이와 달리 현대차그룹은 완성차와 부품사까지 나서 현장 참가를 결정했다. 그만큼, 현장에서 시선을 모을 수 있을 것으로 기대된다.
동시에 이번 행사를 시작으로 글로벌 주요 자동차 행사에 오프라인 참가를 이어갈 것으로 관측된다.
현대차그룹 관계자는 “유럽과 미국을 중심으로 백신 접종이 본격화된 가운데 조심스럽게 현장 참가를 검토해 왔다”라며...
긴급회의에는 정만기 자동차산업협회(KAMA) 회장, 신달석 자동차산업협동조합 회장, 오원석 자동차부품산업진흥재단 이사장, 오유인 쌍용협동회 회장, 이경식 한국지엠 협신회 크레아 사장, 최정헌 다성 부사장 등이 참여했다.
기존의 2030년 국가온실가스감축목표(NDC)는 2018년 배출량 대비 26.3% 감축이 목표였지만, 국회 환노위 소속 여당 의원들은 NDC 수치를...
이에 저탄소 에너지 활용 방침을 글로벌 부품사에도 요구하고 있다. 앞으로 중장기 친환경 모빌리티 전략이 없으면 입찰 과정에서부터 배제되는 등 수주 기회조차 줄어들 수 있다.
현대모비스는 이번 ‘IAA 모빌리티 2021’ 참가를 계기로 유럽시장에서 공격적인 프로모션과 함께 수주 활동을 강화한다는 방침이다. 이 전시회 기간 유럽의 다양한 완성차 업체를...
코트라 관계자는 "판매 부진으로 1세대 수소전기차(클래러티) 조기 단종을 결정한 일본 혼다가 2023년 2세대 출시를 위해 양산능력과 가격경쟁력 확보에 나섰다"라며 "관련 부품 수급을 위해 글로벌 주요 부품사와 협력 관계 구축에 나섰고, 한국 기업 역시 대상"이라고 밝혔다.
"글로벌 주요 부품사와 협력관계 모색"을 언급했지만 사실상...
2019년에 이어 글로벌 부품사 7위를 차지한 현대모비스의 지난해 매출은 4.1% 감소했다. 그러나 이들 부품 기업의 평균 감소율이 7.2%에 달해 상대적으로 선방한 것으로 분석됐다.
정만기 KAMA 회장은 “글로벌 자동차 시장이 전기동력차와 자율주행차 등 미래차 위주로 전환되는 과정에서 우리 부품업체들의 생존은 물론 시장주도를 위해선 무엇보다도 R&D와...
10일 본지 취재를 종합하면 완성차, 부품사 등 자동차 업계는 소프트웨어 관련 조직을 재정비한 뒤 본격적으로 인재 영입 경쟁을 시작했다.
현대차는 ‘에어스(AIRS)컴퍼니’를 중심으로 경력 연구원을 채용하고 있다. 에어스 컴퍼니는 인공지능(AI) 기술을 연구하고 관련 서비스를 개발하는 사내독립기업(CIC)이다. 서울 은평구에서 공식 서비스를 시작한 수요응답형...
SM그룹은 자체 보유자금으로 쌍용차 인수 이후 자동차 부품 계열사 △남선알미늄 △건전지 제조업체 벡셀 △화학섬유업체 티케이케미칼 등과의 시너지를 기대하고 있다. 최근, 법정관리 중인 자동차 부품사 '화진'을 인수한 것도 물밑 작업 가운데 하나다.
이에 맞선 에디슨모터스가 이날 키스톤PE와 KCGI 등 재무적 투자자를 규합하면서 또 하나의 유력 인수...
현대모비스가 국내 자동차 부품사 최초로 RE100(Renewable Energy 100%) 추진 로드맵을 구축했다. RE100은 2050년까지 기업 사용 전력량의 100%를 재생에너지로 전환하는 글로벌 캠페인이다. 현대모비스는 RE100 기준보다 10년 빠른 2040년까지 국내외 사업장에 필요한 전력 100%를 재생에너지로 전환할 계획이다.
최근 현대모비스는 현대차, 기아 등 현대차그룹 5개사와...
국제 표준 플랫폼 ‘오토사(AUTOSAR)’를 바탕으로 한 차량 소프트웨어 플랫폼 ‘모빌진 클래식’과 ‘모빌진 어댑티브’를 개발해 국내 주요 제조사와 부품업체에 제공할 예정이다. 두 플랫폼은 차량 제어의 기본 프로세서인 MCU와 고성능 반도체 AP에 적용되는 운영체제다. 완성차 업계와 부품사는 표준화한 플랫폼을 사용해 소프트웨어 개발을 효율화하고...
현대모비스는 국내 자동차 부품사 최초로 RE100 가입도 추진한다. RE100은 기업에서 사용하는 전력의 100%를 재생에너지로 전환하고자 하는 글로벌 이니셔티브다.
현대모비스는 국내외 생산공장 및 연구소, 품질센터, 자회사 등을 포함한 전 사업장의 에너지 사용 현황을 파악하고, 국가별 규제와 사회환경을 검토해 RE100 이행을 위한 로드맵을 구축했다. 이를 통해...
국내외 모든 사업장에서 사용하는 전력을 2040년에는 100% 재생에너지로 전환하기로 했는데, 이를 위해 국내 자동차 부품사 최초로 RE100(Renewable Energy 100) 가입을 추진한다.
현대모비스는 이 같은 내용을 담은 '2021 지속가능성 보고서'를 발간했다고 18일 밝혔다. 현대모비스는 2010년부터 경제, 사회, 환경 등 다양한 분야의 지속가능 경영 성과를 주요...
실제로 부품사의 83%가 매출 100억 원 미만의 영세기업이고, 지난해 평균 영업이익률이 -0.5%에 불과한 것으로 조사됐다.
이에 4개 단체는 지난달 정부가 ‘자동차 부품기업 미래차 전환 지원 전략’을 통해 발표한 저리ㆍ융자프로그램이 예산안에 반영돼 내년부터 시행될 수 있도록 국회 차원의 지원과 협조가 필요하다고 제언했다.
인력 양성 역시 필수적이라고...
해외부품 의존도를 줄이고 기술 역량 축적을 통한 부품 국산화에 앞장서기 위해서다. 국제 표준을 충족하는 시험시설이 부족한 중소 협력사에는 고가의 연구시험설비를 갖춘 시험실을 개방해 기술 역량 확보를 지원 중이다.
또한, 현대모비스는 2016년부터 매출 5000억 원 미만 중견, 중소 협력사에는 전액 현금으로 대금을 지급하고 있다. 현금 지급 대상을 확대해...
지난해 연간 매출은 6조8728억 원, 영업이익은 3158억 원으로 현대차그룹 계열사를 제외하면 국내 부품사 중 가장 규모가 크다.
국내에서는 LG그룹이, 해외에서는 공조기업인 프랑스 발레오, 독일 말레 등이 사모펀드와 손잡고 인수전에 뛰어들 것으로 알려졌다. LG그룹은 이미 배터리와 전장 부품을 완성차 제조사에 공급 중이라 한온시스템을 인수하면 친환경차 부품...
SK종합화학은 이번 협약이 자동차 제조사, 부품사, 소재사 등과의 협력을 확대해 오토모티브 소재 사업에서 친환경 전략을 실현하는 발판이 될 것으로 보고 있다.
배성찬 SK종합화학 오토모티브 사업부장은 "이번 협약을 통해 초소형 전기차의 경량화와 안전성을 모두 만족하는 신소재를 개발을 통해 전기차 산업 생태계 발전에 이바지할 것"이라고...
이미 폭스콘의 베트남 공장은 가동을 중단한 바 있고, 국내 부품사 및 제조사들도 가동률이 하락하거나 생산 중단 등이 나타나기 시작한 것으로 알려졌다.
현재까지 삼성전자는 공장을 계속 가동하고 있으며, 생산차질을 최소화하기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 삼성 베트남 공장은 삼성전자 스마트폰 생산의 50%를 담당하는 주요 생산시설이다.
이 가운데 베트남...
생산단가도 높아졌지만 이를 그대로 가격에 반영하기는 어려워 부품업계엔 가장 심각한 위험 요인이 되고 있다”라고 말했다.
치솟는 해상운임도 또 다른 변수다. 해상 운송 항로의 운임을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 최근 4주 연속 상승해 2009년 10월 집계를 시작한 뒤 최고치를 기록했다.
수출 비중이 높은 자동차 부품사는 컨테이너선 확보와...
조사 대상 110개사 가운데 매출이 줄어든 부품기업은 70% 수준인 77개사에 달했다.
국내 완성차 계열사 10개 부품사의 매출이 2.06% 감소한 38조6649억 원이었다, 비계열사인 100개사의 매출은 감소 폭이 3.44%에 달해 31조9647억 원에 머물렀다.
전체 부품사의 매출 평균 하락 폭이 2.7% 수준인 가운데 대기업과 중소기업의 감소 폭은 차이가 컸다.
대기업의 매출이...
산업계 전반에 걸쳐 최저임금 동결을 주장하는 목소리가 커지고 있다.
최저임금의 빠른 인상 탓에 인력감축과 시간 외 근로 최소화 등 고용상황은 오히려 악화했다. 실질임금 역시 감소해 역효과도 이어진다는 게 이유다.
1인당 국민소득이 우리의 2배인 미국의 연방 최저임금이 '11년째 동결 중'이라는 점도 이런 주장에 설득력을 더했다.
20일...
오토사와 자동차 기능 안전 표준 적용은 초기에 큰 비용을 투자해야 해 국내 자동차 부품사가 이런 흐름에 독자적으로 대응하기 어렵다. 현대오토에버는 고객사에 모빌진 클래식을 제공해 협력사의 빠른 개발과 편의성을 높여주며, 궁극적으로 자동차 부품의 품질 향상 효과를 보게 해준다.
현대오토에버는 이번 인증 취득을 통해 꾸준하면서 안전하고, 확장성...
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