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삼성중공업, LNG운반선 1척 수주…3680억 규모

삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 1척을 3680억원에 수주했다고 20일 공시했다. 해당 선박은 2028년 5월까지 인도될 계획이다. 삼성중공업의 올해 누적 수주 실적은 총 8척, 19억달러로 연간 수주목표 139억달러의 14%를 달성했다. 선종별로는 LNG 운반선 3척, 에탄운반선 2척, 컨테이너운반선 2척, 원유운반

2026-02-20 11:11
삼성重, 4686억 규모 컨선 2척 공급 계약…수주목표 9% 달성

삼성중공업이 아프리카 지역 선사로부터 컨테이너운반선 2척을 4686억 원에 수주했다고 11일 공시했다. 이 선박은 2028년 5월까지 차례대로 인도될 계획이다. 이번 계약으로 삼성중공업의 올해 누적 수주 실적은 총 7척, 12억불로 연간 수주목표 139억불의 9%를 달성했다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 2척, 에탄운반선 2척, 컨테이너운반

2026-02-11 11:12
기술의 韓 vs 가격의 中…LNG선 ‘철옹성’ 흔드는 '저가공세'

中 조선소 올 들어 LNG선 최소 13척 수주고부가 선종으로도 저가 공세 확산기술 격차 좁히며 중장기 부담 요인으로 K-조선의 ‘LNG 방벽’에 균열이 가기 시작했다. 한국의 독무대였던 액화천연가스(LNG) 운반선 시장에 중국 조선사들이 파격적인 ‘저가 공세’를 펼치고 있다. 한국이 기술력과 납기 대응력에서 여전히 한발 앞서 있다는 게 지배적인 시각이지

2026-02-10 16:00
HD한국조선해양, 작년 영업익 3.9조…조선 호황 타고 사상 최대 [종합]

지난해 매출 29.9조 영업익 3.9조고부가 선박 비중 증가·생산성 개선 효과올해도 LNG선·특수선 실적 견인 전망 HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 지난해 역대 최대 실적을 거뒀다. 조선 부문이 실적을 주도한 가운데 올해도 견조한 신조 수요를 바탕으로 액화천연가스(LNG) 운반선과 특수선 등 고부가 선종 중심의 수주 전략을 이어간다는

2026-02-09 16:33
iM證 "한화오션, 국내외서 건조 능력 추가 확보…수주 흐름 더 좋아질 것"

iM증권은 한화오션에 대해 국내외에서 추가 함정 건조 능력을 확보하고 있는 중이라며 투자의견은 '매수', 목표주가는 16만7000원을 각각 유지했다고 5일 밝혔다. 변용진 iM증권 연구원은 "한화오션의 2025년 4분기 실적은 매출 3조2278억원, 영업이익은 1890억원으로 컨센서스 및 당사 추정치를 각각 -1.6%·-48.1%, -4.3%·-56.

2026-02-05 07:45
한화오션, 7년만에 ‘1조 클럽’ 복귀…연간 수주 100억불 돌파 [종합]

지난해 영업이익 1조1091억…전년 대비 366% 증가고부가 중심 사업 구조 전환과 생산성 향상 효과 본격화LNG선 수요 지속…캐나다 잠수함 사업 등 기회로 한화오션이 7년 만에 영업이익 ‘1조 클럽’에 복귀했다. 고부가 선종 중심의 포트폴리오 전환과 생산 안정화를 바탕으로 구조적 성장 국면에 접어들었다는 평가다. 글로벌 선박 발주 위축, 중국의 저가

2026-02-04 16:39
역대급 호황 맞은 K-조선, 큰손 ‘유럽’ 보호주의 기류에 촉각

EU 집행위, 유럽 조선 재건 조치 발표 계획유럽 내 조선소 건조 장려"당장 영향 없겠지만 예의주시" 슈퍼사이클(초호황기)에 진입한 한국 조선업계가 자국 산업의 빗장을 걸어 잠그는 유럽발 보호주의 공습을 우려하고 있다. 방산에서 시작된 자국 산업 보호주의 기류가 한국 조선의 최대 텃밭인 유럽 해운 시장으로 번질 기세다. 3~4년 치 일감을 확보하는 등 수

2026-02-04 15:43
한화오션, 지난해 영업익 1조1091억…전년 대비 366%↑

한화오션은 지난해 매출 12조6884억원, 영업이익 1조1091억원을 각각 기록했다고 4일 발표했다. 매출액은 전년 대비 18% 증가했다. 생산 안정화를 바탕으로 고수익 액화천연가스(LNG)선 매출 비중이 확대되며 상선사업부가 성장을 주도했다. 특수선사업부도 장보고-Ⅲ Batch-Ⅱ 잠수함 1·2·3번함의 생산 일정이 순조롭게 진행되며 매출이 소폭 증

2026-02-04 14:01
삼성중공업, 카타르 국영조선소와 MOU…중동 시장 공략

QSTS와 사업협력 MOU 체결…개조·AM 사업 추진카타르 ‘LNG 2026’ 참가…글로벌 에너지 기업과 협력 논의 삼성중공업은 카타르 도하에서 열리고 있는 ‘LNG 2026'’에서 중동지역으로 글로벌 사업 확대를 위해 카타르 국영 조선소인 QSTS와 사업협력 업무협약(MOU)을 체결한다고 4일 밝혔다. 카타르 동부에 위치한 QSTS는 세계 최대 액화천

2026-02-04 09:23
[공시] HD현대삼호, 3575억 규모 LNG운반선 1척 수주

HD한국조선해양은 자회사인 HD현대삼호가 앙골라 국영 석유회사인 소난골과 액화천연가스(LNG) 운반선 1척 공급계약을 체결했다고 2일 공시했다. 계약금액은 3575억 원 규모로, HD현대삼호의 2024년 매출액 대비 5.1% 수준이다. 회사는 2028년 6월 30일까지 해당 선박을 인도할 예정이다.

2026-02-02 15:33
HD현대, 세계 최대 LNG 전시회 참가…차세대 가스선 기술력 선봬

HD현대가 세계 최대 액화천연가스(LNG) 산업 전시회인 ‘LNG 2026’에서 차세대 가스선 기술력을 선보이며 글로벌 시장 주도권 강화에 나선다. HD현대는 이달 2일부터 5일까지 카타르 도하에서 열리는 ‘LNG 2026’에 HD한국조선해양, HD현대중공업 등이 참가한다고 2일 밝혔다. 올해 행사에는 엑슨모빌, 쉘, 토털에너지, 카타르에너지 등 글로

2026-02-02 14:19
삼성중공업, LNG 운반선 등 5척 수주…1.2조 규모

삼성중공업이 총 1조 2692억 원 규모의 선박 5척을 연이어 수주하며 새해 들어 본격적인 수주 확대에 나섰다. 28일 삼성중공업은 버뮤다 지역 선사와 액화천연가스(LNG) 운반선 2척 5억불, 아시아 지역 선주와 초대형 에탄운반선(VLEC) 2척 3억불, 라이베리아 지역 선사와는 원유운반선 1척을 1억불에 계약하는 등 총 5척 9억불 규모를 수주했다고

2026-01-28 13:33
중국은 ‘가격’ 한국은 ‘품질’⋯저가 공세에 포위되는 ‘K-LNG선’

中 후동중화, 그리스 선주와 LNG선 최대 6척 계약기술·납기 격차 좁히며 존재감 키워국내 조선업계 예의주시…“당장은 경쟁우위 유지” 국내 조선업계의 ‘효자’ 선종인 액화천연가스(LNG) 운반선 시장이 흔들리고 있다. 압도적 기술력과 납기 경쟁력을 앞세운 한국의 독주 체제에 중국 조선소들이 파격적인 저가 공세를 무기로 거세게 도전장을 내밀면서다. 아직은

2026-01-26 15:30
한화오션, LNG운반선 2척 수주…7383억 규모

한화오션은 오세아니아 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 7383억 원에 수주했다고 21일 공시했다. 한화오션은 올해 들어 현재까지 초대형 원유운반선(VLCC) 3척, LNG 운반선 2척 등 총 5척, 약 8억 9000만 달러 상당의 선박을 수주했다. 지난해 1월 VLCC 1척 수주에 그친 것과 달리 올해는 연초 수주 흐름이 개선됐다는

2026-01-21 09:34
조선업 슈퍼사이클 2막 시동…'TIGER 조선TOP10 ETF' 순자산 1조 돌파

미래에셋자산운용은 ‘TIGER 조선TOP10 ETF’의 순자산이 1조 원을 돌파했다고 20일 밝혔다. 한국거래소에 따르면 전날(19일) 기준 ‘TIGER 조선TOP10 ETF’의 순자산은 1조1035억 원이다. 조선업 업황 개선 기대에 힘입어 개인 투자자 자금 유입이 이어지며 순자산이 확대됐다. 2025년 기준 개인 투자자 순매수 2463억 원을 기록하며

2026-01-20 12:19
키움증권 “한화오션, 상선 호조세 이어질 것⋯특수선 사업 성과도 주목”

키움증권은 한화오션에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 17만9000원으로 상향한다고 20일 밝혔다. 이한결 키움증권 연구원은 “올해 매출액 14조4294억 원, 영업이익 1조9085억 원을 전망한다”며 “올해도 상선 부문에서 고선가 선박의 매출 비중이 상승하며 이익 개선세가 지속할 것”이라고 판단했다. 지난해 4분기 매출액은 3조5397

2026-01-20 07:49
키움증권 "HD한국조선해양, 올해 그룹 군함 사업 성장성에 주목"

19일 키움증권은 HD한국조선해양에 대해 상선 부문 수주는 수익성이 좋은 LNG운반선의 비중이 늘어남에 따라 제품 믹스 측면에서 긍정적인 효과가 기대되며, 올해는 HD현대 조선 그룹의 군함 사업 성장성에 주목할 시기라고 짚었다. 미국의 헌팅턴 잉걸스와의 호위함 사업 협력 확대와 동남아, 중동, 유럽 지역에서의 함정 수주가 기대된다는 평가다. 목표주가

2026-01-19 08:11
'발주량↓ㆍ환율ㆍ인력' 리스크…구조적 취약점 상존 [조선업, 호황의 조건]

고부가 선박으로 높아진 K-조선 위상中日 조선사 대형화 가속…수주전 전방위 압박기술·환율·인력까지…호황 이후 잠재적 변수 다수 K-조선은 고부가 선박을 중심으로 수주잔고를 쌓고 있다. 그러나 표면적 성과와 달리 산업 전반을 둘러싼 변수는 결코 녹록지 않다. 글로벌 선박 발주량이 줄어드는 가운데, 경쟁 심화와 환율 변동성, 숙련공 문제 등 복합 리스크가

2026-01-19 05:00
고부가 선박, 연초 수주 낭보…'테크 퍼스트' 전략 [조선업, 호황의 조건]

삼성중공업, 아프리카 대형 FLNG 프로젝트 수주 가시화HD한국조선해양·한화오션 올 들어 2조 이상 수주中 저가 공세 속 기술 경쟁력 강화…군함 시장 기회 요인으로 국내 조선업계가 고부가가치 선박과 해양플랜트를 앞세워 연초부터 수주 낭보를 이어가고 있다. 범용 선종 중심의 물량 경쟁에서 벗어나 기술 장벽이 높은 선종 위주로 수주 체질 개선이 본격화됐다는

2026-01-19 05:00
[베스트&워스트] 현대약품, '혁신형 제약기업 육성' 정책 수혜 기대감에 62.44%↑

17일 한국거래소에 따르면 이번 주(12~16일) 코스피 지수는 215.95포인트(4.66%) 상승한 4840.74로 거래를 마감했다. 기관이 3조5170억 원 순매수한 가운데 개인과 외국인이 각각 3조8063억 원, 7473억 원 순매도했다. 주간 상승률 1위는 현대약품이다. 현대약품은 8120원에서 1만3190원으로 62.44% 급등했다. 보건복지

2026-01-17 09:00

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