DS투자증권은 9일 글로벌 액화천연가스(LNG) 프로젝트와 노후 선박 교체 수요를 고려하면 LNG선 호황이 최소 2032년까지 이어질 것으로 전망했다. 하반기 미국발 대규모 LNG 프로젝트 발주가 본격화되고 중국 조선사의 건조 여력도 제한적인 만큼 국내 조선사들의 수주와 실적 개선세가 지속될 것으로 내다봤다.
이날 DS투자증권 'LNG Update:
세아제강지주는 15일 2026년 1분기 연결 기준 매출 9919억원, 영업이익 267억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 4.7% 증가했지만 영업이익은 59.0% 감소했다. 당기순이익은 82억원으로 86.2% 줄었다. 전분기와 비교하면 매출은 14.8%, 영업이익은 38.6% 늘었다.
매출 증가는 북미 에너지 시장 판매 확대가 이끌었다. 국
글로벌 액화천연가스(LNG) 시장의 개발 열풍이 거세지면서 국내 건설 및 기자재 업체들의 수주 확대 기대감이 커지고 있다.
22일 금융투자업계에 따르면 최근 중동 전쟁에 따른 유가 상승으로 공사비 상승과 금리 부담 등에도 불구하고 글로벌 LNG 프로젝트는 중단 없이 추진될 것이란 전망이 나왔다. 천연가스 매장량과 소비량의 불균형으로 인해 국가 간 교역
SK증권은 25일 한국카본에 대해 액화천연가스 운반선(LNGC) 발주 확대와 수익성 개선을 바탕으로 수주·실적·모멘텀 3박자를 갖춘 조선기자재 최선호주라고 평가하며 투자 의견을 '매수'로 유지하고 목표 주가를 5만8000원으로 상향했다.
한승한 SK증권 연구원은 "한국카본 지난해 4분기 매출은 19.4% 증가한 2318억원, 영업이익은 120.4% 늘어
코랄 노르트 예비작업 계약금 증액…수주 목표 14% 달성FLNG 본계약 가시권 속 LNG운반선 수주 행진수주 목표 작년 실적치 대비 76% 상향 “LNG시대 수혜 본격화”
삼성중공업이 액화천연가스(LNG) 시대를 겨냥해 해양과 상선을 아우르는 ‘투트랙’ 전략에 속도를 내는 모습이다. 고수익 해양플랜트인 부유식 LNG 생산설비(FLNG)를 핵심 동력으로
中 조선소 올 들어 LNG선 최소 13척 수주고부가 선종으로도 저가 공세 확산기술 격차 좁히며 중장기 부담 요인으로
K-조선의 ‘LNG 방벽’에 균열이 가기 시작했다. 한국의 독무대였던 액화천연가스(LNG) 운반선 시장에 중국 조선사들이 파격적인 ‘저가 공세’를 펼치고 있다. 한국이 기술력과 납기 대응력에서 여전히 한발 앞서 있다는 게 지배적인 시각이지
지난해 매출 29.9조 영업익 3.9조고부가 선박 비중 증가·생산성 개선 효과올해도 LNG선·특수선 실적 견인 전망
HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 지난해 역대 최대 실적을 거뒀다. 조선 부문이 실적을 주도한 가운데 올해도 견조한 신조 수요를 바탕으로 액화천연가스(LNG) 운반선과 특수선 등 고부가 선종 중심의 수주 전략을 이어간다는
中 후동중화, 그리스 선주와 LNG선 최대 6척 계약기술·납기 격차 좁히며 존재감 키워국내 조선업계 예의주시…“당장은 경쟁우위 유지”
국내 조선업계의 ‘효자’ 선종인 액화천연가스(LNG) 운반선 시장이 흔들리고 있다. 압도적 기술력과 납기 경쟁력을 앞세운 한국의 독주 체제에 중국 조선소들이 파격적인 저가 공세를 무기로 거세게 도전장을 내밀면서다. 아직은
삼성중공업, 아프리카 대형 FLNG 프로젝트 수주 가시화HD한국조선해양·한화오션 올 들어 2조 이상 수주中 저가 공세 속 기술 경쟁력 강화…군함 시장 기회 요인으로
국내 조선업계가 고부가가치 선박과 해양플랜트를 앞세워 연초부터 수주 낭보를 이어가고 있다. 범용 선종 중심의 물량 경쟁에서 벗어나 기술 장벽이 높은 선종 위주로 수주 체질 개선이 본격화됐다는
美 델핀과 수주의향서 연장프로젝트 최종투자결정 지연 영향이르면 내달 본계약 예상모잠비크 ‘코랄 노르트’ 본계약도 유력
삼성중공업의 부유식 액화천연가스 생산·저장·하역설비(FLNG) 수주 계약이 올해 가시화될 전망이다. 해양플랜트 특성상 계약 일정이 지연되며 지난해 목표 달성에 실패했지만, 글로벌 LNG 프로젝트 재개 흐름에 힘입어 올해는 초과 달성 가능성
HD한국조선해양, 올해 수주 목표 233.1억 달러 설정1.5조 규모 LNG선 4척으로 새해 첫 수주 알려HD현대重·HD현대미포 합병 효과로 특수선 비중 확대 주목
HD한국조선해양이 연초부터 조 단위 수주를 따내며 새해 포문을 열었다. 지난해 수주 실적을 약 30% 웃도는 목표치를 내놓은 직후 곧바로 대형 계약을 성사시키면서 목표 달성의 신호탄을 쏘아올
IMM프라이빗에쿼티(PE)·IMM인베스트먼트 컨소시엄은 현대LNG해운의 지주사 특수목적법인(SPC) ‘아이기스원’ 지분 100%를 인도네시아 시나르마스(Sinar Mas) 그룹의 해운·자원개발 계열사인 프런티어리소스(Frontier Resources)에 매각하는 주식매매계약(SPA)을 체결했다고 27일 밝혔다. 이번 거래는 IMM컨소시엄이 2014년에 인
조선 3사, 2028~2029년 인도 물량 확보글로벌 신규 발주 8월까지 전년比 58%↓향후 수주 공백 시 매출 하락 불가피LNG 프로젝트·마스가 추가 성장 요인으로
국내 조선업계가 올해도 굵직한 수주 실적을 이어가며 3년 치 이상의 일감을 확보했다. 그러나 인도 시점이 대부분 2028년까지 몰려 있어 이후 발주세가 꺾일 경우 수주 공백과 매출 하락이
SK증권은 16일 HD현대중공업에 대해 세계 최고의 선박 건조와 엔진 제조 기술력, 공급망을 보유하고 있다는 점이 밸류에이션 부담을 덜어낼 수 있는 포인트라며 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표주가는 기존 24만2000원에서 37만 원으로 상향조정했다.
한승한 SK증권 연구원은 "HD현대중공업의 작년 4분기 연결 매출액은 4조274억 원, 영업이익은
세아제강은 단일 프로젝트로는 세계 최대 규모의 스테인리스 용접강관 제품 공급계약을 삼성물산과 체결했다고 25일 밝혔다.
세아제강은 2023년 하반기까지 삼성물산이 수행하는 ‘카타르 LNG 북부 가스전 프로젝트’에 약 1720억 원 규모의 제품을 공급한다. ‘카타르 LNG 북부 가스전 프로젝트’는 LNG 가스전 내 18만7000㎥ 규모의 LNG 저장탱크
세아제강지주가 김태현 대표이사를 신규 선임했다. 이순형 세아그룹 회장의 아들인 이주성 세아제강지주 부사장은 사내이사에 오르며 이사회에 새롭게 합류했다.
26일 세아제강지주는 서울 마포구 한국사회복지회관 대회의실에서 제62기 정기주주총회를 열고 김태현 대표이사를 신규 선임했다고 밝혔다.
이날 주주총회에서는 이주성 세아제강 부사장을 사내이사로 신규 선임
삼성물산 건설부문은 카타르에서 약 1조8500억 원 규모의 액화천연가스(LNG) 수출기지 건설공사를 단독 수주했다고 2일 밝혔다.
이 프로젝트는 카타르 국영 석유회사(Qatar Petroleum)가 발주한 것으로, LNG 수출을 위한 저장탱크 등을 건설하는 사업이다. 세계 최대 LNG 생산국인 카타르는 LNG 수요 증가에 맞춰 노스필드(North Fie
세아제강지주가 지난해 매출 감소에도 고수익성 글로벌 프로젝트 판매확대로 영업이익이 증가했다.
9일 세아제강지주는 지난해 연결기준 연간 매출액이 2조3064억 원으로 전년 대비 12.8% 감소했다고 밝혔다.
반면 영업이익은 전년 대비 10.7% 증가한 699억 원을 기록했다. 당기순이익은 329억 원으로 123.5% 늘었다.
세아제강지주 관계자는 “
㈜세아제강지주가 올해 3분기 연결기준 매출액 5362억 원, 영업이익 217억 원을 기록했다고 16일 밝혔다.
매출은 지난해 같은 기간보다 22.7% 감소했으며 영업이익은 4.5% 증가했다.
회사 측은 "글로벌 팬데믹 상황 및 저유가 기조로 북미 수요감소에 따른 해외 자회사 실적 악화(SSA, SSUSA) 및 중동지역 프로젝트 급감에 매출이 감소했다
포스코가 세계 최초로 양산 개발한 고망간강의 시장 적용 확대를 위해 글로벌 기업 엑슨모빌과 기술협력을 강화한다.
고망간강이란 철에 다량의 망간을 첨가해 △고강도 △내마모성 △극저온 인성 △비자성(非磁性) 등 다양한 성능을 특화한 혁신적인 철강 소재다.
7일 포스코는 미국 뉴저지의 △엑슨모빌 RE, 텍사스의 △엑슨모빌 URC, 포항의 △포스코 기술연구