68명 사망·100여명 부상한국인 10명 탑승, 2명 부상올해 두 번째 고속철 참사스페인, 사흘간 국가애도 기간 선포신호 시스템 고장에 관제 실수유지보수 부족 등 구조적 원인도
스페인에서 발생한 고속열차 충돌 사고로 최소 68명이 사망했다. 올해 스페인에서 발생한 두 번째 비극적 열차 사고이자 2013년 스페인 열차 참사 이후 유럽 철도에서 발생한 최악의
스페인에서 대규모 인명 피해를 낳은 열차 충돌 사고가 발생하면서 코파 델 레이(스페인 국왕컵) 일정이 전면 연기된 가운데 축구계에서도 희생자들을 향한 애도가 이어지고 있다.
스페인축구협회(RFEF)는 28일(현지시간) 공식 성명을 통해 이날 예정됐던 코파 델 레이 1라운드 24경기를 비롯해 협회가 주관하는 나머지 경기를 연기한다고 밝혔다.
협회는 "
톨레도 우르다 인근서 사고…두 열차에 544명 탑승파손 객차서 구조·수색…정확한 인명피해 집계 중신호 문제·인적 오류 가능성 보도…사고 경위 미확인
스페인에서 고속열차 두 대가 충돌해 최소 30명이 숨졌다. 사고 열차에 타고 있던 한국인 6명은 경상을 입은 것으로 확인됐다.
28일(현지시간) AP·AFP·로이터통신 등 외신에 따르면 이날 오전 9시
마드리드-세비야 노선서 추돌⋯객차 탈선ㆍ비탈길 추락승객 544명 탑승⋯사망자 추가 증가 우려9개월 전 같은 노선서 46명 사망⋯올해 두 번째 대형 참사
스페인 중부 톨레도주에서 고속열차 두 대가 충돌해 최소 30명이 숨지는 대형 참사가 발생했다. 사고 당시 두 열차에는 540명 넘는 승객이 타고 있었으며 객차 일부가 탈선해 비탈길 아래로 추락하면서 사망자
물가상승률 반영 여부 “국토부 결정 따를 것”2년뒤 부채 26조5000억원·부채비율 395.8% 전망용산역세권 부지 2029년까지 일부 매각 계획
김태승 한국철도공사(코레일) 사장이 고속철도 통합에 따른 운임 10% 할인 방침을 3년간 유지하겠다고 밝혔다. 다만 내년부터 물가상승률을 반영해 운임을 조정할 가능성은 열어뒀다. 재무구조 개선을 위해 오는 2
정진혁 국가철도공단 이사장이 안전관리 체계를 예방 중심으로 전환하고 입찰 비리와 퇴직자 전관예우 등 불공정 관행을 근절하겠다고 밝혔다. 철도망 확충과 역세권·유휴부지 활용을 통해 국민 이동 편의와 지역 경쟁력도 높이겠다는 방침이다.
정 이사장은 13일 국회 국토교통위원회 국정감사에 출석해 “기관장이 직접 안전 컨트롤타워 역할을 수행하고 AI와 데이터를
김태승 한국철도공사(코레일) 사장이 KTX·SRT 통합 성과를 국민이 체감할 수 있는 철도 서비스로 이어가겠다고 밝혔다. 다만 국정감사에서는 통합 결정 과정과 운임 인하에 따른 재무 부담을 놓고 여야의 평가가 엇갈렸다. 다원시스의 철도차량 납품 지연에 대한 코레일의 대응이 안일했다는 점도 인정했다.
김 사장은 13일 국회 국토교통위원회의 코레일 등에 대
KTX와 SRT 통합 첫 달인 지난 9월 고속열차 이용객이 936만 명으로 집계됐다. 지난해 같은 기간보다 12% 늘어난 규모로 좌석 공급이 크게 확대된 수서축의 증가세가 두드러졌다.
한국철도공사(코레일)는 9월 하루 평균 고속열차 이용객이 31만2000여명으로 지난해 27만9000여명보다 3만3000명 증가했다고 8일 밝혔다.
수서축은 하루 평균 이
홍지선 국토교통부 장관이 수도권 주택 공급 확대를 위해 공공택지 착공 물량을 16만 가구 이상 확충하고 연내 7만3000가구+α 규모의 신규택지 입지를 추가 발표하겠다고 밝혔다. 재개발·재건축 사업에는 세제·이주비 인센티브를 도입해 도심 주택 공급 속도를 높이고 한국토지주택공사(LH) 개혁방안도 연내 마련한다.
홍 장관은 7일 국회 국토교통위원회 국정감
제5차 국가철도망 구축계획 고시를 석 달 앞두고 경기도가 GTX D·E·F·G·H 노선을 비롯한 40개 철도사업 반영을 정부에 다시 요구했다. 추미애 경기도지사는 신규 철도사업 규모를 100조원 이상으로 늘려달라고 요청했다.
신도시 입주보다 교통망이 늦게 깔리는 구조를 끊기 위해 입주 이후 필요한 교통시설에는 예비타당성조사 면제 등 신속 추진 방안을 검토
수서축 이용객 27.8% 증가·좌석 30% 확대 코레일 자회사도 5개→3개 통합⋯철도 서비스 일원화
KTX와 SRT 통합 이후 한 달간 고속철도 하루 평균 이용객이 지난해보다 11.9% 증가한 것으로 나타났다. 운임 인하와 할인 확대 등에 따른 국민 교통비 절감액은 9월 한 달간 약 228억원으로 집계됐다.
국토교통부와 한국철도공사(코레일)는 2일 서
국경절 일주일 황금연휴 시작연휴前 고속철 1142km 개통여행객 늘어도 지갑은 ‘신중’中 소비회복 가늠할 시험대
중국이 1일 국경절을 맞아 일주일간의 ‘황금연휴’에 들어갔다. 장기 침체에 빠진 부동산 시장과 소비 부진으로 중국 경제의 내수 회복세가 더딘 가운데, 중국 정부와 유통ㆍ관광업계는 이번 연휴가 소비 활성화의 계기가 될 것으로 기대하고 있다. 연인
KTX와 SRT 통합 이후 한 달간 고속철도 하루 평균 이용객이 전년보다 11.9% 증가한 것으로 나타났다. 운임 인하와 할인 확대에 따른 교통비 절감액은 9월 한 달간 약 228억원으로 집계됐다.
국토교통부와 한국철도공사(코레일)는 2일 서울역에서 철도 통합 기념행사를 열고 고속철도 통합 이후 주요 성과와 향후 운영계획을 발표한다고 1일 밝혔다.
고
KTX 교체·美 수주 앞두고 전시 총력3관 대형 부스…야외 실물 열차에 긴 줄中 CRRC도 관심…수주 경쟁은 치열
공간이 넓어서 좋습니다. 휴대전화 무선충전기 겸 거치대도 인상적이에요.
22일(현지시간) 독일 베를린 메세 베를린에서 열린 ‘이노트란스 2026’. 태국 국영철도(SRT) 관계자가 현대로템의 고속열차 EMU-320을 둘러보며 이같이 말했다.
KTX-청룡·차세대 EMU-370 살펴봐…현대로템 유럽시장 공략 점검“세계 무대서 당당한 기술력 자부심…대사관 차원 해외 수주 적극 지원”
고경석 주독일 대한민국 대사가 독일 베를린에서 열린 세계 최대 철도 박람회를 찾아 현대로템의 고속철 기술력을 점검하고 해외 수주 지원 의지를 밝혔다.
27일 현대로템에 따르면 고 대사는 지난 22일(현지시간) 독일
현대차 디자이너와 1년 넘게 협업내년 1차분 448량 발주 예상넓어진 공간…승차감·편의성 높여
현대로템이 현대자동차의 디자인 역량을 접목한 차세대 고속열차를 선보였다. 제네시스처럼 고급스러운 이동 경험을 제공하겠다는 구상이다. 속도뿐 아니라 실내 공간과 승차감까지 개선해 약 5조원 규모의 KTX 교체 시장을 공략한다.
현대로템은 22일(현지시간) 독일
옵션 포함 최대 2390량 교체 사업차량 가격 넘어 운영·정비비 경쟁국내 고속철 실적 쌓아 해외 공략
현대로템이 미국 뉴욕 지하철 교체 사업에 도전한다. 옵션을 포함해 최대 2390량을 도입하는 뉴욕교통공사(MTA) 사상 최대 규모의 지하철 구매 사업이다. 국내 KTX 교체 시장 수성과 함께 해외 대형 사업 수주를 추진하는 ‘양면전’에 나섰다.
22일(
해외 귀빈 직접 맞아 차량·기술 소개피지컬 AI·수소 철도 풀라인업 선보여우즈베크 후속 사업 내년 초 성과 기대
입찰은 신도 모르는 일 아니겠습니까.
이용배 현대로템 사장은 내년 KTX 교체 물량 수주에 자신이 있느냐는 질문에 이같이 답했다. 22일(현지시간) 독일 베를린 ‘이노트란스 2026’ 전시장에서 만난 그는 수주를 장담하는 대신 차량의 경쟁력을
차세대 고속철 콘셉트 첫선AI 자율주행 수소트램도 선보여
현대로템이 세계 최대 철도 박람회에서 차세대 고속철도차량 콘셉트 모델과 인공지능(AI) 자율주행 기술을 적용한 수소전기트램을 선보이며 미래 철도 기술을 공개한다.
현대로템은 22∼25일 독일 베를린에서 열리는 ‘제15회 베를린 국제 철도차량·수송기술 박람회(이노트란스 2026)’에 참가한다고
통합 후 일평균 공급좌석 6.7%·수송량 12.1% 증가귀경일 수도권 심야열차 24회 연장…24시간 비상대응체계 가동
고속철도 통합 이후 처음 맞는 추석 연휴를 앞두고 정부가 열차 공급을 확대하고 안전관리와 암표 단속을 강화한다.
국토교통부와 한국철도공사는 추석 연휴인 23일부터 27일까지 철도 이용객 증가에 대비해 열차 운행을 확대하고 특별교통대책을
발걸음마다 오랜 시간 품은 옛이야기를 듣는다. 깊은 산중에 난 흙길을 따라 오르다 보면 때 묻지 않은 숲의 기운을 온몸으로 받는다. 느긋한 마음으로 호젓하게 걷는 그 길 위에선 작은 것에도 너그러워질 수밖에 없다. 연풍새재 옛길, 걷다 보면 흔적마다 생생한 이야기가 묻혀 있다. 새들도 쉬어 간다는 험준한 조령(鳥嶺)을 넘어 걸었던 민초들의 그 길 위에 내
“이 친구가 도움이 될지 누가 알아?” 1967년 프랑스 정부의 해외연수 담당부서. 담당관은 긴장한 한국인 유학생을 바라보며 이야기했다. 프랑스어 실력은 기대 이하였지만, 돌려보낼 수는 없기에 체념해서 나온 말이었을 거다. 재미있게도 그 말은 정확히 들어맞았다. 담당관이 베푼 작은 선의는 훗날 프랑스에 큰 기회를 제공했다. 그 청년은 프랑스의 고속열차 TG