HD현대 조선 중간 지주사 HD한국조선해양은 최근 북미 지역 선주와 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 7412억 원에 건조하는 계약을 체결했다고 18일 공시했다.
총수주 금액은 7412억 원으로 HD현대삼호에서 건조해 2028년 하반기까지 순차적으로 인도할 예정이다.
HD한국조선해양은 이번 수주 건을 포함해 총 104척(142억 4000만 달러)을
한화자산운용은 ‘한화 K방산조선원전펀드’ 순자산 100억 원 돌파를 기념해 커피 증정 이벤트를 진행한다고 14일 밝혔다.
이번 이벤트는 한화자산운용 유튜브 채널을 통해 이달 23일까지 진행된다. 한화자산운용 유튜브 채널을 구독하고 채널 내 이벤트 영상에 댓글을 남긴 후 인증하면 참여가 완료된다.
추첨을 통해 선정된 인원 100명에게는 ‘백억커피’ 아
HD한국조선해양 대표이사 직속 ‘AIX추진실’ 신설그룹 내 AI 사업 통합 운영…AI 기술 개발·활용 컨트롤타워 역할 수행
HD현대가 그룹 인공지능(AI) 기술 개발을 총괄하는 AI 전담 조직을 대표이사 직속으로 격상해 초격차 기술력 강화에 나선다.
HD현대는 최근 그룹 AI 기술 개발을 총괄하는 HD한국조선해양 내 AI 전담 조직을 AIX추진실로 재편
장중 1475원 찍은 환율, 셧다운 해제 기대에 상승폭 축소조선·중공업 강세 속 코스닥은 바이오 중심 강세 지속
코스피가 13일 미국 연방정부 셧다운(일시 업무정지) 종료 소식에 힘입어 강보합세로 마감했다. 장 초반 하락 출발했지만 외국인이 1조 원 넘게 순매수에 나서며 지수가 4170선을 회복했다. 수능일로 개장이 한 시간 늦어진 가운데 장중 변동성이
코스피가 13일 오후 강보합권에서 등락을 이어가고 있다. 미국 셧다운 해제 기대감이 투자심리를 지지하는 가운데, 원·달러 환율 상승에 따른 외국인 매도세가 지수 상단을 제한하는 모습이다.
13일 오후 2시 3분 현재 코스피는 전 거래일보다 19.58포인트(0.47%) 오른 4169.46을 기록 중이다. 개인(696억 원)과 기관(723억 원)이 동반 순매
인도 코친조선소와 인도 해군 상륙함 사업 추진을 위한 MOU 체결상륙함 설계 및 기술 지원 통한 인도 함정 시장 진출 기반 마련“HD현대중공업 인도 해군 현대화 최적 파트너...인도시장 진출 전환점 될 것”
HD현대가 인도 최대 국영조선소와 협력 범위를 넓히며 인도 함정 시장 진출 교두보 마련에 나선다고 10일 밝혔다.
HD현대의 조선 부문 계열사인 H
KCC는 HD현대 조선 4사(HD한국조선해양·HD현대중공업·HD현대미포·HD현대삼호)와 손잡고 수용성 선박용 도료 기술을 공동 개발하고 친환경 인증을 추진한다고 6일 밝혔다.
해당 도료는 선박 비침수 구역에 적용할 수 있으며, 기존 용제형 도료 대비 건조 시간이 짧고 휘발성 유기화합물(VOC)을 대폭 줄인 것이 특징이다.
또한 양사는 액화천연가스(L
하나증권은 4일 HD한국조선해양에 대해 상장사 주가 상승에 따른 지분가치 증가에 따라 목표주가 '매수'를 유지하고, 목표주가를 기존 45만 원에서 57만 원으로 26.67% 상향했다. HD한국조선해양의 전 거래일 종가는 47만9500원이다.
전날 HD한국조선해양은 올 3분기 연결기준 매출액 7조5815억 원, 영업이익 1조538억 원을 기록했다고 밝혔다
HD한국조선해양 3분기 실적 컨퍼런스출범 6년만 영업익 1兆 돌파고부가가치 선박 비중 확대·엔진 수요 증가 등 실적 견인‘통합 HD현대’ 실적 효과는 2028년 예상핵잠수함 美 건조 질문에…“양국 논의 필요”
HD한국조선해양이 처음으로 분기 영업이익 1조 원을 돌파했다. HD한국조선해양은 HD현대 산하 조선 계열 3사(HD현대중공업·HD현대미포·HD현대삼
HD현대는 올해 3분기 연결 기준 매출 18조2243억 원, 영업이익 1조7024억 원을 기록했다고 3일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 9.8%, 영업이익은 294.5% 각각 증가했다.
조선·해양 부문의 HD한국조선해양은 고선가 선박 매출 비중 확대와 생산성 개선 등에 힘입어 매출과 영업이익이 전년 동기 대비 각각 21.4%, 164.5% 늘어난 7
HD현대삼호는 올해 3분기 매출액은 1조9665억 원, 영업이익은 3064억 원을 기록했다고 3일 밝혔다.
전년 동기보다 매출액은 19.7%, 영업이익은 72.5% 증가한 수준이다. 전 분기 대비해서는 매출액은 7.2% 영업이익은 17.6% 감소했다.
같은 기간 순이익은 2561억 원을 기록했다. 전년 동기보다는 162.4%, 전 분기 대비해서는 31
HD현대중공업은 올해 3분기 연결기준 매출액은 4조4179억 원, 영업이익은 5573억 원을 기록했다고 3일 밝혔다.
전년 동기보다 매출액은 22.4%, 영업이익은 170.4% 증가한 수준이다. 전 분기 대비해서는 매출액은 6.5% 영업이익은 18.2% 증가했다.
같은 기간 순이익은 4308억 원으로 전년 동기보다 496.7% 증가했다. 전 분기 대비
매출액 전년比 21.4%·영업익 164.5% 성장고부가가치 선박 비중 확대·엔진 수요 증가 등 실적 견인
HD한국조선해양이 3분기 영업이익 1조 원을 돌파했다.
HD한국조선해양은 3일 공시를 통해 3분기 연결기준 매출액은 7조5815억 원, 영업이익 1조 538억 원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 각각 21.4%, 164.5%
HD한국조선해양은 올해 3분기 연결기준 매출액은 7조5815억 원, 영업이익은 1조538억 원을 기록했다고 3일 공시했다.
전년 동기보다 매출액은 21.4%, 영업이익은 164.5% 증가한 수준이다. 전 분기 대비해서는 매출액은 2.1%, 영업이익은 10.5% 늘었다.
같은 기간 순이익은 8767억 원으로, 전년 동기 대비 397%, 전 분기 대비 9
△한화시스템, 2025년 3분기 경영실적 설명을 통한 투자자 이해도 제고
△한미반도체, 2025년 3분기 경영 현황 및 중장기 전망 발표
△현대오토에버, 국내 기관 대상 IR (Non-Deal Roadshow) 실시
△에스티팜, 다올투자증권 주관 NDR 참가
△동아에스티, 회사 이해 증진 및 기업가치 제고
△현대글로비스, 해외지역 기관 IR(Non-De
1일 막을 내린 경주 APEC 정상회의는 세계 경제와 산업지형 변화의 분수령으로 기록될 전망이다. 미국과 중국이 조선·해운 분야의 상호 보복 조치를 철회하고, 희토류 등 핵심 광물 수출 통제를 1년간 유예하며 글로벌 공급망의 불확실성이 크게 완화됐다. 여기에 한미 관세협상 타결, 한캐나다·한일 정상들과의 연쇄적인 경제협력 확대, 주요국의 대규모 투자 약
제8회 회계의 날 기념식서 국무총리 표창 수상회계 투명성 제고·기업지배구조 개선 등 기여 공로
HD현대는 HD현대 재무지원실장이자 HD현대오일뱅크 대표이사인 송명준 사장이 ‘제8회 회계의 날’ 기념식에서 국무총리 표창을 수상했다고 31일 밝혔다.
이번 표창은 송 사장이 HD현대의 회계 투명성 제고와 기업지배구조 개선 등에 기여한 공로를 인정받아 금융위원
IBK투자증권은 KCC에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 57만 원으로 상향한다고 30일 밝혔다.
이동욱 IBK투자증권 연구원은 “핵심 수익원인 도료부문은 견조한 실적이 지속할 전망”이라고 분석했다.
이 연구원은 “경쟁사 대비 건설용 도료 비중이 낮고 고난도 배합 및 제조 기술이 요구되는 자동차, 선박용 도료 비중이 확대되며 높은 수익성
JP모건이 코스피 지수의 1년 내 목표치를 5000으로 상향 조정하며, 낙관 시나리오에서는 6000선 돌파도 가능하다고 28일 밝혔다.
JP모건은 이날 ‘Korea Equity Strategy’ 보고서에서 “올해 코스피가 달러 기준 72% 상승하며 세계 주요 증시 중 가장 높은 성과를 냈지만, 지배구조 관련 할인(디스카운트) 해소 여지는 여전히 크다
삼성자산운용은 한미 조선 협력 프로젝트 마스가(MASGA) 수혜주에 집중 투자하는 KODEX K조선TOP10 상장지수펀드(ETF)를 28일 상장했다고 28일 밝혔다.
KODEX K조선TOP10 ETF는 약 98% 수준으로 마스가 프로젝트 수혜주에 투자한다. 마스가 키워드 스코어링 방법을 통해 마스가 프로젝트의 주요 플레이어로서 활약이 기대되는 기업에