이재명 대통령이 공석이 된 해양수산부 장관과 초대 기획예산처 장관 후보자를 동시에 발표하며 국정 2기 진용을 본격화했다. ‘지역 안배’와 ‘정무적 안정’을 함께 고려한 인선이라는 평가가 나온다.
이 대통령은 2일 브리핑을 통해 황종우 한국해사협력센터 국제협력위원장을 해양수산부 장관 후보자로, 박홍근 더불어민주당 의원을 기획예산처 장관 후보자로 각각 지
이재명 대통령이 2일 주요 위원회 위원장과 부위원장, 중앙선거관리위원회 위원 후보자 등을 지명·임명했다. 선거 관리와 과거사 정리, 규제 개혁, 생명윤리 등 국가 핵심 분야에 대한 인적 구성을 통해 국정 운영 기반을 다지겠다는 취지로 풀이된다.
장관급인 국민권익위원회 위원장에는 정일연 법무법인 베이시스 변호사가 지명됐다. 진실·화해를 위한 과거사정리위원
김상훈 “정부·국회·업계가 단계적 프레임 짜야”경제계 “2월 중 특별법 통과로 신호 줘야”
국민의힘은 24일 경제계와 만나 미국 관세정책 변화에 따른 수출 불확실성 대응과 대미투자 특별법의 조속 처리 방안을 논의했다. 경제계는 “관세 협상은 내실 있게, 법안 심사는 신속히 진행돼야 한다”고 요청했다.
이날 국회에서 열린 ’대미투자특별법안 관련 경제계
EV4·아이오닉9 등 신차 효과테슬라 모델 Y로 중국산 인기
테슬라 모델 Y의 돌풍에 힘입어 중국산 전기차가 국내 점유율을 빠르게 높이고 있다.
20일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 발표한 '2025년 국내 전기차 시장 결산' 보고서에서 지난해 국내에 새로 등록된 전기차는 22만177대로 집계됐다. 이는 전년 대비 50.1% 증가한 것으로, 20
"정부 가교 역할" vs "혁신동력 잠식"부처 출신으로 채워진 협회 부회장직일부 회장직도 산업부 출신 인사 내정“중요할 건 산업부 유리한 결정” 불만도
'정부 가교' vs '혁신의 족쇄'.
첨단산업 협회들이 인공지능(AI) 패권 경쟁이 격화하는 시기에 줄지어 산업통상부 출신 전관을 영입하자 업계의 시선이 엇갈리고 있다. ‘부처 소통’, ‘통상 전쟁
KAMA, 2025년 자동차산업 평가 및 2026년 전망올해 美 25% 고관세에도 생산 408만대 전망⋯1.2% ↓2026년 내수·수출·생산 모두 플러스 전망
올해 국내 자동차산업이 미국 25% 고관세와 전기차 현지 생산 전환(HMGMA) 등 외부 변수에도 비교적 선방한 가운데 내년에는 생산·수출·내수가 모두 플러스 전환할 전망이다.
5일 한국자동차모빌
미래차 전환기 성장 전략 주제로 세미나 개최고용·산업 위기 우려 속 정부에 정책 대응 촉구
국내 자동차 업계가 정부가 논의 중인 ‘2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC) 수송부문 무공해차 보급 목표’와 관련해 현실적인 수준의 목표를 세워야 한다고 주장했다. 특히 정부의 정책으로 중소 부품업계가 경영 악화로 구조적 위기에 직면할 수 있다는 지적이다. 아
이재명 정부 첫 국정과제 ‘농촌 소멸 대응’ 본격 가동내년부터 2년간 주민에 지역사랑상품권으로 지급…지역 맞춤형 기본소득 모델 검증
정부가 내년부터 시행할 농어촌 기본소득 시범사업 대상지로 전국 7개 군을 확정했다. 8월 예산안에 처음 반영된 사업이 구체화되면서 농촌 소멸 위기 대응과 지역 균형발전을 위한 실질 실험이 본격화되는 것이다. 정부는 이번 시범
한국사회복지학회(회장 김교성)는 17~18일 이틀간 중앙대학교에서 ‘대전환의 시대, 사회복지는 무엇을 준비해야 하는가’를 주제로 ‘2025 사회복지 공동학술대회’를 개최했다고 19일 밝혔다.
사회복지 공동학술대회는 연중 개최되는 사회복지 관련 학술대회 중 가장 큰 규모의 학술대회로, 이번 행사에는 보건복지부, 한국연구재단, 중앙대학교, DB월드, 중부
2035 수송부문 NDC 긴급간담회생산촉진세제 등 정책 우선시돼야
국내 자동차업계가 정부의 2035년 국가 온실가스 감축 목표(NDC)에 따른 무공해차 보급 시나리오가 현실적으로 불가능하다고 우려했다. 국내 산업생태계의 전환 대응능력을 고려한 지속 가능하고 현실적인 수준의 목표 설정이 필요하다는 지적이다.
26일 자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 정부
올해 누적 판매 14만대 기록현대차·기아·테슬라 등 판매 호조지자체별 보조금 추경 필요
국내 전기차 시장이 뚜렷한 회복세를 보이고 있다. 올해 1~8월 누적 판매량이 14만대를 넘어서며 전년 동기 대비 48.4% 성장했다. 완성차 업계에서는 국내 생산 인센티브 정책과 지방자치단체별 보조금 추가경정예산을 통해 내수시장 활성화를 이끌어야 한다고 제언한다.
국내 자동차산업의 해외 의존도가 심화하는 가운데, 미국의 고율 관세로 국내 생산기반이 급속히 위축될 수 있다는 우려가 제기됐다. 이를 방지하기 위해 국내 생산을 촉진하는 세제지원 방안이 필요하다는 주장이 나왔다.
24일 자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 서울 서초구 자동차회관 ‘제43회 자동차산업 발전 포럼’을 개최했다. 이번 포럼은 ‘생산경쟁력 제고
‘글로벌 경상용 전기차 및 PBV 시장 동향’ 보고서탄소 저감·도심 대기질 개선 경상용 전기차 보급 강조
탄소중립과 도심 대기 질 개선을 위해 경상용 전기차와 목적기반차량(PBV)의 보급을 확대해야 한다는 제언이 나왔다. 해당 차들은 친환경적 측면에서 긍정적일 뿐만 아니라 연료비·운영비가 절감돼 경제성도 갖췄다. 완성차 업계에서는 국내 생산 인센티브, 인
국내 자동차 업계가 글로벌 공급망 규제 강화에 대응하기 위해 탄소 및 ESG 데이터를 통합 관리할 수 있는 ‘공급망 데이터 플랫폼’ 구축방안을 모색했다.
한국자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 9일 서울 서초구 자동차회관에서 ‘자동차산업 공급망 데이터 플랫폼 구축 전략 토론회’를 열고, 국내 부품업계의 ESG·탄소 데이터 대응 현실과 한국형 플랫폼 구축
100대 기업 내 비중 22.3%작년 車산업 수출 생산유발액 2365억달러…주요 품목 중 3년 연속 1위업계 “세제지원·보조금 확대, 미래차 전환 등 대응 마련 필요”
현대자동차그룹이 국내 그룹사 가운데 가장 높은 경제기여액을 기록한 것으로 나타났다. 완성차부터 부품까지 아우르는 자동차산업이 수출, 고용, 지역균형 발전 등 다양한 분야에서 국가경제의
한국 최초의 자동차는 1955년 국제차량제작 주식회사가 만든 ‘시발’(始發)이었다. ‘처음으로 출발했다’는 뜻의 이 차량은 폐차된 미국 지프차에서 부품을 떼어내고 폐유 드럼통을 활용해 제작됐다. 1323cc 엔진과 최고시속 80㎞의 성능을 지녔지만, 부품의 절반은 수입에 의존했고 생산라인 없이 수작업으로 만들어져 한 대를 완성하는 데 넉 달이 걸렸다.
손주환 안전공업 대표이사 은탑산업훈장박찬영 현대자동차 부사장 동탑산업훈장안덕근 “경쟁력 발휘하도록 정책 역량 총동원”
손주환 안전공업 대표이사와 박찬영 현대자동차 부사장이 제22회 자동차의 날 기념행사에서 자동차산업 발전에 기여한 공로로 산업훈장을 받았다. 이날 한자리에 모인 자동차 산업 관계자들은 민간이 힘을 합쳐 전례 없는 위기를 극복하자고 뜻을 모았
자동차산업 발전 유공자 34명 포상손주환 안전공업 대표이사 은탑산업훈장박찬영 현대자동차 부사장 동탑산업훈장
손주환 안전공업 대표이사와 박찬영 현대자동차 부사장이 제22회 자동차의 날 기념행사에서 자동차산업 발전에 기여한 공로로 산업훈장을 받았다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 한국자동차산업협동조합(KAICA)은 14일 서울 서초구 JW메리어트호텔
제40회 자동차모빌리티산업연합포럼 개최“노사 관계 안정·국내 공급망 확충 필수”
국내 자동차 산업이 전기차 수요 둔화, 글로벌 보호주의 강화, 중국의 급성장 등 여러 도전에 직면한 상황에서 현대자동차 비정규직 노조의 불법 파업 손해배상 파기 환송심 판결이 노조의 불법행위를 유발해 자동차산업의 생산경쟁력 약화할 것이라는 우려가 나왔다.
27일 한국자동차모
유승경 전 경기도경제과학진흥원장, 기본소득 포럼서 제안“기금 조성, 운용수익 재투자 시 30년 후 배당금 175만 원”
이재명 더불어민주당 대표가 제안한 ‘K엔비디아’ 국부펀드 제안을 뒷받침하는 재원 마련과 국민 배당을 통한 기본소득 실현 방안이 공개됐다. 단기적 수익에 몰두하는 민간 금융과 달리 장기적으로 산업 정책에 투자할 수 있는 국부 펀드를 조