현대자동차그룹이 미국 시장 누적 판매 3000만 대를 넘어섰다. 1986년 미국 시장에 첫발을 디딘 이후 약 39년 만의 성과다.
4일 현대차그룹에 따르면 현대차·기아는 올해 7월까지 미국 시장에서 총 3010만7257대를 판매했다. 현대차는 1755만2003대, 기아는 1255만5254대를 기록했다.
이는 미국 시장에서 비(非)현지 브랜드로서는 일본
현대자동차와 기아가 미국 시장에서 친환경차 판매 확대에 힘입어 7월에도 두 자릿수 성장을 이어갔다.
4일 현대차그룹에 따르면 지난달 현대차·기아의 미국 판매량은 총 15만7353대로 지난해 같은 달보다 13.2% 증가했다.
브랜드별로는 현대차가 14.4% 늘어난 8만6230대, 기아는 11.9% 증가한 7만1123대를 각각 판매했다. 전기차(EV)와
국내 완성차 업계가 7월에도 신차 효과와 수출 회복에 힘입어 대체로 호실적을 이어갔다. 현대자동차·기아는 글로벌 시장에서 전년과 유사한 수준을 유지했고, GM한국사업장(한국지엠)은 수출 급증으로 5개월 만에 반등했다. 르노코리아와 KG모빌리티(KGM)도 하이브리드 신차 판매 호조로 두 자릿수 이상 증가율을 기록했다.
현대자동차는 7월 국내 5만6227대
멕시코 거점 한국기업 비상등한국가전 가격 경쟁력 하락 전망美생산 확대하지만, 충격 불가피현대ㆍ기아차 부품 계열사 차질현대차그룹 긴급 대응회의 예정
미국의 관세 공세가 다시 고개를 들면서 멕시코를 생산기지로 삼아온 한국 기업의 타격이 불가피해졌다. 특히 삼성전자와 LG전자를 비롯해 멕시코 현지에서 생산한 가전·전장 부품을 미국으로 수출해온 기업들이 직격탄
25% 수입차 관세 부과 지속기아 멕시코 공장 사정권미국 내 가격 유지할 듯이달 말 권역본부장 회의 개최
도널드 트럼프 미국 대통령이 다음 달 1일부터 멕시코에 30%의 상호관세를 부과한다고 밝히면서 현대자동차그룹이 수입차에 부과된 25% 관세와 더불어 이중고에 직면했다. 현대차그룹은 미국 내 쌓아둔 차량 재고를 활용해 시장 점유율을 방어해왔지만, 멕시코
현대자동차는 지난달 30일부터 이달 4일까지 라오스 비엔티안 소재의 한국-라오스 직업기술개발원에서 정비기술 재능기부 봉사를 진행했다고 7일 밝혔다.
라오스로 파견한 현대차 정비기술 재능기부 봉사단은 하이테크센터 소속 엔지니어를 포함해 총 14명으로 교육은 한-라 직업기술개발원 소속 강사진을 비롯해 현대차 라오스 대리점 소속 정비사 등 61명이 수료했다.
현대자동차와 기아가 올 상반기 미국 시장에서 사상 최대 판매량을 기록했다.
현대차ㆍ기아는 올해 1월부터 6월까지 미국에서 총 89만3152대(제네시스 포함)를 판매했다고 2일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간보다 9.2% 증가한 수치다.
현대차는 전년 동기 대비 10.5% 늘어난 47만6641대를 판매했으며 기아는 7.8% 증가한 41만6511대를 기록
5사 합산 내수 4.95% 증가, 수출 0.72% 감소현대차·기아·르노, 국내 판매량 회복세현대차·KGM, 수출 물량 증가세
국내 완성차 5사의 지난달 판매량이 미국의 관세 정책 영향 속에서도 선방한 것으로 나타났다. 내수 시장은 경기 불황 속에서도 신차 효과로 판매 회복세에 들어섰다. 해외 시장은 본격적인 관세 여파로 판매량이 소폭 줄었다. 앞으로 관세
넥쏘의 또 다른 이름을 ‘올곧은 신념의 결실’이라고 부르고 있습니다.
김호중 현대자동차 MLV프로젝트2팀 책임연구원은 7년 만에 완전변경 모델로 돌아온 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 이렇게 소개했다. 넥쏘는 현대차가 27년간 한결같이 걸어온 수소 기술 개발의 역사를 상징하는 모델이다. 현대차는 1998년 연료전지 개발을 시작으로 2013년 세계 최초
지난해 신차등록 38만대로 역대 최고하이브리드 SUV 1위 기아 쏘렌토
국내 자동차 시장에서 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV)이 대세로 자리 잡고 있다. 기아의 쏘렌토, 현대자동차의 싼타페같이 스테디모델부터 시작해 르노코리아의 그랑 콜레오스 등 신차도 인기를 끌고 있다.
21일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1~5월 국내 하이브리드 승용차 신차
현대자동차그룹이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌 평가에서 2년 연속 글로벌 자동차그룹 기준 최다 선정됐다.
현대차그룹은 IIHS의 충돌 평가에서 현대차 아반떼(현지명 엘란트라)·쏘나타, 기아 K4 등 3개 차종이 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’ 등급에 선정됐다고 16일 밝혔다.
올해 현대차그룹에서 TSP이상 등급을 받은 차종은
U.S. 뉴스 앤드 월드 리포트 주관4년 연속 최다 수상 브랜드로 꼽혀“안전하고 경제적인 차량 개발 노력”
현대자동차그룹이 U.S. 뉴스 앤드 월드 리포트가 주관하는 ‘10대를 위한 최고의 차량(Best Cars for Teens)’에서 4년 연속 최다 수상 기록을 세웠다. 올해는 신차와 중고차 총 12개 부문 중 7개 부문에 선정되면서 현대차그룹의 자동
7년만에 완전변경 모델 선봬이달 말부터 고객 인도 전망충전소 실시간 정보도 제공
탄소중립과 에너지 전환이 거스를 수 없는 흐름이 된 지금, 수소는 미래를 움직일 ‘궁극의 에너지원’으로 주목받고 있다. 특히 수소전기차는 전기차를 넘어서는 차세대 친환경 모빌리티로 부상하며, 세계 각국이 기술 주도권 확보를 위한 ‘수소 전쟁’에 돌입한 상태다. 국내에서도 수소
현대자동차의 첫 미국 생산기지인 앨라배마 생산법인(HMMA)가 오는 20일로 설립 20주년을 맞는다.
7일 완성차 업계에 따르면 현대차 미국법인은 5일(현지시간) 미국 앨라배마주 몽고메리에 위치한 HMMA는 직원들을 대상으로 창립 20주년 행사를 진행했다.
2005년 문을 연 HMMA는 쏘나타 생산을 시작으로 싼타페, 투싼, 산타크루즈, 제네시스 GV
완성차 업계가 가정의 달 5월을 맞아 다양한 프로모션을 선보인다. 부진한 내수 시장에서 파격적인 할인과 할부 혜택 등을 통해 판매량을 늘려보겠다는 전략이다.
4일 완성차 업계에 따르면 현대차는 이달 한 달간 고객들의 차량 구매 부담을 줄이기 위한 ‘H-슈퍼 세이브’ 특별 프로모션을 실시한다. 주요 인기 8개 차종에 대해 최대 600만 원의 할인 혜택을
현대자동차와 기아의 4월 미국 현지 판매량이 크게 늘며 7개월 연속 증가세를 기록했다. 도널드 트럼프 행정부의 관세 부과에 따른 신차 가격 상승을 앞두고 미국 현지에서 자동차 수요가 급증한 영향때문으로 보인다.
현대차그룹은 4월 현대차(제네시스 포함)와 기아의 미국 판매량이 16만2615대로 지난해 같은달 대비 16.3% 증가했다고 2일 밝혔다. 4월
기아 노조, 올해 임단협에서 주 4.5일제 쟁취 의지현대차 노조도 임단협 핵심 안건으로 올릴 전망대기업 생산 현장에 4.5일제 도입된 사례 없어"생산성 향상ㆍ 임금체계 유연화 전제돼야"
조기 대선을 앞두고 정치권이 ‘주 4.5일제’, ‘주 4일제’ 도입을 주요 공약으로 내세우면서 올해 완성차 업계의 임금 및 단체협상에서도 근로시간 단축 문제가 다시 부
3일부터 자동차부품 25% 관세미, 자동차·부품 관세 완화2년 한시적 조치…공급망 개편 불가피
미국 도널드 트럼프 행정부가 완성차 수입 부품에 대한 면세를 허용하면서 기업들의 관세 부담을 일부 덜어줬다. 그러나 이 완화 조치는 2년간 한정이다. 이후 예고한 대로 전면 관세 부과가 적용되면 완성차·부품업계의 공급망 재편은 불가피할 것으로 예상된다.
1일
제1167회 로또당첨번호가 '5, 12, 24, 26, 39, 42'와 '보너스번호 20번'으로 발표된 가운데 로또 당첨번호 명당에도 눈길이 쏠린다.
26일 동행복권이 발표한 제1169회 로또 1등 당첨자는 10명으로, 자동 당첨자가 8명, 수동 당첨자가 2명이었다. 당첨번호 6개의 숫자를 모두 맞힌 1등 당첨자에게는 1인당 28억5273만5813원의
“관세 대응 TF팀 발족…중장기 대응전략 강구”“6월 2일까지 가격 동결…완성차 3.1개월 재고 확보”“공급 최적화 진행…한국산 미국행 물량 타 거점 이관 검토”
‘관세 폭격’ 속 1분기 선방한 실적을 거둔 현대자동차가 미국 생산 확대, 부품 현지화, 공급망 재편 등 다각도의 방어전략을 내세우며 관세 리스크 최소화에 총력을 기울이고 있다.
24일 현
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