쌍용자동차가 기업회생(법정관리)을 신청한 지 1년이 지났지만, 본격적인 정상화 작업은 내년에야 가능할 전망이다. 아직 회생 계획안이 마련되지 않는 등 인수까지 고비가 남아있어서다.
쌍용차는 지난해 12월 21일 서울회생법원에 기업회생 개시 신청서를 제출했다. 산업은행 등 국내외 금융기관에서 빌린 1600억여 원의 대출금을 갚지 못했기 때문이다. 법원은
정영채 NH투자증권 대표가 옵티머스펀드 사태와 관련해 검찰로부터 무혐의 처분을 받았다고 20일 밝혔다.
이날 정 대표는 자신의 페이스북을 통해 “서울중앙지검에서 옵티머스 관련 사기 및 배임 고발에 대한 무혐의 처분 통보를 받았다”며 “NH투자증권과 나는 현재까지 옵티머스운용의 폰지성(돌려막기) 사기 운용 사건으로 거의 1년 반의 잃어버린 시간을 보냈다”
하나금융투자는 17일 현대글로비스에 대해 투자의견 '매수', 목표주가 25만 원을 유지한다고 밝혔다.
송선재 하나금융투자 연구원은 "현대글로비스는 글로벌 완성차 업체와 중국발 유럽향 물량에 대한 대규모 해상운송 계약을 체결했다"며 "완성차 해상운송(PCTC) 매출액의 11% 성장과 고객 다각화에 크게 기여할 것"이라고 말했다.
현대글로비스는 전날 글
“고금리 시대에 차입을 통한 기업 인수는 독약이 될 수 있다.” 제로 금리(0%) 시대가 막을 내리고, 시장 금리가 인플레이션을 가리키자 투자은행(IB)업계가 긴장하고 있다. 이지머니(Easy Money) 시대가 끝나가고 타이트머니(Tight Money) 시대가 도래할 가능성이 커서다. M&A시장의 경우 자금줄인 저금리 ‘차입매수(LBO)’가 위축될 가능성
역대 최고 수준 기록했던 올해 IPO 시장내년엔 LG에너지솔루션ㆍ현대엔지니어링 등 '초대형' 증시 입성 앞둬한국투자증권 "2022년에도 2021년 버금가는 신규 상장 풍년 예상"
기업공개(IPO) 시장 호황이 올해 이어 내년에도 계속될 전망이다. 내년 신규 상장이 예상되는 초대형 기업들이 줄을 잇고 있어서다. '초대형'으로 꼽히는 기업 가치 '10조 원'
전라선에 수서고속철도(SRT)를 투입하는 방안이 이달 말 확정된다. 수도권광역급행철도(GTX) A노선 운영에 SR이 참여하는 것도 검토되고 있다.
권태명 SR 대표이사는 16일 기자들과 만나 "국토교통부가 이달 말 SR의 전라선 인허가를 확정한다"며 "연내 투입될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 현재 전라선은 KTX만 운행해 여수ㆍ순천 등 전남
쌍용자동차가 인수ㆍ합병(M&A) 우선협상대상자인 에디슨모터스와 양해각서(MOU)를 체결했다.
쌍용차는 2일 "오늘 양해각서 체결을 위해 법원 허가를 신청할 예정이다. 양사 간 합의를 했지만, 법원의 허가를 받아야 효력이 발생하는 만큼 법원 허가가 필수적"이라고 설명했다. 쌍용차에 따르면 오늘 법원 허가를 신청할 경우 이르면 내일 중 허가가 날 전망이다
현대모비스가 반도체 부족에 따른 완성차 제조사의 생산 차질로 악화한 실적을 거뒀다. 그런데도 전동화 부문에서는 역대 최대치인 1조5300억 원 이상의 매출을 거두며 성장세를 보였다.
현대모비스는 올해 3분기에 매출액 9조9899억 원, 영업이익 4576억 원을 거뒀다고 28일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출은 유사했고, 영업익은 23.5% 감
카카오페이가 일반 공모 청약 마지막 날 경쟁률 29.60대 1을 기록했다. 청약증거금은 5조6000억 원이 넘게 모였다. 예상 균등 물량은 2.33주다.
26일 대표주관사인 삼성증권에 따르면 전날과 이날 공모를 진행한 4개 증권사에 접수된 청약 건수는 모두 182만4364건으로 집계됐다. 청약 증거금은 5조6608억 원이 모였다.
증권사별 청약경쟁률
카카오페이가 일반 투자자 대상 공모 청약 둘째 날 오후 2시 기준 증거금이 5조 원 가까이 모였다. 청약 경쟁률은 25 대 1수준으로 뛰었다.
26일 카카오페이 대표 주관사 삼성증권에 따르면 이날 오후 2시 기준 청약을 받은 4개 증권사(삼성증권, 공동 주관사 대신증권, 인수단 한국투자증권·신한금융투자)에 모인 청약 증거금은 모두 4조8022억 원으로
카카오페이가 일반 투자자 대상 공모 청약 둘째 날 오전 증거금이 3조 원을 넘어섰다. 청약 경쟁률은 16 대 1수준으로 뛰었다.
26일 카카오페이 대표 주관사 삼성증권에 따르면 이날 오전 11시 기준 청약을 받은 4개 증권사(삼성증권, 공동 주관사 대신증권, 인수단 한국투자증권·신한금융투자)에 모인 청약 증거금은 모두 3조2236억 원으로 집계됐다. 청
지난 25일 코스피는 제롬 파월 미 연방준비제도 의장의 매파적 발언 여파로 장중 하락세를 보이기도 했으나 SK하이닉스 급등 영향으로 0.48%(14.38포인트) 오른 3020.54에 장을 마쳤다.
LG에너지솔루션과 함께 인도네시아에 배터리셀 합작공장을 설립 중인 현대차는 1.69%(3500원) 오른 21만1000원에 거래를 마쳤다.
전날 정의선 현대차
카카오페이의 공모주 일반청약 첫날 증거금이 2조 원 가까이 모였다. 경쟁률이 10대 1을 기록했다.
26일 금융투자업계에 따르면 지난 25일 오후 10시 기준 통합 경쟁률은 10.4대 1로 나타났다. 청약 증거금은 약 1조9850억 원이 몰렸다.
증권사별 경쟁률은 한국투자증권(70만8333주 배정)이 22.9대 1로 가장 높았고 신한금융투자(17만70
카카오페이가 일반 투자자 대상 공모 청약 첫날 오후 4시 기준 7.07 대 1까지 경쟁률이 상승다. 청약증거금은 총 1조5000억 원을 넘어섰다.
25일 카카오페이 대표 주관사 삼성증권에 따르면 이날 오후 4시 기준 청약을 받은 4개 증권사(삼성증권, 공동 주관사 대신증권, 인수단 한국투자증권·신한금융투자)에 모인 청약 증거금은 모두 1조5241억 원
카카오페이가 일반 투자자 대상 공모 청약 첫날 오후 2시 기준 6.09 대 1의경쟁률을 기록 중이다. 청약증거금은 총 1조 원을 넘어섰다.
25일 카카오페이 대표 주관사 삼성증권에 따르면 이날 오후 2시 기준 청약을 받은 4개 증권사(삼성증권, 공동 주관사 대신증권, 인수단 한국투자증권·신한금융투자)에 모인 청약 증거금은 모두 1조1163억 원으로 집
“사용자들이 여러 앱을 내려받는 수고를 할 필요 없이, 오직 카카오페이 하나만으로 다양한 금융 서비스를 쉽고 편하게 한 곳에서 누릴 수 있도록 하는 것이 우리의 궁극적인 지향점입니다”
카카오페이가 결제·송금부터 보험·투자·대출중개·자산관리까지 아우르는 전 국민 생활 금융 플랫폼으로의 발 빠른 성장을 위해 기업공개를 진행한다.
류영준 카카오페이 대
내달 상장을 앞둔 카카오페이가 공모가를 희망 범위 최상단인 9만원으로 확정했다.
카카오페이는 21일 마감한 기관 수요예측 결과를 22일 공시했다. 확정 공모가 기준 공모 금액은 1조5300억 원, 상장 후 시가총액은 11조7000억 원이다.
수요예측에는 국내 기관투자자와 해외 기관투자자 1545곳이 참여했다. 경쟁률은 1714.47대 1이다.
이중 9
강영권 에디슨모터스 대표가 약 1조5000억 원의 자금을 투입해 쌍용차를 정상화하겠다고 밝혔다. 일각에서 제기되는 구조조정의 필요성은 일축했다.
쌍용차 인수전의 우선협상대상자로 선정된 강영권 대표는 22일 오전 11시 온라인으로 기자 간담회를 열었다. 강 대표는 “지난해 6월부터 쌍용차 인수 준비를 시작했다. 에디슨모터스를 유상증자 또는 상장하거나 자
카카오페이가 우여곡절 끝에 상장일정을 진행하는 가운데 밸류에이션 산정에 대한 갑론을박이 이어지고 있다.
20일 카카오페이는 공모가 확정을 위한 기관 투자자 수요예측을 시작했다. 카카오페이의 희망 공모가는 6만∼9만 원으로 공모 금액은 최소 1조200억~1조5300억 원으로 예상된다. 이를 기준으로 산출한 예상 시가총액은 7조8000억∼11조7000억 원
기업공개(IPO)삼수생인 카카오페이가 20일 기관을 대상으로 수요예측에 나선다.
20일 증권업계에 따르면 카카오페이는20~21일 공모가 확정을 위한 기관 투자자 수요예측을 한다.
희망 공모가는 6만∼9만원, 공모 금액은 최소 1조200억원에서 1조5300억원이다. 이를 기준으로 산출한 예상 시가총액은 7조8000억∼11조7000억 원이다.
카카오페이는