기억을 더듬어 보니 2005년이었습니다.
독일 메르세데스-벤츠가 처음으로 수소연료전지차(수소전기차)를 개발했을 무렵인데요.
당시 벤츠는 글로벌 친환경 자동차 주도권을 선점하기 위해 세계 곳곳에서 친환경차 전략을 펼쳤습니다.
아시아에서는 첫 번째이자 최적의 장소로 싱가포르가 꼽혔지요. 이유는 간단합니다. 일단 한국이나 일본처럼 자국에서 차를
LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 업체 3곳의 2분기 성적표가 모두 공개됐다. 이번에 흑자를 낸 곳은 LG화학뿐이지만, 3사 모두 연구ㆍ개발(R&D)과 투자를 통해 팽창하는 전기차 배터리 시장을 선점하겠다는 야망을 드러냈다.
◇ 최대 실적 LG화학…"올해 매출 13조 원 달성 전망" = LG화학은 31일 2분기 기준 전지
미국이 역대 최악의 경제성장률로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(전염병 대유행)이 경제에 준 충격이 얼마나 무시무시한지를 다시 확인시켰다.
다만 이는 널리 예상됐던 일이다. 시장은 코로나19 경기침체 이후 글로벌 경제의 가파른 반등을 내다봤다. 그러나 코로나19 감염이 재확산하고 있어 미국과 전 세계 경제에 지난 2분기와 같은 충격이
르노삼성자동차의 소형 SUV ‘XM3’가 출시 4개월 만에 2만2000대 판매를 돌파했다. 초기 누적판매 기준, 국내 소형 SUV 가운데 최다 기록이다.
23일 르노삼성은 "XM3가 3월 출시 이후 4개월 연속 월 5000대 이상의 판매량을 올렸다"며 "출시 후 3개월간 판매 대수는 1만6922대, 4개월 만에 누적판매 2만2252대를 기록했다"고
르노삼성자동차가 중형 세단 SM6의 부분변경 모델 'THE NEW SM6'를 15일 공개됐다. 2016년 출시 이후 4년 만에 선보인 THE NEW SM6는 새로운 파워트레인을 적용하고 디자인을 바꿔 신차급 변화를 이뤄냈다.
가장 크게 바뀐 부분은 엔진이다. 신형 SM6에는 TCe 300과 TCe 260 두 가지 터보 직분사 가솔린 엔진을 새로
코로나19 쇼크가 정점에 달했던 지난 2분기, 현대ㆍ기아자동차가 가까스로 영업손실을 피한 것으로 추정됐다.
독일 메르세데스-벤츠와 BMW가 영업손실을 우려 중이고, 일본 토요타와 닛산이 각각 9년과 20년래 최악의 실적을 예고한 가운데 상대적으로 선방했다는 분석이 지배적이다. 우호적 환율과 내수 판매확대, 신차출시로 인한 영업이익 상승 등이 주효했다.
GM, BMW, 다임러 등 세계 자동차 업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 인력 감축을 단행하거나 예고했다. 국내 완성차 업계는 고용을 유지하고 있지만, 불확실성이 커지는 만큼 정부의 지원이 강화될 필요가 있다는 지적이 나왔다.
14일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 코로나19 사태로 경영 상황이 어려워진 차 업계는 구조
1990년대 말, 정부의 '수입선 다변화 정책'에 따라 우리 자동차 시장이 완전히 개방됐다.
이 무렵 '수입차=고급차'라는 등식이 뚜렷했던 만큼, 이 분야의 홍보와 마케팅은 우리에게 생경했다. 값비싼 고급 소비재를 상대로 제대로 된 시장 전략을 짜본 적이 없었기 때문이다.
결국, 시장개방 초기에는 외국계 기업, 또는 국내 고급호텔 홍보실
독일 다임러의 프리미엄 브랜드 메르세데스 벤츠가 중국 자동차용 배터리 제조업체 파라시스에너지 지분을 인수했다고 마켓워치가 3일(현지시간) 보도했다.
마켓워치에 따르면 벤츠는 파라시스 지분 3%를 9억 위안(약 1527억 원)에 인수했다. 이는 전기차용 배터리를 둘러싼 광범위한 제휴의 일환이다.
양사는 전기차와 플러그인하이브리드차량(PHV) 등에
메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 출범 6주년을 맞았다. 누적 기부액만 270억 원을 넘어선 만큼, 한국 사회와 동반 성장해 나갈 수 있도록 더 노력하겠다는 의지를 밝혔다.
2일 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 2014년 6월 29일 '메르세데스-벤츠의 약속(Mercedes-Benz Promise)'이라는 슬로건 아래 사회공헌위가 출범한 지 6주
박영선 중소벤처기업부(중기부) 장관이 필립스, 로레알 유럽 기업 임원들과 만나 한국 스타트업ㆍ벤처기업과 유럽기업 간 협력 방안을 논의했다.
1일 오전 열린 간담회는 서울 용산구 그랜드하얏트 호텔에서 등 20개 유럽기업 임원들이 참석한 가운데 진행됐다. 로레알, 샤넬, H&M, 필립스, ABB, 벤츠 등 패션, 자동차, 금융 등 다양한 분야의 기
현대ㆍ기아자동차가 다임러트럭의 전동화 부문 기술개발 총괄 출신 '마틴 자일링어(Martin Zeilinger)'를 연구개발본부 상용개발담당 부사장으로 30일 임명했다.
자일링어 부사장은 현대ㆍ기아차의 상용차 개발 업무를 총괄하게 된다.
나아가 수소전기 트럭과 버스 등 친환경 상용차 개발을 주도하게 된다.
특히 자율주행트럭 개발 경험 등을
미국 연방준비제도(Fed·연준)가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 충격을 받은 기업들을 지원하고자 개별 회사채를 직접 매입한 사실이 뒤늦게 확인됐다. 그러나 코로나19로 중소기업들이 고사하기 직전인 가운데 상대적으로 자금 조달 사정이 양호한 대기업만 집중 지원한 것으로 나타나 비판이 고조되고 있다.
28일(현지시간) 미국 금융전문매체 마켓워
미국 연방준비제도(Fed·연준)가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 충격을 받은 경제를 구하고자 마련한 새로운 프로그램에 따라 이뤄진 개별 회사채 매입 관련 구체적인 정보가 밝혀졌다.
28일(현지시간) 미국 금융전문매체 마켓워치에 따르면 연준이 이날 공개한 회사채 매입 상황에서 미국 2위 이동통신업체 AT&T와 건강보험업체 유나이티드헬스그룹
소재ㆍ부품ㆍ장비 중소기업을 위한 ‘온라인 화상 수출상담회’가 열린다.
중소기업중앙회는 서울 상암동 중소기업DMC타워에서 소ㆍ부ㆍ장 중소기업을 위한 수출상담회를 오는 30일부터 2주간 개최한다고 28일 밝혔다.
중기중앙회와 중소벤처기업부는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 어려움을 겪고 있는 중소기업의 수출 활로를 열어주기 위해 온라인 수출상
메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 극복을 위해 ‘메르세데스-벤츠와 함께, 함께 더 건강하게’ 캠페인을 시작했다고 25일 밝혔다.
이번 캠페인은 임직원 참여형 프로그램인 ‘메르세데스-벤츠와 함께’의 하나로, 코로나19 장기화로 어려움을 겪고 있는 취약계층 어린이와 중증 환아를 돕기 위해 마련됐다.
이번 봉사
글로벌 자동차 수요 부진으로 자동차 업계가 고전하고 있는 가운데 독일 다임러가 추가 인력 감원에 나설 전망이다.
21일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 다임러는 비용 절감 차원에서 2025년까지 추가로 1만 명을 감원할 예정이다.
다임러는 지난해 11월 전기차로의 전환 등 자동차 시장 구조 변화에 대응하기 위해 2022년까지 1만 명을
하이투자증권은 22일 나라엠앤디에 대해 전기차 배터리팩 매출 가속화로 내년 흑자전환을 전망했다. 투자의견, 목표주가는 제시하지 않았다.
나라엠앤디는 1999년 LG전자 생산기술센터 금형공장을 스핀오프식으로 분사해 설립한 회사로, 금형, 금형설비, 금형부품제작 등의 사업을 영위하고 있다. 매출 비중은 금형 43.5%, 전기차 배터리팩(Battery P
쌍용자동차의 새로운 투자자는 마힌드라의 지분을 인수하는 대신 전략적 투자자로서 유상증자에 참여하는 방식을 취할 것으로 보인다.
21일 업계에 따르면 새 투자자는 유상증자를 통해 들어오고 75%에 달하는 마힌드라 지분은 낮아질 것으로 전망된다.
마힌드라는 현재로선 쌍용차의 지분을 매각할 의사가 없는 것으로 알려졌다. 회사 지속성을 위해 새로
쌍용자동차의 새로운 투자자로 중국 지리자동차가 급부상했다. 구체적인 투자방식과 매입 지분 등을 논의하기 위한 실사가 진행될 것으로 알려졌다.
19일 금융투자업계와 쌍용차 등에 따르면 중국 지리차가 쌍용차에 대한 투자를 타진 중인 것으로 전해졌다.
2008년 리먼쇼크 직후 스웨덴 볼보의 최대주주였던 미국 포드가 브랜드 축소 전략을 단행했다.