라스베이거스 시내 40분간 주행급제동 없이 부드럽게 속도 감축
8일(현지시간) 미국 라스베이거스 모셔널 테크니컬 센터에서 긴장되는 마음으로 ‘아이오닉 5 로보택시’에 올라탔다. 익숙한 차체였지만 운전자가 없는 주행이기 때문이다. 시동 버튼을 누르자 차량은 곧바로 완전자율주행 모드로 전환됐고, 별도의 조작 없이 센터를 빠져나와 도심 차량 흐름에 자연스럽게
현대차그룹, 아틀라스 최초 공개연구형·개발형 모델 동시 시연
#. 360도 회전 관절로 인간의 신체 한계를 넘어선 현대자동차그룹 보스턴다이나믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’가 양다리를 등 쪽으로 꺾으며 바닥을 디딘 뒤 무대에서 일어섰다. 손가락을 자유자재로 움직이며 선반 위 물건을 꺼내는 행동도 취했다. 이후 오른편으로 이동하더니 두 손을 위아래로 뻗어
“아침 준비 시작해줘.”
짧은 말이 끝나자 집 안이 먼저 반응했다. 홈로봇 ‘LG 클로이드’는 냉장고로 이동해 주스를 꺼냈고, 오븐 문을 열어 크루아상을 넣었다. 출근 준비로 분주한 집주인이 자동차 열쇠를 찾지 못하자 거실 쇼파를 훑어 정확히 짚어냈다.
세탁 바구니 앞에 멈춘 클로이드는 검은색과 흰색 빨래를 구분해 각각 집어 들고 세탁기에 넣었다.
제조 현장서 데이터 축적…삼성, B2B·B2C 단계적 확장홈로봇 전면에 내건 LG…‘제로 레이버 홈’ 선제 공략같은 로봇, 다른 출발점…피지컬 AI 전략 대비
피지컬 인공지능(AI) 시대의 핵심 솔루션으로 꼽히는 로봇을 두고, 국내 가전업계 양대 축인 삼성전자와 LG전자가 각기 다른 사업 로드맵을 제시했다. 삼성전자는 제조 현장에서 로봇 기술의 완성도를
5일(현지시간) 미국 라스베가스 만달레이 베이 컨벤션센터에서 현대차그룹 임원진들이 인터뷰를 진행하고 있다. 현대자동차그룹은 이날 인간과 로봇이 협력하는 로보틱스 생태계 구축과 AI(인공지능) 고도화를 통해 인류의 진보를 선도하는 'AI 로보틱스' 전략을 공개했다. 이날 보스턴다이나믹스의 로봇 ‘스팟’이 군무를 선보였고, 차세대 휴머노이드 로봇 ‘아틀
현대차그룹, 인간 중심 AI 로보틱스 비전 발표미디어 대상 Q&A 세션 진행에 임원진 인터뷰미래 성장 동력 위해 그룹 차원 시너지 강조
2021년 보스턴다이나믹스를 인수한 이후 로봇을 어떻게 활용할 것인가를 고민해 왔고, 이제는 로봇 생태계를 구축해야 할 시점에 도달했다고 생각합니다. 현대차그룹 차원에서 시너지를 내는 것이 목표입니다.
장재훈 현대자동차
이규석 현대모비스 사장이 로봇 사업을 새로운 성장 동력으로 삼겠다고 밝혔다. 특히 아틀라스에 로봇의 심장이라 불리는 ‘액츄에이터’를 집중적으로 공급하겠다는 전략이다.
이 사장은 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션센터에서 열린 현대자동차그룹 미디어데이 Q&A에서“로봇 사업은 부품에 대한 경쟁력을 바탕으로 그룹의 로봇 사업 성공을 돕는
로버트 플레이터 보스턴다이나믹스 최고경영자(CEO)가 구글 딥마인드와의 전략적 협력을 통해 휴머노이드 로봇 아틀라스(Atlas)의 상용화와 피지컬 인공지능(AI) 고도화에 속도를 내겠다고 밝혔다. 현대차그룹과 보스턴다이나믹스, 구글 딥마인드의 협력으로 AI, 로보틱스, 제조 환경이 맞물려 시너지를 발휘하겠다는 전략이다.
플레이터 CEO는 5일(현지시간)
호세 무뇨스 현대자동차 사장은 지난 한 해를 두고 ‘드림 컴 트루(dream come true)’라고 평가하며 올해 모든 기술과 제품 역량을 결집하겠다고 밝혔다.
무뇨스 사장은 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션센터에서 열린 현대차 미디어데이 Q&A에서 “지난해 자동차 산업에 있어 정말 어려운 해였지만, 현대차그룹은 변화에 강인한 조
장재훈 현대자동차그룹 부회장은 인공지능(AI)과 로보틱스를 그룹의 핵심 미래 사업으로 내세우며 전 계열사의 시너지를 강조했다. 글로벌 기업들과의 협력을 늘려 전반적인 경쟁력을 끌어올리겠다는 목표도 제시했다.
장 부회장은 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션센터에서 진행된 현대차 미디어데이 Q&A에서 “수년 전부터 AI에 대해 이야기가
현대자동차가 구글 딥마인드와의 전략적 협력 소식과 증권가의 실적·목표주가 상향 기대가 맞물리며 장 초반 강세를 보이고 있다.
6일 유가증권시장에서 현대차는 오전 9시 39분 현재 전 거래일 대비 5.25% 오른 32만500원에 거래 중이다. 주가는 4.43% 오른 31만8000원으로 출발한 뒤 장중 한때 33만 원까지 오르며 상승폭을 키웠다.
현대차그룹
차량에 새로운 기능 추가 지원마이크로소프트와의 협력 예정
보쉬가 CES 2026에서 소프트웨어와 하드웨어의 결합을 축으로 한 모빌리티·제조·기술 혁신 전략을 공개했다. 보쉬는 차량, 공장, 일상 기술 전반에서 물리적 세계와 디지털 세계를 연결하는 통합 역량을 바탕으로 2027년까지 인공지능(AI) 분야에 25억 유로(한화 약 4조2397억 원)를 투자한다
그룹 밸류체인, 제품 포트폴리오 구축현대모비스·현대글로비스 등 역량 총결집올해 로봇 응융센터(RMAC) 미국 개소아틀라스, 2028년 HMGMA 작업 투입보스턴다이나믹스·구글 딥마인드 파트너십
현대자동차그룹이 인공지능(AI)과 로보틱스를 결합한 ‘인간 중심 AI 로보틱스’ 비전을 공개했다. 현대차·기아를 비롯해 현대모비스, 현대글로비스 등 그룹 전 계열사
현대자동차그룹이 5일(현지시각) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 인간과 로봇이 협력하는 로보틱스 생태계 구축과 AI(인공지능) 고도화를 통해 인류의 진보를 선도하는 'AI 로보틱스' 전략을 공개했다. 이날 보스턴다이나믹스의 로봇 ‘스팟’이 군무를 선보였고, 차세대 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’도 공개됐다.
현대자동차그룹이 5일(현지시각) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 인간과 로봇이 협력하는 로보틱스 생태계 구축과 AI(인공지능) 고도화를 통해 인류의 진보를 선도하는 'AI 로보틱스' 전략을 공개했다. 이날 보스턴다이나믹스의 로봇 ‘스팟’이 군무를 선보였고, 차세대 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’도 공개됐다.
연구형·개발형 모델 동시 공개2028년부터 HMGMA 투입
현대자동차그룹이 CES 2026에서 차세대 전동식 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)’ 실물 시연을 통해 인공지능(AI) 로보틱스 상용화 단계에 접어들었음을 구체적으로 제시했다. 연구용 콘셉트를 넘어 실제 제조 현장 투입을 전제로 로봇이 산업 현장에서 인간과 협업하는 구조를 현실화하겠다는 구상
그룹 밸류체인, 제품 포트폴리오 구축현대모비스·현대글로비스 등 역량 총결집올해 로봇 응융센터(RMAC) 미국 개소아틀라스, 2028년 HMGMA 작업 투입보스턴다이나믹스·구글 딥마인드 파트너십
현대자동차그룹이 인공지능(AI)과 로보틱스를 결합한 ‘인간 중심 AI 로보틱스’ 비전을 공개했다. 현대차·기아를 비롯해 현대모비스, 현대글로비스 등 그룹 전 계열사
데이터 기반 생산·검증 체계 활용위험 작업 대신해 인간의 안전성 강화
현대자동차그룹이 소프트웨어 정의 공장(SDF)을 중심으로 한 제조 혁신 전략을 공개하며 인간과 로봇이 협력하는 생산 구조 구축에 나섰다. CES 2026에서 제시된 SDF 기반 로봇 검증 체계는 AI 로보틱스를 단발성 기술이 아닌 지속 진화하는 생산 시스템의 일부로 편입하겠다는 전략의
공감지능 로봇, 집으로 들어오다‘행동하는 AI’로 가사 노동 대체LG 씽큐·웹OS로 홈 생태계 완성
“로봇은 가정을 위해 설계됐으며, 가장 개인적인 공간인 ‘집’의 자연스러운 일부가 될 것이다.”
류재철 LG전자 대표이사 사장은 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션센터에서 열린 'LG 월드 프리미어' 기조연설 무대에서 자사의 홈로봇