철도 노사는 노조가 파업에 들어가며 내세운 △4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원 △총인건비 정상화(임금 4% 인상) △생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선 △철도 공공성 강화를 위한 철도통합, 특히 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구조건을 놓고 의견을 조율 중인 것으로 알려졌다.
9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.
9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.
9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.
9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.
9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.
9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.
9%가 운행 중이라고 밝혔다. 열차 종류별로는 KTX 76.9%, 일반열차 66.7%, 화물열차 34.2%, 수도권 전철 89.3% 수준이다. 파업 참가율은 31.0%로 철도 노조는 4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화(임금 4% 인상), 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도공사와 SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등 4가지 요구 조건을 내세우고 있다.
한국철도(코레일)와 SR의 통합은 빨라도 내년 하반기는 돼야 논의가 시작될 것으로 전망된다. SR은 수서고속철도(SRT)를 운영하는 공공기관이다. 한국철도 노조의 파업이 5일째를 맞은 가운데 한국철도와 SR의 통합은 철도노조의 요구사항 중 하나이기도 하다.
24일 국토교통부에 따르면 한국철도와 SR 통합을 검토하기 위한 ‘철도공공성 강화를 위한 철도산업 구조...
로봇쿠커 마스터에 적용된 SR모터는 저속, 고속, 정회전, 역회전이 가능한 고성능 모터다. 강력한 모터힘으로 진득하고 단단한 음식도 섬세하게 저어줄 수 있고 음식이 타거나 눌러 붙지 않고 양념이 잘 밸 수 있도록 한다. 세기와 방향을 조절할 수 있어 요리뿐만 아니라 반죽과 블렌딩까지 모두 가능하다.
한식을 비롯해 이탈리아, 스페인, 태국 등 글로벌 요리...
4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원, 총인건비 정상화, 생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선, 철도 공공성 강화를 위한 SRT 운영사 SR(에스알)과의 연내 통합이다.
하지만 노사는 이와 관련한 협상에서 전혀 진전을 보이지 못하고 있다. 4조 2교대 시행을 위해 노조가 요구하는 인력은 4000명이지만 코레일은 최대 1800명 충원을 제시했다.
임금...
노사는 19일 오후 최종교섭 결렬 선언 이후에도 막후에서 밤샘 협상을 지속했지만 4조 2교대제 도입을 위한 인력 충원 규모, 총인건비 정상화, SR과 연내 통합 등 쟁점을 좁히는 데 실패했다.
철도노조가 파업하면 KTX와 광역전철, 새마을호·무궁화호 등 여객열차와 화물열차가 30∼70%가량 감축 운행할 수밖에 없어 출퇴근 시간대 극심한 교통혼잡과...
광역전철, 새마을호·무궁화호 등 여객열차와 화물열차가 30∼70%가량 감축 운행할 수밖에 없어 출퇴근 시간대 교통혼잡과 물류 차질 등이 우려된다.
철도노조의 무기한 총파업은 2016년 9∼12월 74일간의 장기 파업 이후 3년 만이다.
한편 코레일과 SR은 철도노조 무기한 파업을 맞아 열차안전 운행과 고객불편 최소화를 위해 비상수송대책본부를 운영한다.
SR은 SRT와 역사 내 응급상황을 청각장애 승객에게 수어 애니메이션과 자막으로 제공하는 '수어영상문자 안내 서비스'를 18일부터 시범 운영한다. 대상은 SRT 4개 열차와 수서·동탄역이다.
이 서비스는 열차 내 응급안내방송을 전용앱(SRT 응급손말안내서비스)이 설치된 청각장애인 승객의 스마트폰에 수어 애니메이션과 문자로 제공하고, 역사 내 전광판을...
철도노조는 △4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원 △총인건비 정상화(임금 4% 인상) △생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선 △철도 공공성 강화를 위한 철도통합, 특히 SRT 운영사인 SR(에스알)과의 연내 통합 등 4가지를 요구 조건으로 내세웠다.
노조는 사측과 대화를 계속 이어왔지만 결국 공회전에 그쳤다. 지난달에는 ‘72시간 경고파업’을 벌이기도...
'4조 2교대' 근무제 도입을 위한 인력 4000명 충원과 SR과의 통합을 요구하는 전국철도노동조합이 20일부터 무기한 총파업에 들어간다.
파업에 따라 KTX와 광역전철, 여객·화물 열차가 최대 30%만 운행하게 될 것으로 전망되면서 교통혼잡과 물류 차질이 우려되고 있다. 철도노조와 함께 코레일관광개발, 코레일네트웍스 등 자회사도 함께 파업에 들어가 관련...
관절 통증에 사용하는 히아름 주사제, 만성동맥폐색증에 효과가 있는 뉴포그릴 SR, 위점막보호제 엔피렌 에스 3품목으로 약 20억 원의 매출이 예상된다.
여기에 지방분해, 수면질 개선 등에 효과가 있는 것으로 알려진 파인에스를 발매해 2020년 성장기반을 마련했다는 설명이다. 지난해 하반기에 발매한 면역증강제 티모신, 우울증에 효능이 있는 기능의학 주사제...
수서고속철도(SRT) 운영사인 SR이 ‘3세대 동행할인제도’, 일부구간 입석 이용 가능한 ‘병합 승차권’을 도입하는 등 고객 편의 확대를 위한 영업제도 개편에 나선다.
SR은 18일부터 가족단위 여행 활성화를 위해 3세대 가족이 SRT 탑승 시 30%를 할인해주는 3세대 동행할인제도를 도입하는 등 영업제도를 개편한다고 밝혔다.
SR은 열차 매진 시 일부 구간은 입석...
국제 신용평가사 무디스가 SR의 기업 신용등급을 'A1'으로 상향 조정한다고 29일 밝혔다. 등급 전망은 기존 '긍정적'에서 '안정적'으로 조정했다.
이번 신용등급 상향조정은 향상된 독자신용도를 반영한 것이다.
믹 강 무디스 부사장 겸 선임 연구원은 "이번 신용등급 상향조정은 SR의 일평균 이용자 수의 지속적이고 견조한 성장과 탄탄한...
전날에는 가격제한폭(29.65%)까지 오른 1만2200원에 거래를 마치기도 했다.
삼륭물산의 자회사인 SR테크노팩은 플라스틱 폐기물을 획기적으로 줄일 수 있는 산소차단 코팅기술을 적용한 포장재를 개발했다고 발표한 바 있다. 해당 기술은 컵뿐만 아니라 라면ㆍ과자봉지 등 다양한 식품 포장재에 도입할 수 있어 폐기물 감축 효과를 누릴 수 있다.