특히 반도체, 미래차 등 세계가 경쟁하는 첨단전략산업 분야에서 우리 기업들의 글로벌 경쟁력이 확보될 수 있도록 법인세 최고세율 인하 같은 세제 개편안에 대해 국회의 전향적인 판단을 당부했다.
경총은 “경제위기 극복을 위한 규제 혁신과 구조 개혁이 더욱 속도감 있게 추진될 수 있도록 정부와 국회, 노동계 등과 적극적으로 대화, 협력해 나갈 것”이라고...
신사업 추진 분야는 미래차(27.7%)가 가장 많고 이어 에너지(13.7%), 바이오헬스(12.3%), 정보통신(11.0%), 친환경(11.0%) 등의 순이었다.
투자실적은 30조7000억 원으로 전년 대비 15.2% 증가했다. 설비투자는 22조3000억 원으로 전년 대비 3조3000억 원 늘었으며 연구개발(R&D) 투자 역시 8조4000억 원으로 전년 대비 7000억 원 증가했다. 설비투자와 R&D 투자...
이들은 △반도체 적용기술 △ICT·미래차 △스마트 제조 △바이오 메디컬 등 미래를 바꿀 차세대 첨단 기술에 대한 최신 지견을 공유하며 관심을 모았다.
오정희 피씨엘 글로벌 마케팅팀 실장은 이번 포럼 참여를 계기로 미국 보잉 본사를 방문해 관계자들과 미팅을 진행했다. 보잉 엔지니어링 프로젝트 담당자는 오 실장과의 미팅 자리에서 모든 보잉...
올해는 미래차와 차세대 반도체, 이차전지 등 R&D 기획 과제가 18개에 해당한다. 예를 들어 신흥정밀은 친환경 자동차용 배터리 시장 선점을 위한 필수 기술인 고전압 배터리 제어관리 시스템 기술을 보유한 한국자동차연구원과 공동 기술개발을 하기로 협력의향서를 체결했다.
황수성 산업혁신실장은 "중견기업과 공공연구기관의 기술협력 협약식은...
협력 분야에선 반도체, ICT와 미래차, 스마트 제조, 바이오 메디컬 등 4개 분야에 관한 양국 전문가의 기술협력 세미나와 아이디어 피칭이 진행됐다. 아이디어 피칭에선 14개 한국 기업이 혁신기술을 소개, 홍보하고 기술협력 방안을 제안했다.
이번 포럼에 참석한 안 본부장은 "산업대전환과 공급망 재편에 대응하기 위해선 기술 선도국과 협력이 중요하다...
이번 협약으로 양 기관은 ‘미래형자동차 기술융합혁신 인재양성교육’을 위해 인천대 미래차 융합혁신센터(센터장 강창묵)를 중심으로 공동 교육 기반을 마련할 계획이다. 또 강사진, 교육시설, 장비 확보 등 교육환경 구축과 산업계 수요를 반영한 교육과정을 개발, 운영하고 취업 지원 프로그램과 학부-대학원 연계 프로그램의 성과 확산을 목표로...
전기차 등 미래차 전환에 대비할 여유와 여력이 없기 때문이다. 지난달 자동차산업 인적자원개발위원회에 따르면 국내 부품 기업 중 72.6%는 미래차 대비에 ‘현재 계획이 없다’고 답했다. 계획이 없는 기업 중 과반수가 미래차 분야로 진출이 필요하다고 느꼈으나 자금 부족(42.5%), 정보 부족(32.2%) 등을 이유로 계획을 세우지 못한다고 응답했다.
전기차 전환에 따라...
이어 “이 개정안이 입법화가 된다면 매년 반복되는 파업으로 우리나라 자동차산업 발전에 걸림돌로 작용하고 있는 노사관계 불안이 한층 가중되는 것은 물론 직면한 미래차 시대 전환기에 충분한 준비 태세를 갖추지도 못한 채 파업과 점거 등이 난무하는 노사 혼돈의 시대를 다시금 초래하게 될 것”이라고 우려했다.
그러면서 “완성차를 중심으로 유기적인 협력...
이어 “코로나19와 공급망 차질로 한계에 직면한 자동차 산업 생태계가 내수 위축으로 인해 경영 악화가 가중되지 않도록 개별소비세 감면 연장 등 다양한 소비 지원과 인센티브가 필요하다”며 “앞으로 10년은 전동화 및 자율주행, 로봇 등 미래차 전환을 위한 신규 투자가 필요한 시점으로, 원활한 미래차 전환 지원을 위한 미래차 특별법 제정이 필요하다”...
신개념 후륜 서스펜션은 전기차나 PBV 등 미래차에 적용돼 기능 통합과 경량화 등을 구현할 수 있는 혁신 기술이다. 이밖에 현대모비스는 글로벌 고객사를 위한 전용 전시 공간을 마련해 양산 가능한 모빌리티 신기술 19종도 선보이고 이 기술을 중심으로 신규 수주 기회를 확대할 계획이다.
현대모비스는 미래 사업과 기술 개발 방향, 글로벌 오픈이노베이션...
현대모비스는 미래차 연구 개발 분야 특허 개발에 집중하면서 이렇게 확보한 특허권 가운데 일부를 협력사에 무상으로 제공하고 있다.
지난해 현대모비스가 제공한 특허권은 약 300여 건으로, 협력사와의 공동 특허 출원 비용 또한 지원하고 있다. 지난해 현대모비스와 협력사가 공동 기술 개발을 통해 출원한 특허는 160건이다.
협력사 스스로 기술 개발이 가능하도록...
특히 “얼마 전 정부가 지정한 반도체·이차전지·디스플레이 등 첨단전략산업을 비롯해 바이오·미래차·플랫폼 등 첨단산업에서 ‘1000조 기업 2개, 500조 기업 3개를 만들겠다’ 이런 구체적 목표를 제시하고 국력을 집중하게 해달라”며 “우리가 함께 노력한다면 머지않아 대한민국은 국제정세 눈치보며 미래를 걱정하는 나라가 아니라 세계 미래를 만들어가는 나라가...
이어 그는 “이번 미국의 인플레이션 감축법으로 인한 국내 생산기반 위축 해소를 위해 국내 전기차 생산시설 유치 및 투자에 대한 대폭적인 인센티브 정책이 필요하다”라며 “이를 위해 현재 계류 중인 ‘미래차 전환 촉진 및 육성에 관한 특별법’이 이른 시일 내 적극 추진돼야 한다”고 주장했다.
박준영 삼보모터스 미래차기술연구소 사장은 미래차 기술력 확보를 위한 R&D 프로세스 도입 및 해외 시장 개척 사례를 소개하고, 친환경 자동차 부품 사업 전환 노하우를 공유했다.
대구에 소재한 삼보모터스는 1977년 설립된 대한민국 대표 자동차 부품 중견기업이다. 1994년 국내 최초로 자동변속기 부품 국산화에 성공, 현재 국내 시장 점유율 85%를...
협회·연구원, 미래차 육성·기업 지원 위한 MOU 체결완성차 및 부품산업의 미래차 전환 지원 위해 추진
한국자동차산업협회(KAMA)가 한국자동차연구원(KATECH)과 ‘미래자동차 산업육성 및 기업성장 지원을 위한 업무협약’을 체결했다고 22일 밝혔다.
이번 협약은 탄소중립을 위한 차량의 전동화 확대, 자율주행, 로봇, MaaS(서비스형모빌리티) 등 모빌리티 산업의...
해외 M&A가 유망한 업종으로 미래차, 바이오·헬스, 에너지 등 3개 업종이 제시됐다. 우리 중견기업이 인수가능한 60여 개의 해외 M&A매물이 소개됐고 1대 1 상담도 진행됐다. 사업 다각화에 성공한 우리 기업 사례도 공유됐다.
해외 M&A 매물 현황으론 △해외 M&A 매물은 바이오, 반도체, 전기전자, 미래차, 화학소재, 에너지, IT 등 40건 △기술 보유...
중기부 ‘2022 신산업 스타트업 테크엑스포’ 개최코엑스 B홀에서 16일부터 18일까지 사흘간 진행
시스템반도체, 바이오‧헬스, 미래차 등 주요 신산업 분야 우수 창업‧벤처기업 300여개 사를 한 번에 볼 수 있는 자리가 열린다.
중소벤처기업부는 16일 ‘2022 신산업 스타트업 테크엑스포’를 서울 코엑스 B홀에서 개최했다고 밝혔다. 엑스포는 이날부터 18일까지...
양 의원은 “상생형 지역일자리 지원 60억 원, 반도체 아카데미 구축예산 27억 원, AI반도체 혁실설계센터 구축예산 25억 원, 지역 부품기업 미래차 전환 지원 10억 원 등을 다시 살려냈다”며 “오늘 상임위를 통과한 증액 예산들이 예결위를 통과해 내년도 예산으로 최종 편성될 수 있도록 끝까지 최선을 다하겠다”고 말했다.
향후 해당 예산은 국회...
이 외에도 현대모비스의 미래차 ‘소프트웨어 개발협력생태계 컨소시엄’에 국내 통신사 중 유일하게 참여하고 있으며, 웹플랫폼 선도기업 오비고에 지분투자를 단행하는 등 커넥티드 카 생태계 확산에 주력하고 있다.
LG유플러스는 내년부터 생산될 현대자동차그룹의 모든 커넥티드 카 차량에서 고객이 대용량의 데이터를 빠르고 안정적인 서비스를 이용할 수...
경총은 미래 신 주력산업으로 꼽은 △반도체 △미래차 △조선(친환경 선박 등) △바이오헬스 산업 분야 415개사(응답 기업 기준)를 대상으로 조사했다. 조선업종 기업의 절반 이상(52.2%)은 현재 인력이 부족한 상황(‘매우 부족’, ‘부족’)이라고 응답했다.
거제, 울산, 창원 등 지역에 생산 거점을 두고 있는 조선업계 협력사들은 젊은 층의 생산직 기피 현상...
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