25일 주요 기업들 2분기 실적 발표LG전자‧현대글로비스 ‘호실적’LG엔솔‧한화솔루션, 실적 부진
국내 경제를 이끌고 있는 주요 기업들의 2분기 실적이 공개됐다. 전자 기업은 호실적을 기록한 반면, 배터리‧태양광 기업은 1분기에 이어 2분기에도 부진한 실적을 보였다.
25일 LG전자를 비롯한 주요 기업들이 2분기 실적을 발표했다.
LG전자의 올해
현대글로비스, 25일 경영실적 발표 진행분기 최대 매출액 달성…본격 실적 개선“연간 가이던스 달성 충분해” 전망하기도
올해 2분기 역대 분기 최대 매출액을 기록한 현대글로비스가 25일 경영실적을 발표하며 하반기 영업 전망에 대한 기대감을 드러냈다.
현대글로비스는 이날 공시를 통해 매출액 7조644억 원, 영업이익 4393억 원을 기록했다고 밝혔다.
2분기 매출액 7조644억 원, 영업익 4393억 원 기록대외변수 지속에도 전 사업 부문 물량 확대 이뤄내
현대글로비스가 2024년 2분기 경영실적으로 매출액 7조644억 원, 영업이익 4393억 원을 기록했다고 25일 공시했다. 이는 전년 대비 각각 8.1%, 6.5% 증가한 수치다.
지난 1분기와 비교하면 매출은 7.3% 늘었고 영업이익은 14.
국내 조선 3사 중 연간 목표 가장 먼저 달성STX중공업 결합 승인 등으로 하반기도 탄력
HD한국조선해양은 유럽 소재 선사와 1만5500TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 12척에 대한 건조계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 이로써 HD한국조선해양은 올해 연간 목표치인 135억 달러를 조기 달성하는 데 성공했다.
이번 계약 규모는 총
외교부 해외안전상황실과 해양수산부 종합상황실 간 핫라인(Hot-line, 직통전화)이 15일 개통했다. 이를 통해 양 부처 간 선박의 해상안전에 대한 최신정보 교류가 가능해지고 우리 선박의 사건·사고가 발생하면 더욱 신속하게 의사소통할 수 있을 것으로 기대된다.
송명달 해양수산부 차관과 강인선 외교부 2차관은 이날 해수부 종합상황실에서 재외국민보호를 위
HMM은 멕시코로 향하는 ‘FLX 컨테이너 서비스’를 신규 개설했다고 15일 밝혔다.
동아시아와 멕시코를 연결하는 이번 서비스는 일본 ‘ONE’와 공동 운영한다. 파나막스급 컨테이너선 등이 투입되며, 다음 달 16일 중국 상해에서 첫 출항한다.
신규 FLX 서비스는 상해(중국), 부산(한국), 라자로 카르데나스(멕시코), 상해(중국) 순으로 기항할
무협, 해상운임 급등 관련 설문조사 결과기업 83.3%가 해상운임 상승으로 애로 겪어물류비 증가(40.1%), 선복 확보 차질(21.5%) 등희망 지원대책으로는 바우처나 운임 할인 꼽아
홍해 사태 장기화, 중국발 밀어내기 물동량 증가 등으로 최근 글로벌 해상운임이 가파르게 상승하는 가운데 무역업체 10곳 중 8곳은 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다. 바
코스피는 지난 한 주(8~12일)간 62.99p(2.25%) 오른 2857에 마감했다. 이 기간 외국인은 1조4407억 원 순매수했고, 개인과 기관은 각각 6361억 원, 3613억 원 순매도했다.
13일 한국거래소에 따르면 한 주간 유가증권 시장에서 가장 많이 오른 종목은 사무용 가구 전문업체 코아스로 한 주간 139.08% 오른 1040원에 마감했
미래차 투자 확대 르노코리아 부산공장 방문…"더 나은 투자환경 조성"부산 신항에선 운임 상승 시 추가 대책 마련 약속
정인교 산업통상자원부 통상교섭본부장이 수출 7000억 달러와 외국인투자 350억 달러 달성을 독려하기 위해 현장을 찾았다.
정 본부장은 12일 미래차 투자 확대를 위한 외국인투자기업 현장인 르노코리아 부산 공장을 방문했다.
르노코리아는
NH투자증권은 12일 현대글로비스에 대해 완성차해상운송 운임비가 높아질 것이라며 목표가를 30만 으로 25% 상향 조정했다. 투자의견은 매수를 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "연말 진행될 완성차해상운송(PCC) 재계약을 앞두고 경영진의 적극적인 운임 인상 노력이 확인돼 운임 인상 개연성이 높아졌다고 판단된다"며 "배당 확대를 통한 주주환원도
현대글로비스, ‘2024 CEO 인베스터 데이’ 개최물류 서비스 사업 대상 산업 전반으로 확대스마트 물류·사용 후 배터리 등 신사업 집중 육성
현대글로비스가 2030년까지 비계열 매출 비중을 40%까지 높이겠다고 밝혔다. 물류 서비스 사업 대상 역시 자동차 산업군에서 산업 전반으로 확장한다.
현대글로비스는 28일 서울 여의도 페어몬트 호텔에서 ‘202
리서치알음은 24일 세방에 대해 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 상승과 정부의 포항 영일만 개발 정책에 따른 수혜를 볼 수 있다며 투자 의견을 '긍정적', 적정 주가를 2만2150원으로 제시했다.
리서치알음에 따르면 세방은 항만하역 및 화물 운송 기업으로 주력 사업인 ‘컨테이너운송’을 비롯해 ‘벌크하역’, ‘3자 물류’ 등의 사업을 영위한다. 250여
NH투자증권은 CJ대한통운에 대해 매출 성장 둔화로 밸류에이션이 하락했지만, 중장기적 차원에서는 상승 가능성이 존재하는 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 16만7000원에서 15만3000원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 9만8900원이다.
20일 정연승 NH투자증권 연구원은 “목표주가를 8% 하향한다”며 “부진한
에어인천이 에어프레미아와 이스타항공을 제치고 아시아나항공 화물사업의 우선협상대상자로 내정된 것으로 알려졌다.
14일 연합은행에 따르면 에어인천이 우선협상대상자로 내정됨에 따라 대한항공은 오는 17일 이사회를 열어 아시아나항공 화물사업 매각안을 의결할 예정이다.
이후 에어인천과 매각 기본합의서를 작성하고, 유럽연합 집행위원회(이하 EU) 승인 절차를
'해상운임 상승에 따른 수출입 해상 물류 지원 대책' 긴급 시행미주‧중동 노선에 국적선사 HMM 임시선박 3척 긴급 투입수출 바우처 202억 원 조기 집행 및 중소·중견기업 전용 선복 1685TEU 공급
정부가 해상물류 운임비 급등에 따른 부작용을 최소화하기 위해 신조 컨테이너선 7척을 투입하는 등 긴급 지원 대책을 가동한다.
정부는 14일 제42차 경
2018년 설립 이후 성장세를 구가하던 밸류링크유의 매출 신장에 제동이 걸렸다. 1년 전과 비교해 매출이 절반 수준으로 줄어들었고 누적된 손실 등으로 계속기업 불확실성도 제기됐다.
12일 금융감독원 전자공시에 따르면 밸류링크유는 지난해 92억 원의 매출을 기록했다. 직전 해인 2022년(184억 원)과 비교하면 49.8% 감소했다. 영업손실도 계속됐다
STX컨소시엄은 30년 업력의 중견 해운사 썬에이스해운의 지분 95.24%를 사들이는 주식매매계약을 체결했다고 11일 밝혔다.
1995년에 설립된 썬에이스해운은 북중미와 유럽, 한·중·일과 러시아 등을 상대로 철강, 석탄 등 벌크화물을 운송하는 외항화물운송사업자다.
2022년 기준 연간 철강 운송량이 455만 톤(t)에 이르며 연 매출 776억 원,
군포 물류센터 확장 이전 … 연면적 3만8000㎡ 규모최대 5만 건 출고 가능 … 기존 대비 물동량 20% 확대
현대홈쇼핑이 경기도 화성시에 새 물류센터를 오픈하고 본격적인 운영에 돌입했다. 이에 따라 하루 최대 5만 건 상품 출고가 가능해져 보다 빠른 물류 처리와 배송이 가능해지게 됐다.
현대홈쇼핑은 한광영 현대홈쇼핑 대표와 강병구 롯데글로벌로지스
NH투자증권은 5일 글로벌 톱티어 컨테이너 선사인 머스크(AP Mollar Maersk)에 대해 수요에 대한 불확실성은 있으나 공급 측 요인으로 당분간 운임 강세 기조 유지가 예상된다고 밝혔다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "머스크는 계속되는 컨테이너 운임 강세를 감안해 올해 연간 가이던스를 상향했다"며 '기존 상각전영업이익(EBITDA) 가이던스를 4
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