항만 물동량이 두 달 연속 증가세를 나타냈다.
해양수산부는 4월 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량이 총 1억 3092만 톤으로 전년 동월(1억 2277만 톤) 대비 6.6% 증가했다고 23일 밝혔다. 항만 물동량은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 직격탄으로 지난해 2월 이후 감소세를 보이다가 올해 3월 1.3% 증가한 이후 두 달 연속 증가한
한번 보세요. 얼마 못 가서 전기차 폐배터리가 엄~청나게 쏟아집니다. 전기차가 2배씩 늘어나고 있으니까 폐배터리도 2배씩 나온다고 보면 돼요. 이런 폐배터리들 어떻게 할 거냐는 거에요. ESS(에너지저장장치)로 재사용한다? 그게 말처럼 쉬운 게 아니에요. 생태계 전반을 전기차에 맞춰야 합니다.
과격하고 직설적인 발언들이다. 머릿속에 가득 담겼던 전기차에
3월 항만물동량이 13개월 만에 증가했다. 수출입물동량은 2개월 연속 증가세를 보였다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신 보급과 주요국의 적극적인 경기부양에 최근 수출이 증가하면서 해운물류도 본격적인 기지개를 켜는 모습이다.
해양수산부는 2021년 3월 전국 무역항에서 처리한 항만물동량이 총 1억3587만 톤으로 전년동월대비 1.3% 증가했다
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 플라스틱 소비량이 급증한 가운데, 폐플라스틱을 환경 연료로 활용하려는 시멘트 업계의 노력에 속도가 붙었다.
한국시멘트협회는 학계, 지자체, 환경 NGO, 플라스틱 제조 관련 업계 종사자 등 40명가량으로 꾸려진 견학단을 삼표시멘트 삼척공장으로 초청했다고 16일 밝혔다. 유연탄 대신 폐플라스틱, 폐타이어
쌍용양회가 쌍용C&E란 새 이름을 달고 종합 환경기업으로의 도약에 나선다.
쌍용C&E는 주주총회를 통해 사명 변경을 최종 승인받았다고 28일 밝혔다. 따라서 지난 금요일 쌍용C&E는 신규 사명 선포식을 열고 기업 명칭 변경을 발표했다. 기존 시멘트사업 중심의 비즈니스 모델에서 벗어나 2025년까지 환경사업의 비중을 EBITDA의 50% 수준까지 끌어올리
2월 항만 수출입 물동량이 14개월 만에 증가세로 전환했다. 물동량은 대표적인 경기후행지수로 경기회복에 청신호가 켜졌다는 분석이다.
해양수산부는 2월 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량이 총 1억1830만 톤으로 전년 동월(1억2111만 톤) 대비 2.3% 감소했다고 21일 밝혔다.
다만 수출입 물동량은 1억278만 톤으로 전년 동월(1억235만 톤)
시멘트 업계가 폐기물 사업을 본격적으로 시작하고 친환경 설비에 대규모 자금을 쏟아부으며 친환경 사업으로 탈바꿈하기 위해 노력하고 있다. 미래 먹거리와 함께 수익성 개선까지 한 번에 잡기 위해서다.
22일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 삼표시멘트는 다음 달 열릴 주주총회에서 사업목적을 추가하기로 했다.
신규 사업목적은 친환경 중심으로 꾸려졌다. 구체적으
삼표시멘트가 사업목적을 추가하고 설비투자를 대폭 늘리는 등 환경ㆍ사회ㆍ지배구조(ESG) 경영 체제 전환에 속도를 올린다.
22일 금융감독원 전자공시에 따르면 삼표시멘트는 환경 관련 내용을 정관상 사업 목적에 추가하는 안건을 다음달 정기주주총회에 올리기로 했다. 친환경 포트폴리오를 확대해 ESG 경영 체계를 공고히 하겠단 취지에서다.
ESG 경영 내재화를
쌍용양회가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 경기가 침체한 가운데서도 실적 반등세를 이어가고 있다.
쌍용양회는 지난해 연결 기준 매출액 1조4708억 원, 영업이익 2502억 원을 기록했다고 4일 밝혔다. 매출액은 전년 대비 4.4% 감소했지만 영업이익은 9.2% 늘었다. 영업이익률은 17%를 기록했다.
쌍용양회는 시장 전망치를 뛰어넘은
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산과 건설경기 침체로 부진을 겪고 있는 시멘트업계에 화물자동차 안전운임제 인상이란 악재가 추가됐다.
시멘트업계는 이에 대해 “비용 폭탄”이라며 납득할 수 없다는 분위기다.
한국시멘트협회는 28일 입장문을 통해 “새해부터 화물자동차 안전 운임제 인상으로 300억원대 추가 비용 폭탄을 떠안게 됐다”며 “인상요인은 물
환율급락에 5개월째 하락..수입물가 6개월만 반등코로나19 여파로 연간 수출입물가 추락, 각각 6년·5년만 최저
수출물가가 5개월째 하락했다. 원·달러 환율이 급락한 때문이다. 다만, 국제유가 및 원자재값 상승과 일부국가 연관산업수요 회복으로 낙폭은 크게 줄었다. 환율 급락은 주춤한 반면, 국제유가 등 오름세는 지속되고 있다는 점에서 새해 상승반전을 기대
삼표시멘트가 연초부터 친환경 행보에 속도를 내고 있다.
삼표시멘트는 대기오염물질 배출량을 낮추기 위해 올해 총 260억 원을 투자할 계획이라고 12일 밝혔다. 전년(131억 원) 대비 두 배 늘어난 수준이다.
삼표시멘트는 석회석 보관장 상옥시설 설치 △시멘트 분쇄시설 개선 △대기배출 방지시설 개선 등에 자금을 투입할 계획이다.
앞서 삼표시멘트는 환경
여수 물류회사서 운송대에 끼인 30대 하청노동자 숨져
전남 여수국가산업단지 한 사업장에서 협력업체 소속 청년 노동자가 물류설비에 몸이 끼어 숨지는 사고가 발생했습니다.
11일 여수소방서 등에 따르면 전날 오후 7시 55분께 여수시 낙포동 여수산단 한 유연탄 저장 업체에서 협력업체 소속 기계 정비원 A(33) 씨가 석탄 운송 설비에 몸이 끼이는 사고를
수출이 회복되면서 전국 항만의 컨테이너 처리 물동량도 20개월 만에 가장 큰 폭으로 증가했다. 다만 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 내수 불황으로 전국 무역항의 항만 물동량은 여전히 감소 추세다.
20일 해양수산부에 따르면 11월 전국 항만의 컨테이너 처리 물동량은 257만TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 한 개)로 지난해 같은 기간(2
매출액증가율 7분기째 뒷걸음질이나 하락률 축소..부채비율도 2분기째 감소삼성전자·SK하이닉스 빼면 매출액증가율 -4.6%·매출액영업이익률 5.1%
반도체를 중심으로 한 경기 호조에 기업 경영상황이 다소 개선된 것으로 나타났다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 진단키트 등 소위 K방역제품 수출호조도 한몫했다.
기업의 성장성 지표인 매출액증가율은 7분
요금제 개편안 논의 소식에 한국전력의 ‘신통찮던’ 주가 재평가가 이뤄질지 주목된다. 정부가 오는 17일 발표하는 경제정책 방향에 연료비 연동제를 도입할 것으로 예상되는 가운데 한전이 임시이사회에서 이를 적용한 요금 개편안을 의결할 것으로 전망되기 때문이다.
13일 한국거래소에 따르면 한전 주가는 지난 9일 이후 사흘 연속 상승세를 보이며 11일 장중
산업통상자원부는 9일 호주 외교통상부와 '제4차 한-호주 자유무역협정(FTA) 공동위원회'를 화상으로 열어 한-호주 FTA 이행현황을 점검하고 FTA 활용 촉진 방안을 논의했다.
한-호주 FTA는 2014년 12월 발효돼 올해로 7년 차다. 한국은 자동차 등 공산품과 등유 등 석유제품을 주로 호주에 수출하며, 호주는 유연탄 및 천연가스 등 천연자원을 수
NH투자증권은 시멘트 산업에 대해 시멘트 가격 인상과 출하량 증가 가능성이 높은 상황에서 업계 전반적인 순환자원 처리시설 투자는 시장의 부정적인 인식을 바꿔놓을 기회가 될 것이라며 2021년 본격적인 이익 개선과 밸류에이션 상승을 전망했다.
이민재 NH투자증권 연구원은 “지속가능경영보고서를 발간 중인 쌍용양회, 삼표시멘트, 아세아시멘트는 중장기적으로 연