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용선료 '반값'됐지만…웃지 못하는 해운업계

최근 글로벌 해운시장에서 선사가 배를 빌리고 지급하는 용선료가 반값 수준으로 낮아졌다. 하지만, 용선료가 급감한 것은 물동량 감소가 주 원인으로 해운사들은 마냥 웃을 수만은 없는 상황이다. 24일 프랑스 해운 조사기관 알파라이너에 따르면, 최근 6000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1대)급 이상인 대형 선박의 용선료가 올초 대비 최대 50%

2020-06-25 15:30
세계 최대 컨테이너 2호선 ‘HMM 오슬로’호도 “만선 출항”

HMM은 세계 최대 2만4000TEU급 컨테이너 2호선 ‘HMM 오슬로’호가 지난 28일 컨테이너를 가득 채워 유럽으로 출항했다고 31일 밝혔다. HMM 오슬로호는 지난 11일 부산항 신항에 입항해 중국 상하이, 닝보, 옌톈을 거쳐 27일 싱가포르에 입항했으며, 2만4000TEU급 컨테이너선의 통상 최대 선적량인 1만9300TEU를 넘는 1만950

2020-05-31 10:31
HMM, 사상 첫 글로벌 선사 8위 도약 눈앞...0.3%P 격차

HMM(옛 현대상선)이 사상 처음으로 글로벌 컨테이너 선사 8위에 오를 날이 얼마 남지 않았다. 오랫동안 8위 자리를 차지했던 경쟁사와의 격차를 0.3%포인트(P)로 좁혔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이라는 악재를 만났지만 HMM은 초대형 컨테이너선을 앞세워 올해 3분기 흑자 전환을 노린다. 26일 프랑스 해운분석기관 알파라이

2020-05-26 14:29
청와대 "잃어버린 글로벌 핵심항로 되찾았다"

청와대는 25일 세계 최대 컨테이너선 'HMM 알헤시라스'호가 수에즈운하를 통과한 것에 대해 "유럽항로 국적선 직접 투입으로 잃어버린 글로벌 핵심항로를 되찾았다"고 평가했다. 윤재관 청와대 부대변인은 26일 서면브리핑을 통해 "지난 4월 23일 문재인 대통령과 김정숙 여사가 참석한 가운데 명명식이 거행됐던 2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선 'H

2020-05-26 10:21
2번째 세계최대 컨테이너선 인도한 대우조선…스마트십 솔루션 탑재

대우조선해양이 지난달에 이어 2번째로 세계 최대 컨테이너선을 인도하면서 선박에 적용된 최첨단 스마트십 솔루션에 대한 고객들의 이목도 집중되고 있다. 대우조선해양은 지난달 23일 세계 최대 규모인 2만4000TEU급 초대형컨테이너선 '알헤시라스호'를 HMM에 인도한 데 이어, 22일 두번째 초대형컨테이너선 '코펜하겐호'를 인도했다고 밝혔다.

2020-05-22 10:03
HMM, 세계 최대 컨테이너선 '알헤시라스'호, 선적량 신기록 수립

HMM이 2만4000TEU급 컨테이너 1호선 ‘알헤시라스’호가 선적량 세계 신기록을 수립했다고 10일 밝혔다. ‘HMM 알헤시라스’호는 지난달 28일 부산신항에 처음 입항해 7156TEU를 싣고 30일 출항했다. 이후 중국 닝보와 상해를 거쳐 이달 7일에 얀티안에 입항했고, 8일 최대 선적량인 1만9621TEU를 싣고 유럽으로 향했다. 알

2020-05-10 13:19
[가보니] 첨단기술집약체 HPNT(현대부산신항만)…"29일 HMM 알헤시라스호 첫 입항"

“다른 항만에서는 수동으로 작업이 이뤄지는 것과 달리 HPNT의 야드 크레인 자동화율은 95%이다.” 29일 수많은 컨테이너가 쌓여있는 HPNT(현대부산신항만). 이진철 HPNT 영업담당 상무는 자사 항만의 장점으로 ‘자동화’를 꼽았다. 2010년 설립된 HPNT는 HMM(옛 현대상선)이 지분 50%를 보유하고 있다. 컨테이너를 나르는 수

2020-04-30 10:00
문재인 대통령 "대단한 기적"..."5대 해양강국 재도약 기반 마련"

문재인 대통령은 23일 명명식을 가진 세계 최대 컨테이너선 '알헤시라스호'에 대해 "대단한 기적"이라며 각별한 의미를 부여했다. 문 대통령은 이날 오후 경남 거제 대우조선해양 옥포조선소에서 진행된 명명식 공식 행사 전 진행된 사전 간담회에서 "요즘 우리가 코로나19의 어려움을 겪고 있으면서도 그 어려움을 오히려 지혜로써 만들어내는 아주 대단한 기적을 이

2020-04-23 17:42
세계 최대 컨테이너 1호선 이름은… ‘HMM 알헤시라스’호

전 세계에서 가장 규모가 큰 컨테이너선이 드디어 그 모습을 드러냈다. HMM은 23일 세계 최대 컨테이너선 'HMM 알헤시라스(Algeciras)호'의 명명식을 개최했다고 밝혔다. 대우조선해양 옥포 조선소에서 개최된 이날 명명식에는 문재인 대통령을 비롯해 홍남기 경제부총리, 문성혁 해양수산부 장관, 은성수 금융위원회 위원장, 이동걸 한국산업

2020-04-23 15:30
문성혁 장관 "HMM, 오늘부터 디 얼라이언스와 본격 협력…해운 재건 전환점 희망"

문성혁 해양수산부 장관이 1일 "HMM이 새롭게 출발하는 오늘 4월1일이 우리나라의 해운 재건이 본격화되는 전환점이 되길 희망한다"고 밝혔다. 문성혁 장관은 이날 자신의 페이스북에 "HMM으로 이름을 바꾼 현대상선이 오늘부터 세계3대 해운동맹 중 하나인 ‘디 얼라이언스’와의 협력을 본격 시작한다"며 이같이 언급했다. 문 장관은 "2M과의 전략적

2020-04-01 13:43
"해운재건 신호탄 쏜다"…내달부터 현대상선 '디 얼라이언스(해운동맹)' 개시

현대상선이 4월 1일부터 새 해운동맹(이하 ‘디 얼라이언스’) 협력을 개시한다. 이에 따라 노선이 7개 확대되고 주간 선복량도 11.3% 늘어난다. 정부는 현대상선의 디 얼라이언스 협력을 통해 해운재건의 신호탄이 될 것으로 기대하고 있다. 해양수산부는 우리나라 대표 원양국적선사인 현대상선이 내달 1일부터 디 얼라이언스 체제의 협력을 본격 개시하고 사

2020-03-31 11:00
배재훈 현대상선 사장 취임 1년...‘코로나19’ 딛고 흑자전환 성공할까

현대상선이 신종 코로나바이러 감염증(코로나19) 등으로 위기를 맞았음에도 배재훈 사장 취임 1주년을 맞아 흑자 전환을 위해 분주히 움직이고 있다. 특히 배 사장의 최대 업적인 ‘디 얼라이언스(THE Alliance)’ 정식 회원사 가입에 따른 성과가 내달부터 본격화되는 만큼, 실적 개선에 대한 기대감은 더욱 커지고 있다. 22일 현대

2020-03-22 10:00
문성혁 장관 "코로나19 대응 위해 대형화주-선주 간 상생협력" 요청

문성혁 해양수산부 장관이 10일 현대 글로비스, 판토스, 삼성 SDS 등 국내의 국제물류주선업(이하 대형화주) 3사 대표를 만나 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대응을 위해 대형화주와 선주 간 상생협력을 요청했다. 문 장관은 이날 서울 광화문에서 3사 대표와 만나 코로나19 사태로 우리 해운·항만업계가 직면한 많은 어려움과 함께 정부가 2차례

2020-03-10 12:00
코로나19에도 자사주 매입…배재훈 현대상선 사장의 '실적개선' 자신감

배재훈 현대상선 사장이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 위기상황을 맞았음에도 자사주 매입을 통해 실적 개선에 대한 자신감을 드러냈다. 2일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 배 사장은 지난달 27일 자사주 1470주를 매입했다. 이번 매입을 통해 배 사장의 보유 주식은 기존 6만3043주에서 6만4513주로 늘어났다. 지분률은 기

2020-03-02 13:47
[2020 업무보고] 현대상선 하반기 첫 흑자, 해운 매출액 40조 달성…해운재건 가시화

올해 한진해운 사태 이후 첫 국적 원양해운선사의 영업이익 흑자와 해운 매출액 40조 원 달성이 목표로 추진된다. 또 400억 원 규모의 수산업·어촌 공익형 직불제 도입이 적극적으로 검토된다. 해양수산부는 27일 청와대 영빈관에서 △해운재건의 확실한 성과창출 △연안·어촌의 경제활력 제고 △스마트화로 혁신성장 견인이라는 3가지 주제 2020년도 업무계획

2020-02-27 11:40
현대상선, '노선 합리화ㆍ초대형 유조선' 힘입어 지난해 적자폭 45.6% 줄어

현대상선이 지난해 적자폭을 절반 가량 줄이며 실적 개선에 속도를 내고 있다. 현대상선은 지난해 영업손실 3040억 원을 기록해 적자폭이 2547억 원(45.6%) 줄었다고 13일 밝혔다. 같은기간 매출액은 5조5131억 원으로 5.6% 늘었다. 지난해 4분기 매출액은 소폭(930억 원) 감소한 1조3525억 원을 기록했으며, 영업손실은

2020-02-13 17:49
[기자수첩] 현대상선, 부활 뱃고동 울릴 준비 끝났다

현대상선이 해운동맹체 ‘디 얼라이언스’ 가입 승인을 받으며 본격 글로벌 항해에 나선다. 대형 컨테이너선 도입과 환경규제에 발맞춘 스크러버(배기가스 정화장치) 설치 역시 5년 만의 흑자 전환을 기대하게 만든다. 그동안 한국 해운업은 침몰 위기에 놓였었다. 글로벌 업계 7위였던 한진해운이 파산했고 업계 8위까지 올랐던 현대상선마저 금융위기와 경영난

2020-01-28 13:00
배재훈 현대상선 사장 "3분기 영업익 흑자전환…실적 개선세 이어갈 것"

배재훈 현대상선 대표가 올해 3분기 흑자전환을 자신했다. 배 사장은 21일 서울 종로구 연지동 현대상선 사옥에서 열린 신년 기자간담회에서 “올해는 디 얼라이언스(THE Alliance) 합류와 초대형선 투입으로 현대상선 재도약의 원년이 될 것"이라고 강조했다. 나아가 "전체적인 선복량 증가와 시장의 수요 증가, 운임 예측 등을 고려했을 때

2020-01-21 14:09
현대상선 ‘디 얼라이언스’ 합류…4월부터 초대형 선박 띄운다

현대상선이 '디 얼라이언스'의 정식 가족이 됐다. 4월부터 본격적인 협업 모드에 돌입한다. 16일 업계에 따르면 미국 연방 해사위원회(FMC)는 현대상선의 '디 얼라이언스(THE Alliance)' 가입을 승인했다. 현대상선은 4월부터 하팍로이드(독일), ONE(일본), 양밍(대만)과 함께 세계 시장 공략에 적극적으로 나설 계획이다.

2020-01-16 17:00
현대상선이 유독 4월을 기다리는 이유 3가지

지난해 3분기 기준 18분기 연속 적자를 내고 있는 현대상선이 올해를 '성장 도약의 원년'으로 삼아 큰 변화를 맞고 있다. 특히 4월을 기점으로 2만4000TEU급 초대형 컨테이너선 확보, 세계 3대 얼라이언스 중 하나인 ‘디 얼라이언스’ 가입 등 다양한 낭보가 날라오게 된다. 13일 해운업계에 따르면, 현대상선은 2만4000TEU(1TEU=20피트

2020-01-13 14:49

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