수출화물 싣고 45일 유럽 왕복…경제성·안전성 실증 우리나라 선사가 처음으로 컨테이너선을 투입해 북극항로 시범운항에 나선다. 국내 선사의 북극항로 운항 자체는 2016년 이후 10년 만이지만 과거에는 나프타와 플랜트 설비 등 단기·프로젝트성 화물 운송이 중심이었다. 이번에는 실제

2026-08-20 18:00
7000㎞ 짧아도 돈 되나…첫 컨테이너 북극항로, 경제성 시험대

사전 화물수요 1300TEU→실제 737TEU…정기노선 물동량 확보 과제운항손실 최대 40억원·내빙선 금융 지원…한 차례 운항으로 검증 한계 정부가 첫 컨테이너선 북극항로 시범운항에 나서지만 상업화를 위해서는 경제성이라는 높은 벽을 넘어야 한다. 부산~로테르담 운항거리를 수에즈운하 항로보다 약 7000㎞ 줄일 수 있지만 내빙선 도입과 보험·안전 비용을

2026-08-20 18:00
BS한양, 1957억 규모 광양항 항로 직선화사업 수주

태영·대우건설 등과 컨소시엄 구성 BS한양이 약 1957억원 규모의 광양(여천)항 묘도수도 항로 직선화사업을 수주했다. BS한양은 이달 진행된 기본설계 심의 결과 해양수산부 여수지방해양수산청이 발주한 '광양(여천)항 묘도수도 항로 직선화사업' 실시설계적격자로 최종 선정됐다고 20일 밝혔다. BS한양은 이번 수주에 태영건설, 대우건설, 동부건설, HJ중공

2026-08-20 09:03
부산항 신항 웅동2단계 개발 본격화…민간사업자 공모 착수

부산항 신항 웅동2단계(2구역) 항만배후단지 개발사업이 민간사업자 선정을 위한 제3자 제안공모에 들어가면서 본격 추진된다. 해양수산부는 공모를 거쳐 우선협상대상자를 선정한 뒤 2027년 실시협약을 체결하고 2028년 하반기 착공에 나설 계획이다. 해양수산부는 부산항 신항 웅동지구 내 웅동2단계(2구역·25만㎡) 항만배후단지 민간개발사업의 제3자 제안공모

2026-07-30 11:00
부산항만공사, 폭염 속 건설현장 안전관리 강화…온열질환 예방 총력

부산항만공사(BPA)가 연일 이어지는 폭염 속에서 부산항 건설현장 근로자들의 온열질환 예방을 위한 현장 밀착형 안전관리를 강화했다. 부산항만공사는 30일 여름철 혹서기를 맞아 부산항 건설현장과 주요 협력업체 야외 근로자를 대상으로 '찾아가는 온열질환 예방활동'과 폭염 대비 특별 안전보건점검을 실시했다고 밝혔다. 이번 점검은 전국적으로 폭염이 지속되는

2026-07-30 10:42
[정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (7월 27일 ~ 7월 31일)

◇재정경제부 27일(월) △KDI FOCUS ‘재생에너지의 효과적 보급 확대를 위한 정책과제’ 28일(화) △재경부 1차관 08:00 일자리 전담반(TF)(비공개), 10:00 국무회의(서울청사) △일자리 전담반(TF) 개최 △「관광진흥법 시행령」 개정 △2025년 인구주택총조사(전수) 결과 29일(수) △경제부총리 17:00 공급망 구

2026-07-26 08:50
부산항 신항 셔틀버스, 지오펜싱 도입으로 출퇴근 14년 만에 혁신

부산항 신항 셔틀버스가 이용자 수요에 맞춰 정차지를 조정하는 스마트 운행체계로 개편된다. 탑승객이 없는 정류장은 통과하고 필요한 곳에만 정차하는 방식으로, 출퇴근 시간 단축과 운행 효율 개선이 기대된다. 부산항만공사(BPA)는 신항 항만근로자의 출퇴근 편의 향상을 위해 셔틀버스 전용 앱을 고도화하고 24일부터 신규 서비스를 제공한다고 밝혔다. 부산항

2026-06-24 09:20
부산항만공사, 신항 자동화부두 신규 하역장비 안전점검 강화

부산항만공사(BPA)가 부산항 신항 자동화부두에 투입될 신규 하역장비 조립 현장을 찾아 안전관리 실태를 점검했다. 부산항만공사는 17일 부산항 북항 자성대부두 내 트랜스퍼크레인(Transfer Crane) 조립장을 방문해 현장 안전관리 체계를 점검했다고 밝혔다. 이번 점검은 하역장비 제작·조립 과정에서 발생할 수 있는 각종 위험요인을 사전에 확인하고

2026-06-18 15:44
부산항만공사, 6650㎡ 현장에 ‘안전’ 실체 점검… 형식적 관리 벗어나나

부산항 신항 확장 공사가 속도를 내는 가운데, 현장 안전관리의 실효성을 둘러싼 점검이 본격화됐다. 공정이 커질수록 위험도 함께 커진다는 점에서, '형식적 점검'을 넘어 실제 작동하는 안전 체계인지가 핵심 변수로 떠오른다. 부산항만공사(BPA)는 27일 부산항 신항 서컨테이너터미널(2-6단계) 건축공사 현장을 찾아 기관장 주재 안전점검을 실시했다. 해당

2026-04-28 09:44
기획처ㆍ해수부, 해양수도권 조성 속도…북극항로 거점 전략 본격화

정부가 글로벌 물류 불안과 중동 리스크 확산 속에서 북극항로를 새로운 성장축으로 삼고 부산을 해양수도권으로 육성하는 전략에 속도를 낸다. 수에즈 운하 대비 운송거리 약 7000km 단축, 운항 기간 10일 절감 효과에 더해 올해 9월 시범운항까지 추진하며 북극항로 상용화 기반을 본격 점검한다. 기획예산처와 해양수산부는 23일 부산신항과 영도 해양클러스터

2026-04-23 17:00
국산 전기 야드트랙터 첫 도입…부산항서 무탄소 하역 본격화

부산항 북항·신항에 2대 투입, 실증 거쳐 즉시 현장 적용국산화율 90% 이상, 도입 비용 50% 지원으로 확산 추진 리드 국내 기술로 제작된 전기 야드트랙터가 부산항에 처음 도입되며 항만 무탄소 전환이 본격화된다. 정부는 도입 비용의 최대 50%를 지원해 친환경 장비 확산과 항만 탄소배출 감축을 동시에 추진할 계획이다. 해양수산부는 15일과 16일

2026-04-16 11:00
부산항만공사, 中 선전서 투자유치 총력전…글로벌 기업 현지 공략

부산항만공사(BPA)가 중국 선전을 겨냥한 투자유치전에 나섰다. 글로벌 물류·제조기업을 향한 ‘직접 공략’이지만, 성과로 이어질지는 미지수다. 부산항만공사는 부산진해경제자유구역청과 함께 31일 중국 선전에서 부산항 신항 배후단지 투자유치 설명회를 개최하고 본격적인 해외 마케팅에 돌입했다. 이번 설명회는 중국 남부 최대 산업·금융 거점인 선전과 홍콩

2026-04-01 14:59
1.5조 규모 부산항 신항 수리조선단지 조성 추진…민간제안서 접수

비관리청 항만개발사업 방식 전환 이후 첫 민간 투자북극항로 대비 선박 수리거점 구축 기대 정부는 부산항 신항에 대형선박 수리정비 기능을 확충하기 위한 수리조선단지 조성사업의 민간 제안서가 접수돼 타당성 조사에 들어간다고 3일 밝혔다. 이번 사업은 민간 투자 1조5000억원을 투입해 3만 톤급 이상 대형선박을 처리할 수 있는 수리조선 인프라를 구축하는 프

2026-02-04 11:00
DL이앤씨, 부산 욕망산 수직터널 굴착 완료⋯RBM 공법 적용

DL이앤씨가 부산 욕망산에서 진행 중인 ‘부산항 신항 북측 컨테이너부두 2단계 항만배후단지 조성 공사’가 본격적인 궤도에 올랐다. DL이앤씨는 욕망산을 수직으로 관통하는 터널 굴착을 완료했다고 4일 밝혔다. 지난해 7월 굴착에 착수한 이후 7개월 만으로 최첨단 굴착 장비인 RBM(Raise Boring Machine) 공법을 적용했다. 부산항 신항 북

2026-02-04 09:59
부산항 찾은 일본 하치노헤 시장단… 환적 허브 연계 '물류 동맹' 시동

부산항만공사(BPA)가 일본 아오모리현 하치노헤시 항만 대표단을 맞이하며 한·일 항만 협력 강화에 나섰다. 동북아 환적 거점인 부산항을 축으로 일본 북부 화물을 연계하는 물류 협력 구상이 본격화되는 모양새다. 부산항만공사는 14일 구마가이 유이치 하치노헤시 시장을 단장으로 한 항만 대표단이 부산항을 방문했다고 밝혔다. 이번 대표단은 하치노헤시를 비롯해

2026-01-14 16:03

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