생산공수 10% 증가 땐 미래손익 8721억원 감소수주잔고 62조에도 인력·공정 효율이 수익성 변수노조 영업익 30% 공유 요구에 조선업계 긴장
HD현대중공업이 62조원대 수주잔고를 쌓았지만 생산공수와 인력 효율이 수익성의 핵심 변수로 떠오르고 있다. 고선가 선박 수주와 조선업 호황이 이어지고 있지만, 실제 이익은 선박을 얼마나 정해진 공정과 시간 안에
5월에만 LNG-FSRU·LNG운반선 6척 수주 랠리LNG운반선 누적 12척 수주로 지난해 실적 11척 넘어서
삼성중공업이 고부가 액화천연가스(LNG)운반선 수주 실적을 빠르게 쌓고 있다.
삼성중공업은 오세아니아 지역 선사와 LNG운반선 3척 건조 계약을 체결했다고 18일 공시했다. 계약금액은 1조1242억원이다.
이번 수주로 삼성중공업은 이달 들어서
다음 달 관계부처 협의체 개최…국책기관 RG 한도 확대 논의이 대통령 위험분담 지시 후속…정책금융 건전성 부담은 과제
이재명 대통령이 중소형 조선사의 선수금환급보증(RG) 문제와 관련해 정부 재정으로 위험을 분담하는 방안을 검토하라고 지시하면서 관계부처 논의에도 속도가 붙는 모습이다. 그간 중소 조선사들은 국책기관의 RG 발급 한도 부족으로 수주 계
삼성중공업은 오세아니아 지역 선사와 LNG운반선 2척 건조 계약을 체결했다고 14일 공시했다. 계약금액은 7505억원이다.
이번 수주는 지난 4일 공시한 LNG-FSRU 계약에 이은 LNG 선박 수주다. LNG운반선과 LNG-FSRU는 천연가스 생산·운송·저장·재기화 과정에서 핵심 역할을 하는 선박으로, 삼성중공업이 LNG 밸류체인 전반에서 경쟁력을 확
글로벌 조선․해양 전문가…현장 경험 풍부‘토탈 마린 솔루션 기업’으로 도약 가속화
SK오션플랜트는 31일 열린 제30기 정기 주주총회에서 강영규 사장을 신임 대표이사로 선임했다고 밝혔다. 회사는 이번 대표이사 선임을 계기로 ‘토탈 마린 솔루션’을 제공하는 종합 조선·해양 플랫폼 기업으로의 도약을 가속화 한다는 방침이다.
강 대표는 부산대학교 기계공학과를
이명구 관세청장이 울산광역시 HD현대중공업을 찾아 조선 수출 현장을 점검하고 미국 군함 유지·보수·개조(MRO)와 조선업 수출 지원방안을 논의했다.
관세청은 12일 이명구 청장이 울산 전하동 HD현대중공업을 방문해 수출 현장을 살펴보고 업체 관계자들과 간담회를 열었다고 밝혔다. 이번 방문은 우리 수출의 핵심 산업인 조선업의 경쟁력 강화와 함께, 최근 전
9월 경상수지, 사상 최대…29개월 연속 흑자 행진반도체·자동차·선박 수출 고른 증가…상품수지 142억 달러 흑자서비스·운송수지 부진 속 본원소득수지 확대연간 흑자 1100억 달러 전망…10월 조정 후 회복세 예상
우리나라의 경상수지가 9월에도 큰 폭의 흑자를 기록하며 29개월 연속 흑자 행진을 이어갔다. 반도체 등 IT 수출이 호조를 보이는 가운데
HD한국조선해양 3분기 실적 컨퍼런스출범 6년만 영업익 1兆 돌파고부가가치 선박 비중 확대·엔진 수요 증가 등 실적 견인‘통합 HD현대’ 실적 효과는 2028년 예상핵잠수함 美 건조 질문에…“양국 논의 필요”
HD한국조선해양이 처음으로 분기 영업이익 1조 원을 돌파했다. HD한국조선해양은 HD현대 산하 조선 계열 3사(HD현대중공업·HD현대미포·HD현대삼
교착 상태였던 한미 관세 협상이 두 정상의 결단으로 전격 타결됐다. 핵심은 한국이 외환시장 충격을 최소화하기 위해 매년 200억 달러씩, 총 2000억 달러를 단계적으로 투자하기로 한 점이다. 이번 합의로 한국산 자동차·부품 관세가 25%에서 15%로 인하되며 수출 환경에도 숨통이 트일 전망이다.
또한 이재명 대통령이 제안한 핵추진잠수함 연료 공급 문제
한국과 미국이 29일 열린 정상회담에서 3500억 달러의 대미투자 중 2000억 달러를 현금투자하기로 합의했다. 다만 외환시장 안정을 고려해 연간 투자 상한을 200억 달러로 설정했다.
김용범 대통령실 정책실장은 이날 경북 경주에 마련된 APEC 프레스센터에서 브리핑을 갖고 "관세 후속 협상에 합의 했다"면서 이같이 밝혔다.
김 실장은 "우선 2000
친환경·고부가가치 선박 수주에 잇따라 성공한 HJ중공업이 미국 해군 함정 정비사업(MRO) 진출을 눈앞에 두며 하반기 조선업 실적 기대감을 키우고 있다.
부산 조선산업 생태계의 핵심 기업인 HJ중공업이 글로벌 해양 방산시장으로 외연을 넓히면서 지역 산업의 재도약 발판을 마련했다는 평가다.
HJ중공업은 지난 7월 에이치라인해운으로부터 1만8천㎥급 LN
지난달 글로벌 선박 발주 시장에서 한국과 중국 점유율이 1%포인트(p)에 불과한 것으로 나타났다.
10일 영국 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 9월 전 세계 선박 수주량은 350만CGT(표준선 환산톤수·123척)로 전년 동기 대비 44% 감소했다.
한국은 135만CGT(33척), 중국은 142만CGT(69척)를 수주해 점유율 39%,
제22회 조선해양의날 기념식주요 조선업체 수장 등 업계 관계자 참석유공자 36명에 대한 정부포상도
국내 조선해양업계가 한자리에 모여 산업 성과를 돌아보고 미래 전략을 다짐했다.
산업통상자원부는 18일 한국조선해양플랜프협회와 함께 서울 서초구 양재 엘타워에서 ‘제22회 조선해양의 날’ 기념식을 개최했다. ‘조선해양의 날’은 선박수주 1000만t(톤)을 돌
HLB오션테크는 김기원 대표이사가 ‘조선해양의 날’을 기념해 조선·해양 산업 발전에 기여한 공로로 산업통상자원부 장관상을 받았다고 18일 밝혔다.
이번 수상은 김 대표가 27년간 조선·해양플랜트 분야에 매진하며 핵심 장비의 국산화와 해외시장 개척을 통해 글로벌 경쟁력 강화에 앞장선 점을 높이 평가받은 결과다.
‘조선해양의 날’은 한국이 선박 수주 1
삼성증권은 28일 HD그룹의 조선 계열사 사업 재편에 대해 단순한 지배구조 개편이나 재무 목적이 아닌 영업 시너지를 앞세운 결정이라는 점에서 긍정적 해석이 가능하다고 평가했다. 조선 업종의 투자의견은 '비중 확대'이며, HD현대중공업, HD한국조선해양의 주가 상승 여력은 각각 20.9%, 24.5%로 제시했다.
HD그룹은 전일 HD현대중공업과 HD현대
노란봉투법 24일 국회 본회의 통과조선업계 "사용자 범위 확대에 교섭 혼란 불가피”MASGA 프로젝트 등 해외 진출에도 부담"노사 균형 위한 제도 보완 필요해"
한국 조선업계가 기회와 불안이 교차하는 갈림길에 서 있다. 한미 정상회담을 앞두고 마스가(MASGA)를 통한 한미 협력 확대 기대감이 커지고 있지만, 동시에 노란봉투법(노동조합법 2·3조 개정안)
글로벌 선박 수주량 58%↓중국 75%, 한국 16% 수주“지정학적 리스크 등 불확실성 탓”
지난달 전 세계 선박 수주량이 지난해 같은 기간에 비해 절반 이상 줄어든 것으로 나타났다. 국제 정세 불안 등으로 선주들의 선박 수주 수요가 급감한 영향으로 풀이된다.
14일 영국 조선·해운 시황 전문기관인 클락슨리서치에서 집계한 7월 전 세계 선박 수주량은 2
반도체 장비회사 중에 ‘ASML’이라는 기업이 있다. 네덜란드에 본사를 둔 기업으로, 첨단 반도체 제조에 필수적인 극자외선(EUV) 노광장비를 생산하는 세계 유일의 기업이다. ASML 장비가 없으면 첨단 반도체를 생산할 수 없다. 그냥 세계 최고의 반도체 제조업체인 삼성전자, TSMC, 인텔 등 장비를 납품하는 ‘슈퍼 을’이다. 기술 우위를 가진 기업의
K-조선 3사, 2분기 호실적 기록한미 조선 협력 등 '슈퍼사이클' 기대감도
국내 조선 3사(HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업)가 올해 2분기에도 줄줄이 호실적을 기록했다. 고부가가치 선박 수주 확대 등이 실적 개선을 견인한 것으로 분석된다. 한국 정부가 제안한 조선업 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA)’와 한미 조선 협력 전용 펀드 조성 소식까지 전
2분기 합산 영업익 2배 껑충고부가 LNG선 중심 수주 본격 실적 반영피크아웃 우려 나오지만...한국은 영향 적을 듯
국내 조선업계가 고부가가치 선박 수주에 힘입어 올 2분기에도 가파른 실적 상승세를 이어갈 전망이다. HD한국조선해양을 비롯한 조선 3사의 합산 영업이익은 1조 3000억 원을 넘기며, 전년 동기 대비 두 배를 웃돌 것으로 예상된다.
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