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  • “방산 화물·LPG도 나른다”…국내 선사, 해운운임 하락 지속에 ‘생존 돌파구’ 분주
    “방산 화물·LPG도 나른다”…국내 선사, 해운운임 하락 지속에 ‘생존 돌파구’ 분주
    SCFI, 수요 감소에 하락세수에즈 운하 재개에 불확실성↑HMM, BGN그룹과 LPG선 계약현대글로비스, 대형 화물 운송 확대 글로벌 해상운임 하락세가 이어지면서 국내 해운업계가 수익성 확보를 위한 새로운 돌파구 마련에 나섰다. 비수기 수요 약세와 공급 과잉이 겹치며 해운운임이 지속적으로 하락함에 따라 방산 화물, 액화석유가스(LPG)선 등의 계약으로 새
    2025-12-01 17:42
  • 미래에셋증권 "HMM, 단기 모멘텀 제한적⋯컨테이너 마진 반등 긍정적"
    미래에셋증권 "HMM, 단기 모멘텀 제한적⋯컨테이너 마진 반등 긍정적"
    미래에셋증권은 1일 HMM에 대해 단기 모멘텀은 제한적이나 불황기 컨테이너 마진이 저점을 높인 점은 긍정이라고 평가했다. 목표주가를 기존 2만9000원에서 2만6000원으로 하향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 류제현·김주희 미래에셋증권 연구원은 “HMM 목표주가 조정은 2026년 실적 전망치 하향에 따른 것”이라며 “시황 부침이 나타나고 있지만 개
    2025-12-01 08:44
  • 유안타증권 "HMM, 컨테이너선 중장기 공급 과잉 우려"
    유안타증권 "HMM, 컨테이너선 중장기 공급 과잉 우려"
    유안타증권은 14일 HMM에 대해 컨테이너선 공급 과잉과 운임 하락이 실적에 부담으로 작용할 것으로 전망했다. 기존 목표주가 2만2000원과 투자의견 ‘중립(HOLD)’은 유지했다. 최지운 유안타증권 연구원은 “올해 3분기 HMM 매출과 영업이익은 각각 전년 대비 23.8%, 79.7% 감소한 2조7064억 원과 2968억 원으로 영업이익 기준 시장
    2025-11-14 08:12
  • HMM, 3분기 영업익 2968억원 79.7%↓⋯운임하락ㆍ관세 여파
    HMM, 3분기 영업익 2968억원 79.7%↓⋯운임하락ㆍ관세 여파
    HMM이 해상운임 하락과 미국 관세에 따른 물동량 감소로 둔화된 3분기 영업이익을 기록했다. 다만, 영업이익률이 11%를 기록하며 글로벌 선사 대비 상위권 수익성을 유지했다. HMM은 13일 발표한 실적에서 3분기 연결기준 매출 2조7064억 원, 영업이익 2968억 원, 당기순이익 3038억 원을 기록했다고 13일 밝혔다. 매출과 영업이익은 전년 동기
    2025-11-13 17:31
  • 넥센타이어, 3분기 영업익 465억…전년比 11% 감소
    넥센타이어, 3분기 영업익 465억…전년比 11% 감소
    넥센타이어가 올해 3분기 매출액 7807억 원, 영업이익 465억 원을 기록했다고 5일 공시했다. 매출액은 전년 대비 10% 늘어났고, 영업이익은 11% 감소한 수치다. 미국의 품목 관세 부과 영향에도 불구하고 견조한 매출과 전 분기 대비로는 개선된 수익성을 달성했다. 3분기에는 유럽과 국내 시장에서의 안정적 판매로 실적을 견인했다. 유럽에서는 신규 공
    2025-11-05 15:50
  • LX인터내셔널, 3분기 영업익 648억…전년比 58%↓
    LX인터내셔널, 3분기 영업익 648억…전년比 58%↓
    시황 하락 등 비우호적 사업 환경 영향미래 유망영역으로 포트폴리오 전환 가속 LX인터내셔널은 올해 3분기 연결기준 매출액은 4조5077억 원, 영업이익은 648억 원을 기록했다고 5일 밝혔다. 이는 시장 컨센서스에 부합하는 수준이다. 자원 및 물류 시황 하락 영향으로 매출은 전년 동기보다 1.2%, 영업이익은 58.1% 감소했다. 실제 지난해 3분기 톤
    2025-11-05 13:33
  • 美中 갈등 소화 국면에도 해운시장 '항만세 전쟁' 후폭풍 “국내 해운업계도 암초”
    美中 갈등 소화 국면에도 해운시장 '항만세 전쟁' 후폭풍 “국내 해운업계도 암초”
    미중 이달 14일부터 항만세 전쟁SCFI 올해 초보다 50% 넘게 감소HMM, 3Q 영업익 80% 감소 관측 미국과 중국의 무역 갈등이 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 숨 고르기에 들어갔지만, 글로벌 해운시장은 양국 간 ‘항만세 전쟁’의 여파에 흔들리고 있다. 해운업계는 주요 노선의 물동량 감소와 해상 운임 하락이 맞물리며 수익성 악화가
    2025-10-29 14:29
  • "정치적으로도 중요해진 해운…미중 관세 불확실성 해소 시 수혜"
    "정치적으로도 중요해진 해운…미중 관세 불확실성 해소 시 수혜"
    최근 해운 시황이 기대 이상으로 호황을 누리는 가운데 증권가는 미중 관세 불확실성이 해소되면 수혜주로 부각될 것으로 봤다. 29일 한국투자증권은 운송업종 투자 관련 4분기에도 해운주 중심의 접근을 권고했다. 미중 관세 불확실성 해소에 따른 수혜에 주목해야 한다고 조언했다. 최고운 한국투자증권 연구원은 "이달 해운 시황은 기대 이상으로 좋다. 상하이컨텐
    2025-10-29 08:03
  • 하나證 “HMM, 운임 급락에 3분기 어닝 쇼크…목표가 하향 조정”
    하나證 “HMM, 운임 급락에 3분기 어닝 쇼크…목표가 하향 조정”
    하나증권은 24일 HMM에 대해 3분기 영업이익이 전년 동기 대비 81% 감소한 2830억 원으로 전망된다며 투자의견 '중립'을 유지하고, 목표주가를 기존 2만4000원에서 2만1000원으로 하향 조정한다고 밝혔다. 전일 기준 현재 주가는 2만750원이다. HMM의 3분기 매출액은 운임 하락 영향으로 29% 줄어든 2조5220억 원, 영업이익률은 1
    2025-10-24 08:40
  • 관세 폭격에 해운운임 10년만 최대 하락률…해운업계 '먹구름'
    관세 폭격에 해운운임 10년만 최대 하락률…해운업계 '먹구름'
    1년 9개월 만에 1100대로 하락내달 미국 입항수수료 적용 악재 글로벌 해운운임지수가 약 10년 만에 최대 하락률을 기록했다. 미국발(發) 관세 정책에 이후 글로벌 물동량 감소와 컨테이너선 공급 과잉 등으로 운임 하락이 불가피해졌다. 미국이 다음 달 중순부터 중국산 선박에 입항 수수료를 부과할 방침이라 해운업계에는 ‘먹구름’으로 작용할 전망이다. 24
    2025-09-24 09:11
  • [단독] 美 관세 파고 넘는 HMM, 남미 최대 항만 ‘브라질’서 새 성장축 세운다
    [단독] 美 관세 파고 넘는 HMM, 남미 최대 항만 ‘브라질’서 새 성장축 세운다
    해운 공급망 재편해 수익 창출 다변화美 관세 영향 2분기 영업익 63.8%↓브라질 철광 업체와 약 6000억 규모 계약초대형 복합 물류터미널 프로젝트 참여 고려 국내 최대 해운사 HMM이 브라질에 현지 법인을 신설하며 본격적인 남미 시장 공략에 나선다. 미중 갈등으로 인한 관세 부담과 해상운임 하락으로 수익성이 악화하는 상황에서 재빠르게 새로운 성장 거점
    2025-08-19 16:00
  • HMM, 상반기 영업이익 8471억…전년比 19.4% 감소
    HMM, 상반기 영업이익 8471억…전년比 19.4% 감소
    HMM이 올해 상반기 매출 5조4774억 원, 영업이익은 8471억 원을 기록했다고 13일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 9.7% 증가했고, 영업이익은 같은 기간 19.4% 감소한 수치다. 당기순이익은 1조2111억 원으로 전년 대비 5.7% 증가했다. 올해 상반기에는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 대폭 하락하면서 실적에 영향을 미쳤다. SCFI는
    2025-08-13 15:24
  • LX인터내셔널, 2Q 영업익 550억 원…전년比 57.6%↓
    LX인터내셔널, 2Q 영업익 550억 원…전년比 57.6%↓
    LX인터내셔널은 1일 공시를 통해 연결재무제표 기준 매출 3조 8302억 원, 영업이익 550억 원의 2분기 잠정실적을 발표했다. 전년 동기 대비 매출은 6.0%, 영업이익은 57.6% 각각 감소했다. 회사는 중국 등 주요국 경기 부진 심화로 인한 자원 시황 및 물류 운임 하락, 주요 트레이딩 품목인 LCD패널 판매량 감소가 실적에 영향을 미쳤다고 설
    2025-08-01 13:42
  • 중동 전쟁 격화에…해운·원유 관련주 '비상구' 되나
    중동 전쟁 격화에…해운·원유 관련주 '비상구' 되나
    중동 지역의 지정학적 갈등이 격화되면서 해운주와 원유 관련 상품이 투자자들의 새로운 '비상구'로 주목받고 있다. 최근 이란과 이스라엘 간의 군사적 충돌에 미국까지 개입하면서 중동 리스크가 커지는 가운데 유가 상승으로 수혜를 입을 수 있는 종목이라서다. 23일 한국거래소에 따르면 흥아해운은 전 거래일 대비 15.48% 급등한 2230원에 마감했다. 대
    2025-06-23 17:11
  • 신영증권 "HMM, 컨테이너 운임인상 가능성…목표가↑"
    신영증권 "HMM, 컨테이너 운임인상 가능성…목표가↑"
    신영증권은 5일 HMM에 대해 컨테이너 운임 인상 가능성 등으로 수익성 개선이 기대된다며 투자의견을 매수로 유지했다. 목표주가도 2만8000원을 제시했다. 엄경아 신영증권 연구원은 "지난달 30일 상하이발 컨테이너 운임지수(SCFI)는 한 주 만에 무려 30.7% 상승하여 2,072.71포인트를 기록했다"며 "미국이 5월 중순 이후 중국과 유럽을 대
    2025-06-05 09:39
  • 대신증권 "HMM, 단기 운임 강세로 실적 추정치 상향⋯목표가↑"
    대신증권 "HMM, 단기 운임 강세로 실적 추정치 상향⋯목표가↑"
    대신증권은 4일 HMM에 대해 단기(spot) 컨테이너 운임 강세로 실적이 더 성장할 것으로 예상했다. 목표주가를 기존 2만3000원에서 2만6000원으로 상향하고 투자의견 ‘시장수익률(마켓퍼폼)’을 유지했다. 양지환 대신증권 연구원은 “지난달 둘째주부터 4주간 이어진 단기 컨테이너 운임 상승을 반영해 HMM의 올해 매출 추정치를 기존 10조4610억
    2025-06-04 08:30
  • [오늘의 증시리포트] CJ, 올리브영 푸드빌 중장기 방향성 견고
    [오늘의 증시리포트] CJ, 올리브영 푸드빌 중장기 방향성 견고
    ◇티이엠씨 하반기 신제품 판매 효과가 관건 최악의 구간을 지나는 중. 하반기 개선 기대 하반기 신제품 판매 효과가 관건 목표주가 1만원으로 하향하나 매수의견 유지 김광진 한화투자 ◇엔씨소프트 무주공산 시대 아이온2 첫번째 성공 이유 아이온2 두번째 성공 이유 김진구 키움증권 ◇CJ 올리브영과 푸드빌의 중장기 방향성은 견고 올리브영, 인바운드
    2025-06-04 07:56
  • 유안타 "HMM, 비우호적 업황과 관세 불확실성…보수적 접근해야"
    유안타 "HMM, 비우호적 업황과 관세 불확실성…보수적 접근해야"
    유안타증권은 30일 HMM에 대해 컨테이너 해운 시황의 비우호적 흐름과 미국의 관세 정책 불확실성을 감안해 보수적으로 접근해야 한다며 투자의견을 'HOLD(보유)'로 제시했다. 목표주가는 2만3000원을 냈다. 최지운 유안타증권 연구원은 "HMM의 올해 예상 매출액과 영업이익을 각각 전년 대비 14% 감소한 10조 원, 57% 줄어든 1조5000억 원
    2025-05-30 09:17
  • ‘관세·운임 이중고’ 뚫은 HMM…1분기 매출·영이익 동반 상승
    ‘관세·운임 이중고’ 뚫은 HMM…1분기 매출·영이익 동반 상승
    매출 2조8547억⋯전년비 23% ↑영업이익 6139억⋯영업이익 51% ↑ HMM이 보호무역 리스크 속에서도 1분기 호실적을 거뒀다. 특히 영업이익률은 20%를 웃돌며 글로벌 톱 수준을 나타냈다. HMM은 연결재무제표 기준 1분기 매출액이 전년 동기 대비 23% 증가한 2조8547억 원을 기록했다고 14일 밝혔다. 영업이익은 51% 늘어난 6139억 원
    2025-05-14 15:40
  • LA항 물동량 35% ↓…코로나 암초 넘긴 해운업계, 또 다시 보릿고개 우려
    LA항 물동량 35% ↓…코로나 암초 넘긴 해운업계, 또 다시 보릿고개 우려
    LA항, 이달 첫주 물동량 25% 뚝⋯롱비치항, 입항 선박수 38% 급감주요 선사들 중미 항로 운항 중단⋯글로벌 운임 7주째 1300대 그쳐HMM, 2Q 영업익 42% 줄어들 듯⋯팬오션·대한해운도 10%대 감소 미중 관세 전쟁이 장기화하면서 미국 서부 주요 항만의 물동량이 급감하고 국내 해운사들에도 ‘보릿고개’ 경고등이 켜졌다. 주요 선사들은 관세 부담으
    2025-05-13 05:00
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