약 17년 간 한-일 항로에서 해상운임 담합을 한 국내·외 컨테이너 정기선사(이하 선사) 15곳이 공정거래위원회로부터 800억 원의 과징금 철퇴를 맞았다.
올해 1월 처음 제재가 이뤄진 한-동남아 항로 해상운임 담합 건(과징금 962억 원)을 포함하면 장기간 담합을 해온 선사들에 대해 총 1762억 원의 과징금이 부과된 것이다.
해운업계는 연이은
약 17년 간 한-일 항로에서 해상운임 담합을 한 국내‧외 컨테이너 정기선사(이하 선사) 15곳이 공정거래위원회로부터 800억 원의 과징금 철퇴를 맞았다.
올해 1월 처음 제재가 이뤄진 한-동남아 항로 해상운임 담합 건(과징금 962억 원)을 포함하면 담합 선사들에 총 1700억여 원의 과징금이 부과된 것이다.
공정위는 한-일 항로에서 2003년 2월
흥국증권은 16일 HMM에 대해 피크 아웃에 대한 우려는 주가에 충분히 반영됐으며, 보유하고 있는 약 9조5000억 원의 현금을 어떻게 활용할지가 중요하다고 판단된다고 분석했다. 투자의견은 ‘매수’, 목표주가는 3만8000원을 유지했다.
이병근 흥국증권 연구원은 “HMM은 1분기 매출액 4조9000억 원, 영업이익 3조1000억 원을 기록, 모두 컨센
KOTRA가 국내 중소기업의 수출 지원을 위해 전용 선복을 더 늘리기로 했다. 우크라이나 사태 등 국제 위기에 대응할 수 있도록 돕기 위해서다.
15일 KOTRA는 "16일부터 수출 중소기업 전용으로 전 세계 14개 노선, 45개 기항지의 선복을 매주 190TEU씩 제공한다"고 밝혔다.
1TEU는 20피트(609.6㎝)짜리 컨테이너 1개가 들어갈 수
무협, 전체 수출기업 85.5% 공급망 위기 생산 줄이거나 대응 없는 곳 25% 달해관계자 "정부 지원 및 선제 대응 필요"
우리 수출기업 10곳 중 8곳 이상이 글로벌 공급망 위기에 노출돼 정부의 적극적인 지원이 필요하다는 주장이 나왔다.
한국무역협회 국제무역통상연구원은 2일 이같은 내용이 담긴 ‘글로벌 공급망 위기와 우리 기업의 대응현황’을 발표
중국의 코로나19 확산에 따른 일부 지역 봉쇄로 갈길을 잃은 우리 물류의 보관과 유통을 코트라(KOTRA)가 지원한다.
코트라는 봉쇄 조치 등으로 중국에 도착한 수출화물의 운송 루트를 갑자기 바꿔야 하거나 화물을 중국 내 다른 지역에 임시로 보관해야 할 경우, 코트라 공동물류센터 보관을 지원한다고 4일 밝혔다.
기업이 원하는 장소의 공동물류센터에 보
산업통상자원부는 여한구 통상교섭본부장 주재로 10일 대한상의에서 러시아·우크라이나 수출입물류 동향 점검과 지원방안 논의를 위해 민관합동 수출입물류 비상대응 전담반을 열었다고 밝혔다.
이번 회의에서 대 러시아·우크라이나 수출입, 물류사·선사·항공사 등 애로 및 의견 청취와 관계기관의 물류·통관·금융 지원 등 방안을 논의했다.
물류업계에서는 최근 우크라이
“전기차가 빠르게 보급되는 상황이라 피스톤 등 내연기관 부품에만 의존하는 부품사는 앞날이 캄캄한 상황입니다. 영업이익률이 3%도 안 되는 상황에서 대출금마저 회수되면 부도를 피하기 어렵습니다.”
한 중견 자동차 부품사 관계자의 말이다. 최근 들어 내연기관 부품을 주로 생산하는 기업에 대해 금융권이 기존 대출금을 회수하는 사례가 늘어나고 있어 재정 상황
‘15년 만의 민간 기업인 출신’으로 지난해부터 한국무역협회를 이끈 구자열 회장이 취임 1주년을 맞이했다. 지난 1년간 구 회장은 무역 현장을 누비며 업계의 목소리를 가감 없이 전달했고, 협회의 존재감도 한층 키웠다는 것이 업계 평가다.
21일 이투데이 취재를 종합하면 구자열 회장이 지난해 2월 제31대 무역협회장에 취임할 당시부터 업계의 기대감은 컸
HMM은 국내 기업들의 원활한 수출을 지원하기 위한 임시 선박이 올해 처음으로 출항했다고 9일 밝혔다.
전날 광양항에서 출항한 6800TEU급 컨테이너선 ‘HMM 홍콩(Hongkong)호’는 국내 수출기업들의 화물을 싣고 22일 미국 타코마(Tacoma) 항에 도착할 예정이다.
이후로도 ‘HMM 오클랜드(Oakland)호’, ‘SKY 레인보우(Rai
문성혁 해양수산부 장관은 29일 HMM 매각과 관련해 "이른 시일 안에 매각할 기회가 오면 최고지만 지금은 좀 더 기다려야 하는 시점"이라고 밝혔다.
문성혁 장관은 이날 정부세종청사에서 출입기자단 간담회를 하고 HMM 매각 계획에 대해 이같이 말했다.
문 장관은 "최근에 BBB-로 조금 나아지긴 하는 것 같은데 시장이 잘 알아서 할 텐데 그동안 (신용
최초로 100억 달러 수출을 달성한 우리 농수산식품 수출이 올해 114억 달러에 달할 것으로 나타났다.
한국농수산식품유통공사는 28일 서울 aT센터에서 정부·생산자단체·수출업계 등이 참석한 가운데 '농수산식품 수출 100억 달러 달성 기념행사'를 개최했다.
올해 농수산식품 수출은 집계를 시작한 1971년 이래 50년 만에 최초
로 100억 달러를
역대 최대치 수출 기록을 써가고 있는 올해에 이어 내년에도 수출 신기록 작성 등을 위해 수출 금융을 261조 원으로 확대 공급한다.
정부는 20일 ‘경제회복을 견인해 온 역대급 수출 호조세 지속’ 등의 내용을 담음 2022년 경제정책방향을 발표했다.
우선 정부는 수출 개선 모멘텀을 이어가기 위한 다각적인 지원방안 강구한다. 이를 위해 수출금융은 중소·
‘위드 코로나(단계적 일상회복)’에 맞춰 여객 수요 회복을 기대하던 항공업계가 오미크론(코로나19 변이 바이러스) 확산으로 정상화 계획에 차질을 빚고 있다.
18일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 지난달 16~30일 전국 공항에서 국제선 여객편에 탑승한 고객은 10만6989명으로 같은 달 1~15일(8만7262명)보다 증가했다. 하지만, 이달 1
대한상의, 국내수출입기업 300개사 조사 결과 발표기업 90%, 물류 정상화 시기 내년 하반기 이후 전망10곳 중 6곳은 ‘대응계획도 못 세워’
우리나라 수출입기업 중 절반 넘게 내년 물류비 부담으로 인한 영업이익 감소를 우려하는 것으로 나타났다.
대한상공회의소(대한상의)는 12일 국내 수출입기업 300개사를 대상으로 ‘2022년 수출입 물류 전망과
태웅로직스가 중국-한국 해운 운임 8배 급등 소식에 상승세다.
10일 오후 1시 45분 현재 태웅로직스는 전일 대비 5.53% 오른 8780원에 거래되고 있다.
이날 홍콩 사우스차이나모닝포스트는 내년 설 연휴를 앞두고 중국에서 동남아까지의 해운 운임이 치솟았다고 보도했다.
중국에서 한국으로의 해운 운임도 최근 두 달간 급등한 것으로 알려졌다.
사
한국타이어앤테크놀로지가 독일 선사 하파그로이드(Hapag-Lloyd AG)와 2022년 1월부터 2024년 12월까지 3년간의 해상운송 장기계약을 체결했다.
7일 경기도 판교 한국타이어 본사 ‘테크노플렉스(Technoplex)’에서 열린 협약식에는 이수일 한국타이어 대표이사 사장, 박종호 경영지원총괄 사장 등과 하파그로이드 한스 쉐퍼(Hans Scha
현대차증권은 26일 한국앤컴퍼니에 대해 "타이어 업황이 아쉽다"며 목표주가를 기존 2만2000원에서 2만 원으로 하향했다. 투자의견은 '매수'를 유지했다.
장문수 현대차증권 연구원은 "3분기 영업이익은 지난해 같은 기간보다 10% 늘어난 664억 원으로 시장 전망치를 7.9% 상회했다"며 "예상보다 부진한 사업회사의 손익에도 축전지 부문의 호실적으로
수출입 중소기업 10곳 중 9곳은 물류난이 1년 이상 지속할 것으로 내다봤다.
중소기업중앙회(중기중앙회)는 23일 전국 수출입 중소기업 500곳을 대상으로 ‘2022년 중소기업 수출전망 및 수출입 물류 애로 실태’를 조사한 결과를 발표했다.
조사에 따르면 ‘내년 중소기업 수출 전망’을 묻는 말에 ‘좋을 것’이란 응답이 40.4%를 차지했다. ‘보통’이
중소벤처기업진흥공단(중진공)이 비대면ㆍ온라인 수출 마케팅 강화와 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영 등 글로벌 스탠다드 이행 등을 중소기업의 수출길을 여는 성공 키워드로 꼽았다.
중진공은 정책 뉴스레터 ‘KOSME정책ⓔ知(이지)’ 제4호를 발간했다고 15일 밝혔다. 이번 호는 ‘위기를 기회로, 중기(中企) 수출길 여는 성공 키워드’라는 주제를 특집기사로 다