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  • [김준형의 오토 인사이드] 불황의 역설…경차가 잘 팔린다고?
    [김준형의 오토 인사이드] 불황의 역설…경차가 잘 팔린다고?
    1998년 외환위기, 2008년 리먼 쇼크 때 경차 판매가 급상승한 사례가 존재한다. 그러나 2020년은 사정이 달라졌다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 속에서 국내 경기가 마이너스 성장을 기록했고, 내수 자동차 판매가 전년 대비 상승했음에도 경차 판매는 크게 감소했다. 상반기 기준, 2007년 이후 최저치다. ◇대우조선에서 시작한 국내 경차 역사...
    2020-08-03 16:00
  • [김준형의 오토 인사이드] 불황 때 수입차 더 팔린다
    [김준형의 오토 인사이드] 불황 때 수입차 더 팔린다
    2008년 리먼 쇼크 당시부터 상황은 달라졌다. 2008년 내수 자동차 판매는 95만8854대에 머물렀다. 리먼 쇼크 직전이었던 전년(98만6416대) 대비 2.8% 감소한 규모였다. 이렇게 전체 자동차 시장이 소폭 감소한 가운데 수입차 판매는 오히려 증가했다. 물론 시장 점유율도 상승했다. 2008년 수입차 판매는 6만1648대로 전년 5만3390대 대비 15.4%나 증가했다. 내수 자동차...
    2020-08-03 16:00
  • 신동빈, '위드코로나' 시대엔 ‘본업’ 경쟁력이 중요…“사업전략 재검토하라”
    신동빈, '위드코로나' 시대엔 ‘본업’ 경쟁력이 중요…“사업전략 재검토하라”
    신 회장은 “업무상의 낭비를 줄이고 업무의 효율성을 높이는 것은 CEO가 해야 할 첫 번째 일”이라며 “1998년 IMF, 2008년 리먼 쇼크는 1~2년 잘 견디면 회복할 수 있었지만, 지금은 완전히 다른 상황”이라고 강조했다. 국제무역, 세계화에 대한 재검토가 필요한 시점인 만큼 해외사업 진행 방식에 대한 다른 접근의 필요성도 언급했다. 신 회장은 “생산 최적화를...
    2020-07-14 14:35
  • [김준형의 오토 인사이드] 오늘부터 나도 SUV
    [김준형의 오토 인사이드] 오늘부터 나도 SUV
    리먼 쇼크의 찬 바람 속에서도 북미에서 큰 인기를 끌며 기아차의 이미지를 각인시킨 주인공이다. 동시에 '박스카'라는 영역에 뛰어들며 다른 모델과 경쟁을 거부했다. 데뷔 초반부터 소형과 준중형 사이에 몸을 반쯤 걸쳤고, 스타일 역시 SUV와 해치백의 장점을 한데 모았다. 이런 특성 덕에 데뷔 때부터 상용차와 SUV를 주로 생산하는 기아차 광주공장에서...
    2020-07-13 16:00
  • [종합] ‘뉴 노멀’이 된 국가간 분쟁…반사이익 노리는 한국
    [종합] ‘뉴 노멀’이 된 국가간 분쟁…반사이익 노리는 한국
    ◇리먼쇼크 이후 자국산업 보호 기조 확산=주요 국가가 전투적으로 자국산업 보호에 나서기 시작한 것은 2008년 글로벌 금융위기 이후부터다. “하나를 양보하고 더 큰 하나를 얻는다”는 무역 기조에서 “하나조차 양보하지 않겠다”는 새로운 명제가 떠올랐다. 이른바 ‘뉴 노멀’이다. 대표적인 사례가 △미ㆍ중 무역분쟁 △중국과 인도의 국경분쟁 △홍콩의...
    2020-07-12 13:26
  • 비보존, 이후인베스트먼트 인수…바이오벤처 발굴 ‘속도’
    비보존, 이후인베스트먼트 인수…바이오벤처 발굴 ‘속도’
    이후인베스트먼트를 이끌어갈 핵심 인력으로는 맥쿼리와 리먼브라더스를 거쳐 네오플럭스 1호 사모펀드의 대표 펀드매니저를 맡았던 PE·VC 투자 전문가 박정원 대표가 신임 대표이사로 취임했다. 또한 기존 멤버인 VC 경력 약 20여 년의 베테랑 이동희 부사장, 바이오 엔지니어링 사이언스 전문 심사역인 정태오 이사가 각각의 전문성을 살려 사업 진행을 함께...
    2020-07-06 15:48
  • 마힌드라, 쌍용자 지분 매각 안 할듯…유증으로 새 투자자 참여
    마힌드라, 쌍용자 지분 매각 안 할듯…유증으로 새 투자자 참여
    2008년 리먼쇼크 직후 스웨덴 볼보의 최대주주였던 미국 포드가 브랜드 축소 전략을 단행했다. 이 과정에서 지리차가 2010년 볼보를 인수했다. 나아가 2018년에는 메르세데스-벤츠의 지주사인 다임러의 지분 9.7%를 인수, 벤츠의 최대주주가 됐다. 잇따른 인수합병으로 몸집을 키운 지리차는 쌍용차의 SUV 기술에 관심을 보여온 것으로 전해졌다. 지리는 볼보와...
    2020-06-21 10:00
  • [종합] 쌍용차 새 투자자로 中지리 부상…투자 타진
    [종합] 쌍용차 새 투자자로 中지리 부상…투자 타진
    2008년 리먼쇼크 직후 스웨덴 볼보의 최대주주였던 미국 포드가 브랜드 축소 전략을 단행했다. 이 과정에서 지리차가 2010년 볼보를 인수했다. 나아가 2018년에는 메르세데스-벤츠의 지주사인 다임러의 지분 9.7%를 인수, 벤츠의 최대주주가 됐다. 잇따른 인수합병으로 몸집을 키운 지리차는 쌍용차의 SUV 기술에 관심을 보여온 것으로 전해졌다. 지리는 볼보와...
    2020-06-19 21:28
  • [코로나19를 넘어 점프 코리아] "온택트(온라인+언택트) 대표주자 '네이버ㆍ카카오' 상승장 이끌 것"
    [코로나19를 넘어 점프 코리아] "온택트(온라인+언택트) 대표주자 '네이버ㆍ카카오' 상승장 이끌 것"
    신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)으로 촉발된 글로벌 폭락장 속에서 국내 증시도 2008년 리먼 사태 이후 최저점까지 떨어진 후 급반등세를 보였기 때문이다. 빠른 반등의 배경에는 무제한 양적완화(QE)로 대변되는 각국 정부의 정책공조와 함께 매번 증시에서 패배자 역할에 머물던 개인 투자자들의 일명 ‘동학개미운동’이 있었다. 과거에는 외국인과 기관...
    2020-06-12 05:00
  • 車 업계, 생산손실 만회위해 특근 확대 추진…여름휴가 단축 검토
    車 업계, 생산손실 만회위해 특근 확대 추진…여름휴가 단축 검토
    올해 1~4월 국내 완성차 5사의 누적 생산은 리먼 쇼크 직후인 2009년(95만4297대) 이후 가장 낮은 109만7362대에 머물렀다. 같은 기간 158만3888대를 기록했던 2014년과 비교해 30.7%나 감소한 규모다. 완성차 업계는 생산손실 만회를 위해 △주 52시간제의 한시적 유예 △잔업 및 특근 확대를 통한 일시적 주 60시간제 근무 △여름 휴가 기간 특근 △고용부 특별연장근로...
    2020-06-04 15:42
  • 숨통 튼 달러유동성, FX스왑 1개월물 15전 ‘3년반만 최고’
    숨통 튼 달러유동성, FX스왑 1개월물 15전 ‘3년반만 최고’
    다만, 평상시와 달리 단기물부터 정상화하는 모습은 리먼사태로 촉발된 글로벌 금융위기 직후 대응상황에서 나타난 현상과 비슷하다는 평가다. 외환스왑딜러들은 최근 정상화 속도가 빠르다는 점에서 재역전 가능성을 높게 보고 있다. 다만, 최근 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 사태가 한창일 때만큼 역전폭이 깊지는 않을 것으로 봤다. 19일...
    2020-05-19 18:20
  • “노터치·노캐시”…코로나19, 100년 역사 테마파크 풍경도 바꾼다
    “노터치·노캐시”…코로나19, 100년 역사 테마파크 풍경도 바꾼다
    관광 전문 컨설팅 회사 큐리오시타스의 사빈 리먼 설립자 겸 최고경영자(CEO)는 “모든 업무적인 터치 포인트는 ‘노 터치(no- touch)’나 ‘로우 터치(low-touch)’로 전환될 것”이라며 “처음에는 코로나19 위생 기준이 동기를 부여하겠지만 이것은 곧 새로운 규범이 된다”고 강조했다. 이어 “그렇다고 이것이 모든 인간의 터치 포인트가 제거될 것이라는 의미는...
    2020-05-16 06:00
  • 금융위기보다 낮은 은행주 주가, 반등시기는?
    금융위기보다 낮은 은행주 주가, 반등시기는?
    은행주가 단기간에 이처럼 하락했던 적은 지난 2008년 리먼 사태로 인한 글로벌 경제 위기 당시가 유일하다. 리먼 사태 발생 이후 약 석 달간 은행주는 37%가량 하락해 코스피 하락 폭인 21%를 2배 가까이 웃돌았다. 은행주들이 이처럼 약세를 보이는 이유는 지난해 말 두 번에 걸쳐 기준금리를 인하(25bp)한 데 이어 올해 들어서도 예상치 못한 코로나19 사태의...
    2020-05-12 16:10
  • [사설] 신흥국 위기 확산 우려, 충격 대비 만전을
    2008년 글로벌 금융위기를 불러온 미국 리먼브러더스 파산 때 236억 달러의 4배를 웃돈다. 문제는 신흥국의 경우 선진국과 달리 정책대응 수단이 취약하다는 점이다. 국제통화기금(IMF)에 자금지원을 요청한 신흥국만 90여 개 국가에 달하는 것으로 알려져 있다. 금융과 실물 부문의 심대한 충격을 예고한다. 김용범 기획재정부 1차관도 4일 거시경제금융회의에서...
    2020-05-05 17:19
  • [곽재원의 4차 산업혁명] 미래를 위한 삼성전자의 승부수
    [곽재원의 4차 산업혁명] 미래를 위한 삼성전자의 승부수
    2008년 9월 리먼 쇼크 이래 최악의 감소 비율이다. 일본과 유럽이 70~80%의 최고 감소 비율을 나타냈다. 항공업계의 경우 전체 회사가 적자로 전환했고, 자동차 업계의 실적 악화도 두드러졌다. 세계 전체로 2분기(4~6월)에도 약 40%의 이익 감소를 기록할 것이라는 전망이 시장에서 나오고 있다. 주요 기업들은 현금 확보에 주력하는 동시에 주주 배당을 줄이거나...
    2020-05-03 17:37
  • [유럽은 지금] 코로나가 부른 G제로 시대, 존재감 없는 유럽
    [유럽은 지금] 코로나가 부른 G제로 시대, 존재감 없는 유럽
    2008년 9월 15일은 미국에서 경제위기 도화선이 댕겨진 날이다, 미국 4위의 글로벌 투자은행 리먼브라더스가 이날 도산했다. 금융위기가 실물 경제로 옮겨가면서 미국발 세계 경제위기가 발발했다. 기축통화 달러를 보유하며 첨단 금융자본주의를 달리던 미국에서 설마 경제위기가 발생할까라는 일말의 바람이 송두리째 파괴됐다. 이 위기의 진앙지가 된 미국을 리더로...
    2020-04-28 17:52
  • 1분기 완성차 수출금액 2010년래 최저
    1분기 완성차 수출금액 2010년래 최저
    2008년 1분기 83억1700만 달러 수준이었던 1분기 수출금액은 리먼 사태 영향을 받은 2009년 1분기에 43억7300만 달러까지 하락했다. 무려 45% 급감한 규모다. 본격적인 상승세는 이듬해인 2010년(68억9400만 달러) 시작했다. 상승세는 2011년(93억6500만 달러)과 2012년(115억9700만 달러)까지 지속해서 이어졌다. 이후 2014년 117억8900만 달러를 기록하며 1분기 수출금액은...
    2020-04-26 11:00
  • 중국 외교부 “중국, 코로나19 가해자 아닌 피해자”
    중국 외교부 “중국, 코로나19 가해자 아닌 피해자”
    겅 대변인은 또 “지난 2009년 신종플루(H1N1)가 미국에서 발생해 214개 국가와 지역으로 확산돼 20만명이 사망했을 때 미국에 배상을 요구한 사람이 있었나?”라며 “지난 2008년 미국의 리먼브라더스 파산 사태가 글로벌 금융위기로 확대됐을 때 미국에 책임을 지라는 요구한 사람이 있었느냐?”고 반문했다. 그러면서 “미국의 적은 중국이 아닌 바이러스”라며...
    2020-04-20 21:40
  • 日 3월 수출 44개월래 최대폭 감소...80% 국가·지역서 줄어
    日 3월 수출 44개월래 최대폭 감소...80% 국가·지역서 줄어
    리먼 위기 당시에는 중국이 4조 위안의 경제 대책을 내놓아 세계 경제의 수요 침체를 뒷받침했다. 하지만 이번에는 중국도 마이너스 성장에 빠져 있다. 견인차가 부재한 가운데, 세계 경제는 미·중 무역 분쟁의 불씨가 남아 있으며 국제 공조의 앞날도 당시보다 불투명하다는 평가다. 리먼 위기 당시에도 일본 경제는 자동차와 전자기기 등의 수출 감소에...
    2020-04-20 14:29
  • 한화운용 “크레딧 스프레드 확대 가능성…업종별 대응 필요”
    한화운용 “크레딧 스프레드 확대 가능성…업종별 대응 필요”
    그는 “과거 리먼 사태에도 AA- 회사채 스프레드가 최대 460bp(1bp=0.01%) 수준까지 확대된 바 있다”며 “리먼 당시 회사채 금리를 국고채 금리의 배수로 환산해보면 최대 2.3배까지 확대된 것인데 현 국고 3년 1.2%에 적용하면 회사채 금리는 최대 2.6% 수준에 해당한다”고 짚었다. 이 경우 스프레드 상단이 140bp임을 볼 때 지난 14일 기준 스프레드 115bp를 감안 시 최대...
    2020-04-16 13:08
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