KDI 중동전쟁 대응 TF 긴급현안자료"경유 916원·등유 552원 인하 효과""기초생활 비수급 에너지부담 더 높아"
중동전쟁 확전에 따른 고유가 대응을 위해 정부가 시행한 '석유 최고가격제'가 지난달 소비자물가 상승률을 최대 0.8%포인트(p) 낮췄다는 국책연구기관의 분석이 나왔다.
한국개발연구원(KDI)은 22일 'KDI 중동전쟁 대응 TF 긴급 현
류기정 한국경영자총협회 총괄전무는 21일 최저임금위원회 제1차 전원회의 모두발언에서 소상공인과 영세·중소기업의 경영상황이 한계 수준에 다다른 상황이라며 올해 최저임금 심의는 현장의 지불 여력이 충분히 반영돼야 한다고 밝혔다.
한국은행에 따르면 자영업자들은 작년 3분기 기준 연간 소득의 3.4배에 달하는 부채를 지고 있다. 총 대출 잔액은 작년 말 기준 1
SCFI 7주 연속 상승 뒤 소폭 하락연료비·보험료 등 급등해 수익성 악화선박 26척 중 1척 다음 달 8일 도착
중동 해역을 둘러싼 봉쇄와 통행 재개가 반복되면서 글로벌 해상 물류가 극심한 불확실성에 직면했다. 국내 해운사들도 비용 부담이 빠르게 늘며 수익성 악화를 우려하는 분위기다.
20일 한국해양진흥공사(KOBC)에 따르면 최근 호르무즈 해협을
한국에너지공단은 에너지바우처 수급 세대 중 등유 및 액화석유가스(LPG)를 사용하는 세대에게 5만 원의 긴급 추가 지원을 실시한다고 20일 밝혔다.
이번 조치는 최근 중동 사태 장기화와 고환율 등으로 연료비가 급등함에 따라, 에너지 취약계층의 실질적 부담을 최소화하기 위해 마련됐다.
에너지공단은 고유가 대응 안전망을 한층 두텁게 보강하고자, 올해
귀국 지연에 항공권 비용 갈등까지…여행사·소비자 책임 공방‘신고하면 취소’ 제도 공백…사전판매·약관 해석 충돌로 피해↑
고유가와 고환율에 중동발 지정학적 위기가 겹치면서 국제선 항공편 운항 차질이 잇따르자, 그 불똥이 여행업계와 소비자에게 튀고 있다. 항공사는 비용 부담을 이유로 노선을 줄이거나 중단하고 있지만, 그에 따른 연쇄 피해를 조정할 제도적
올해 항공 운송량 최대 3% 감소할 수도20대 항공사 중 1곳 제외 모두 운항 감축IEA “유럽 항공유 물량 6주치 불과”
호르무즈 해협 봉쇄 여파로 항공유 가격이 급등하고 공급까지 흔들리면서 글로벌 항공사들이 노선 취소와 운항 축소에 돌입했다. 이에 항공 대란이 여름 휴가철까지 이어질 수 있다는 우려가 고조됐다.
18일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면
14일 신한투자증권은 현대글로비스에 대해 그룹사 로보틱스 모멘텀이 부각된 연초 이후 주가는 자동차 밸류체인과 동행 중인 가운데 주가 변동성과 별개로 기업의 본질적 체력에는 당장 큰 변화가 없는 상황이라고 짚었다. 중동 사태 종료 시 주가 모멘텀 회복에 힘이 실릴 것이란 전망이다. 목표주가 32만원, 투자의견 '매수'를 유지했다. 전 거래일 종가는 21만
NH투자증권은 대한항공에 대해 투자의견 '매수'와 목표주가 2만9000원을 유지한다고 밝혔다.
14일 정연승 NH투자증권 연구원은 "대한항공의 2025년 말 기준 수주 잔고가 4조4000억원에 달하고 무인기 제품군(포트폴리오) 확장을 고려하면 2030년까지 실적 성장 가능성이 매우 높다"고 진단했다.
최근 중동 사태로 연료비가 급등했지만 대한항공은
홍지선 국토교통부 2차관이 중동 정세 불안에 따른 고유가 상황에 대응하기 위해 지방자치단체와 교통·물류 지원 방안을 점검했다.
국토교통부는 13일 홍 차관 주재로 정부세종청사에서 17개 시·도 교통물류 담당자 회의를 열고 유가보조금 집행 현황과 대중교통 활성화 방안을 논의했다고 밝혔다.
이번 회의는 최근 국제 유가 상승으로 버스·택시·화물업계의 연료비
유가보다 무서운 물류비…납기·재고 전략까지 흔들LNG·나프타 우회 수송 확대…공급망 재편 가속 신호
미국과 이란 간 협상 결렬 이후 도널드 트럼프 미국 대통령이 ‘호르무즈 봉쇄’를 선언하면서 글로벌 리스크의 축이 유가에서 물류로 빠르게 이동하고 있다. 국제 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 상황에서도 산업계가 더 민감하게 반응하는 지표는 운임과 보험료
20대 구매 급증…전기차 비중 22.6%로 확대카셰어링도 전기차 쏠림…장거리 수요 중심 재편
고유가 국면이 장기화하면서 전기차 수요가 다시 살아나는 흐름이 뚜렷해지고 있다. 연료비 부담이 커지자 소비자들이 내연기관 차량 대신 전기차로 이동하는 ‘비용 회피형 수요’가 본격화하는 양상이다.
12일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KA
NH투자증권은 9일 한국전력에 대해 국제 유가 상승에 따른 실적 하향을 반영해 목표주가를 6만8000원으로 기존 대비 15% 하향 조정하고 투자의견은 ‘매수(Buy)’를 유지했다.
이민재 NH투자증권 연구원은 “미국과 이란 간 전쟁 여파로 단기 실적 부진은 불가피하지만, 원자력에 대한 중장기 관심 확대를 고려하면 투자 매력은 유효하다”며 “올해부터 북
미국과 이란이 2주간 휴전과 호르무즈 해협 개방에 사실상 합의하면서 전력주가 상승세를 보이고 있다.
8일 한국거래소 따르면 오전 9시27분 기준 한국전력은 전 거래일 대비 10.53% 급등한 4만4100원에 거래되며 유틸리티 업종의 상승세를 견인하고 있다.
이번 급등은 미국과 이란이 사실상 2주간 휴전에 합의했다는 소식이 영향을 미친 것으로 보인다
농기평, ‘친환경동력원 적용 농기계기술개발사업’ 통해 72V·17kW급 장비 개발소음 60dB 이하·농약 사용량 최대 30% 절감 기대…정밀방제·스마트농기계 확장도
사과·배·복숭아 등 과수 재배 현장에서 널리 쓰이는 스피드 스프레이어(SS기)가 내연기관 중심에서 전기동력 기반으로 바뀔 가능성이 커졌다. 국내에서 처음으로 자율주행 보조 기능을 갖춘 전기식
경유 가격 50% 급등 인력 줄고 운송료 늘어
이란 전쟁으로 인한 연료 가격 급등이 미국 트럭 운전자 감소로 이어지면서 트럭 운송료마저 치솟고 있다.
6일(현지시간) 블룸버그통신은 트럭스톱닷컴을 인용해 트럭 운송업체들이 화주들이 내는 주간 마일당 유류 할증료를 2022년 이후 최고 수준으로 인상했다고 보도했다. 2월 말 전쟁 발발 후 경유 가격이 약 5
중동발 자원위기에 긴급 사장단 회의…환율·연료비 급등 직격탄 방어공공부문 513GWh 전력 감축해 LNG 8만톤 수입 대체 효과 달성주택용 에너지캐시백 확대·기저발전 극대화로 전력수급 안정 사수
한국전력과 전력그룹사들이 초고강도 에너지 절감 총력전에 돌입한다.
한전과 10개 전력그룹사는 한전 아트센터에서 ‘전력그룹사 긴급 사장단 회의’를 개최하고 중동발
2일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라, 블루아울 등의 주가 등락이 주목된다.
테슬라의 주가는 기대에 못 미치는 인도량을 공개하자 주가가 5.42% 급락했다. 테슬라는 올해 1분기(1~3월) 차량 인도량이 35만8023대라고 발표했다. 불매 운동으로 판매 타격을 입었던 작년 1분기와 비교해서는 6% 늘었지만, 직전 분기와 견줘서는 14% 감소했다. 또
영국, 충전료 휘발유 10분의 1 수준EV 신드롬 재점화 관측⋯주가도 올라기아 전기차 신차 시승 요청 84% 급증
중동 전쟁 이후 치솟은 국제유가 탓에 세계 곳곳에서 ‘주유 공포(Pump anxiety)’가 확산 중이다. 이에 상대적으로 충전요금이 저렴한 전기자동차(EV)에 대한 소비자들의 관심이 다시 커졌다.
31일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)
SK가스는 현대자동차와 함께 포터2 LPG 신차 구매 고객을 대상으로 차량 구매 및 운행 비용 부담을 낮추는 상생 프로그램을 시행한다고 1일 밝혔다.
이번 프로그램은 최근 지정학적 리스크로 인해 에너지 시장 변동성이 확대된 상황에서 생업용 차량 운행이 필수적인 고객의 부담을 완화하기 위해 마련됐다. 특히 차량 구매 초기 비용뿐 아니라 실제 운행 과정에
중동 전쟁이 국제유가를 밀어 올리면서 글로벌 항공업계가 직격탄을 맞고 있다.
연료비 부담이 급격히 커지면서 올해 410억달러(약 62조7300억원)로 기대됐던 세계 항공업계 이익 전망도 흔들리고 있다. 항공사들은 수익성 악화를 막기 위해 유류할증료를 잇달아 올리고 있다. 전쟁의 충격이 결국 소비자의 비행기표 가격 상승으로 이어지는 구조다.
항공업계에