잠실역 3년 연속 1위·성수역 첫 10위권GTX 개통에 서울역 이용객 32% 급증
서울 지하철 이용객이 꾸준히 늘고 있는 가운데 지속적인 열차 증회와 운행 조정을 통해 혼잡도는 관리 기준 수준을 유지하고 있는 것으로 나타났다.
14일 서울교통공사에 따르면 지난해 서울 지하철 총 수송 인원은 24억4247만 명으로 하루 평균 669만2000명을 기록했다.
국민 이동수단으로 자리 잡은 고속철도 이용객이 지난해 역대 최고치를 갈아치웠다. 일반열차 수요는 감소하며 간선철도 이용이 ‘고속열차 중심’으로 재편되는 흐름도 뚜렷해졌다.
국토교통부는 지난해 간선철도(고속+일반) 수송 인원이 1억7222만 명으로 전년 대비 0.6% 증가했다고 14일 밝혔다. 이 가운데 고속철도 이용객은 1억1870만 명으로 2.6% 늘
DL이앤씨는 부산 해운대구 재송동 1030번지 일원 재송2구역 재건축을 통해 ‘e편한세상 센텀 하이베뉴’를 분양할 예정이라고 30일 밝혔다.
단지는 지하 6층~지상 34층 8개 동 규모다. 전용면적 59~84㎡ 총 924가구로 조성된다. 이 가운데 일반분양은 전용면적 59㎡A 타입 166가구다.
단지는 반산초와 재송중이 단지와 맞닿아 있다. 재송여중과
정부가 지방공기업 경영평가 시 주요사업 성과와 지방소멸 대응에 관한 평가를 강화한다.
행정안전부는 19일 지방공기업정책위원회를 열어 내년도 지방공기업 평가 대상·내용·방법 등을 담은 경영평가편람을 확정하고 2027년도 경영평가편람을 예고했다고 21일 밝혔다.
정부는 이번 경영평가편람 개편에서 지역균형 성장과 발전을 위한 지방공기업의 경제·사회적 역할
대구교통공사 등 23개 지방공기업이 지난해 경영실적을 바탕으로 한 평가(가~마 등급)에서 최상위 등급을 받았다.
행정안전부는 5일 ‘지방공기업정책위원회’를 열어 이 같은 ‘2025년도 지방공기업(2024년 실적) 평가 결과 및 후속조치(안)’를 심의·의결했다. 올해에는 교수, 회계사, 노무사 등 전문가 131명으로 경영평가단을 구성해 사전 공개한 평가
올해 상반기 고속철도 이용객 수가 5825만 명을 기록하며 전년대비 1.6% 증가했다. 일반철도는 2684만 명이 이용해 같은 기간 2.6% 감소했다.
14일 국토교통부에 따르면 2025년 상반기 동안 전국 간선철도망(고속철도 및 일반철도)을 통해 총 8509만 명이 열차를 이용했다. 이는 전년대비 0.3% 증가한 수치다. 특히, 상반기 고속철도 이용객
매년 반복되는 극과 극의 외침. 분명 같은 공간에 같은 시간에 머무르지만 줄어들지 않는 극명한 입장 차. 여름철마다 ‘온도’를 향한 외침은 지하철의 또 다른 누군가를 울리고 있죠. 가만히 있어도 이마에 땀이 맺힌다며 더위를 호소하는 이들의 맞은편에서는 카디건까지 껴입고 덜덜 떨고 있는 사람들이 공존하는 여름철 지하철의 풍경이죠. 그래도 날이 날이
지난해 고속철도 연간 이용객이 1억1658만 명으로 역대 최대 기록을 경신했다. 이는 4개 준고속 노선 개통과 KTX-청룡 도입 등의 영향이다. 다만 일반철도는 감소세를 보였다.
국토교통부는 2024년 고속철도 연간 이용객이 전년대비 5.4% 증가한 1억1658만 명을 기록했다고 16일 밝혔다. 일반철도를 포함한 간선철도(고속 및 일반)도 1억7149만
1월 말 설 연휴를 앞두고 서울을 출발하는 고속·시외버스가 증편 운행된다.
15일 서울시는 ‘2025년 설 연휴 대비 터미널 운영계획’을 마련, 연휴기간 버스운행 증차 및 시설물 관리대책을 수립했다고 밝혔다.
올해 긴 연휴로 이동이 늘어날 것으로 전망되는 만큼 시민 편의를 위해 버스 운행 규모를 확대했다고 시는 설명했다.
서울고속터미널, 센트
‘중대재해 제로’ 목표로 안전 운행 다짐
서울시메트로9호선(9호선)이 지난 1일 9호선 개화역에서 첫차 출발 전 ‘9호선 안전운행 기원행사’를 개최했다고 2일 밝혔다.
이번 행사는 새해를 맞아 ‘시민의 행복한 동행 9호선’이라는 미션 아래 ‘고객과 약속의 시간’을 주제로 진행됐다. 박성주 대표이사를 비롯한 주요 임원들이 참석하여 9호선 이용 고객과의
14일 대규모 집회 대비 안전 확보 총력
서울시메트로9호선(9호선)이 지난 14일 국회의사당역에서 열린 대규모 탄핵 집회에 대비해 시민 안전을 확보하기 위한 총력을 기울였다고 16일 밝혔다.
9호선은 지난 7일 집회 이후 서울시와 도시철도 혼잡 및 안전 관리 회의 등을 통해 보다 체계적으로 시민들의 안전을 확보하기 위한 비상수송대책을 준비했다. 이번
학원버스 기사 10명 중 4명은 안마의자·안마베드를 가장 받고 싶은 추석 선물로 꼽았다.
14일 렌털전환(RX) 전문기업 프리핀스는 통학차량 운영 서비스 옐로우버스와 학원버스 및 운전기사 트렌드를 조사한 '이것저것 리서치: 학원버스 편'을 발표했다. 이번 조사는 9월 1일부터 3일까지 옐로우버스에 등록된 수도권 소재 학원버스 기사 512명을 대상으로 진
수도권 전철이 개통 50년 만에 노선이 10배나 늘어난 것으로 나타났다.
17일 한국철도공사(코레일)에 따르면 1974년 8월 15일 광복절에 개통한 수도권 전철은 개통 50주년을 맞았다.
개통 초기에는 경부(서울~수원)·경인(구로~인천)·경원선(지하 청량리~광운대(성북)) 3개 노선, 74㎞만 달렸다. 개통 당시의 수도권 전철 3개 노선은 지하서울~
정부가 28일부터 9월까지 김포골드라인 열차를 5대 증편한다. 이를 통해 배차간격이 3분에서 2분 30초로 줄어들어 수송력이 20%(2000명) 증대될 것으로 기대된다.
국토교통부는 이달 28일부터 올해 1월 민생토론회에서 발표된 김포골드라인 단기 혼잡완화 방안의 주요 과제였던 열차 추가 투입이 시작된다고 밝혔다.
우선 올해 9월까지 열차 증차(5편성
알막툼국제공항 확충 48조원 투자 승인활주로 5개·항공기 게이트 400개 구축“글로벌 항공 허브로서 두바이 입지 공고화”
아랍에미리트(UAE) 최대 도시인 두바이가 ‘알막툼국제공항’을 연간 2억6000만 명을 수용할 수 있는 세계 최대 항공 허브로 구축한다.
28일(현지시간) 로이터통신에 따르면 두바이 통치자인 셰이크 무함마드 빈 라시드 알막툼은 이날
항공 관련 종목들이 올해 1분기 ‘깜짝 실적’을 달성할 가능성이 커지고 있다. 증권가는 여객 수송과 화물 수송이 크게 늘면서 주가가 상승할 거란 전망을 내놓고 있다.
12일 한국거래소에 따르면 대한항공은 전 거래일 대비 0.89% 내린 2만2250원에 거래를 마감했다. 지난해 10월 저점 대비해선 15% 가량 올랐으나 올해 들어 6.9% 내린 상태다.
서울시가 '제1호 경전철'인 우이신설선을 2047년까지 운영할 신규사업자를 모집한다고 6일 밝혔다.
시에 따르면 7일 신규사업자 모집을 위한 시설사업기본계획을 고시하고, 15일 사업설명회를 개최한다.
특히 시는 사업방식을 수익형 민간투자사업(BTO)에서 최소비용보전(BTO-MCC) 방식으로 전환했다.
우이신설선은 서울 중심과 강북 일대를 잇는
서울 한강이 ‘시민의 발’로 거듭난다. 서울시는 주요 지역을 30분 이내로 연결하는 ‘한강 리버버스’ 도입에 본격 착수했다. 내년 9월 운행이 목표다. 버스·지하철에 이어 또 하나의 대중교통 핵심축으로 만들어 수도권 교통혼잡을 해소하고, 관광객 유치 자원으로까지 활용한다는 계획이다.
서울시는 4일 오전 서울시청 6층 영상회의실에서 리버버스를 운행할 ㈜
티웨이 항공, 24일 올해 2분기 실적 공시상반기 매출 6449억 원, 영업익 1023억 원2분기 영업익 196억 원…2분기 첫 흑자
티웨이항공이 올 상반기 역대 최대 실적을 기록하며 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 타격에서 빠르게 회복세로 접어들었다.
티웨이항공은 24일 공시를 통해 2023년 상반기 매출액 6449억 원, 영업이익 1023억
이달 21일까지 총 30개 역 대상 역명병기 입찰수년간 쌓이는 적자에 수익 구조 다변화 추구
서울교통공사가 매년 수송 인원 1위를 기록하는 2호선 강남역을 비롯해 젊은 세대의 핫플레이스로 꼽히는 신사·성수·홍대입구역의 역명 판매를 진행한다.
공사는 해마다 쌓이는 적자를 해소하기 위해 역명병기 사업을 비롯해 역사 내 일정 공간을 의원·약국으로 구성한 메트
이투데이 뉴스 화면에 관심 가는 기사가 떴다. 바로 우리 동네 경전철 이야기이다.
‘난항 겪는 서울 경전철, 우리 동네 경전철 어디까지 왔나?’라는 제목으로 위치를 보니 필자가 사는 동네를 지나는 우이~신설동 노선이다. 필자가 사는 동네는 북한산 국립공원이 있는, 서울에서도 개발이 덜 되고 자연적 환경이 좋은 곳이다. 이곳은 풍치지구로 지정되어 높은 건물