한라그룹이 ‘고객과 함께 영속 성장한다’라는 그룹의 ESG 경영 비전을 제시하며, 한라홀딩스를 필두로 모든 상장사에서 지속가능경영 보고서를 발간했다. 지주사를 비롯한 만도, 한라의 2020년 지속가능경영 보고서에는 ‘환경 친화ㆍ사회 공헌ㆍ영속 기업’ 등 ESG 경영 실천 내용이 담겼다.
19일 한라그룹에 따르면 지주사 한라홀딩스는 지속가능 경영 보고서
종합 자동차 부품기업 만도가 추진 중인 '자율주행(ADAS) 전문기업' 설립이 초읽기에 들어갔다.
만도는 신설 법인을 앞세워 자율주행 기술 고도화를 추진하는 한편, 존속 법인의 전동화 전환에도 속도를 낸다는 계획이다.
13일 금융감독원 전자공시에 따르면 만도는 오는 20일 경기도 평택 본사에서 임시 주주총회를 열어 자율주행 사업 부문의 물적 분할 승
만도가 자율주행 사업부문과 무인순찰·무인전기차 충전 부분 등을 분할해 '만도모빌리티솔루션즈'를 신설한다고 발표했다. 신설법인은 약 3600억 원 규모 자산을 가지고 독립한다.
전자공시시스템에 따르면 만도는 다음 달 20일 임시주주총회를 열고 회사 분할 안건을 논의한다. 존속법인인 만도가 신설법인인 만도모빌리티솔루션즈 지분 100%를 보유하는 물적 분할
우리나라가 자율주행차의 완전 주행 코앞까지 간다. 완전자율주행(레벨5) 전 단계인 레벨4+ 기술개발에 본격 착수한다.
자율주행기술개발혁신사업단은 2027년까지 1조 974억 원을 투입하는 자율주행기술개발혁신사업을 산업통상자원부, 과학기술정보통신부, 국토교통부, 경찰청 등 4개 부처와 함께 추진한다고 27일 밝혔다.
△차량융합 신기술 △ICT융합 신기술
이베스트투자증권은 25일 한라홀딩스에 대해 성장성 대비 현저한 저평가 상태가 지속 중이라며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 6만4000원을 유지했다.
유지웅 이베스트투자증권 연구원은 “최근 자동차 부품업체들의 랠리에도 불구하고 기업가치는 현저하게 저평가 된 상태”라며 “특히 주요 계열회사인 만도의 지분가치는 현재 9400억 원에 달하고 있으며, 그외 최근
한온시스템 매각 예비 입찰에 LG전자와 한라그룹이 불참했다. 국내 대기업이 발을 빼며 인수전은 외국계 기업의 경쟁 구도로 치러질 전망이다.
22일 금융투자업계에 따르면 LG전자는 한온시스템 지분 70%를 매각하기 위한 예비 입찰에 참여하지 않은 것으로 알려졌다. 그간 업계에서는 배터리와 전장 부품을 완성차 제조사에 공급 중인 LG전자가 인수전에 참여할
자동차 공조와 열관리 시스템을 주력으로 하는 한온시스템의 매각전이 달아오르고 있다. 몸값이 8조 원에 육박하지만, 시장 지배력과 성장 가능성이 커 국내외 대기업이 인수전에 뛰어들 것으로 전망된다.
22일 본지 취재를 종합하면 한온시스템 최대 주주인 사모펀드 한앤컴퍼니와 매각 주관사 모건스탠리는 이날 예비입찰을 받으며 매각 절차를 본격화한다. 매각 대상
오전에 상승 기조를 보였던 코스피시장이 개인이 매수세를 지속하는 가운데 장 중반에도 상승세를 이어가고 있다.
10일 정오 현재 코스피지수는 12.47포인트(+0.39%) 상승한 3228.65포인트를 나타내며, 3230선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인만 홀로 매수 중이며, 외국인과 기관은 동반 매도세를 보이고
만도가 기존 자동차 사업부에서 자율주행(ADAS) 사업을 물적 분할을 결정하면서, 주가가 10% 가까이 급락했다. 향후 자율주행 사업부 상장 시 할인평가 가능성 등 불확실성이 커진 것이 원인으로 작용하고 있다.
10일 만도 주가는 장 중 전일 대비 -10.63%까지 하락한 후 6500원(8.86%) 하락한 6만6900원(오전 9시 30분 기준)에 거래
전 거래일에 하락세를 보였던 코스피가 장 초반 반등한 후 보합권 등락을 펼치고 있다.
10일 오전 9시 3분 현재 코스피지수는 4.73포인트(+0.15%) 상승한 3220.91포인트를 나타내며, 3220선을 두고 줄다리기를 벌이고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인이 홀로 매수 중이며, 외국인과 기관은 동반 매도세를 보이고 있다
만도가 ADAS 사업에 대해 물적분할을 진행한다는 소식에 급락세다.
10일 오전 9시 7분 현재 만도 주가는 전일 대비 6600원(-8.99%) 떨어진 6만6800원에 거래 중이다.
전날 만도는 ADAS 사업 등을 물적분할해 만도모빌리티솔루션즈(가칭, 이하 MMS)를 설립하기로 이사회에서 결의했다고 밝혔다. 오는 7월 20일 주총 특별결의를 거쳐 최
전 거래일에 하락세를 보였던 코스피시장이 개인의 ‘사자’ 매수세에 하루 만에 상승 반전했다.
10일 오전 9시 3분 현재 코스피지수는 4.73포인트(+0.15%) 상승한 3220.91포인트를 나타내며, 3220선을 두고 줄다리기를 벌이고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인이 홀로 매수 중이며, 외국인과 기관은 동반 매도세를 보이고 있다
메리츠증권이 만도에 대해 물적 분할 이후 주가가 조정받을 수 있지만 미래 실적 기대감은 여전히 유효하다고 판단했다. 목표주가는 9만 원, 투자의견 매수를 유지했다.
10일 금융감독원 전자공시에 따르면 전일 회사는 장 종료 후 ADAS 사업의 물적 분할을 공시했다. 이날 회사의 시간외주가는 종가 대비 4.5% 하락했다.
김준성 메리츠증권 연구원은 “핵
미래에셋생명
전환우선주 자사주로 취득. 중장기 보통주 전환 가능성 제거에 긍정적.
김고은 메리츠증권
티움바이오
가치 평가 가능한 파이프라인이 늘어난다.
허혜민 키움증권
한화시스템
1조2000억 원 규모 자금 조달 성공. 신주 발행량은 기존 예상보다 많아.
목표주가↓, 투자의견 ‘매수’ 유지.
환인제약
정신계 의약품의 안정적인 성장.
한라그룹의 자동차 부품 계열사인 '만도'가 자율주행(ADAS) 전문기업을 세운다.
9일 만도는 물적 분할을 통해 만도를 전동화 기반 EV 솔루션 전문기업으로 성장시키는 한편, 자율주행 부문을 따로 떼어 내 '자율주행 전문기업'으로 육성한다고 밝혔다.
만도는 '자율주행' 사업을 전문적으로 육성하기 위해, 이번 물적 분할을 결정했다. 이사회 의결을 통해
△하이트론씨스템즈, 129억 규모 CCTV 및 저장장치 공급계약 체결
△카카오모빌리티, 1399억 규모 유상증자 결정
△만도, 자율주행·모빌리티 사업부문 분할···만도모빌리티솔루션즈 신설
△클래시스, 110억 규모 토지ㆍ건물 취득 결정
△소프트센, 中 기업과 209억 규모 초박막 폴더블 커버글라스 양산시스템 공급 계약
△원익피앤이, 234억 규
만도가 자율주행(ADAS) 사업을 전문적으로 육성하기 위해 관련 사업 부문을 물적 분할한다. 'EV 솔루션'과 '자율주행' 양대 축 사업을 바탕으로 2025년까지 매출 9조 원을 달성할 계획이다.
만도는 자율주행 사업의 물적 분할안을 이사회에서 결의했다고 9일 밝혔다. 분할안은 내달 주주총회에 상정될 예정이며 분할 기일은 9월 1일이다.
만도는 신설
한라홀딩스는 자회사인 만도가 단순·물적분할 방식으로 △자율주행(ADAS) 사업부문 △모빌리티(Mobility) 사업부문 중 무인순찰, 무인전기차충전, 플랫폼(Cloud server) 부문 등을 분할해 새로운 회사를 설립하기로 결정했다고 9일 공시했다.
신설회사 명칭은 만도모빌리티솔루션즈(가칭)이고 분할 후 분할되는 회사는 상장법인으로 존속하며 신설회사는
경총, 개정 노조법의 문제점과 보완 입법 방향 토론회강희성 교수 “대체근로 금지규정 개선·부당노동행위 형벌조항 삭제 등이 핵심 과제”
개정 노조법의 부작용을 최소화하기 위해서는 노조의 단결권 강화에 맞춰 사용자 측에 불리하게 규정된 제도들도 국제기준에 부합되도록 함께 보완돼야 한다고 경영계가 목소리를 높였다.
한국경영자총협회는 8일 ‘개정 노조법의