삼성증권은 12일 더블유게임즈에 대해 코로나19 특수와 더블다운인터액티브(DDI) 상장으로 구조적 성장을 기대한다며 목표주가를 7만6000원에서 9만 원으로 올리고 투자의견 ’매수’를 유지했다.
삼성증권 오동환 연구원은 “4월부터 북미 지역 코로나19 사태가 심화하며 소셜카지노 시장 특수가 발생, 외부 활동 위축과 오프라인 카지노 폐쇄로 4월 더블다
미래에셋이 바이오기업 투자 10개 월만에 150%가량의 수익을 올리게 됐다.
미래에셋은 바이오엔텍(BioNTech) 매각을 통해 약 2200만 달러의 수익을 올렸다고 16일 밝혔다.
미래에셋은 앞서 2019년 7월 mRNA기반 치료제 후보물질을 보유한 바이오엔텍에 총 1500만 달러를 투자했다. 바이오엔텍은 미래에셋 투자 이후 3달 만에 미국
세계 양대 백신업체인 프랑스 사노피와 영국 글락소스미스클라인(GSK)이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태를 해결하기 위해 힘을 합치기로 했다.
14일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 양사는 이날 코로나19 백신 공동 개발 착수 계획을 발표했다. 이들은 올 하반기 백신의 1단계 임상시험을 시작하고, 임상시험이 성공하면 내년 하반기 상용화하는
특허청은 산업재산권 분쟁조정대상을 경영상 영업비밀, 부정경쟁방지법상 부정경쟁행위까지 확대하는 등 산업재산권 분쟁조정제도를 개선하는 발명진흥법 개정법률이 이달 4일 공포된다고 밝혔다.
1995년부터 운영해온 산업재산권 분쟁조정위원회는 특허, 실용신안, 상표, 디자인과 같은 산업재산권과 직무발명, 기술상 영업비밀에 관한 분쟁을 신속하고 경제적으로 해결
미국과 중국이 약 18개월간의 무역전쟁에 쉼표를 찍으면서 증시가 축포 행진을 이어갔지만, 반도체 산업은 이 축포 속에서 소외됐다고 월스트리트저널(WSJ)이 15일(현지시간) 보도했다.
미국과 중국이 15일 서명한 1단계 무역합의문은 중국이 향후 2년간 2000억 달러(약 232조 원) 상당의 미국산 제품과 서비스를 구매하는 것을 골자로 하고 있다. 미
네이버 산하 메신저 앱 라인(LINE)과 일본 최대 포털사이트 야후재팬의 통합이 초읽기에 들어갔다. 구글·텐센트 같은 미국과 중국의 메가 플랫폼에 대항하기 위한 한·일 연합의 초대형 플랫폼이 탄생을 앞두고 있다고 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 14일(현지시간) 보도했다.
네이버의 해외 사업은 네이버 창업자인 이해진 회장이 총괄하며, 야후재팬은 손
일본 IT 산업에 지각변동이 일어난다. 네이버 라인과 야후재팬을 전개하는 Z홀딩스가 경영 통합을 향한 협상이 최종 조정 단계에 들어갔다고 13일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다.
라인 사용자는 약 8000만 명이며 야후재팬 서비스 이용자는 5000만 명에 이른다. 경영 통합이 성사되면 메신저 앱과 검색, 결제, 온라인 상거래를
미국계 이탈리아 자동차업체 피아트크라이슬러오토모빌(FCA)과 프랑스 PSA그룹의 합병이 초읽기에 들어갔다.
월스트리트저널(WSJ)은 29일(현지시간) 양사가 합병 가능성을 협의하고 있다며 성사되면 약 460억 달러(약 54조 원) 규모의 세계 4위 자동차 공룡으로 재탄생하게 된다고 보도했다.
양사의 합병 논의는 글로벌 자동차시장의 성장세가 주춤하고,
도널드 트럼프 미국 정부의 갈팡질팡에 미중 무역협상이 혼선을 빚고 있다. 양국이 다음 달 고위급 무역협상 일정을 확정했다는 소식이 전해진 가운데 트럼프 정부가 금융시장에서 중국을 배제하려는 움직임을 보이면서 회담 전망을 불투명하게 하고 있다. 게다가 강경 메시지가 정부 내에서 조율을 거치지 않고 나오면서 혼란을 더하고 있다는 비판도 제기되고 있다.
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대성엘텍이 현대자동차그룹에서 글로벌 자율주행 합작법인을 대상으로 2조4000억 원 투자 소식에 강세다.
24일 오전 9시 24분 현재 대성엘텍은 전일 대비 43원(5.64%) 오른 805원에 거래 중이다.
현대차그룹은 세계 최대 전장부품사인 앱티브(전 델파이)와 미국 자율주행 합작법인을 설립기로 했다. 양 측은 2022년까지 완전 자율주행 플랫폼
금융감독원이 모호한 약관으로 촉발되는 ‘제2·3의 즉시연금’ 사태가 재발하지 않도록 집중 관리하고 있다. 현장에서는 약관을 검토하고, 행정지도에 나서고 있다. 보험금 지급 검사 과정에서 약관해석 분쟁 관련 미지급 검사를 강화하고 나선 것이다. 하지만 보험업계는 이 같은 대책이 “근본적인 해결책이 될 수 없다”며 법적 강제력을 갖춘 대안기구가 마련돼야 한다고
금융투자업계 주 52시간 근무제도의 일괄 적용이 생산성과 효율성을 낮춘다는 지적이 제기됐다. 이에 사전 보다는 사후 규제를, 봉급 기준으로 면제 적용하는 미국·일본 사례 등을 참고해 제도를 보완해야 한다는 조언이다.
김갑래 자본시장연구원 연구위원은 2일 ‘국내 금융투자업 근로시간제의 발전방향’이라는 제목의 보고서에서 “시장경쟁의 상황에서 펀드매니저,
중국 최대 전자상거래업체 알리바바그룹홀딩이 뉴욕에 이어 홍콩증시에 이중상장한다는 소식이 기정사실화했다.
알리바바는 이번 주 비밀리에 홍콩증시 기업공개(IPO)를 신청했으며 상장을 실시하면 그 규모가 200억 달러(약 24조 원)로, 홍콩에서 2010년 이후 가장 클 전망이라고 13일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다. 앞서 AIA그룹이 지난 2010년
중국 최대 전자상거래업체 알리바바그룹홀딩이 홍콩증시 상장을 추진하고 있다.
알리바바는 이르면 올해 하반기 홍콩에서 200억 달러(약 23조7100억 원) 규모의 2차 상장을 실시할 계획이라고 27일(현지시간) 블룸버그통신이 사정에 정통한 소식통을 인용해 보도했다.
알리바바가 홍콩에서 상장하면 본국 투자자와의 거리를 단축할 수 있게 된다. 현재 알리바
미국과 홍콩 등 해외증시에 상장한 중국 기업들이 미·중 무역 전쟁 충격에 울상을 짓고 있다.
투자자들이 무역 전쟁 격화에 중국 기업의 미국주식예탁증서(ADR) 매도를 가속화하고 있다고 24일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
중국 ADR 주가를 종합한 ‘S&P/BNY멜론 중국ADR지수’는 이달 들어 15% 폭락해 지난 2008년 10월 이후 최
중국의 경기둔화에 기업들도 휘청거리고 있다는 새로운 증거가 나왔다.
‘중국의 구글’로 불리는 최대 인터넷 검색업체 바이두가 지난 2005년 증시 상장 이후 처음으로 적자를 기록했다.
17일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 바이두는 이날 실적 발표에서 올해 1분기 순손실이 3억2700만 위안(약 563억 원)에 달했다고 밝혔다. 이는 전문가 예상인 1
한국과 중국의 전기자동차·배터리 수요가 둔화하면서 그 여파가 서구권까지 미치고 있다.
글로벌 전기차 공급망에서 중요한 비중을 차지하는 벨기에의 유미코아가 어닝 쇼크를 예고하면서 관련 기업들까지 주가가 크게 내려앉았다고 블룸버그통신이 24일(현지시간) 보도했다.
전날 벨기에 브뤼셀 증시에서 유미코아 주가는 전일 대비 17.33% 폭락한 35.92유로
일본 닌텐도가 중국 인터넷 서비스 대기업 텐센트홀딩스를 통해 중국에서 가정용 게임기 ‘닌텐도 스위치’를 출시한다. 세계 최대 게임시장인 중국 판로가 뚫리면서 그동안의 부진을 날릴 수 있는 기회를 잡게 됐다는 평가다.
18일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 중국 광둥성 게임산업 감독당국은 이날 텐센트가 신청한 닌텐도 스위치 게임 ‘뉴 슈퍼마리오
중국 정부가 전기자동차 보조금을 대폭 삭감했다.
26일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 재정부는 이날 주행거리 400km 이상인 순수 전기차에 대한 보조금을 종전의 대당 5만 위안(약 844만 원)에서 2만5000위안으로 절반 삭감했다.
재정부는 또 전기차 보조금을 받는 최소 주행거리 기준도 기존의 최소 150km에서 250km로 상향 조정했다
우리은행은 우리금융지주 설립에 따라 뉴욕증권거래소(NYSE)에 상장됐던 우리은행 ADR(미국에서 발행한 주식예탁증서)이 상장 폐지되고, 우리금융지주의 ADR이 기존 우리은행 ADR과 1대1의 교환 비율로 상장등록될 예정이라고 11일 공시했다.
회사 측은 "원주기준 ADR 실제교환은 우리금융지주 주식의 국내 상장 예정일인 2019년 2월 13일에 이루