서울과 주변 도시를 연결하는 고속도로 계획 호재에 경기도 양평시 전입인구가 더 늘어날지 관심이 쏠린다. 수도권 제2순환고속도로와 서울 송파~양평간 고속도로가 연결되면 아파트 광역 수요가 증가할 것이라는 기대감 때문이다. 인접한 남양주시 집값까지 크게 오르면서 저평가 지역인 양평으로의 수요 이동 가능성도 점쳐진다.
12일 통계청에 따르면 양평시는
수도권 광역급행철도(GTX) 사업을 전담할 조직이 국토교통부에 꾸려진다.
국토부는 이달 말 조직 개편을 단행한다. 수도권 광역급행철도팀(GTX팀)과 스마트도시 조성팀이 신설되고, 건축안전팀은 과(課)로 격상된다.
이 가운데 눈에 띄는 변화는 GTX팀이다. 지금까지 GTX 업무는 철도투자개발과에서 담당했다. 이 가운데 세 명이 모든 GTX 노선뿐
문재인 정부가 이달 9일 임기의 반환점을 돈 가운데 국토교통부가 2년 반 정책을 평가하면서 한국도로공사 요금수납원의 김천 본사 점거 농성, 타다 검찰 기소 등은 쏙 빼놓고 잘한 것만 나열해 논란이 되고 있다.
국토부는 10일 '국토교통부 2년 반 중간평가와 새로운 출발'이라는 제목의 보도자료를 통해 대도시권 광역교통문제 해결의 청사진 제시, 일자리
“광역 교통 발표로 일부 수혜지역은 있겠지만, 10년 전에 나온 대책을 방치하고 있다가 주민 반발 많으니까 이제서야 내년 총선을 앞두고 또 한 번 반복해 발표한 것 아닙니까.”(경기도 고양시 식사동 A공인중개소 관계자)
수도권을 거미줄처럼 연결하는 광역교통망 사업이 얼마 전 발표되면서 수혜지역 부동산에 대한 기대감이 높아졌지만 현지 시장의 반응은
더불어민주당과 정부는 31일 전국 5대 광역도시권의 통행시간과 통행비용을 대폭 줄이는 내용의 ‘대도시권 광역교통 비전 2030’을 발표했다.
민주당과 정부는 이날 국회에서 열린 당정협의를 통해 2030년까지 교통거점 간 이동 시간을 30분대로 단축하고, 환승 시간을 30% 이상, 교통비용을 최대 30% 줄이겠다고 밝혔다. 이를 위해 철도, 복층도로,
'테마파크'는 남녀노소 누구에게나 동심으로 돌아가게하는 환상의 장소이다. 놀이기구뿐 아니라 다양한 복합레저문화 시설이 구성돼 다양한 볼거리와 체험거리를 선사한다. 세계적으로 유명한 월트디즈니 랜드, 유니버셜 스튜디오, 해리포터 테마파크, 레고랜드 등은 본 고장인 미국, 영국을 비롯해 전 세계로 뻗어나가고 있다.
각 국가에서는 테마파크를 유치하기 위해 각
서울시가 2030년까지 승용차에 의존하지 않아도 편리하게 생활할 수 있는 도시로 진화한다. 보도면적이 지금보다 2배로 늘어나고 시내 어디서나 공공자전거를 이용할 수 있게 된다.
서울시는 23일 교통 분야 전반을 아우르는 장기 구상을 담은 '서울 교통비전 2030(안)'을 발표했다.
시는 우선 현재 1013만㎡인 시내 보도면적을 2배로 확충하고 세종로