SCFI 검색결과 - 이투데이

검색결과 총318건

최신순 정확도순

삼성證 “LX인터내셔널, 물류 호조에도 인니 정책 확인 필요⋯목표가 5만3000원”

삼성증권은 LX인터내셔널에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하되 목표주가를 기존 6만7000원에서 5만3000원으로 하향한다고 4일 밝혔다. 백재승 삼성증권 연구원은 “이란 전쟁으로 인한 불확실성으로 원자재 가격 변동성이 높지만, 에너지 수급 흐름을 감안하면 석탄과 팜, 니켈 등 회사가 생산 중인 원자재 가격의 견고한 흐름은 지속될 것으로 기대된다”고 설

2026-08-04 07:58
LX인터내셔널, 2Q 영업익 1178억…전년比 114% ↑

매출 4조7763억원…자원 가격·해상운임 상승 효과니켈·팜 사업 호조에 트레이딩 판매량도 확대니켈·보크사이트 등 유망 광물 자산 추가 확보 추진 LX인터내셔널이 자원 가격 상승과 물류·트레이딩 사업 호조에 힘입어 2분기 영업이익을 두 배 이상 늘렸다. LX인터내셔널은 올해 2분기 연결기준 잠정 매출 4조7763억원, 영업이익 1178억원을 기록했다고 3

2026-08-03 13:27
현대글로비스, 유가 충격은 ‘시차’일 뿐…증권가 눈높이 여전히 고공행진

현대글로비스가 2분기 수익성 둔화에도 증권가의 긍정적인 평가를 받고 있다. 유가 상승에 따른 비용 부담은 운임에 반영되기 전 발생한 일시적인 영향으로, 3분기부터 이익 회복이 본격화할 것이라는 전망이다. 24일 한국거래소에 따르면 현대글로비스는 전 거래일 대비 1.22% 오른 20만7000원에 거래를 마감했다. 최근 현대글로비스 분석보고서를 발간한

2026-07-24 16:25
전쟁 리스크에 출렁이는 해운시장…중동 항로 운임 변동성 80% 급증

운임 상승·물동량 감소·수익성 악화항로 다변화·대체 허브 활용 안간힘 미국의 이란 공습 재개로 중동 리스크가 다시 고조된 가운데 글로벌 해운시장의 중동 항로 운임 변동성이 전쟁 기간 최대 80%까지 치솟은 것으로 나타났다. 해운업계에서는 중동 지역 위험 장기화로 운임은 급등했지만 물동량 감소와 비용 부담이 동시에 커지면서 ‘고운임·고변동성·저마진' 구조로

2026-07-09 15:36
종전 합의에도 유조선 운임 9.2％ 증가…수출기업 부담 지속

미국과 이란 간 종전 합의에도 불구하고 글로벌 해상 운임이 고공 행진 중이다. 호르무즈 해협을 둘러싼 불확실성이 완전히 해소되지 않은 데다 컨테이너선 성수기까지 겹친 탓이다. 이에 국내 수출기업의 부담이 당분간 지속될 것이라는 우려가 나온다. 21일 해운업계에 따르면 원유·액화천연가스(LNG) 교역 요충지인 호르무즈 해협 리스크가 해소되지 않으면서 해상

2026-06-21 12:35
“해운업, 벌크·컨테이너 운임 강세…하반기 실적 기대감↑”

NH투자증권은 4일 해상운송산업에 대해 벌크와 컨테이너 운임이 연중 최고치를 기록하며 하반기 실적 기대감이 커지고 있다고 분석했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “보크사이트와 석탄 수요 증가 기대, 주요 항구 적체 증가로 발틱운임지수(BDI)가 연중 최고치를 경신했다”며 “이른 성수기 진입 영향으로 상하이컨테이너운임지수(SCFI)도 연중 최고치를 기록

2026-06-04 09:07
HMM 유조선 첫 탈출…남은 국적선 25척 향방에 해운업계 촉각

호르무즈 해협 통과 재개 신호탄전쟁보험료·운임 상승 부담 지속 호르무즈 해협에 발이 묶였던 HMM 소속 초대형 원유운반선(VLCC)이 처음으로 해협을 빠져나오면서 국내 해운업계가 남아 있는 국적선 25척의 향방을 예의주시하고 있다. 해운업계에서는 이번 통항 허가가 추가 국적선 이동 여부를 가늠할 ‘신호탄’이 될 수 있다는 기대가 나온다. 다만 중동 전쟁

2026-05-21 14:24
HMM, 1Q 영업익 2691억…중동 사태 여파로 전년비 56%↓

HMM의 올해 1분기 실적이 중동 전쟁 여파로 둔화됐다. 13일 HMM에 따르면 올해 1분기 연결 기준 매출 2조7187억원, 영업이익 2691억원을 기록했다. 매출과 영업이익 각각 전년 동기 대비 4.8%, 56% 감소한 수치다. 1분기 순이익은 3536억원으로 지난해 같은 기간보다 52% 줄었다. 1분기 실적 둔화는 주요 컨테이너 화물인 소비재 수

2026-05-13 15:30
“열렸다 막혔다 반복”…중동 리스크에 해운업계 ‘새우등’

SCFI 7주 연속 상승 뒤 소폭 하락연료비·보험료 등 급등해 수익성 악화선박 26척 중 1척 다음 달 8일 도착 중동 해역을 둘러싼 봉쇄와 통행 재개가 반복되면서 글로벌 해상 물류가 극심한 불확실성에 직면했다. 국내 해운사들도 비용 부담이 빠르게 늘며 수익성 악화를 우려하는 분위기다. 20일 한국해양진흥공사(KOBC)에 따르면 최근 호르무즈 해협을

2026-04-21 16:55
LS증권 “한국타이어, 전쟁 반영된 주가…매수 타이밍”

LS증권은 21일 한국타이어앤테크놀로지에 대해 전쟁 여파에 따른 원재료 부담에도 실적 방어력이 확인되고 있다며 목표주가를 9만3000원으로 기존 대비 상향 조정하고 투자의견은 ‘매수(Buy)’를 유지했다. 이병근 LS증권 연구원은 “전쟁 영향으로 천연고무 가격이 상승했지만 이는 이미 주가에 상당 부분 반영된 상황”이라며 “현재 주가는 글로벌 동종업체

2026-04-21 09:04
중동전쟁 장기화...중기부, 수출바우처 1300억원 긴급 투입

중소벤처기업부는 중동 전쟁 장기화와 미국 관세 정책 변화 등으로 인한 수출 중소기업의 부담을 낮추게 위해 1300억원 규모의 ‘수출바우처 지원 사업’을 추진한다고 15일 밝혔다. 이번 지원은 급격한 물류비 상승으로 고통받는 국내 수출 중소기업을 보호하기 위한 긴급 조치다. 최근 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 1890.77포인트를 기록하며 7주

2026-04-15 06:00
상상인證 "현대글로비스, 전쟁 영향 적고 투자매력 높다"

상상인증권은 현대글로비스에 대해 전쟁이 실적에 대해 미치는 영향이 크지 않고 메인 투자포인트는 여전히 유효하다며 투자의견은 '매수', 목표주가는 32만원으로 유지한다고 2일 밝혔다. 이서연 상상인증권 연구원은 "현대글로비스의 올해 1분기 연결 실적은 매출액 7조7983억원, 영업이익 5264억원으로 시장 컨센서스에 부합할 전망"이라고 말했다. 이서연

2026-04-02 08:12
정부, 중동 수출 피해기업에 '24조 유동성·물류 바우처' 긴급 수혈

정부가 중동 위기 심화로 타격을 입은 수출 중소·중견기업을 위해 총 24조원 규모의 긴급 유동성을 공급하고 물류비 바우처를 전격 투입한다. 산업통상부는 11일 한국무역보험공사에서 여한구 통상교섭본부장 주재로 '중동 수출기업 지원 간담회'를 열고 이 같은 내용의 범정부 지원 대책을 발표했다. 이날 간담회에는 산업부를 비롯해 외교부, 해양수산부, 중소

2026-03-11 15:23
중동發 오일쇼크에 멈춰선 하늘·바닷길…유가 100달러 ‘경고’ [K-경제, 복합 쇼크의 역습]

호르무즈 해협 봉쇄 장기화국내선 유류할증료 증가 중동 지역 군사 충돌이 장기화하면서 국제 유가가 배럴당 100달러를 돌파하면서 항공·해운업계의 긴장감이 커지고 있다. 중동을 오가는 하늘길과 바닷길이 동시에 차질을 빚으면서 유가 상승과 보험료 인상, 운항 차질 등이 겹쳐 물류 산업 전반에 연쇄 충격이 나타나고 있다. 9일 미국 뉴욕상품거래소에 따르면 4월

2026-03-09 16:49
[베스트&워스트] LIG넥스원, 63.85% 급등…중동발 악재에 '희비'

7일 한국거래소에 따르면 이번 주(3~6일) 코스피 지수는 전주(2월 27일) 대비 659.26포인트(10.56%) 내린 5584.87로 마감했다. 이 기간 개인이 10조6467억 원 순매수했으나, 외국인이 7조447억 원, 기관이 4조3156억 원을 순매도하며 지수를 끌어내렸다. 주간 상승률 1위는 LIG넥스원이다. LIG넥스원은 50만9000원에서

2026-03-07 08:00
“윗돈 줘도 배 못 구할라”…이란發 해상운임 폭등에 ‘물류 셧다운’ 공포

KDCI·케이프·파나막스 동시 상승우회루트 활용 시 운임 최대 80%↑ 이란이 호르무즈 해협 전면 봉쇄를 공식 선언하면서 세계 경제가 ‘물류 암흑기’의 문턱에 섰다. 글로벌 해상 운임이 ‘폭등’의 전조를 보이는 가운데, 연료비와 보험료의 동반 급등은 전 세계 해운망을 연쇄 마비의 늪으로 몰아넣고 있다. 4일 한국해양진흥공사에 따르면 한국형 건화물선 운

2026-03-04 14:48
호르무즈 해협 봉쇄⋯"유가 급등 최대 취약국 韓, 경제 직격탄"

모건스탠리 보고서 통해 "10달러 오르면 亞 성장률 0.3%p 하락"정유·석유화학 원가 폭탄ㆍ해운 운임비 급등⋯수출 기업에 큰 부담 한때 환율 1500원 돌파⋯정부, 비상대응체계 가동해 파장 최소화 중동의 핵심 원유 수송 길목인 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄되면서 한국 경제에 비상이 걸렸다. 글로벌 투자은행(IB) 모건스탠리가 한국을 유가 급등에 따른 '최

2026-03-04 10:55
시장 침체 속 ‘매각·부산 이전’ 과제 여전…HMM, ‘새 50년’ 전략 시험대

운임 하락·공급 과잉 ‘이중고’매각·본사 이전 등 변수 산적새로운 50년 위한 변곡점 창립 50주년을 맞은 HMM이 또 한 번 거센 파고 앞에 섰다. 팬데믹 특수로 사상 최대 실적을 기록했던 시기를 지나 선박 공급 과잉, 운임 하락 등 시장 조정 국면 속에서 새로운 50년의 방향을 다시 그려야 하는 시점이다. 과거를 정리하는 동시에 새로운 미래를 설계해

2026-02-19 14:02
HMM, 지난해 영업익 '1조4612억'⋯전년比 58.4%↓

HMM은 지난해 영업이익이 전년도 대비 58.4% 감소한 1조4612억원으로 집계됐다고 11일 밝혔다. 매출액은 10조8914억원으로, 같은 기간 6.9% 줄었다. HMM은 지난해 컨테이너선 공급과잉, 미국 보호관세 정책으로 인한 무역 위축 등으로 전 노선에서 운임 하락했다고 설명했다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 2025년 평균 1581p로

2026-02-11 15:24
LX인터내셔널, 지난해 영업익 2922억⋯전년比 40%↓

안정적 매출 흐름 유지...시황 악화 여파로이익 감소미래 먹거리 확보 추진 및 가시적 성과 창출 주력 LX인터내셔널은 지난해 매출 16조7063억 원, 영업이익 2922억 원을 기록했다. 전년 대비 매출은 0.4% 증가했고 영업이익은 40.3% 감소했다. 인도네시아 AKP 니켈 광산 등 주요 자산 생산량 증가 및 트레이딩 물량 확대와 공격적인 영업 활

2026-01-30 15:36

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10