BYD, 국내 인력 충원하며 승용 진출 준비연내 전기차 세단 씰ㆍSUV 아토3 출시 전망수직계열화ㆍ규모의 경제로 가격경쟁력 확보"국내 전기차 업체에 상당한 위협될 것"
중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 국내 전기 승용차 시장 진출을 준비하고 있는 것으로 알려졌다. 테슬라를 제치고 세계 1위 전기차 업체로 올라선 BYD가 본격적인 해외 확장에 나서며 글로
올해 1~2월 가솔린차 판매 전년 대비 54.4%↓가솔린차 점유율 역시 54.5%에서 32.0%로하이브리드차 판매량 급증하며 비중 54.5% 넘어서디젤차 점유율은 2.9%까지 하락하며 퇴출 수순
올해 수입 자동차 시장에서 가솔린차 판매량이 전년 대비 절반 이하로 줄어든 것으로 나타났다. 반면 하이브리드차의 비중은 50%를 넘어서며 강세가 더욱 두드러지고
올해 다양한 완성차 브랜드가 국내 시장에 ‘중저가 전기차’를 선보인다. 주요 자동차 시장 중 유일하게 국내 시장에서 전기차 판매량이 전년 대비 역성장한 만큼 가격을 낮춘 전기차를 통해 판매량을 끌어올리기 위해서다.
5일 업계에 따르면 현대자동차·기아는 올해 캐스퍼 일렉트릭, EV3, EV4 등 중저가 전기차 출시를 계획 중이다. 출시 시점은 상반기 EV3
지난 1월 국내 수입자동차 판매량에서 일본 차가 15%의 점유율을 기록했다. 2019년 일본의 일방적 수출규제에 따른 불매운동 이후 최고 점유율이다.
2일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 카이즈유데이터연구소에 따르면 1월 한 달간 수입차 판매량 1만3083대로 집계됐다. 이 중 일본 브랜드(도요타·렉서스·혼다)는 1961대로 14.98%의 점유율을 기
케이카(K Car)는 29일 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 740여 개 모델을 대상으로 평균 시세를 분석한 결과 3월 준대형 세단인 현대 더 뉴 그랜저의 평균 시세가 2574만 원으로 전월 대비 1.0% 하락할 것으로 전망했다. 중고차 시세가 통상적으로 매월 1% 안팎의 감가를 이어가는 점을 고려하면 보합세를 보인 것으로 풀이된다.
더
폭스바겐의 ‘제타’가 준중형 세단 가운데 최초로 3만 대 판매 돌파를 앞두고 있다. 2006년 국내에 출시된 18년 만이다.
제타의 롱런 비결은 도심에서 운전하기 좋은 컴팩트한 차체와 우수한 주행 성능, 한국 고객들이 선호하는 다양한 안전 및 편의 사양은 물론 수입차로서는 합리적인 2000만 원 후반대라는 가격 경쟁력에 있다는 평가다.
제타 프레스
메스세데스-벤츠 코리아가 2도어 스포츠 쿠페 ‘디 올-뉴 메르세데스-벤츠 CLE 쿠페’의 국내 판매를 시작했다.
CLE 쿠페는 C-클래스와 E-클래스의 콘셉트와 기술 혁신이 조화롭게 융합된 모델이다. 우아하면서도 자신감 넘치는 디자인과 스포티한 주행 성능, 최첨단 디지털 사양 등을 모두 갖췄다.
국내에는 200 쿠페와 450 4MATIC 쿠페 총 2개
프리미엄 준대형 세단 시장에서 볼보의 플래그십 세단인 ‘S90’이 존재감을 키우고 있다.
볼보 S90은 지난해 국내 시장에서 총 3011대 판매되며 글로벌 베스트셀링 모델인 XC60(5831대)에 이어 브랜드 내에서 두 번째로 높은 판매량을 기록했다. 경쟁이 치열한 수입 준대형 세단 시장에서도 꾸준한 수요를 유지하며 브랜드의 성장을 이끌었다.
볼보자
BMW가 출시 3개월 만에 판매량 5000대를 돌파한 신형 5시리즈를 통해 ‘수입차 판매 1위’ 굳히기에 나선다.
‘BMW 뉴 5시리즈’는 전 세계 최초로 한국에 출시됐다. 한국 시장에 대한 BMW의 관심도를 엿볼 수 있는 대목이다. 5시리즈는 이전 세대 모델을 포함해 지난해 2만1411대가 국내 시장에 판매되며 BMW가 8년 만에 수입차 판매 1위
제너럴모터스(GM) 한국사업장이 2월 한 달간 쉐보레의 아메리칸 풀사이즈 스포츠유틸리티차(SUV) 타호 구매 고객에 최대 1000만 원의 현금을 지원하는 프로모션을 진행한다.
타호를 할부와 현금 지원이 결합된 ‘콤보 할부 프로그램’을 통해 구매하면 차량 금액의 최대 10%를 지원받을 수 있다. 9500만 원인 타호 다크나이트 에디션을 구매하면 10%에
틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장 재선임
한국수입자동차협회(KAIDA)가 27일 총회를 개최하고 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장을 제16대 KAIDA 회장으로 재선임했다고 밝혔다.
1990년대부터 자동차 업계에서 경력을 쌓은 틸 셰어 회장은 홍콩, 중국, 일본 등 아시아 시장 내 다양한 브랜드의 주요 직책을 맡으며 폭넓은 전문성을 갖
한국, 주요 시장 중 유일하게 전기차 판매 감소‘중저가 전기차 출시’로 해법 찾는 완성차 업체수입차 브랜드는 할인 정책 중심 판매 전략 세워
지난해 우리나라의 전기차 절대 판매 대수가 역성장한 것으로 나타났다. 세계적으로 전기차 판매 성장세가 둔화하는 상황이지만 자동차 주요 시장 중 판매량이 줄어든 국가는 우리나라가 유일하다. 이에 기업들은 소비자 접
국내 수입차 양대 산맥인 메르세데스-벤츠와 BMW가 올해 국내에 대규모 전기차 충전시설 확대에 나선다. 전기차 대중화를 위해선 충전 인프라 확충이 우선 필요하다는 판단에서다.
24일 업계에 따르면 벤츠는 글로벌 고출력 충전(HPC·High-Power Charging) 네트워크를 올해부터 국내에 구축할 계획이다.
HPC는 벤츠가 지난해 1월 미국 라스
기아, EV6 등 주요 전기차 최대 300만 원 할인수입차 업계, 보조금 100% 받는 5500만 원으로LFP 배터리 탑재한 KG 모빌리티도 할인전 가세실구매가↓…소비자 편익·전기차 판매량↑ 기대
완성차 업계가 전기차 구매 보조금 확정 이후 할인 경쟁에 뛰어들고 있다. 지난해보다 까다로워진 보조금 지급 기준에 맞춰 할인을 통해 소비자의 구매력을 보완하
산업부, '1월 자동차산업 동향' 발표1월 자동차 무역흑자 54억 달러로 수출 품목 중 1위
지난해 사상 최초로 700억 달러를 돌파하면 새역사를 쓴 자동차 수출이 새해 들어서도 1월 기준 역대 최고 수출을 기록하는 등 기세를 이어가고 있다.
산업통상자원부가 21일 발표한 '1월 자동차 산업 동향'에 따르면 지난달 자동차 수출액은 62억1200만 달러에
10년 정도 다녔던 단골 식당이 하나 있었다. 가격은 조금 있었지만, 국물 맛은 어느 곳과도 비교할 수 없었던 곰탕집이다. 여의도 근처라 유명 방송인이나 국회의원 등도 자주 찾던 곳이다.
그런데, 원산지 표시제가 시행되면서 손님이 확 줄었다. 당연히 그 가격이면 한우로 생각했는데, 전부 수입이었다. 가게에서 한우라고 내세운 적도 없고, 맛도 그대로인데
현대차 아이오닉6 보조금 690만 원테슬라 모델Y 195만 원…3분의 1토막NCMㆍLFP 배터리 따라 보조금 차등
현대자동차 아이오닉6를 구매하면 전기차 국비보조금을 최대 690만 원까지 받을 수 있게 됐다. 반면 테슬라 전기차 모델Y의 국비보조금은 195만 원에 그쳤다. 보조금 격차가 최대 495만 원까지 벌어지면서 전기차 업계의 희비가 갈렸다.
환경부, '2024년도 전기차 보조금 업무처리 지침' 확정무공해차 통합 누리집(www.ev.or.kr)에서 차종별 보조금 확인 가능
올해 현대자동차의 '아이오닉6 롱레인지 2WD' 모델은 690만 원의 국비보조금을 받는다. 기아의 'EV6 롱레인지 2WD' 모델은 684만 원으로 확정됐다. 수입차의 경우 테슬라의 'Model Y RWD'는 국비보조금이 1
KB캐피탈의 중고차 거래 플랫폼 KB차차차가 지난 1년간 독일 수입 브랜드 BMW 5, 7시리즈의 중고차 판매량 데이터를 분석한 결과 BMW 뉴5시리즈 520d와 7시리즈(G11) 730Ld xDrive가 1위를 차지한 것으로 나타났다.
이번 분석은 KB차차차에서 2023년 1월부터 12월까지 최근 1년간 독일 수입차 브랜드 BMW 5, 7시리즈의 중
9년 만에 풀체인지 7세대 모델 출시4년 만에 판매량 절반 이하 쪼그라든 포드머스탱 앞세워 판매 부진 타개 계획“마니아층뿐만 아니라 신규 고객에 어필”
“포드는 몰라도 머스탱은 안다는 얘기가 있을 만큼 머스탱은 저희에게 굉장히 중요한 차입니다. 포드코리아가 성장으로 전환하는 데 7세대 머스탱이 주요한 역할을 할 것입니다.”
노선희 포드코리아 마케팅총괄(