HD한국조선해양은 올해 2분기 영업이익 3764억 원으로 지난해 2분기보다 428.7% 증가했다. 지난해 2분기 이후 5분기 연속 흑자 행진이다. HD현대중공업과 HD현대삼호는 작년 2분기보다 각각 185.5%, 182.2% 증가한 1956억 원과 1755억 원의 영업이익을 올렸다.
HD현대미포도 174억 원의 영업이익을 내며 7분기 만에 흑자 전환했다. 삼성중공업도 지난해 같은 기간과...
HD한국조선해양 주가는 개장 직후 20만2500원까지 오르며 52주 신고가를 경신했다.
HD현대중공업은 14.37% 오른 20만3000원에 거래 중이다. HD현대미포와 HD현대도 각각 9.84%, 3.04% 오른 11만2700원, 8만1300원을 기록했다. 이들 세 종목도 나란히 52주 신고가를 새로 썼다.
전날 HD현대는 조선업 호황에 힘입어 올해 2분기 시장 기대치를 뛰어넘는...
한국자산관리공사(캠코)는 HD현대중공업, HD현대미포, HD현대삼호, 현대커머셜과 ‘조선기자재 산업 지원을 위한 업무협약’을 체결했다고 26일 밝혔다.
이번 협약은 ‘캠코 대출형 기업지원펀드’의 지원대상을 기존 자동차 부품사에서 조선기자재 업체까지 확대하기 위해 마련됐다.
협약에 따라 캠코는 조선기자재 업체에 대한 금융지원을 위해 유관기관과의 협의를...
HD현대중공업과 HD현대삼호는 각각 185.5%, 182.2% 증가한 1956억 원과 1755억 원의 영업이익을 거두며 조선 부문의 실적 개선을 주도했다. HD현대미포는 174억 원의 영업이익을 기록해 7분기 만에 흑자 전환에 성공했다.
에너지 부문의 HD현대오일뱅크는 매출 7조8440억 원과 영업이익 734억 원을 기록했다. 정제마진 하락과 휘발유ㆍ경유 등 경질유 제품군의...
HD한국조선해양의 2분기 연결 매출액이 6조784억 원, 영업이익은 2552억 원으로 컨센서스에 부합할 것으로 전망했다. HD현대삼호의 2분기 영업이익률도 9.6%로 또 한 번 경쟁사들을 압도할 것으로 예상된다. 공정 정상화 구간에 진입한 HD현대미포의 흑자전환 여부도 2분기 연결 영업이익 규모를 결정짓는 주요 요인이다.
강경태, 남채민 한국투자증권...
HD현대조선 계열사인 HD현대미포는 2025년까지 다양한 로봇 및 자동화 장비를 도입한다. 지멘스와 함께 사전 검증 및 효과 분석을 위해 가상공장 시뮬레이션 및 데이터(Data) 연결작업을 진행하고 있다.
특히, 내업공정에 대한 시뮬레이션을 통해 최적의 로봇 제품 선정과 장비ㆍ설비 배치 등을 최적화한 후, 최첨단 영상처리(비전) 기술로 용접선 궤적...
SOL 조선 TOP3 플러스 ETF는 국내 유일 조선업 집중 투자 ETF로, 3대 조선사인 HD한국조선해양‧삼성중공업‧한화오션을 포함해 HD현대중공업, HD현대미포 등 조선사 비중이 80% 이상이다. 그 외 HD현대마리솔루션, 한화엔진, 한국카본, STX중공업, 동성화인텍, 태광, 하이록코리아, 세진중공업 등 기자재 기업을 포함해 총 13종목에 투자한다.
김정현 신한자산운용...
강경태 한국투자증권 연구원은 “HD한국조선해양의 2분기 연결 매출액은 전년 대비 11.5% 증가한 6조784억 원, 영업이익은 258.1% 늘어난 2552억 원으로 시장 기대치에 부합할 것”이라며 “1분기와 마찬가지로 HD현대삼호가 앞에서 끌고 HD현대중공업과 HD현대미포가 뒤에서 미는 구도”라고 밝혔다.
강 연구원은 “7월 후반부에 접어든 현재 HD한국조선해양은...
HD현대의 조선 중간지주사 HD한국조선해양은 선박, 선박용 엔진, 엔진용 부품 제조업 등을 영위하는 HD현대중공업, HD현대삼호, HD현대미포 등을 계열사로 두고 있다.
STX중공업은 선박용 엔진 제조업체다. 크랭크샤프트 제조업을 영위하는 KMCS를 자회사로 두고 있다.
양사의 기업결합은 △엔진 부품(CS)과 선박용 엔진의 수직결합 △선박용 엔진의 수평결합...
상반기 수주량, 中 압도적 1위생산 규모 차이가 격차로 이어져美 정부의 中 견제 움직임 커져관세 부과부터 입항 금지까지 검토“리스크 최소화 위해 중국산 꺼려할 것”
올 1분기 중국과 비등한 선박 수주율을 기록했던 국내 조선사들이 상반기 글로벌 선박 수주량에서는 중국에 압도당한 것으로 나타났다. 다만 미·중 갈등 지속으로 중국 조선소에 대한 미국...
SK증권은 이날 HD현대미포조선에 대해 조선주 중에서 실적 개선 속도가 가장 빠를 것이라며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 기존 9만 원에서 11만5000원으로 27.78% 상향 조정한다고 밝혔다.
중소형 선박 조선사 특성상 건조 리드타임이 대형사 대비 짧다는 점과 수주잔고에 남아있는 선박들의 계약 선가가 이전 대비 점진적으로 높게 형성되어...
SK증권은 10일 HD현대미포조선에 대해 중소형 선박 조선사 특성상 건조 리드타임이 대형사 대비 짧다는 점과 수주잔고에 남아있는 선박들의 계약 선가가 이전 대비 점진적으로 높게 형성되어 있다는 점을 고려하면 실적 개선 속도는 조선주 내 가장 빠를 것이라며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 기존 9만 원에서 11만5000원으로 27.78% 상향 조정한다고...
연구원
◇HD현대미포
예상보다 빨라진 수익성 개선 속도
비용 부담 완화, 고선가 수주는 계속
2분기: 생산 공정 안정화로 예상보다 수익성 개선폭 확대
정연승 NH투자증권 연구원
◇HD한국조선해양
수주잔고 다시 가득 채웠고, 수익성 챙겨갈 것
2Q24 Preview: 시장 예상치 상회할 것으로 예상
수주잔고 다시 가득 채웠으니, 수익성 확실하게 챙겨갈 것...
조선 자회사 중 HD 현대중공업과 HD 현대미포가 공정 안정화에 따라 기존 예상보다 빠른 실적 개선 시현하면서 동사의 연결 실적 또한 예상 대비 빠르게 성장하는 중이다.
한승한 SK증권 연구원은 "현재 약 3.5년 치의 수주잔고 레벨을 확보해 놓은 상황이며, 하반기 수주 규모에 지나치게 중점을 둘 필요는 없다. 조선소의 유의미한 캐파 확장 계획이 없는...
HD한국조선해양은 AI 에이전트 서비스를 올해 말까지 HD현대중공업, HD현대미포 등 조선 부문 전 계열사로 확대 적용할 계획이다. 지원 언어 역시 현재 4개 언어에서 11개 언어로 늘릴 예정이다.
또한, HD한국조선해양은 향후 이 서비스를 3단계에 걸쳐 고도화할 계획이다. 2단계 개발을 통해 번역 기능에 음성-텍스트 간 상호 변환 기능을 추가하고, 궁극적으로 외국인...
HD현대그룹은 현대마린솔루션, 현대건설기계, 현대인프라코어, 현대미포, 현대중공업, 한국조선해양, 현대일렉트릭 등 주요계열사가 단체로 지난달 서울 여의도에서 기관투자자 대상 IR을 진행했다.
사외이사 ‘물갈이’ 움직임도 주목할 만하다. 삼성전자는 올해 사업 강화에 중점을 두고 사외이사를 선임했다. 신제윤 전 금융위원장을 신임 이사로 선임하고...
이번에 수주한 선박들은 HD현대중공업과 HD현대미포에서 건조돼 2027년 6월까지 순차적으로 인도될 예정이다
HD한국조선해양은 이번 수주 건을 포함해 올해 총 122척, 129억5000만 달러를 수주하며 연간 수주 목표치인 135억 달러의 약 95.9%를 달성했다.
선종별로는 △액화천연가스(LNG) 운반선 8척 △PC선 54척 △액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 40척...
△셀트리온, 바이오시밀러 'CT-P55'의 임상 3상 시험 신청
△셀트리온, 바이오시밀러 'CT-P43' 스텔라라 유럽의약품청(EMA) 산하 약물사용자문위원회CHMP 판매 승인 권고 획득
△한화오션, 액화천연가스(LNG) 운반선·초대형 원유운반선(VLCC) 등 2조 원 수주 계약
△삼성중공업, LNG운반선 1조4000억 원 수주 계약
△HD현대미포조선...
또한 조선업 호황기도 그룹 시총에 한몫했다.
지난해 그룹 계열사 중 연간 실적에서 홀로 적자를 기록한 HD현대미포가 올 1분기 기준 25억5900만 달러를 수주하며 지난해 동기보다 180.59% 상승한 수주 실적을 기록했다. 4월엔 5만8000원대까지 하락하다 현재는 9만3000원대에서 움직이고 있다. 그룹 핵심 계열사인 HD현대중공업과 HD한국조선해양 등도 연초...