도로교통법 개정안이 시행된 지 2주 남짓 지난 가운데, 전동 킥보드 등 공유형 개인형 이동장치(퍼스널 모빌리티·PM) 서비스 이용자가 반 토막 났다.
이에 킥보드 공유 서비스 업계에서는 규제보단 산업 진흥의 측면에 집중해야 한단 주장이 나온다. 규제를 산업 특성에 맞게 손질하고 PM 활용을 위한 법안을 제정하는 방안이 마련돼야 한단 것이다.
코리아스
공유숙박, 공유자동차, 크라우드펀딩 등 공유경제 플랫폼의 가치를 살리고 관련 스타트업을 지원하기 위한 ‘공유경제 3법’이 국회에서 발의됐다.
국회 스타트업지원센터 ’유니콘팜’ 소속 의원들은 8일 국회 소통관에서 기자회견을 열고 관광진흥법ㆍ주차장법ㆍ중소기업진흥에 관한 법률 일부개정안 등 ‘공유경제 3법’을 대표발의한다고 밝혔다.
해당 법안은 공유숙박과
인터넷 업계가 공정거래위원회(공정위)의 ‘전자상거래 소비자보호법’ 개정안에 대해 비판 목소리를 냈다.
한국인터넷기업협회(인기협)와 코리아스타트업포럼(코스포)는 7일 공정위의 전자상거래 등에서의 소비자보호에 관한 법률(전자상거래법)의 전부 개정 추진을 비판하는 성명을 냈다. 공정위가 이날 전자상거래법 개정안의 입법예고를 밝힌 것에 대해 유감을 표한 것이다
국내 스타트업의 경쟁력을 키우고 건전한 스타트업 생태계를 조성하기 위해서는 성공적인 엑시트(투자금 회수) 기반이 만들어져야 한다는 제안이 나왔다.
따라서 기업공개(IPO) 중심인 현재 엑시트 시장을 인수합병(M&A) 중심으로 전환하고, 주식 시장에 혁신 기업이 쉽게 진입할 수 있도록 제도를 정비해야 할 필요성이 제기됐다. 자금력을 갖춘 대ㆍ중견기업과 스타
출범 5주년을 맞은 코리아스타트업포럼이 올해 스타트업 커뮤니티로서 한 단계 도약한다. 이를 위해 스타트업 ‘선배’들을 명예회원으로 모집하는 등 회원사 성장을 도모할 방침이다.
사단법인 코리아스타트업포럼(코스포)은 24일 2021년도 정기총회를 열고 지난해 사업결산 보고와 올해 사업계획ㆍ예산안 등을 의결했다. 이번 총회는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나
최근 국회가 온라인플랫폼을 규제하는 법안을 논의하고 있는 가운데, 소비자 10명 중 6명은 쿠팡, 마켓컬리, SSG배송, B마트와 같은 온라인플랫폼 배송서비스 규제에 반대하는 것으로 나타났다. 규제가 시행된다 해도 소비자의 72.2%는 동네마트나 편의점을 이용하지 않겠다고 답했다.
코리아스타트업포럼(코스포)은 22일 이러한 내용의 ‘온라인플랫폼 배송서비스
코리아스타트업포럼(코스포)이 스타트업 맞춤형 광고 마케팅 지원 프로그램 ‘아윌비빽 2021’을 진행한다고 9일 밝혔다. 참여기업 모집 기간은 3월 7일까지다.
아윌비빽은 국내 스타트업 대표 단체 코리아스타트업포럼과 커뮤니케이션 컴퍼니 포커스미디어코리아가 공동 주최·주관하는 맞춤형 광고 마케팅 지원프로그램이다.
라이프스타일 분야의 유망 스타트업을 발굴해
“개정 가이드라인은 ‘망중립성 가이드라인’이 아닌 ‘특수 서비스 가이드라인’이라고 불러야 한다.” (김민호 성균관대학교 교수)
“개정 가이드라인 논의 과정에 시민사회는 참여하지 못했다. 정부는 전문가 중심으로 논의를 했다고 하는데, 전문가에 대한 환상이 있는 듯하다.” (오병일 진보네트워크센터 대표)
“8조 2항에 인터넷서비스제공사업자(ISP)가 품
여당이 22일 코리아스타트업포럼(코스포), 한국인터넷기업협회(인기협) 등 정보기술(IT) 기업 관련 협회와 정책간담회를 연다.
21일 연합뉴스에 따르면 더불어민주당은 한국핀테크산업협회, 인기협, 코스포 등 주요 플랫폼 기업들이 소속된 단체들을 22일 만나 ‘코로나 협력 이익공유제’에 대해 논의한다.
간담회는 오후 4시께 온라인으로 열린다. 이낙연 더
스타트업단체 코리아스타트업포럼(코스포)은 새해에 이용하면 좋을 스타트업 서비스 5개를 1일 소개했다.
새해에 지키고 싶은 나와의 약속을 정했다면 ‘챌린저스’ 앱을 이용하면 좋다. 매일 오전 6시에 일어나기 등의 도전 과제를 설정한 다음 참가비를 내면, 목표에 성공했을 때 소정의 상금을 받게 된다. 목표를 85% 이상 달성하면 참가비를 전액 돌려받을 수
스타트업계가 공정거래위원회(공정위)가 내린 독일 딜리버리히어로(DH)의 배달의민족(배민) 인수 조건부 승인 결정에 대해 비판의 목소리를 냈다.
코리아스타트업포럼(코스포)은 28일 입장문을 통해 “(공정위의) 이번 결정은 국내 스타트업의 생태계에 심각한 악영향을 미칠것”이라며 “이런 결정이 내려진 것에 대해 깊은 유감을 표한다”고 밝혔다.
코스포는 “이
코리아스타트업포럼(코스포)이 과학기술정보통신부(과기정통부)의 망 중립성 및 인터넷 트래픽 관리에 관한 가이드라인 개정안에 관해 환영 입장을 밝혔다.
27일 코스포는 망 중립성 가이드라인 개정안에 대해 “망 중립성을 강하게 유지하는 유럽의 원칙을 반영해 사실상 망 중립성 원칙을 강화한 것으로 평가한다”고 밝혔다. 이어 “통신사업자(ISP)가 5G 서비스로
디지털 경제 시대의 법률시장 혁신을 위해 ‘리걸테크’ 스타트업 20곳이 뭉쳤다.
코리아스타트업포럼(코스포)은 9일 ‘코리아스타트업포럼 리걸테크산업협의회 출범식’을 온라인으로 열고 코스포 산하에 리걸테크산업협의회가 출범한다고 밝혔다.
협의회에는 인텔리콘, 테크앤로, 리걸테크, 아미쿠스렉스, 모두싸인 등 리걸테크 스타트업 20개 사가 참여했다. 협의회장
공유 전동킥보드 13개 스타트업이 전동킥보드 이용 가능 나이를 16세 이상으로 제한하기로 했다.
코리아스타트업포럼 산하 퍼스널모빌리티산업협의회(SPMA) 회원사인 13개 공유킥보드 스타트업은 개정 도로교통법이 시행되는 내달 10일 이후에도, 이용 가능한 연령을 만 16세 이상으로 제한하기로 했다고 밝혔다.
도로교통법 개정에 따라 내달 10일 이후
코리아스타트업포럼(코스포)은 한국엔젤투자협회와 18일 입장문을 통해 “요기요 매각을 조건부로 하는 배민-DH 기업결합은 불승인에 준하는 이례적인 조치”라며 “디지털 경제의 역동성을 외면하고 국내 스타트업 생태계를 고사시키는 공정거래위원회(공정위)의 판단에 깊은 유감을 표한다”고 밝혔다.
코스포는 “디지털 경제에서 국가 간, 산업 간 경계가 허물어지고
코리아스타트업포럼(코스포)이 앱 마켓 사업자의 부당한 행위를 금지하는 전기통신사업법 개정안 통과를 촉구한다고 11일 밝혔다.
코스포는 구글과 애플은 '플랫폼의 플랫폼'인 상위 플랫폼 사업자라 비판했다. 스타트업은 앱 마켓이라는 상위계위 플랫폼에 입점, 콘텐츠 산업의 수많은 저작권자, 창작자, 제작사 등을 공급자로 두고 있습니다. 구글과 애플의 인앱결제
스타트업 업계가 국토교통부(국토부)의 시행령 권고안에 “실망스럽다”며 반발하고 있다. 기여금 부담이 과도하고 혁신사업자의 진입과 경쟁 모두를 막아버릴 우려가 있단 것이다.
코리아스타트업포럼(코스포)는 3일 입장문을 통해 “이번 권고안은 혁신과 소비자를 위한 경쟁은 실종되고 허가와 관리만 남은 실망스러운 수준”이라며 이같이 밝혔다.
국토부가 외부 전문가
국내 이동통신 3사가 구글플레이에서 통신 과금 방식의 결제 수단을 제공하는 대가로 수수료의 절반(최대 15%)을 구글로부터 받는 것으로 알려져 논란이 커지는 가운데 구글 인앱결제 강제를 방지하는 전기통신사업법 개정안의 상임위 통과가 무산됐다.
인앱결제는 구글 등이 자체 개발한 내부 결제 시스템으로 자사 앱스토어에서 유료 앱·콘텐츠를 각국의 신용카드, 각
구글이 이동통신사에 앱 수수료를 제공하고 있다는 지적에 IT업계가 뒤숭숭하다.
23일 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 윤영찬 더불어민주당 의원은 전날 구글이 이통사ㆍ제조사를 이용해 경쟁사 앱이 스마트폰에 선탑재되지 못하도록 방해한다는 정황이 있다고 주장했다.
국정감사에서는 증인으로 참석한 임재현 구글코리아 전무는 이영 국민의힘 의원의 질의에 “이미
벤처·스타트업 업계가 정부의 복수의결권 주식 도입 결정에 환영의 뜻을 전했다.
벤처기업협회는 16일 논평을 통해 “정부가 관계부처의 논의를 거쳐 구체적인 방안을 마련한 것은 고무적”이라고 밝혔다.
협회는 “그동안 벤처업계에서는 자금력이 약한 혁신벤처기업이 경영권 위협없이 외부자금의 조달을 용이하게 하는 복수의결권 제도의 도입을 지속적으로 건의해왔다”며