5사 합산 내수 6.21%·수출 3.41% 감소KGM 제외 지난달 전체 판매량 감소세
국내 완성차 5사가 지난달 내수와 수출이 동시에 감소한 판매량을 기록했다. 내수 시장은 완성차 기업들의 연말 프로모션 시행에도 경기 불황으로 판매량이 줄었고, 해외 시장은 미국과의 관세 협상 타결 이후에도 인플레이션감축법(IRA) 종료 영향을 받았다. 다만 완성차 5사는
대상-한국자동차공학회장상 R&D 부문데크 내 최대 500kg 적재 가능 친환경차 혜택 더해 3000만 원대
한국자동차공학회의 석학으로 구성된 심사위원단이 뽑은 R&D 부문 대상에는 KG모빌리티(KGM)의 ‘무쏘 EV’가 선정됐다.
무쏘 EV는 KGM이 국내 최초로 선보인 전기 픽업트럭이다. KGM은 20여 년간 무쏘·액티언·코란도·렉스톤 스포츠로 픽업
이투데이는 올해로 5회를 맞이한 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’을 개최합니다. 이번 행사는 국내 전기차 시장의 성장을 점검하고, 소비자와 생산자가 함께 더 나은 전기차 생태계를 만들어가기 위한 취지로 마련됐습니다. 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자 만족도를 종합적으로 평가해 가장 경쟁력 있는 모델을 선정할 예정입니다. 평가는
5사 합산 내수 5.17% 증가, 수출 0.45% 증가르노 제외한 지난달 전체 판매량 회복세미국 관세 영향에도 친환경차 판매↑
국내 완성차 5사의 지난달 판매량이 미국의 관세 정책 영향 속에서도 선방한 것으로 나타났다. 내수 시장은 신차 효과로 판매 회복세에 들어섰고, 해외 시장은 미국을 비롯한 유럽 등 글로벌 시장에서 친환경차 판매량이 많아진 영향을
올해 1~7월 누적 1만4745대 판매타스만·무쏘EV로 신차 효과 톡톡
픽업트럭의 불모지로 여겨졌던 국내 시장이 올해 들어 격전지로 변모하고 있다. 기아가 브랜드 첫 픽업트럭인 타스만을 내놓고, KG모빌리티(KGM)가 국내 최초의 전기 픽업 무쏘EV를 출시하면서 올해 누적 판매량이 이미 지난해 기록을 뛰어넘었다.
18일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해
국내 완성차 업계가 7월에도 신차 효과와 수출 회복에 힘입어 대체로 호실적을 이어갔다. 현대자동차·기아는 글로벌 시장에서 전년과 유사한 수준을 유지했고, GM한국사업장(한국지엠)은 수출 급증으로 5개월 만에 반등했다. 르노코리아와 KG모빌리티(KGM)도 하이브리드 신차 판매 호조로 두 자릿수 이상 증가율을 기록했다.
현대자동차는 7월 국내 5만6227대
KG모빌리티가 올해 상반기 영업이익 285억 원을 기록하며 3년 연속 흑자를 달성했다.
KGM은 상반기 매출액 1조9432억 원, 영업이익 285억 원, 당기순이익 111억 원을 달성했다고 25일 밝혔다. 올해 상반기 흑자는 2023년 상반기에 이어 3년 연속 상반기 흑자를 기록한 것이다.
이는 글로벌 시장 신차 론칭 확대와 신시장 진출 등을 통한 수
상반기 SUV 판매량 7.2% 증가기아·르노코리아·KGM도 신차수입차 시장도 SUV 출시 봇물
올해 상반기에도 스포츠유틸리티차량(SUV)의 인기가 지속한 가운데 하반기 들어서도 완성차 기업들이 신차를 대거 선보이며 또다시 치열한 경쟁이 예고됐다. 국산 완성차 기업부터 시작해 아우디, 볼보 등 수입차도 연달아 신차를 내놓으며 SUV 구매를 원하는 소비자
듀얼 테크 하이브리드 적용도심 연비 최대 15.8㎞/L국내 모델 중 최대 용량 배터리
KG모빌리티(KGM)가 국산 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장을 뜨겁게 달굴 ‘액티언 하이브리드’ 모델을 출시했다. 국산 SUV 하이브리드 모델 중 최대 용량의 배터리를 탑재해 고출력 모터 성능으로 경쟁력을 확보했다. 액티언 하이브리드는 압도적인 연비와 낮은 가격대로 승부
KG 모빌리티(KGM)는 듀얼 테크 하이브리드 시스템을 적용한 신형 도심형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘액티언 하이브리드’를 8일 출시하고 본격 판매에 나섰다고 밝혔다. 3600만 원대 단일 트림 구성으로, 전기차에 가까운 정숙성과 연비를 동시에 구현한 것이 특징이다.
‘액티언 하이브리드’는 KGM의 차세대 ‘듀얼 테크 하이브리드 시스템’을 적용한 모델
5사 합산 내수 4.95% 증가, 수출 0.72% 감소현대차·기아·르노, 국내 판매량 회복세현대차·KGM, 수출 물량 증가세
국내 완성차 5사의 지난달 판매량이 미국의 관세 정책 영향 속에서도 선방한 것으로 나타났다. 내수 시장은 경기 불황 속에서도 신차 효과로 판매 회복세에 들어섰다. 해외 시장은 본격적인 관세 여파로 판매량이 소폭 줄었다. 앞으로 관세
KG 모빌리티(KGM)는 차량 구독 서비스 ‘KGM 모빌링’을 출시했다고 1일 밝혔다. KGM의 차량을 월 단위로 대여할 수 있으며 토레스, 토레스 하이브리드, 액티언을 비롯해 액티언 하이브리드 등 차종을 운영할 예정이다. 월 구독료는 약 70만~80만 원대 수준으로 월 2500km까지 주행할 수 있다.
KGM은 '액티언 하이브리드'의 주요 사양과 가격 범위를 공개하고 전국 대리점에서 사전계약을 시작한다고 19일 밝혔다.
액티언 하이브리드는 3월 출시한 토레스 하이브리드에 이은 KGM의 두 번째 하이브리드 모델로 내달 출시를 앞두고 있다. KGM은 가솔린 모델 대비 200여만 원 인상한 3650만~3750만 원 범위에서 최종 가격을 책정할 예정이다.
2030년까지 친환경 파워트레인 적용한 신차 7종 선봬전기차 수준의 주행 성능 갖춘 하이브리드 시스템 개발동급 최고 수준 연비 갖춘 액티언 하이브리드 출시 예고
KG모빌리티(KGM)이 2030년까지 친환경 파워트레인을 적용한 신차 7종을 선보인다. 전기차 수준의 성능과 효율을 구현한 하이브리드 시스템을 개발하고 향후 주행거리연장형(EREV) 기술로 확장한
KG모빌리티는 6일(현지시간) 이탈리아에서 액티언 및 KGM 브랜드 론칭 행사를 열었다고 14일 밝혔다. 브랜드와 중장기 수출 전략, 신제품을 소개했다. KGM은 이번 액티언 론칭을 시작으로 무쏘 EV와 토레스 하이브리드 등 신차 론칭을 이어 나갈 계획이며 향후 5000대 수준까지 판매 물량을 늘려나간다는 계획이다.
지난해 판매량의 40% 달성품질 높은 신차 출시 영향
국내 완성차 시장이 픽업트럭 불모지에서 격전지로 변신하고 있다. 기아의 타스만과 KG모빌리티(KGM)의 무쏘 EV 등 상품성 높은 픽업트럭이 동시에 출격하면서 올해 1~4월 누적 판매량이 지난해 픽업시장 전체의 40%가량을 달성했다.
13일 완성차 업계에 따르면 올해 1~4월까지 국내 시장에서 픽업
‘도심형 픽업트럭’ 새로운 비전 제시터프한 외관에 비해 부드러운 주행감데크 내 최대 500㎏ 적재 활용성↑
픽업 NO.1 브랜드 KG모빌리티(KGM)가 국내 최초로 전기 픽업트럭 ‘무쏘 EV’를 선보였다. 20여 년간 무쏘·액티언·코란도·렉스톤 스포츠로 국내 픽업시장을 선점해온 KGM은 무쏘 EV를 통해 정숙성뿐만 아니라 실용성을 극대화한 ‘도심형 픽업트
국내 완성차 5사 中 중견 3사 점유율 8.2%2023년 처음 한 자릿수 진입 후 점유율 더 하락르노코리아는 신차 그랑 콜레오스 출시로 반등KGM 토레스HEVㆍ무쏘EV 출시로 반전 노려
지난해 중견 완성차 3사(르노코리아·KG모빌리티(KGM)·GM 한국사업장)의 내수 점유율이 한 자릿수에 그치며 국내 시장 입지가 더욱 좁아졌다는 평가다. 주력모델 의존
KGM은 지난해 매출액 3조7825억 원, 영업익 123억 원을 기록했다고 24일 밝혔다.
매출액은 전년 대비 0.1%, 영업익은 147.0% 증가했다. KGM은 액티언 등 신모델 출시와 글로벌 시장 공략 확대를 통한 수출 물량 증가, 환율 효과와 생산성 향상 등 원가절감 노력으로 전년에 이어 2년 연속 흑자를 달성했다고 설명했다.