일본 혼다자동차가 지난해 놀라운 성적을 기록했다.
혼다는 지난달 31일 끝난 2010 회계연도 순이익이 전년도보다 99% 증가한 5340억엔을 기록했다고 28일 발표했다.
동일본 대지진에 따른 조업 중단과 재고 피해 등으로 457억엔의 특별 손실이 발생했으나 신흥국과 북미 지역에서의 판매가 호조를 보인데다 비용 절감 노력이 효과를 발휘한 것으로
지난 2007년 충남 태안 기름유출 사고와 관련, 주민 피해에 대한 정부의 보상규모를 늘리는 방향으로 법 개정이 추진될 전망이다.
22일 충남도에 따르면 국회 국토해양위원회는 최근 자유선진당 변웅전 의원이 발의한 '허베이스피리트호 유류오염사고 피해주민의 지원 및 해양환경의 복원 등에 관한 특별법' 개정안을 통과시켰다.
개정안에 따르면
일본 이바라키현에 이어 후쿠시마현 앞바다에서 잡힌 어류에서도 기준치를 초과하는 방사성 물질 ‘세슘’이 검출됐다고 교도통신이 10일 보도했다.
후쿠시마현에 따르면 지난 7일 이와키시 해변에서 1㎞ 떨어진 지점에서 잡힌 까나리 시료 4건 중 1건에서 1㎏당 세슘 570Bq(베크렐)이 검출됐다. 식품위생법상 기준치는 1㎏당 세슘 500Bq이다. 나머지 시
리치증권방송(www.richstock.co.kr)의 대표 전문가 선장. 그는 이 증권방송에서 3월 한 달 동안 수익률 127% 를 기록하며 엄청난 실력을 증명했다.
더욱 놀라운 사실은 같은 기간 동안 추천 성공률이 90%를 넘는다는 점이다. 10종목을 골라서 9종목 이상 적중한다는 것은 어지간한 고수가 아니면 불가능한 수준이다.
선장은 작년 말에
일본이 거대 지진과 쓰나미, 원자력 발전 사고로 전대미문의 위기에 직면하면서 전세계 다양한 산업과 기업들이 그 동안 얼마나 일본 열도에 의존해 왔는지를 새삼 실감하고 있다.
월스트리트저널(WSJ)은 25일(현지시간) 일본의 대지진이 전세계 산업계에 미치는 영향을 분석하고, 이 여파가 기업의 판매활동에 타격을 준 후 소비심리까지 위축시킬 것이라고 경종을
동일본 지역을 강타한 대지진과 쓰나미의 후폭풍이 세계 자동차 업계에 짙은 먹구름을 드리우고 있다.
미국 자동차 업체 포드가 동일본 대지진으로 인한 부품난을 이유로 벨기에 동부에 있는 공장의 생산을 4월4일부터 5일간 중단키로 했다고 월스트리트저널(WSJ)이 26일(현지시간) 보도했다.
포드는 또 일본산 도료 공급이 중단되자 검정색과 빨강색 자
동일본 대지진 여파로 세계 자동차 생산이 이달 말까지 60만대 감소할 것이라는 전망이 제기됐다.
지진 피해로 자동차 공장의 조립라인 가동이 일부 중단된데다 차량 도장용 안료 메이커 등 공급업체의 생산도 큰 타격을 입었기 때문이다.
미국 시장조사업체인 IHS 오토모티브의 마이클 로비넷 부사장은 “24일 현재 전 세계에서 32만대분의 생산이 날아갔다
동일본 대지진에 따른 부품난으로 세계 자동차 업계에 드리운 암운이 짙어지고 있다.
부품난으로 일본은 물론 해외 메이커의 생산에도 차질이 빚어지는 한편 이같은 상황이 장기화할 경우 하루 자동차 생산은 기존의 3분의1 수준으로 위축될 것이라는 전망도 나오고 있다.
미국 시장조사업체인 HIS 오토모티브의 마이클 로비넷 부사장은 24일(현지시간) 블룸버
도요타자동차가 23일(현지시각) 북미지역 공장에서 일하는 종업원들에게 동일본 대지진의 영향으로 부품조달에 차질이 생겨 생산중지 조치를 확대할 가능성이 있다고 통보했다.
도요타는 일본에 있는 부품회사가 이번 지진으로 큰 피해를 입어 생산이 불가능해질 가능성이 높아지고 있다고 종업원들에게 통보한 것으로 알려졌다.
도요타는 이미 북미지역 전 공장에서
대지진에 의한 조업 중단으로 일본 기업의 희토류 수요가 감소했지만 중국 최대 희토류 생산업체인 네이멍구 바오터우철강의 주가는 올해 17% 급등했다고 월스트리트저널(WSJ)이 22일(현지시간) 보도했다.
미국 희토류업체인 몰리코프와 호주의 라이나스의 주가가 지난해 최고점에서 각각 10%, 2.9%씩 빠진 것과 비교해 대조적이다.
중국은
동일본 대지진과 쓰나미에 따른 여파로 미국 산업계도 비상이 걸렸다.
일본 부품업체의 조업이 차질을 빚으면서 미국 업체들이 부품 확보에 비상이 걸렸다고 17일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)가 보도했다.
미 최대 자동차업체 제너럴 모터스(GM)는 최근 도요타의 인기 하이브리드차 프리우스와 경쟁할 야심작인 전기자동차 ‘볼트’를 내놓았다.
볼
현대ㆍ기아차는 일본 자동차 회사들의 공장 가동 중단으로 생산차질이 장기화할 것에 대비, 해외 주요 시장의 판매 전략을 수정하고 있다.
17일 현대차 관계자에 따르면 미국(HMA)을 비롯해 동유럽 터키(HAOS) 등의 경영분석팀을 통해 시장 상황을 점검하고 경쟁업체와의 경쟁력 분석에 착수했다. 특히 일본 완성차 수출 및 현지조립공장의 가동상황 등을 예의
세계 최대 자동차 제조업체 도요타가 일본내 12개 모든 공장을 조업 중단을 오는 22일까지로 연장키로 했다.
도요타는 지난 11일 동북부 해안지역을 강타한 대지진과 쓰나미로 14일부터 이들 공장의 가동을 멈췄으며 당초 이날 가동을 재개할 방침이었다.
도요타는 이에 따라 4만대에 달하는 생산 차질을 봤으며 가동중단 사태가 연장돼 피해는 9만5천대에
일본의 대지진과 이에 따른 원자력발전소 폭발로 글로벌 경제에 대한 우려가 심화하고 있다.
중동 민주화 사태에다 인플레 압력이 고조되고 있는 상황에서 일본발 대형 악재가 터지면서 글로벌 경제 회복에 족쇄로 작용할 것이라고 월스트리트저널(WSJ)이 16일(현지시간) 분석했다.
후쿠시마현 원전 폭발로 아시아증시가 폭락하는 등 불확실성이 커지고 있으
일본 관측 사상 최악의 대지진에 따른 전력대란으로 일본 경제의 동력원인 산업계가 마비됐다.
원자력 발전소의 가동 중단에 따른 전력대란으로 자동차·전기·식음료 등 일본 산업 전반의 가동 중단이 장기화할 전망이다.
간 나오토 일본 총리는 지난 13일 “일본 경제와 국민에게 치명적인 영향을 미칠 수 있는 갑작스런 전기 부족 사태를 피하기 위해 도쿄전
임종룡 기획재정부 제1차관은 13일 일본 대지진과 관련 “일본과 거래하는 국내 기업들은 거래선을 갑자기 변경하는 등의 태도는 가장 가까운 이웃 나라를 대하는 태도로 바람직하지 않으므로 기업 차원에서 상호 협력 방안을 강구해 줄 것”을 당부했다.
임 차관은 이날 긴급경제정책조정회의 후 기자들과의 간담회에서 “일본경제와 우리경제는긴밀한 협력 파트너로 어
1월 우리나라의 수출이 두달 연속 사상최대 기록을 경신했다.
1일 지식경제부가 발표한 '1월 수출입 동향'에 따르면 지난달 우리나라의 수출은 지난해 같은 달보다 46.0% 증가한 448억8800만달러로 사상 최대를 기록했다. 역대 최고 수출은 지난해 12월 441억4500만달러다.
수입은 32.9% 상승한 419억2600만달러, 이에 따른 무역흑
삼성SDI 등 5개 업체가 컴퓨터용 컬러 모니터 브라운관(CDT)의 가격과 생산량을 담합(카르텔)해 미국·EU·한국 경쟁당국의 제재를 받았다.
27일 공정거래위원회는 한국, 말레이시아 , 대만, 중국 등 4개국 5개 브라운관 업체들의 국제 담합행위에 대해 총 262억원의 과징금을 부과하기로 결정했다고 밝혔다.
이들 업체는 지난 1996년 1
구제역 확산으로 관련 중소기업들의 경영상황이 크게 악화되고 상당수 기업들은 원자재 수급사정 악화로 2개월 내에 조업이 중단될 위기에 처한 것으로 조사됐다.
중소기업중앙회는 지난 21일 구제역 관련 중소기업 회원사 100개 업체를 대상으로 '구제역 확산에 따른 중소기업 경영애로 조사'를 실시한 결과 구제역 확산 이후 원자재 가격 변화에 대해 중소기업의
비정규직의 정규직화를 촉구하는 현대자동차 울산공장 비정규직 노조의 파업사태가 조업중단으로 이어졌다.
회사와 비정규직 노조 간 입장차이가 뚜렷해 법적 판단이 나오기 전까지는 합의점을 찾지 못한 채 장기화할 것으로 전망되고 있다.
특히 양측이 물리적인 충돌까지 빚어지고 있어 당분간 현대차와 비정규직노조 사이의 혼란은 지속될
것으로 관측되고 있다