피아트·크라이슬러(FCA)가 에어백과 안전벨트 결함으로 자동차 190만대를 리콜하기로 했다고 15일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
FCA는 이날 성명을 내고 해당 모델의 일부 에어백과 안전벨트의 부품이 충돌 시 활성화되지 못한다고 밝혔다. 에어백 및 안전벨트의 작동 문제로 현재까지 관련사고로 3명이 사망하고 5명의 부상자가 발생했다
현대모비스가 미국 자동차 회사 크라이슬러에 모듈을 공급한지 10년 만에 누적 공급량 400만대에 달성을 눈앞에 두고 있다.
10일 현대모비스에 따르면 지난 2006년 북미법인(MNA)을 설립해 모듈 양산을 개시한 이후 10년 만에 연간 모듈 생산량이 첫해보다 14배 이상 증가했다.
미국 동북부에 위치한 북미법인(MNA)은 오하이오와 미시간 공장에
◇작은, 그래서 좋은 모하비의 변화='더 뉴 앱솔루트 모하비'라는 이름은 그냥 뉴 모하비로 부르겠습니다. 겉으로 보기에는 그리 중요해 보이지는 않아서입니다. 다만 새로운 브랜드 전략을 담고 있다는 점에서는 의미가 있습니다.
새 모하비를 만나는 마음은 가볍습니다. 요즘은 '하나의 이름'으로 여러 세대를 거쳐 새 차가 나오는 일이 많습니다. 쏘나타와 그랜
저출산ㆍ고령화 시대를 맞아 노인을 대상으로 한 상품과 서비스를 제공하는 실버산업에 전성기가 올 것이라는 기대가 커지고 있다.
미국 노동부는 이달 발표한 고용시장 전망보고서에서 2014~2024년 서비스업이 930만개 일자리를 창출해 전체 신규 일자리의 94.6%를 차지하며 그 가운데 헬스케어와 사회복지 부문은 380만개 일자리가 생길 것으로 내다봤다.
미국 자동차업체 피아트 크라이스럴 오토모빌스(FCA)가 직원과 그 가족들에 대한 복지 혜택을 확대한다고 경제 전문지 포춘이 22일(현지시간) 보도했다.
포춘에 따르면 FCA는 지난 5월 버지니아 주에 있는 123년 전통의 스트레이어대학과 자매결연을 맺고, 미국 남부에 있는 일부 영업소 직원을 대상으로 온·오프라인 학·석사 학위 과정의 등록금 전액을 지원할
'SUV(sport utility vehicle)'는 자동차 종류 가운데 하나입니다.
처음에는 세단과 해치백이 주류를 이루는 전통적인 자동차 시장에서 사람들이 많이 찾지 않는, 그래서 니치 마켓으로 불리던 모델이었지요. 그러나 1960년대, 미국을 중심으로 SUV(픽업트럭 포함)가 큰 인기를 끌었습니다.
2차 대전을 위해 개발한 군용 장비는 전후
피아트에 이어 전기자동차 제조업체 테슬라 역시 해킹에 노출될 수 있다는 실험 결과가 나와 충격을 주고 있다.
룩아웃의 최고기술책임자(CTO)의 케빈 마하피, 방어 전문 업체인 클라우드플레어의 보안 연구 마크 로저스가 테슬라의 모델 ‘S’를 대상으로 테스트한 결과 해킹 방어벽에서 5가지 결함을 발견했다고 파이낸셜타임스(FT)가 6일(현지시간) 보도했다. 이
국토교통부는 한국닛산, 볼보코리아, 에프씨에이코리아에서 수입ㆍ판매한 승용차와 화물차에서 제작결함이 발견돼 총 6708대를 리콜한다고 24일 밝혔다.
한국닛산이 수입한 쥬크 승용차 296대는 엔진시동 스위치를 누른 후 원위치로 복원되지 않아 엔진시동 직후 시동꺼짐이 발생하거나 비상정지 기능을 사용하지 못할 가능성이 발견됐다.
볼보코리아가 수입한 XC90
금호타이어는 미국 슈퍼카를 대표하는 닷지(Dodge)의 2016년형 ‘바이퍼 ACR’에 OE(신차용 타이어)를 공급한다고 16일 밝혔다. 닷지는 세계적인 자동차 회사인 피아트ㆍ크라이슬러 자동차 그룹(FCA)의 브랜드다.
닷지 바이퍼는 공공도로를 달리는 승용차 중 배기량이 가장 큰(8400cc) 스포츠카로 과거 독일 뉘르브크링 랩타입 경쟁에서 유럽 슈퍼
국토교통부는 에프씨에이코리아, 지엠코리아, 한국지엠에서 수입·제작·판매한 승용자동차와 타카타에어백을 장착한 자동차에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 25일 밝혔다.
에프씨에이코리아 짚체로키 승용자동차의 경우 에어백 장치 소프트웨어 오류로 인해 옆면·전면 에어백이 사전인지 없이 전개될 가능성이 발견돼 리콜 조치됐다.
리콜대상은 20
정몽구 현대자동차그룹 회장이 미국에 2공장을 설립, 픽업트럭 양산 등 미국 시장 공략을 강화한다. 현대차 내부에서는 미국 시장에서 1999년 ‘10년 10만 마일’ 보증 프로그램 도입 이후 두 번째 승부수라는 평가가 나온다.
현대차 고위 관계자는 18일 “최근 상품기획 관련 회의 결과 미국에서 픽업트럭인 ‘싼타크루즈’를 양산하는 쪽으로 가닥을 잡았다”고
코오롱인더스트리 에어백 쿠션이 북미권에서 각광받는 세계적인 자동차 기업 포드의 4개 차종에 신규로 장착된다. 코오롱인더스트리의 듀폰 소송 종료로 미국 시장 등 해외시장 확대에 대한 기대감이 커지고 있다.
코오롱인더스트리는 미국의 자동차 안전부품업체 오토리브와 3년간 총 3800만 달러(한화 약 423억원) 규모의 에어백 쿠션 공급계약을 체결했다고 10일
기아차의 ‘카니발’이 미국 미니벤 시장서 제2의 전성기를 누리고 있다.
21일 자동차 업계에 따르면 신형 카니발은 지난달 미국 시장에서 3638대가 판매됐다. 중형 미니밴 시장 점유율 9.0%에 해당하는 수치다. 이는 시장 점유율 10.3%로 정점을 찍었던 2009년 3월 이후 6년만에 최다 판매와 최고 점유율을 동시에 기록한 수치다.
2001년 미국
기아자동차는 ‘올 뉴 카니발(현지명 세도나)’이 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 안전도 테스트에서 최고 등급을 받았다고 16일 밝혔다. 올 뉴 카니발은 정면과 측면 충돌 시험에서 각각 별 5개, 전복 상황에서는 별 4개를 받아 종합평가에서 최종 별 5개를 획득했다.
NHTSA는 매년 주요 신차를 대상으로 정면충돌, 측면충돌, 전복 등 상황을 테스트해 종
세르지오 마르치오네 피아트 크라이슬러 최고경영자(CEO)가 대규모 리콜 사태에도 작년에 연봉을 두둑하게 받은 것으로 전해졌다.
마르치오네 CEO는 작년에 7200만 달러(약 801억원)의 연봉을 챙겼다고 월스트리트저널(WSJ)이 7일(현지시간) 보도했다. 최근 피아트 크라이슬러는 점화스위치 결함을 이유로 스포츠유틸리티차량(SUV), 미니밴 등 70만30
미국 월간지 컨슈머리포트는 최고의 자동차 브랜드에 ‘렉서스’를 선정했다고 24일(현지시간) 밝혔다. 렉서스는 총 28개 브랜드를 대상으로 주행테스트, 신뢰도 점수를 합산한 평가기준에서 가장 좋은 성적을 받았다.
렉서스는 총점 78점을 받으며 1위에 올랐다. 이어 마쓰다(75점), 도요타(74점), 아우디(73점), 스바루(73점)가 ‘톱5’에 이름을 올렸
LG이노텍이 북미 차량용 LED 시장 진입에 성공했다.
LG이노텍은 크라이슬러의 닷지 램 픽업트럭 2015년형 북미지역 모델에 이 회사 방향지시등용 고신뢰성 LED가 장착됐다고 5일 밝혔다. 닷지 램은 북미 3대 완성차 업체 중 하나인 크라이슬러의 독립브랜드다.
LG이노텍은 닷지 램이 만든 픽업트럭의 혹독한 주행 환경을 고려해 차량용 LED 신뢰성
넥센타이어가 지난해 역대 최대치의 매출과 영업이익을 달성했다.
넥센타이어는 지난해 매출액 1조7587억8200만원, 영업이익 2085억5500만원을 기록했다고 28일 밝혔다. 전년 대비 매출액은 1.8%, 영업이익은 17.8% 각각 증가한 수치다. 영업이익률도 11.9%에 달하면서 호실적을 기록했다.
넥센타이어 관계자는 “글로벌 경기 침체와 업체간 경쟁
피아트크라이슬러는 에어백 결함으로 18만4000대의 스포츠유틸리티차량(SUV)을 리콜한다고 CNN머니가 14일(현지시간) 보도했다.
리콜 대상은 2014년형 닷지 듀랑고와 지프 그랜드체로키이며, 회로 단락으로 에어백이 작동하지 않을 수 있다고 피아트크라이슬러는 설명했다.
피아트크라이슬러는 앞서 지난 4월 브레이크 결함을 이유로 같은 모델에 대한 리콜
크라이슬러가 제너럴모터스(GM)의 리콜 파문과 유사한 이유인 점화장치 결함으로 총 35만대 리콜하기로 했다고 25일(현지시간) CNN머니가 보도했다.
회사는 이날 지프(Jeep)와 닷지(Dodge)의 일부 모델의 점화장치 문제로 운전자가 시동을 걸어도 시동이 걸리지 않을 수 있어 리콜하기로 했다고 밝혔다. 이 결함이 발생하면 와이퍼나 서리제거 장치가 작