중동 전쟁이 국제유가를 밀어 올리면서 글로벌 항공업계가 직격탄을 맞고 있다.
연료비 부담이 급격히 커지면서 올해 410억달러(약 62조7300억원)로 기대됐던 세계 항공업계 이익 전망도 흔들리고 있다. 항공사들은 수익성 악화를 막기 위해 유류할증료를 잇달아 올리고 있다. 전쟁의 충격이 결국 소비자의 비행기표 가격 상승으로 이어지는 구조다.
항공업계에
전국 717개 NH-OIL, 3월 들어 휘발유 41~48원·경유 60~62원 더 낮게 판매최고가격제 후 오른 20개소는 즉시 인하…300억원 투입해 면세유·주유 할인 지원
국제유가 급등 여파로 유류시장 불안이 이어지는 가운데 농협주유소가 시중 평균보다 낮은 가격을 유지하며 가격 안정의 버팀목 역할에 나섰다. 정부의 석유 최고가격제 시행 이후 일부 주유소
중동 정세 불안으로 유류 가격이 치솟고 있다.
이에 제주도가 비정상적 가격과 담합 행위에 대한 강력한 대응에 나선다.
제주도는 도민의 편의와 주유소 간 공정한 가격경쟁을 위해 도내 주유소의 최저·최고가 정보를 하루 2회 제주도 누리집에 공개한다고 11일 밝혔다.
이를 통해 도민들은 실시간으로 인근 저렴한 주유소를 확인하고 이용할 수 있게 한다는 구
주유소협회 “정유사 공급가 영향”정유업계 “국제유가·환율 등 연동”
국제유가 상승으로 국내 기름값이 빠르게 오르면서 유류 가격을 둘러싼 책임 공방이 확산하고 있다. 주유소 업계는 기름값 급등의 원인이 주유소 마진이 아니라 정유사의 공급가격에 있다고 주장하며 가격 구조 공개를 요구하고 나섰다.
8일 업계에 따르면 최근 전국 주유소 휘발유 가격은 상승세가
최근 유류 가격 급등과 관련해 일부에서 제기된 ‘주유소 폭리’ 논란에 대해 주유소 업계가 “사실과 다른 프레임”이라며 반박하고 나섰다.
한국주유소협회는 6일 보도참고자료를 통해 “최근 가격 상승의 1차 요인은 정유사의 공급가격 인상이며 주유소는 이를 반영하는 소매 유통업 구조”라고 밝혔다.
협회에 따르면 국제유가와 석유제품 가격, 환율이 동시에 상승
미국과 이스라엘의 이란 공습 여파로 중동 정세 불안이 커지면서 국내 주유소 기름값이 가파른 상승세를 보이고 있다. 국제 유가 상승이 이어질 경우 우리나라 경제성장률과 물가상승률에도 영향을 미칠 전망이다.
5일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 이날 오후 3시 기준 서울 지역 주유소 평균 휘발유 판매 가격은 리터당 1883원으로 집계됐다. 이는
중동 불안에 하루 만에 휘발유 54원·경유 94원 '폭등'불법 석유유통 특별점검 별도 실시⋯"국민 영향 최소화 만전"
중동 정세 불안으로 인한 국제 유가 상승 여파로 국내 석유제품 가격이 하루 새 폭등세를 보이자 정부가 기름값 안정화를 위해 팔을 걷어 붙였다.
이를 위해 가짜석유 판매와 매점매석 등 불공정 거래 행위에 대해 집중 단속을 펼친다.
산업통
최악 땐 물가상승률 6% 전망미국채 보유 리스크 커져부채 한도 증액 협상 차질 우려
도널드 트럼프 미국 행정부의 이란 핵시설 공격이 미국 경제에도 커다란 리스크를 안겼다는 분석이 나왔다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 23일 미국 경제가 인플레이션과 국채 금리 상승, 부채 한도 증액 난항이라는 삼중고에 직면할 위험이 있다고 짚었다. 이번 공격은 기름값
기름값 급등과 외식비 상승 등의 영향으로 올해 3분기 전국 소비자 물가가 1년 전보다 5.9% 올라 외환위기 당시인 1998년 이후 24년 만에 최대 상승 폭을 기록했다.
21일 통계청이 발표한 ‘2022년 3분기 지역경제동향’에 따르면 올해 3분기 소비자 물가는 전년 동기 대비 5.9% 상승했다. 분기별로 볼 때 1998년 4분기 6.0% 오른 이후 최
국제 유가 급등에 따라 기름값도 함께 오르고 있습니다. 어느새 휘발유·경유 값이 리터당 2000원을 넘어서기 시작했고, 최고 3000원을 넘나드는 경우도 속속들이 등장하고 있습니다. 이에 기름값이 상대적으로 싼 주유소를 찾아 나서는 ‘원정 주유’에 나서는 운전자들이 더욱 많아지고 있는데요.
지역별로도 기름값에 차이가 있는데요. 전국 기름값 현황, 인포그래
레미콘협의회 14% 인상 제시에…노조 "회당 운송료 26% 인상을'부산ㆍ경남 8000여 곳 건설 중단…업체 "자잿값 올라 경영 어렵다"
“레미콘 노동자들에게 퇴직금이 있나, 실업 수당이 있나, 우리는 오로지 운송비 인상으로만 생계를 보장받아야 합니다”
부산·경남 지역의 레미콘 운송기사들이 9일 총파업에 들어가면서 이같은 목소리를 냈다. 운송기사들은 지역
지난달 휘발유 소비량 575만 배럴…2020년 3월 이후 최저국내 기름값 급등으로 인한 이동 수요 하락이 원인거리두기 종료로 회복 전망…유류세 인하 체감이 변수
지난달 국내에서 소비된 휘발유 소비량이 2년 만에 최저치를 기록했다. 폭등한 기름값과 더불어 코로나19의 재확산이 영향을 끼친 것으로 보인다.
26일 한국석유공사 페트로넷에 따르면 3월 휘발
정유업계는 12일 정부가 유류세 단계적 인하 연장을 결정하면서 기름값 급등에 따른 소비자 부담이 완화될 것으로 내다보고 있다.
다만 소비자들이 유류세 인하 연장에 따른 이점을 느끼기보다는 유류세 인하폭이 축소되는 데다 국제 유가 역시 상승세를 타고 있어 오히려 기름값 상승을 크게 느낄 가능성이 높아 업계에선 소비 심리 위축을 우려하고 있다.
하반기 물가관리에 비상이 걸렸다. 박재완 기획재정부 장관이 23일 “전기요금은 기름값 급등으로 인상이 불가피하다”면서 요금 인상을 기정사실화 하자 도시가스와 상수도, 고속버스 등 공공요금 인상에 대한 요구가 거세다. 게다가 정부 압박으로 묶여있던 라면과 과자 등 가공식품까지 인상 대열에 합세할 경우 하반기 소비자물가는 크게 요동칠 가능성이 높다.
24일
정부가 고유가로 부담을 안고 있는 서민경제에 도움을 주기위해 개점한 알뜰주유소가 좌초위기에 빠졌다. 미국의 대(對) 이란산 원유 금수요청으로 인한 수급문제와 주유소 업계의 반발 등 해결해야 할 문제점이 산적해 있다.
19일 지식경제부에 따르면 올해 자가폴 200개, 농협 450개, 고속도로 휴게소 50개 등 총 700개까지 알뜰주유소를 확대한다는 계획이다
기름값 리터당 100원 인하 조치의 종료일(7월 6일)을 열흘 가량 앞두고 정부와 정유사, 그리고 주유소 간에 팽팽한 긴장감이 흐르고 있다.
27일 관련업계에 따르면 올 초 높은 기름값의 원인을 두고 치열한 ‘폭탄 돌리기’를 했던 정부-정유사-주유소가 이번에는 기름값 원상복귀를 앞두고 석유제품 물량 부족, 가격 인하 기간 연장 등 민감한 사안에서 서
정부가 기름값 안정을 위해 원유 수입 관세를 3%에서 0%로 내릴 방침이다.
이는 기름값 100원 할인 조치가 다음달 6일로 만료돼면서 그에 따른 소비자들의 충격을 줄이기 위해서다.
정부 관계자는 27일 “정유사 기름값 100원 할인이 종료되면서 국내 휘발유 가격이 ℓ당 2000원을 넘어설 가능성이 크다”며 “100원 인하 조치 직전 수준에서
집권 초기‘비즈니스 프렌들리(친기업)’ 정부를 표명하던 이명박 정부가 최근 일부 대기업에 대한 세무조사 착수 등 대기업 조이기에 나서면서 재계에서 불만의 소리가 높다.
본지가 실시한 설문조사에서는 현 정권의 물가 안정을 위한 기업에 대한 간섭이 도를 넘어서고 있다는 진단이 나왔다.‘물가를 잡기 위한 현 정부의 정책 평가’에서 응답 기업의 48.7%는
서울 주요지역 주유소의 휘발유 판매가가 ℓ당 2200원을 돌파하는 등 소비자들이 큰 부담을 느끼고 있지만 이 같은 기름값 급등세는 향후 1~2주간 더욱 가파르게 전개될 것으로 보인다.
10일 한국주유소협회에 따르면 3월 첫째주와 둘째주에 걸쳐 SK에너지와 GS칼텍스, 에쓰오일, 현대오일뱅크 등 정유 4사가 석유제품 공급가를 ℓ당 최고 140원까지 대폭
새해들어 급격히 오른 국제 휘발류 가격과 유류세 환원 등의 영향으로 휘발유와 경우 등 석유제품 가격이 급등하고 있다.
25일 한국석유공사에 따르면 1월 셋째주(1월18일∼24일) 전국 주유소의 휘발유 주간 평균 판매가격은 ℓ당 1360.90원으로 전주보다 39.40원 급등했다.
경유 가격도 ℓ당 28.42원 오른 1318.05원으로 지난해 12월