코스피 지수가 외국인의 대규모 매도세에 8700선 아래로 떨어지며 장을 마감했다. 반면, 코스닥은 6거래일 만에 반등에 성공하며 1040선에 거래를 마쳤다.
4일 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일 대비 162.08포인트(1.84%) 내린 8639.41에 장을 마감했다. 전장보다 2.02% 내린 8623.82로 출발한 코스피는 장중 한때 8759.
코스피 지수가 외국인의 6조원이 넘는 대량 매도세 영향에 8700선 아래로 떨어졌다. 반면 코스닥은 상승세를 이어가며 3%에 가까운 상승세를 보이고 있다.
4일 한국거래소에 따르면 오후 1시5분 코스피는 전 거래일 대비 109.19포인트(1.24%) 내린 8692.30에 거래되고 있다. 전장보다 2.02% 내린 8623.82로 출발한 코스피는 장중 한
코스피 지수가 2%대 하락세를 보이고 있는 반면 코스닥은 2%대 상승세다.
4일 한국거래소에 따르면 오전 9시5분 코스피는 전 거래일 대비 184.94포인트(2.10%) 내린 8616.55에 거래되고 있다. 전장보다 2.02% 내린 8623.82로 출발한 코스피는 장중 한때 8660.65까지 오르기도 했으나 8593.10까지 밀리기도 했다.
투자자별
KB자산운용은 'RISE 현대차고정피지컬AI ETF'가 순자산 5000억원을 돌파했다고 4일 밝혔다. 상장 이후 불과 13영업일 만에 달성한 기록이다. 상장 이후 개인 누적 순매수 규모는 5500억원을 웃돈다.
최근 글로벌 투자 시장에선 로봇·자율주행·스마트팩토리 등 현실 세계에서 인공지능(AI)이 실제로 작동하는 ‘피지컬 AI'가 차세대 유망 산업으로
성과급·정년연장·미래차 고용안정 쟁점 부상울산지노위, 현대차 원청 사용자성 판단 연기
현대자동차·기아 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭에 본격 돌입한 가운데 성과급 확대와 미래차 전환에 따른 고용보장 문제가 핵심 쟁점으로 떠오르고 있다. 여기에 하청노조의 원청 교섭 요구 확대가 새로운 변수로 떠오르면서 완성차 업계의 '하투(夏鬪)' 전선도 본격
인공지능(AI)과 반도체에 이어 로봇 산업이 국내 증시의 새로운 주도주로 부상하고 있다. 주요 대형 로봇 관련주의 올해 평균 상승률은 155%에 달하는 것으로 나타났다.
3일 한국거래소에 따르면 유가증권시장 시가총액 50조 원 이상 종목 가운데 로봇 사업이 부각되는 현대차·현대모비스·기아·LG전리의 올해 평균 주가 상승률은 155%를 기록했다.
종목
장중 8900선을 돌파했다가 8500선 붕괴 위기까지 겪는 등 하루 새 400포인트 요동친 코스피가 강보합 마감하면서 사상 최고치를 경신했다. 삼성전자는 36만원대에서 상승 마감했고, SK하이닉스는 약보합하면서 230만원선을 지켰다.
2일 코스피 지수는 전 거래일 대비 13.11포인트(0.15%) 오른 8801.49에 거래를 마감했다. 이날 코스피는
하락 전환한 코스피가 8500선으로 내려앉았다. 삼성전자는 강세, SK하이닉스는 약세 흐름이다.
2일 오후 1시2분 코스피 지수는 전 거래일 대비 198.10포인트(2.25%) 하락한 8590.28에 거래되고 있다.
개인이 6조9643억원, 기관이 225억원 순매수하는 가운데 외국인이 6조802억원 순매도 중이다.
업종별로 통신(7.65%), 유
국내 증시가 장 초반부터 롤러코스터를 타고 있다. 삼성전자는 5%대로 상승 출발했다가 음전 후 돌아오는 등 급등락하고 있다.
2일 오전 9시 11분 코스피 지수는 전 거래일 대비 23.06포인트(0.26%) 오른 8765.32에 거래되고 있다.
이날 코스피는 94.81포인트(1.08%) 오른 8883.19로 상승 출발해 8900선을 돌파했다. 그러나
삼성증권은 기아에 대해 기아의 주가는 상대적으로 저평가된 상태라며 삼성생명, LG화학과 같이 보유 지분 가치 상승에 따른 주가 상승은 시간 문제라며 투자의견은 '매수'로 유지하고 목표주가는 24만원으로 제시했다고 2일 밝혔다.
임은영 삼성증권 팀장은 "기아는 순현금(1Q26말 기준 19.6조원)과 보유한 현대모비스의 지분 가치(12.8조원) 합산은 기
현대모비스 인도 공장에서 대형 화재가 발생하면서 현대자동차 인도 생산기지의 부품 수급 차질 우려가 커지고 있다.
1일 현대차그룹에 따르면 지난달 31일(현지시간) 오후 3시 30분께 인도 타밀나두주 스리페룸부두르 산업단지에 위치한 현대모비스 이룽가투코타이 공장에서 화재가 발생했다. 소방당국은 소방차 수십 대를 투입해 약 4시간 만에 큰 불길을 잡았으며,
코스피 지수가 또다시 사상 최고가를 경신했다. 외국인이 3조가 넘는 매도세를 보였지만, 개인과 기관이 3조원 넘게 매수세를 보이며 지수 상승을 견인했다.
1일 코스피는 전 거래일 대비 312.23포인트(3.68%) 오른 8788.38에 거래를 마쳤다. 전장보다 0.11% 오른 8485.67로 출발한 코스피는 장중 상승 폭을 키우며 한때 8874.16까
코스피 지수가 8800선을 넘어 사상 최고가를 경신하는 등 가파른 급등세에 3거래일 만에 매수 사이드카가 발동됐다.
1일 한국거래소에 따르면 오후 1시36분 코스피는 전 거래일 대비 380.45포인트(4.49%) 오른 8856.60에 거래되고 있다. 전장보다 0.11% 오른 8485.67로 출발한 코스피는 장중 상승 폭을 대폭 키웠다.
이날 코스피가
코스피가 개인 투자자의 매수세에 힘입어 사상 처음으로 8500선을 돌파했다.
1일 한국거래소에 따르면 오전 9시분 코스피는 전 거래일 대비 111.85포인트(1.32%) 오른 8588.00에 거래되고 있다. 전장보다 0.11% 오른 8485.67로 출발한 코스피는 장중 8588.00까지 올라서며 역사상 처음으로 8500선을 돌파했다.
투자자별로는 개
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 6월 방한과 국내 주요 그룹 총수들과의 회동 가능성이 알려지면서 엔비디아와의 협력이 기대되는 기업들에 투자자들의 관심이 쏠렸다.
1일 금융투자업계에 따르면 이날 네이버페이증권 검색 상위 종목에는 삼성전자, SK하이닉스, LG전자, NAVER, 현대차 등이 이름을 올렸다.
삼성전자는 전 거래일 대비 5.84% 상
엔비디아 최고경영자(CEO)인 젠슨 황이 7개월 만에 한국을 다시 찾는다. 증권가는 생성형 인공지능(AI)을 넘어 휴머노이드 로봇, 자율주행, 스마트팩토리 등 이른바 '피지컬 AI' 시대로 접어들면서 한국 기업과의 협력 범위를 대폭 확대하려는 행보로 분석했다.
1일 KB증권은 젠슨 황의 방한이 △피지컬 AI 생태계 확대 △고대역폭메모리(HBM) 공급망
외국인이 이번 주 국내 증시에서 4조원 넘게 팔아치웠지만 코스피 지수는 기관과 개인의 매수세에 하단을 지켰다. 특히 외국인은 삼성전자와 SK하이닉스를 집중 매도한 반면 기관은 두 종목을 대거 사들이며 반도체 투톱을 둘러싼 수급 주체 간 시각차가 뚜렷하게 나타났다.
1일 한국거래소에 따르면 지난주(5월 26일~29일) 외국인은 코스피 시장에서 4조159
현대차에 대한 증권가 눈높이가 빠르게 올라가고 있다. 주가가 이달 들어 36% 넘게 급등했지만, 완성차 업체를 넘어 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 자율주행, 휴머노이드, 로봇 학습 데이터까지 아우르는 피지컬 AI 대표주로 재평가해야 한다는 분석이 확산하는 모습이다.
29일 한국거래소에 따르면 현대차는 전 거래일 대비 6.79% 오른 72만3000원
현대모비스가 로봇과 모빌리티 핵심 부품 공급사로의 재평가 기대감에 힘입어 장중 급등세를 기록했다.
29일 한국거래소에 따르면 오후 1시31분 현대모비스는 전 거래일 대비 12.90% 오른 77만4500원에 거래 중이다. 장중 한때 주가는 78만3000원까지 치솟으며 사상 최고가를 경신하기도 했다.
이날 유진투자증권은 현대모비스가 단순 부품사에서 로봇
코로나19 사태 이후 국내 주요 대기업의 신규 채용이 감소한 것으로 나타났다. 더불어 50세 이상 직원 비중이 30세 미만을 앞지르는 역전 현상이 발생하며 대기업의 고령화가 심화됐다.
기업분석 연구소 리더스인덱스 주요 기업의 직원 연령대별 분포 변화 분석 결과를 21일 공개했다. ‘2021년 지속가능경영보고서’를 제출한 72개 기업 중 연령대별 직
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 현상으로 행동반경이 좁아졌다. 하지만 덕분에 덜 알려진 이 땅의 자연을 찾는 기회를 얻었다. 유서 깊은 지역이거나 핫 스팟이라고 해서 우르르 찾아가는 곳이 아닌 홀로 조용히 의미 있게 찾아가는 여행지인 셈이다. 비대면을 강조하는 현실에 제격이다. 관심조차 없던 곳이 ‘이렇게 좋았네’라고 비로소 깨닫기도
글로벌 전기동력차시장은 올 하반기부터 장기 가속 성장 구간에 진입할 전망이다. 또 내년부터 현대차그룹 전기차 전용플랫폼(E-GMP) 도입도 본격화될 예정이다. 이에 현대차그룹의 전동화 핵심부품을 담당하고 있는 현대모비스에 대한 투자자들의 관심이 뜨겁다. 증권가에서도 현대모비스의 중장기 성장성을 기대하는 분위기다.
◇중장기 외형성장과 수익개선 추세
알파녹스는 전일 경영권양수도 계약에 따른 신규 경영진들이 신규 사업으로 에이모와 함께 인공지능(AI) 사업을 추진한다고 15일 보도자료를 통해 밝혔다.
앞서 알파녹스는 5월 27일 임시주주총회를 통해 AI 관련 사업을 신규사업으로 추진한다고 공시했다. 에이모는 기관투자자 등을 대상으로 약 500억 원 이상의 투자자금을 조달한 바 있다.
2016년 설립된