재건축 공사장 학생 보행 안전 대책 마련주요 통학로에 안전요원 배치…차량제한
유동균 서울 마포구청장은 16개 동 주민과 대화를 모두 마친 바로 다음 날인 21일 “직접 현장을 보겠다”고 약속한 아현동 주민들의 건의 사항을 살피기 위해 현장을 찾았다.
유 구청장이 찾은 현장은 주요 건의 사항으로 제기된 아현동 주민센터 사거리 신호체계 개선과 인근 빌딩
대신증권은 10일 호르무즈 해협의 긴장 완화에도 공급망 신뢰 회복에는 상당한 시간이 필요할 것으로 전망했다. 미국과 이란이 대화 재개 가능성을 열어두고 있지만 해협 정상화가 시장 예상보다 늦어질 경우 국제유가는 올해 하반기 배럴당 80~85달러까지 반등할 수 있다고 내다봤다.
이날 대신증권 '신뢰를 잃어가는 호르무즈, 시장 예상보다 더딜 정상화' 보고
IMF “전쟁 끝나도 2027년까지 물가 압력”휴전 균열에 유가 급등·물가상승 불안 재점화유조선 운임 하루 34만달러로 치솟아
미국과 이란의 무력 충돌이 재점화되면서 세계 경제가 다시 ‘인플레이션 악몽’에 직면하고 있다. 국제유가는 2주 만에 최고치로 치솟았고, 세계 원유 수송의 핵심 길목인 호르무즈 해협을 둘러싼 긴장도 고조되면서 해운과 공급망 불안이
평일 밤·주말·공휴일 제한속도 탄력 적용 추진"어린이 안전 지키면서 현실적인 교통행정 구현"
송언석 국민의힘 의원은 어린이 보호구역(스쿨존)의 제한속도를 시간대와 교통 여건에 따라 탄력적으로 운영할 수 있도록 하는 내용의 '도로교통법 일부개정법률안'을 대표 발의했다고 5일 밝혔다.
현행 도로교통법은 어린이 교통사고 예방을 위해 유치원과 초등학교, 어린이
국내 증시는 마이크론 어닝 서프라이즈와 유가·금리 부담 완화에 힘입어 주 초반 폭락분을 추가로 만회할 전망이다. 반도체를 포트폴리오 핵심으로 유지하되 외국인 수급이 개선되는 업종으로 관심을 넓힐 필요가 있다는 분석이 나온다.
25일 한지영 키움증권 연구원은 “WTI 70달러 하회, 미 10년물 금리 4.4%대 하회 등 우호적인 매크로 환경 속 마이크론
폐기물관리법 하위법령 개정령안 입법예고…11월 시행
공동주택과 학교, 어린이집 등 주거·교육공간에서 이뤄지는 생활폐기물 수집·운반 관련 안전기준이 강화된다. 생활폐기물 수거 청소차량 내 안전장치 설치가 의무화되고 민간업체 작업 인력도 2인 이상 1조 체계를 갖춰야 한다.
기후에너지환경부는 21일 이러한 내용을 담은 폐기물관리법 시행령 및 시행규칙 일부개
뉴욕증시 마감
뉴욕증시는 기술주가 하루 만에 반락하면서 혼조 마감했다.
9일(현지시간) 뉴욕증권거래소에서 다우지수는 전 거래일 대비 86.10포인트(0.17%) 상승한 5만872.11에 마감했다. S&P500지수는 19.08포인트(0.26%) 하락한 7386.65에, 기술주 중심의 나스닥지수는 250.84(0.97%) 내린 2만5678.82에 거래를
월가, AI 기술주 투자 과열 우려국제유가, 호르무즈 해협 통행량 증가 소식에 하락
뉴욕증시는 기술주가 하루 만에 반락하면서 혼조 마감했다.
9일(현지시간) 뉴욕증권거래소에서 다우지수는 전 거래일 대비 86.10포인트(0.17%) 상승한 5만872.11에 마감했다. S&P500지수는 19.08포인트(0.26%) 하락한 7386.65에, 기술주 중심의 나스
미 에너지장관 “의미 있게 증가하는 중”JP모건 “해협 지나는 석유, 알려진 것보다 많을 수도”
국제유가는 호르무즈 해협을 지나는 선박이 늘었다는 소식에 하락했다.
9일(현지시간) 뉴욕상업거래소에서 7월물 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일 대비 3.10달러(3.4%) 하락한 배럴당 88.20달러에 마감했다. 런던 ICE선물거래소에서 8월물 브
뉴욕증시 마감
뉴욕증시는 미국과 이란의 종전이 임박했다는 기대감에 상승했다.
27일(현지시간) 뉴욕증권거래소에서 다우지수는 전 거래일 대비 182.60포인트(0.36%) 상승한 5만644.28에 마감했다. S&P500지수는 1.24포인트(0.02%) 오른 7520.36에, 기술주 중심의 나스닥지수는 18.55포인트(0.07%) 상승한 2만6674.73
이란 국영방송 “미군, 이란서 철수하기로”백악관 “완전 날조, 믿지 말라”국제유가는 5%대 급락
뉴욕증시는 미국과 이란의 종전이 임박했다는 기대감에 상승했다.
27일(현지시간) 뉴욕증권거래소에서 다우지수는 전 거래일 대비 182.60포인트(0.36%) 상승한 5만644.28에 마감했다. S&P500지수는 1.24포인트(0.02%) 오른 7520.36에,
이란 국영방송 “미군, 이란서 철수하고 봉쇄 해제하기로”백악관 “완전 날조”
국제유가는 미국과 이란의 종전 기대감이 커지자 급락했다.
27일(현지시간) 뉴욕상업거래소에서 7월물 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일 대비 5.21달러(5.55%) 하락한 배럴당 88.68달러에 마감했다. 런던 ICE선물거래소에서 7월물 브렌트유는 5.29달러(5.3
이란 국영방송 “미군, 이란서 철수하기로”백악관 “완전 날조, 믿지 말라”
뉴욕증시는 미국과 이란의 종전이 임박했다는 기대감에 상승했다.
27일(현지시간) 뉴욕증권거래소에서 다우지수는 전 거래일 대비 182.60포인트(0.36%) 상승한 5만644.28에 마감했다. S&P500지수는 1.24포인트(0.02%) 오른 7520.36에, 기술주 중심의 나스닥지
주요 손해보험사들의 4월 기준 자동차보험 누적 손해율이 86%에 육박한 것으로 나타났다. 5년 만의 보험료 인상에도 불구하고 과거 보험료 인하 효과와 물적사고 손해액 증가 등으로 손해율 부담이 이어지고 있다는 분석이다.
21일 손해보험업계에 따르면 지난달 삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험 등 대형 4개사의 자동차보험 누적 손해율은 85.8%(4
지난해 전국 도로의 하루 평균 교통량이 전년보다 0.9% 증가한 것으로 나타났다. 자동차 등록대수 증가와 수도권 통행량 확대 등이 영향을 미친 것으로 분석된다.
국토교통부는 고속국도와 일반국도, 지방도를 대상으로 실시한 ‘2025년 도로 교통량 조사’ 결과를 8일 발표했다.
조사는 전국 3983개 지점에서 진행됐다. 고속국도 727개, 일반국도 164
“격자형 도시철도망 완성…동부선 마련할 것”“서부선·강북횡단선 재추진…조기 착공 약속”“양재 만남의광장 환승거점 설치…광역교통 개선”
정원오 더불어민주당 서울시장 후보는 7일 강북 수유동과 강남 종합운동장을 잇는 동부선 신설 등 강북권 철도망 확충을 골자로 하는 공약을 발표했다.
정 후보는 이날 국회에서 기자회견을 열고 ‘중단없는 철도망, 차별 없는
서울시가 주택가 소음 민원의 주범으로 꼽히는 오토바이(이륜자동차) 불법 개조 및 소음 단속을 강화한다.
3일 시는 시민의 평온한 일상을 보호하기 위해 10월까지 이륜차 소음을 상시 단속한다고 밝혔다. 시는 지난해 7월 '서울특별시 이륜자동차 소음 관리 조례'를 제정해 소음 피해 예방을 위한 제도적 기반을 마련한 바 있다.
단속의 실효성을 높이기 위해
정부 ‘출퇴근 대중교통 혼잡완화 종합대책’ 마련승용차 이용 억제ㆍ수요 분산 등 32개 대책 시행
정부가 출퇴근 혼잡 완화를 위한 범정부 종합대책을 내놨다. 혼잡 노선의 버스·지하철 운행을 늘리고, 출퇴근 시간을 분산해 대중교통을 이용하면 교통비 환급 혜택을 확대하는 게 골자다. 공공부문에는 시차출퇴근과 재택근무도 적극 권고하기로 했다.
국토교통부는 28
아시아, 미국산 원유 확보 급증 영향
미국과 이란 간에 2월 28일 전쟁이 발발하며 호르무즈 해협이 사실상 봉쇄되자 파나마운하의 통행료가 사상 최고치로 치솟았다. 아시아 국가들이 중동산 원유 수송길이 막히자 이를 대체하기 위해 파나마운하를 통해 미국산 원유와 가스 확보에 열을 올리고 있기 때문이다.
22일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)가 인용한 에
美 동부시간 13일 오전부터 역봉쇄하루 10척 미만에서 20척 넘게 증가 WSJ "美 해군 투입 후 나타난 변화"
미국이 이란과 연루된 선박들을 겨냥해 호르무즈 해협 역봉쇄를 선언한 지 하루 만에 해협 통과 선박이 증가한 것으로 나타났다.
14일(현지시간) 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)은 "이란의 호르무즈 해협 통제와 미국의 대(對)이란 해상
전국 160개 시·군 분석, 부천·포항 ‘위험 지역’…용인·인천 ‘안전 지역’
교통량 많아도 교통안전 인프라·노인복지시설 체계로 위험도 낮출 수 있어
고령 보행자 교통사고 위험은 교통량, 도시 구조, 안전 인프라의 격차가 복합적으로 작용한 결과라는 연구 결과가 나왔다.
지난해 한국도로교통공단의 교통안전연구에 게재된 ‘고령 보행자 교통안전 개선
교통사고분석시스템(TAAS)에 따르면 지난해 우리나라의 보행사상자의 59%가 65세 이상 고령자로 나타났다. 아울러 OECD의 65세 이상 노인 인구 10만 명당 보행 중 사망자수 통계에서도 압도적 1위로, 전체 회원국 평균(2.5명)보다 4배에 가까운(9.7명) 수치를 기록했다.
이에 노인의 무단횡단 등이 문제로 지적되기도 했으나, 행정안전부가
길을 걷다가 교통사고로 목숨을 잃는 10명 중 6명이 노인이라는 통계가 나왔다. 고령사회에 진입하고 있는 시점에서 노인 교통사고가 큰 문제로 대두하고 있다.
12일 한국교통안전공단에 따르면 2020년 보행 중 교통사고 사망자는 1093명이다. 이 중 만 65세 이상 노인은 628명으로 전체에서 57.5%를 차지했다. 보행사고 사망자 중 노인