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美 IRA 종료에도 현대차 HMGMA 판매량 43% ‘껑충’…미국 현지 생산 가속화

지난달 판매량 5763대로 43% 증가내년부터 하이브리드 생산 병행 계획 현대자동차그룹의 미국 조지아주 신공장 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)가 인플레이션감축법(IRA)에 따른 전기차 구매 보조금 종료에도 선방하고 있다. 북미 전기차 수요 둔화 우려 속에서도 생산 안정화와 재고 확보 전략으로 전기차 판매량이 되레 증가한 것이다. 앞으로 현대차그

2025-11-23 14:58
현대차·기아, 대형 SUV로 美 공략 정조준 “HEV 현지 생산도 검토”

미국 내 IRA 종료·전기차 수요 둔화 대응팰리세이드 하이브리드 현지 생산 검토내년 텔루라이드 하이브리드 출시 예정 현대자동차와 기아가 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 하이브리드 모델을 앞세워 미국 시장 공략을 정조준한다. 현대차는 팰리세이드 하이브리드의 현지 생산을 검토하고, 기아도 내년 텔루라이드 하이브리드를 출시한다. 인플레이션감축법(IRA) 종료

2025-11-06 14:47
현대차·기아, 10월 美 판매 1% 감소한 14만6137대 “하이브리드 약진”

IRA 종료에도 HEV 선전현대차 2%↓·기아 0.1%↑ 현대자동차·기아가 지난달 인플레이션감축법(IRA)에 따른 보조금 종료로 미국 내 전기차(EV) 판매가 크게 줄었으나 하이브리드차(HEV)의 선전으로 지난해와 유사한 수준의 실적을 달성했다. 3일 현대차그룹은 지난달 현대차(제네시스 포함)·기아의 미국 합산 판매량이 14만6137대로 지난해 같은 기

2025-11-03 14:45
209일 만의 관세 인하…현대차·기아, 4분기 회복 시동 [車관세 완화, 다시 도는 엔진]

25%→15% 관세 인하…현대차·기아, 수익성 반등 본격화3분기 부진 털고 4분기 회복 시동…내년 실적 모멘텀 전환점관세 부담 절반↓…현대차 2조4000억ㆍ기아 1조6000억 이익 개선 전망 209일 만에 관세 장벽이 낮아졌다. 미국이 올해 4월 3일부터 부과하던 한국산 자동차 관세를 25%에서 15%로 낮추면서 현대자동차·기아가 4분기 실적 회복의

2025-11-03 05:00
[종합2보] 현대차, 3Q 최대 매출에도 美관세에 영업익 급감...“성장 모멘텀 확보할 것”

매출 46조7214억원·영업익 2조5373억원3분기 관세영향에 1조8000억원 증발글로벌 판매 미국·유럽 필두로 성장 효과“관세 합의로 영업이익 개선될 것으로 전망” 현대자동차의 올해 3분기 영업이익이 미국발 고율 관세 여파로 30% 가까이 급감했다. 북미·유럽 시장과 하이브리드 차량 판매 호조로 역대 3분기 기준 최대 매출을 달성했지만 대외 악재가 발목

2025-10-30 16:01
[컨콜] 현대차 “팰리세이드 하이브리드 美 생산 내부 검토”

이승조 현대자동차 기획재경본부장은 30일 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “지금 확정적으로 말할 순 없지만, 신형 팰리세이드 하이브리드를 미국에서 현지 생산하는 것을 내부적으로 검토하고 있다”고 말했다. 이어 “중형 스포츠유틸리티차량(SUV)는 현지 생산이 안 되고 있다”며 “저희가 미국 현지 생산 비중 점진적 늘려가겠다고 CEO 인베스터데이에서 말한

2025-10-30 15:13
[종합] 현대차, 3분기 기준 최대 매출에도 美관세에 영업익 29.2%↓

매출 46조7214억 원·영업익 2조5373억 원글로벌 판매 미국·유럽 필두로 성장 효과“관세 영향 본격화에 적극 대응할 것” 현대자동차의 영업이익이 미국발 고율 관세 여파로 큰 폭으로 감소했다. 북미·유럽 시장과 하이브리드 차량 판매 호조로 역대 3분기 기준 최대 매출을 달성했음에도 대외적 악재가 수익성 발목을 잡았다. 다만 4분기부터는 아시아태평양경제

2025-10-30 14:28
현대차·기아, 美 친환경차 누적 판매 150만대 달성…14년만의 성과

현대자동차·기아가 미국 친환경차 시장에서 꾸준한 성장세를 이어가며 누적 판매 150만 대를 돌파했다. 2011년 쏘나타 하이브리드와 K5 하이브리드를 앞세워 첫발을 내디딘 지 14년 만의 성과다. 현대차·기아는 지난달까지 미국 시장에서 판매한 친환경차 누적 대수가 총 151만5145대로 집계됐다고 24일 밝혔다. 현대차가 87만821대, 기아가 64만4

2025-08-24 09:35
현대차·기아, 대형 SUV로 내수 부진·美 관세 파고 넘는다

팰리세이드 지난달 판매량 급증HMGMA서 아이오닉9 본격 생산미국 현지 생산 늘려 수익성 강화 현대자동차그룹이 내수 침체와 미국발(發) 관세위기 속에서 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 앞세워 돌파구를 찾고 있다. 현대차·기아는 대형 SUV로 내수 시장에서는 수익성을 확보하고 미국 내에서는 현지 생산을 늘려 관세 압박을 상쇄하는 전략을 펴고 있다. 29

2025-06-30 05:00
현대차·기아, 하이브리드 엎치락 뒤치락…아반떼·펠리세이드 선전

1분기 기아ㆍ2분기 현대차 앞서현대차 팰리세이드·아반떼 출시로 반격 국내 하이브리드차 시장을 놓고 현대자동차 그룹 내 경쟁이 달아오르고 있다. 올해 초까지만 해도 기아가 앞서 있었지만 2분기 들어 현대차가 반격에 성공하며 팽팽한 접전 중이다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)속에 그룹 내 하이브리드 시장 주도권 다툼이 본격화하는 양상이다. 4일

2025-06-05 05:00
"전기차 캐즘 길어진다"…하이브리드 경쟁력 높이는 현대차그룹 [ET의 모빌리티]

동력 성능과 연비 끌어올린 차세대 HEV 시스템 개발소형부터 대형까지 이르는 HEV 풀라인업 구축 예정제네시스에도 HEV 라인업 추가하는 것으로 계획 조정내년 주행거리 연장형 전기차 1호차로 GV70 출시 전기차 캐즘(chasm·일시적 수요 정체)이 길어지면서 자동차 시장에서 하이브리드차(HEV)의 존재감이 짙어지고 있다. 불과 몇 년 전까지만 해도 하이

2025-05-14 05:00
현대차, 차세대 하이브리드 시스템 공개…도요타 아성에 ‘도전장’

성능과 연비 동시에 개선한 혁신적인 시스템 완성다양한 엔진 조합해 폭넓은 차급에 적용 가능신규 시스템 기반으로 하이브리드 풀라인업 전개“내연기관 대체하는 기본 파워트레인 될 것” 현대자동차그룹이 차세대 하이브리드 시스템을 공개하며 하이브리드 강자 도요타에 도전장을 냈다. 전 세계적으로 전동화 전환이 지연되는 가운데 하이브리드가 내연기관을 대체할 ‘기본 파

2025-04-20 09:00
“대세는 하이브리드” 올해 국산·수입차 신차 쏟아진다 [모빌리티]

국내 시장 점유율 가솔린 이어 2위수입차 시장서는 점유율 51.5% 차지뛰어난 연비·세제 적용 혜택 등 강점현대차·KGM·BMW 등 올해 신차 출시 바야흐로 ‘하이브리드(HEV)차’의 최전성기다. ‘순수 혈통’ 전기차가 캐즘(Chasm,일시적 수요 정체)으로 소비자들에게 잠깐 외면당하고 있는 틈새를 하이브리드가 무섭게 장악했다. 인기 모델은 없어서 못 살

2025-02-05 05:00
6년 만에 돌아왔다…현대차, ‘디 올 뉴 팰리세이드’ 출시

2.5 터보 가솔린과 2.5 터보 하이브리드로 운영가솔린 모델 우선 판매…2분기 HEV 출고 시작사전 계약 첫날 3만3000대 돌파하며 인기 예고 현대자동차가 프리미엄 플래그십 대형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘디 올 뉴 팰리세이드’를 15일 출시했다. 신형 팰리세이드는 6년 만에 선보이는 2세대 완전 변경 모델이다. 5m가 넘는 전장의 장점을 활용한

2025-01-15 08:30