연간 기준 올해 약 2조2500억원 수주
대한조선은 유럽 소재 신규 선사와 수에즈막스급 원유운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 27일 밝혔다.
대한조선은 지난달 수주 당시 창사 이래 최고 수준의 선가를 기록한 데 이어, 이번 계ㅖ약에서도 높은 선가로 계약에 성공하며 수익성 측면을 강화하는 데 성공했다.
또한, 올 1분기에 이미 수주 목표를
지난달 점유율 韓 9%, 中은 85%신조선가지수는 소폭 상승
올 상반기 한국 조선업체들의 선박 수주량이 전년 동기와 비교해 60% 증가한 것으로 나타났다.
6일 영국 조선·해운 시황 분석기관인 ‘클락슨리서치’에 따르면 올 1월부터 6월까지 전 세계 선박 수주량은 4295만CGT(표준선 환산톤수·1481척)로 전년 동기(2590만CGT) 대비 66%
오세아니아 선주사와 11만4000톤급 원유·석유제품운반선 4척 LOI본계약 체결 시 군산조선소 9년 만에 완성선 건조 재개 기대
군산조선소의 새 주인이 될 제이오션중공업이 인수 절차를 마무리하기 전부터 선박건조의향서(LOI)를 체결하며 완성선 건조 재개에 대한 기대감을 높이고 있다.
29일 제이오션중공업은 오세아니아 지역 선주사와 11만4000t(톤)급
군산조선소의 새 주인이 될 제이오션중공업이 인수 절차를 마무리 짓기도 전에 첫 수주 성과를 냈다.
제이오션중공업은 오세아니아 지역 선주사와 11만 4000톤급 원유·석유제품운반선 4척에 대한 건조의향서(LOI)를 체결했다고 밝혔다.
지난 2017년 7월 마지막 인도를 끝으로 군산조선소의 완성선 생산이 멈춘 지 약 9년 만의 성과다.
이번 의향서의 의
글로벌 발주 5년래 최고 흐름…조선업 ‘본업 호황’ 재진입LNG·탱커 발주 확대에 국내 조선사 수주잔고 다시 증가고선가 수주로 2029년 슬롯 채우기 본격화
글로벌 선박 발주가 다시 살아나면서 국내 조선업계의 하반기 수주 기대감이 커지고 있다. 액화천연가스(LNG)운반선과 탱커 등 국내 조선사들이 강점을 가진 고부가 선종을 중심으로 발주가 늘면서 조선업
조선부문 고부가가치선 건조 실적 견인건설부문도 원가 부담 극복하고 흑자 기여
HJ중공업이 올해 1분기 영업이익을 전년 동기 대비 347% 이상 끌어올리며 큰 폭의 실적 개선을 이뤘다. 조선부문에서 고부가가치선 건조 물량이 본격적으로 매출에 반영되고, 건설부문 원가구조 개선 효과가 더해지면서 실적 개선 흐름이 본격화하는 모습이다.
18일 HJ중공업은 1분
HD한국조선해양은 지난해 연결기준 매출 29조9332억원, 영업이익 3조9045억원을 각각 기록했다고 9일 밝혔다. 전년 대비 매출은 17.2%, 영업이익은 172.3% 증가하며 역대 최대 실적을 기록했다.
지난해 4분기 매출과 영업이익은 전년 같은 기간과 비교해 각각 13.8%, 108% 늘어난 8조1516억원과 1조379억원을 달성했다. 고부가가치
EU 집행위, 유럽 조선 재건 조치 발표 계획유럽 내 조선소 건조 장려"당장 영향 없겠지만 예의주시"
슈퍼사이클(초호황기)에 진입한 한국 조선업계가 자국 산업의 빗장을 걸어 잠그는 유럽발 보호주의 공습을 우려하고 있다. 방산에서 시작된 자국 산업 보호주의 기류가 한국 조선의 최대 텃밭인 유럽 해운 시장으로 번질 기세다. 3~4년 치 일감을 확보하는 등 수
2026년 1분기 제조업 BSI 77…기준치 100 크게 밑돌아반도체·화장품만 호조, 철강·전기·식음료는 고환율 직격탄기업 68% “올해 영업이익 목표 못 미쳐”…비용 부담 구조적 한계
내수 부진과 고환율 부담이 이어지며 새해 첫 분기 제조업 체감경기 전망이 기준선을 크게 밑돌았다. 수출 회복 기대에도 불구하고 비용 압박이 개선의 속도를 늦추고 있다는 진
내년 국내 주요 산업 기상도는 반도체·화장품이 ‘매우 긍정적’일 것이란 평가와 함께 스마트폰·조선·제약·항공 등 7개 산업은 ‘긍정적’, 디스플레이·에너지·건설 등 8개 산업은 ‘중립’, 자동차·철강·해운 등 6개 산업은 ‘부정적’일 것이란 전망이 나왔다.
삼정KPMG는 4일 이 같은 내용을 담은 ‘2026년 국내 경제·산업 전망’ 보고서를 발간하고, 거
지난달 글로벌 선박 발주 시장에서 한국과 중국 점유율이 1%포인트(p)에 불과한 것으로 나타났다.
10일 영국 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 9월 전 세계 선박 수주량은 350만CGT(표준선 환산톤수·123척)로 전년 동기 대비 44% 감소했다.
한국은 135만CGT(33척), 중국은 142만CGT(69척)를 수주해 점유율 39%,
글로벌 선박 수주량 58%↓중국 75%, 한국 16% 수주“지정학적 리스크 등 불확실성 탓”
지난달 전 세계 선박 수주량이 지난해 같은 기간에 비해 절반 이상 줄어든 것으로 나타났다. 국제 정세 불안 등으로 선주들의 선박 수주 수요가 급감한 영향으로 풀이된다.
14일 영국 조선·해운 시황 전문기관인 클락슨리서치에서 집계한 7월 전 세계 선박 수주량은 2
씨피시스템은 국내 메이저 조선사로부터 셔틀탱크 선박용 특수체인을 수주했다고 7일 밝혔다. 총수주 규모는 9척의 선박에 적용될 특수체인이다. 이 중 1차로 1척 물량에 대해 발주를 받은 것으로, 향후 8척에 대한 수주도 예정돼 있다.
씨피시스템이 공급할 특수체인은 셔틀탱크 접안 시 횡측 방향 접안을 위한 추진기(Thruster) 상하 이동장비의 고압(H
2030년까지 공급 예정… 글로벌 RWC 시장 본격 진출 가속화
특수강소재 전문기업 대창솔루션은 캐나다 원전 발전사업자 온타리오발전(Ontario Power Generation, OPG)과 약 53억 원 규모의 원전폐기물 저장장치(RWC) 공급 계약을 체결했다고 25일 밝혔다.
대창솔루션이 세계 최초로 개발한 주강타입 원전폐기물 저장장치는 중고준위
지난 주(26~30일)간 코스피지수는 105.58포인트(4.07%) 오른 2697.67으로 마감했다. 이 기간 코스피 시장에서는 개인투자자들이 1조8440억 원을 순매도한 반면 외국인과 기관은 각각 116억 원, 1조8241억 원을 순매수했다.
코스피 시장에서는 HS효성이 50.77% 급등한 5만8500원으로 주간 상승률 1위를 차지했다. 복합 산업에
한국이 지난달 세계 선박 시장의 17%를 수주했다. 중국은 같은 기간 수주 점유율을 69%까지 끌어올리며 1위를 탈환했다.
9일 영국 조선해운 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 수주량은 364만CGT(표준선 환산톤수·75척)로 작년 4월(836만CGT) 대비 56% 감소했다.
국가별로 보면 한국이 62만CGT(15척), 중국이 25
공정위, 방위산업 시장분석 연구용역 발주“독과점 체제 여부 결론 내린 건 아냐”방산업체 “산업 특성 고려돼야”
공정거래위원회가 국내 방위산업 시장의 ‘독과점 구조’ 여부를 본격적으로 들여다본다. 특정 기업 중심의 과점 구조가 확인될 경우 시장개입 및 제재까지 검토하겠다는 입장이지만, 방산업계는 “정부 수요에 전적으로 의존하는 구조에서 공급자만 탓하는 건
전기차서 美·유럽·日 제치고 1위글로벌 조선 수주량 점유율 70%우주 개발·반도체 부문서도 두각
시진핑 중국 지도부의 제조업 강화 정책 ‘중국제조 2025’가 10년 만에 뚜렷한 성과를 내고 있다고 21일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 분석했다.
중국 지도부는 2015년 5월 ‘중국제조 2025’를 발표했다. 이후 차세대 정보기술, 전기차, 산업용 로봇