이차전지에 활용하는 ‘황산니켈’은 핀란드로부터의 수입 비중이 68.2%, ‘산화리튬과 수산화리튬’은 중국으로부터의 수입 비중이 87.9%, ‘산화코발트와 수산화코발트’는 중국으로부터의 수입 비중이 72.8%에 달했다.
한경협은 핵심광물이 경제안보와 결부돼 있어 안정된 수급이 중요하므로, 국가전략적인 관점에서 해외 광산 지분을 늘리고 민관협력을...
수산화칼륨과 같은 염기성 수용액에 대한 내식성과 내화학성이 뛰어나고 절연성도 우수해 성능과 안전성이 강화된다. 금속 재질보다 가공·조립이 편리하고 유지보수 비용과 시간을 줄일 수 있어 생산성 향상도 가능해진다.
지금까지 국내에서는 ‘수소 경제 육성 및 수소 안전관리에 관한 법률’(수소법)에 의해 수전해 설비의 배관과 피팅은 금속 재질만 허용됐다....
지난해 말 준공한 광석리튬 기반의 이차전지용 수산화리튬공장인 포스코필바라리튬솔루션은 이미 상업생산을 개시해 안정적인 램프업(Ramp Up)을 진행 중이다. 연산 2만5000톤(t) 규모의 아르헨티나 염호리튬 1단계 공장은 하반기 양산에 들어간다.
전기차 시장이 일시적 캐즘기(Chasm, 둔화기)를 겪고 있으나 포스코그룹은 이를 기회 삼아 리튬 염호, 광산과 같은...
포스코그룹이 국내 최초로 상업 생산에 성공한 광석리튬 기반의 수산화리튬을 초도 출하했다.
포스코홀딩스와 호주 필바라미네랄의 합작사인 포스코필바라리튬솔루션은 16일 수산화리튬 제품 28톤(t)을 배터리 소재용 양극재를 생산하는 고객사에 처음으로 공급했다고 19일 밝혔다.
광석원료에서 리튬을 추출하는 자체 기술을 개발, 적용해 수산화리튬을 상업...
수산화리튬 가격은 연초 톤(t)당 1만1700달러에서 3월 말 1만4000달러까지 상승했다.
원재료 가격이 상승함에 따라 지난해 4분기 재고평가손실 충당금으로 인식했던 금액 중 일부를 환입할 것이란 전망이다. 증권가에서는 포스코퓨처엠의 1분기 영업이익은 247억 원으로, 전 분기(736억 원 적자) 대비 흑자 전환할 것으로 내다봤다. 에코프로비엠도 작년 4분기 1147억...
에코프로는 올해 포항캠퍼스를 중심으로 전구체 공장 증설 6900억 원, 양극재, 수산화리튬 공장 증설에 각각 3200억 원, 1600억 원, 산업용 가스 생산에 100억 원 등 국내에 약 1조1800억 원의 투자를 진행한다. 이를 통해 폐배터리 재활용, 전구체·수산화리튬 제조, 양극재 생산 등 이차전지 생태계를 조성해 미래 시장을 선점한다는 전략이다.
액면분할 이후 매수세...
가장 많은 사고가 발생한 물질은 염산(염화수소)이며 암모니아, 황산, 질산, 수산화나트륨, 톨루엔, 포름알데히드, 과산화수소, 메틸알코올, 염소 등이 뒤를 이었다.
현장 대응요원의 의견을 반영해 화학사고 발생 시 초동 조치에 필요한 대응 정보를 엄선해 △화학 특성 정보 △위험성 △대응 방법 △개인보호구 △탐지 장비 △대피 거리 △허용 노출 기준 △인체...
두산리사이클솔루션이 자체 개발한 리튬 회수 기술은 2차전지 폐분말을 열처리하고 순수(Pure Water)를 활용해 리튬을 분리한 뒤 결정화 기술로 탄산리튬 또는 수산화리튬을 회수하는 방식이다. 이 기술은 기존 기술 대비 공정이 단순해 경제성이 높고 화학약품을 사용하지 않는 친환경 공법으로 리튬 순도(99.5% 이상)와 회수율(85% 이상)을 한층 높였다.
최재혁...
전구체 공장 증설에 6900억 원, 양극재 공장에 3200억, 수산화리튬 공장에 1600억 원 등이다.
엘앤에프는 음극재 선언을 진출한 후 첫 고객사가 일본의 파나소닉(Panasonic)이 유력하다는 보도가 나왔다. 파나소닉은 미국 전기차 기업 테슬라의 주요 배터리 공급사 중 하나로, 테슬라 모델Y에 탑재된 배터리 중 일정 부분 점유율을 갖고 있는 것으로 알려졌다....
배터리에 들어가는 리튬은 크게 수산화리튬과 탄산리튬으로 나뉜다. 수산화리튬은 니켈과의 합성이 쉬워 니켈·코발트·망간(NCM), 니켈·코발트·알루미늄(NCA) 배터리, 하이니켈 배터리 등 고성능 전기차 배터리에 사용된다. 탄산리튬은 저가형 리튬인산철(LFP) 배터리나 에너지 밀도가 낮은 가전제품, IT기기용 배터리에 쓰인다.
이처럼 배터리의 핵심 원료인...
폐배터리 재활용부터 전구체 및 수산화리튬 제조, 양극재 생산까지 이차전지 생태계 조성을 고도화해 미래 시장을 선점한다는 전략을 세웠다.
10일 에코프로는 전구체 공장 증설에 6900억 원을 투자한다고 밝혔다. 양극재와 수산화리튬 공장 증설에 각각 3200억 원, 1600억 원, 산업용 가스 생산에 100억 원을 투입하는 등 올해 총 1조1800억 원가량을 투자할...
국내 유일의 수산화알루미늄 제조 기업인 '케이씨'가 국내 최대 배터리 전시회에 참가해 독보적 기술력을 알린다.
케이씨는 6~9일 코엑스에서 열리는 '인터배터리 2024'에 참가, 자사의 고부가가치 제품인 보헤마이트와 슈퍼파인(Super Fine), 특수 알루미나 등을 출품한다고 5일 밝혔다.
'인터배터리 2024'는 코엑스와 한국배터리산업협회 공동 주최로 2013년 시작...
포스코그룹은 지난해 전남 율촌산업단지에 광석리튬 기반 수산화리튬공장을 준공한 데 이어 올해 상반기에는 아르헨티나 현지에서 염수리튬 기반 수산화리튬 공장 준공을 앞두고 있다.
김준형 포스코홀딩스 친환경미래소재총괄은 “포스코그룹은 현재까지 수립한 2030 이차전지소재사업 전략 기조를 그대로 유지할 것이며, 포스코가 개발한 고유 기술을 바탕으로...
리튬 광석에서 수산화리튬을 제조할 때 전기투석 공법을 이용해 부원료 사용량을 획기적으로 줄이고 부산물인 황산나트륨의 발생을 제로(0)화해 효율성과 경제성, 친환경성 등을 인정받았다.
‘전해질 최고 혁신상’에는 동화일렉트로라이트의 전해액 첨가제 ‘PA800’이 선정됐다. 배터리 내 전극 표면에 3중 보호막을 생성해 전지 특성 열화를 억제하고...
또한 고순도 탄산리튬과 수산화리튬 제품을 생산해 안정적인 리튬 원료 공급망을 구축함으로써 비용 대비 효율성과 공급 안정성을 확보하게 된 점도 강조할 계획이다.
동박(음극 소재) 존에서는 고려아연만의 전해기술을 통한 제박 기술, 불순물 억제 기술 등의 차별화된 생산 기술을 공개한다. 아울러 중장기적 해외 진출 계획과 함께 2029년까지 국내외 총 12만 톤(t)...
국내 유일 수산화알루미늄 제조 기업이 일본에서 한국의 기술력을 세계에 자랑한다.
케이씨는 28일부터 3월 1일까지 일본 도쿄 빅사이트서 열리는 ‘배터리 재팬(Battery Japan) 2024’에 고부가가치 제품인 보헤마이트와 슈퍼파인(Super Fine), 특수 알루미나 등을 출품한다고 27일 밝혔다.
올해 16회를 맞는 'Battery Japan 2024'는 2050년까지 탄소 중립 달성을 위해...
런던금속거래소(LME)에 따르면 삼원계 배터리에 들어가는 수산화리튬 가격은 이달 들어 1만3250달러 선을 계속 유지하고 있다.
중장기적으로는 신규 수주로 인한 출하량 증가도 기대된다.
최근 LG화학은 제너럴모터스(GM)와 25조 원 규모의 양극재 공급 계약을 체결했다. 2026년부터 10년간 양극재 50만톤을 공급한다. 2022년 양사가 95만톤 양극재 장기 공급에 관한...
리튬 정광은 리튬 광석을 가공해 농축한 고순도 광물로, 수산화리튬과 탄산리튬의 원료가 된다.
LG에너지솔루션은 이번 계약으로 올해 1년 간 리튬 정광 8만5000톤(t)을 공급받는다. 수산화리튬 1만1000톤, 한 번 충전에 500㎞ 이상 주행 가능한 고성능 전기차 약 27만 대분의 배터리를 생산할 수 있는 양이다. 추가 공급 계약도 논의할 예정이다.
이에 앞서...
리튬 정광은 리튬 광석을 가공해 농축한 고순도 광물로, 수산화리튬과 탄산리튬의 원료가 된다.
LG에너지솔루션은 WesCEF로부터 올해 1년 동안 리튬 정광 8만5000톤(t)을 공급받는다. 수산화리튬 1만1000톤, 한 번 충전에 500km 이상 주행 가능한 고성능 전기차 약 27만 대분의 배터리를 생산할 수 있는 양이다. 양사는 향후 추가 공급 계약도 논의할...