러시아와 중국이 북극항로(NSR)를 중심으로 물류·에너지 협력을 빠르게 확대하면서 북극 물류 질서 재편 움직임이 본격화하고 있다. 중동 리스크와 호르무즈 해협 불안이 장기화하는 가운데 북극항로가 대체 글로벌 공급망으로 부상하면서 한국도 북극항로 전략을 서둘러야 한다는 분석이 나온다.
23일 한국해양수산개발원(KMI)의 ‘북방물류리포트 제331호’에 따르
NH투자증권은 22일 대한항공에 대해 하반기 이후 수요 회복과 아시아나항공 합병 시너지, 항공우주사업부 성장 모멘텀이 주가 재평가 요인으로 작용할 것으로 판단해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 2만9000원에서 3만4000원으로 17.2% 상향한다고 밝혔다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "비용 상승으로 한국발 여행 수요는 위축 국면에 진입
2분기 회계 마감 후 7월 본격 손실 보전 절차 돌입8월 고비 앞두고 韓·日 '석유 스와프' 선제 대응
정부가 중동 전쟁에 따른 최고가격제 시행으로 발생한 정유사들의 경영 손실을 보전하기 위해 원가 정산 작업에 속도를 낸다.
이달 중으로 정산 기준 고시를 마련하고 올해 2분기 회계가 마무리되는 6월 말 이후부터 본격적인 정산 절차에 돌입할 예정이다.
한국 선박 1척이 호르무즈 해협에서 빠져나오면서 내측에 체류 중인 한국인 선원 수도 감소했다.
21일 해양수산부에 따르면 이날 오전 7시 기준 호르무즈 해협 내측 한국인 선원은 총 151명으로 집계됐다. 이 가운데 국적 선박 탑승 한국인 선원은 116명, 외국 선박 탑승 한국인 선원은 35명이다.
전날 대비 국적 선박 1척이 감소하면서 한국인 선원도
중동전쟁 이후 처음으로 우리 선박의 제한적 운항이 재개됐다.
20일 외교부와 해양수산부에 따르면 이란이 한국 선박 1척의 호르무즈 해협 통항을 허용하면서 카타르 인근 해역에서 대기 중이던 선박 1척이 이란이 제시한 통항로를 따라 이동해 현재 오만만을 통과했다.
앞서 이란 측은 18일 밤 우리 정부 공관을 통해 한국 선박 1척에 대해 호르무즈 해협 통항
대만·에너지 등 논의…미·중 회담도 의제에 오를 듯
블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 19일(현지시간) 밤 중국 베이징에 도착했했다고 중국중앙TV(CCTV)가 보도했다. 시진핑 중국 국가주석과 만나 대만 문제와 에너지 협력 등을 논의할 예정이다.
푸틴 대통령의 방중은 2025년 8월 말~9월 초 톈진시와 베이징을 방문한 이후 처음이다. 국빈으로서의 방
미국과 이란 전쟁 발발 후 주한미군의 사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 일부가 중동으로 차출됐다고 알려졌지만, 여전히 한국에 있는 것으로 확인됐다.
정빛나 국방부 대변인은 19일 정례브리핑에서 사드의 중동 이동 관련 질문에 “유의미한 변화는 없다”고 답했다. 앞서 브라이언 샤츠 민주당 상원의원은 12일(현지시간) 미 상원 세출위원회 국방소위원회
하나증권은 19일 운송 업종에 대해 호르무즈 해협 통항 재개 이후 에너지 수송 수요 확대와 공급 흡수 효과가 본격화될 것으로 전망했다. 이에 따라 운송 업종 투자의견을 ‘비중확대(Overweight)’로 상향하고 팬오션과 대한항공을 톱픽(Top Pick)으로 제시했다.
이날 하나증권 ‘운송-줄 서는 호르무즈’ 보고서에 따르면 호르무즈 해협 통항 재개
국제유가, 이란 전쟁 이후 50% 넘게 급등트럼프 “이란에 시간 많지 않다” 경고백악관, 이란 군사공격 재개 논의 예정
미국과 이란 간 종전 협상이 교착 상태에 빠진 가운데 도널드 트럼프 미국 대통령이 공격을 재개하겠다고 위협하면서 국제유가가 다시 상승 압력을 받았다.
17일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 영국 런던 ICE선물거래소에서 7월 인도분
현지 프로젝트 관련 기업 총 10개사 협력자원순환형 수소 생산 모델(W2H) 도입국내외 수소 생태계 실증 경험 확장
현대자동차그룹이 홍콩에 수소의 생산부터 충전, 활용까지 아우르는 수소 밸류체인을 구축한다.
현대차그룹은 18일(현지시간) ‘국제 수소 개발 심포지엄 2026’이 열리는 홍콩 컨벤션센터에서 현대차와 현대건설이 참여하는 ‘홍콩 수소 생태계 조
한은 및 24개 유관기관, 상반기 화폐유통시스템 협의회 개최
최근 간편결제와 카드 등 현금 없는 사회가 보편화되면서 금융소외계층을 중심으로 지폐와 동전 등 현금 접근성과 수용성이 약화하고 있다는 목소리가 나왔다. 이에 보다 현금사용선택권 제도화 등 실효성 있는 대응이 필요하다는 주장이 제기됐다.
17일 한국은행에 따르면 한은과 한국조폐공사, 시중은행,
“HMM 이전은 자발적 결정”…북극항로·해양물류 허브 육성 강조AI 자율운항 개발·연근해어업 구조혁신 추진…불법조업 벌금 강화
황종우 해양수산부 장관은 14일 “해양수도권 조성을 위한 장기 로드맵인 ‘해양수도권 육성방향’을 곧 발표하겠다”며 “2차 공공기관 이전이라도 해수부 산하 기관이 우선 이전할 수 있도록 검토 중”이라고 밝혔다.
황 장관은 이날
S&P500·나스닥 사상 최고치 경신국제유가 상승…WTI 0.1%↑
뉴욕증시가 14일(현지시간) 미·중정상회담과 기술주 강세에 상승했다.
뉴욕증권거래소에서 다우지수는 전 거래일 대비 370.26포인트(0.75%) 오른 5만63.46에 장을 마감했다. 댜우지수가 종가 기준으로 5만 선을 회복한 것은 약 석 달 만이다. S&P500지수는 전장보다 56.
국제유가가 14일(현지시간) 상승했다. 에너지 수송의 요충지인 호르무즈해협의 항해에 대한 불확실성을 배경으로 원유 선물에 매수세가 유입됐다.
이날 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 서부텍사스산원유(WTI) 6월물 가격은 전날보다 0.15달러(0.1%) 오른 배럴당 101.17달러에 거래를 마쳤다. 런던ICE 선물거래소의 브렌트유 가격도 0.1% 상승한 1
한화에어로스페이스는 루마니아에서 열리는 방산 전시회 ‘BSDA 2026’과 연계한 성능 시연 행사에 유일하게 참가해 유·무인 복합전투체계 통합 성능 시연을 성공적으로 마쳤다고 14일 밝혔다.
한화에어로스페이스는 차륜형 장갑차 타이곤(TIGON)과 다목적무인차량(UGV), 그룬트(GRUNT), 에스토니아의 밀렘 로보틱스가 개발한 테미스(THeMIS)를
IBK투자증권은 14일 SK이노베이션에 대해 1분기 영업이익이 2조원을 웃돌며 시장 기대치를 상회했다고 평가했다. 배터리·소재 부문의 적자가 이어졌지만, 석유·화학·E&S 사업의 실적 개선이 전사 이익 증가를 견인했다며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 20만원을 유지했다.
SK이노베이션의 1분기 영업이익은 2조1622억원으로 전 분기 대비 632.0% 증
서울 일부 지역에서 14일 오전 헬기를 이용한 장비 수송으로 비행 소음이 발생할 수 있다.
서울특별시는 이날 오전 7시 30분 안전재난문자를 통해 “오늘 오전 8시~10시께 헬기를 이용한 장비 수송으로 영등포구, 용산구, 마포구, 동작구 일대 비행 소음이 발생할 수 있다”고 알렸다.
이번 헬기 운항은 장비 수송을 위한 것으로, 해당 시간대 서울 일부
하나증권은 13일 진에어에 대해 1분기 실적은 시장 기대를 웃돌았지만 본격적인 회복은 내년부터 가능할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했지만 목표주가는 7000원으로 하향했다.
진에어의 1분기 매출액은 4230억원으로 전년 동기 대비 1% 증가했고, 영업이익은 576억원으로 1% 감소했다. 영업이익률은 13.6%를 기록했다. 국제선 매출은
한국개발연구원(KDI)은 반도체 수출 증가와 서비스업 개선에 힘입어 우리 경제가 경기 회복세를 보인다고 진단했다. 다만 중동 전쟁이 장기화하면서 경기 하방 위험이 존재한다고 우려했다.
KDI는 12일 발표한 '경제 동향' 5월호에서 "수출이 반도체를 중심으로 높은 증가율을 기록하고 내수가 개선세를 유지하고 있다"고 평가했다. 이어 "반도체 호조세로 수
카타르에서 액화천연가스(LNG)를 실은 유조선이 호르무즈해협을 통과했다. 이란 전쟁 발발 이후 카타르에서 해당 지역 밖으로 이뤄진 첫 수출이다. 파키스탄은 카타르산 LNG 해협 통과를 추가로 허용해 줄 것을 이란과 협의했다.
10일(현지시간) 블룸버그통신이 정리한 선박 추적 데이터에 따르면 카타르 LNG 수출 거점인 라스사판에서 이달 선적한 알 호라이
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◆도시철도 무임손실 7228억 원, 노인 이용 85% 차지
도시철도 무임수송 손실이 급증하면서 국비 보전과 노인 무임 연령 상한 조정 필요성이 함께 제기됐다. 10일 국회 정책토론회에서는 지난해
조금 멀리 떠나보자. 기대가 무르익는다. 여름이 한창인 그 먼 곳에서는 어떤 특별한 이야기를 만나게 될까. 수도권에서 자동차나 대중교통으로 쉬지 않고 달리면 3~4시간 걸리지만, 거창이란 지역명은 가깝지 않다. 수도권에서 출발하면 무수한 시와 도를 경유하는 느낌부터 설렘이 가득하다.
경남 거창은 오래된 자연이 숨 쉬는 땅이다. 큰 도시는 아니어
다시 새해가 찾아왔다. 무수히 왔다 가는 새해인데도 그 시간 앞에선 언제나 마음가짐이 새롭다. 한 해의 첫머리이고 겨울의 한가운데이기도 하다. 높은 산꼭대기엔 차갑게 얼어붙은 상고대가 새하얗고, 짙푸른 겨울 바닷바람에 연신 입김을 뿜어낸다. 온기 품은 편안한 여정이면 좋겠다. 벼르고 벼르지 않아도, 촘촘한 계획이 없어도, 멀리 있거나, 요란하지 않아도 무언