이로써 한국조선해양은 16일, 18일 LNG운반선 각각 3척과 2척을 수주한 데 이어 19일 LPG운반선 2척을 추가로 수주하며 일주일 새 가스운반선 총 7척의 계약을 따냈다.
이번에 수주한 LPG운반선은 길이 230m, 너비 32.25m, 높이 23.85m 규모로, 울산 현대중공업에서 건조돼 2026년 상반기까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
이 선박은 암모니아 적재 옵션을...
△현대건설, 작년 4분기 영업익 813억 '어닝쇼크'...전년 동기 대비 57.5%↓
△현대삼호중공업, 오세아니아 선사로부터 6267억 원 규모 LNG선 2척 수주
△삼성바이오로직스 "박재완 사외이사, 지난 18일 일신상의 이유로 자진 사임"
△오스템, 한국콜마에 세종시 토지와 건물 양도 결정...357억 규모
△현대차, 오는 26일에 작년 4분기 실적 IR...
앞서 현대중공업그룹(현 HD현대그룹)도 2019년 조선 지주사 한국조선해양의 대우조선해양 인수를 시도했으나 지난해 1월 기업결합심사 과정에서 유럽연합(EU)이 액화천연가스(LNG) 운반선 독점 우려를 이유로 불허해 무산됐다.
정 사장은 "예전에 업계가 정말 힘들었을 때가 있었다"며 "권오갑 회장님이 국정감사에 나가서도 한번 얘기했는데, 어떤...
현대삼호중공업은 전남 영암군에 소재한 LNG선과 컨테이너선 등 대형선 중심의 조선사로 재무적 투자자들과의 약정에 따라 올해 중 IPO를 추진하고 있다.
올해 IPO 시장은 투자 심리가 얼어붙으면서 공모가가 밴드 하단 이하에서 다수 정해질 것으로 보인다. 허수 청약을 막기 위한 제도 등이 시행되면 공모가가 더 합리적인 수준에서 정해질 수 있고, 이에 따른...
국제해사기구(IMO)의 LNG추진선에 대한 온실가스 배출 규제가 이뤄질 것이라는 전망에 관련 업계가 예의주시하고 있다.
31일 업계에 따르면 한국 정부의 부인에도 LNG추진선의 '메탄'에 대한 국제 규제 움직임이 불가피하다는 인식이 퍼지고 있다.
산업통상자원부는 최근 일부 언론에서 보도한 국제해사기구의 LNG선 메탄에 대한 규제 움직임에 대해 “IMO가...
러시아 가스 공급이 부족한 데다가 액화천연가스(LNG)를 두고 유럽과 아시아가 수요 경쟁을 벌일 수 있다는 이유에서다. EU 에너지장관이사회는 전날 벨기에 브뤼셀에서 열린 회의에서 가스 가격 상한선을 유럽 가스 가격지표인 네덜란드 TTF 선물시장 기준인 메가와트시(㎿h)당 180유로(약 25만 원)로 합의했다.
미국 연방준비제도(Fed연준)의 금리 향방도 원유...
장 연구원은 “중장기 사업 다각화를 위한 LNG선 운용 선대 확장은 진행 중”이라며 “현재 LNG선 11척을 도입할 예정”이라고 봤다.
그는 “내년 신규로 카타르 LNG 관련 추가 운송 계약 입찰에도 참여할 예정”이라며 “동사는 KGL(Korea Green LNG, 팬오션, SK해운, HLine로 구성된 카타르 LNG 관련 한국 컨소시엄)에 5척 LNG선을 대선할 예정”이라고 했다.
이어...
이는 유럽이 기존 러시아에서 수급해왔던 PNG(파이프라인 천연가스 수송) 대신 미국, 노르웨이, 알제리 등 새로운 공급처에서 LNG(탱커선 천연가스 수송)로 천연가스를 원활히 수급했기 때문이다.
오재영 KB증권 연구원은 “유럽은 올해 러시아로부터의 천연가스 수입이 절반 아래로 감소하는 가운데에도 LNG 수입을 100% 이상 늘리면서 수입량을 평년...
△삼성중공업, 오세아니아 지역 선주와 3313억 원 규모 LNG선 1척 공사 수주
△일성건설, 캄보디아 지방개발부와 389억 원 규모 캄보디아 기후탄력적 농촌인프라 개발사업 공사 수주
△한국석유, 10억 원 규모 자기주식 취득결정
△디에스케이, LG전자와 74억 원 규모 2차전지 제조용 장비 계약 체결
△농심, 올해 북미 매출액 6477억 원 전망…전년比 23...
1메가와트시(㎿h)당 가스 가격이 275유로를 넘는 상황이 2주간 지속되고, 동시에 가스 가격이 액화천연가스(LNG)보다 58유로 비싼 상황이 10일간 지속되는 등 두 가지 요건이 모두 충족될 경우에 상한제가 자동 발동되는 방식이다. 회원국들은 24일 에너지이사회 특별회의에서 시행 여부를 논의할 예정이다.
러시아는 새로운 위협으로 유럽을 견제하고 있다. 러시아...
그는 "LNG선을 제외하면 불리한 투자 환경에서 선대 확장 목적의 신조 발주는 감소할 것"이라면서도 "1만2145척에 달하는 교체 수요 풀에서 25%를 국내 조선사가 계약할 경우 3000척 이상의 건조 일감이 생겨난다"고 말했다.
이어 "일반 상선과 더불어 유럽 지역 국가들이 LNG 수입 시설을 확충하기 시작하면서 LNG-FSRU 발주 또한 늘어날 것...
실사단은 액화천연가스(LNG)선 건조 과정 등을 현장에서 확인했다.
실사단은 대우조선해양이 제출한 자료 등을 현장에서 바로 검토했다.
또한, 실사단은 조선소 내부 식당에서 박두선 대우조선해양 사장, 각 본부장 등과 함께 점심 자리도 같이한 것으로 알려졌다.
대우조선해양 관계자는 "식사 및 실사 과정에서 구체적으로 어떤 이야기가 오갔는지 알 수...
업계에서는 최근 LNG선 가격이 고공 상승하는 시점에서 발주 호황으로 인해 대우조선해양의 적자 폭이 크게 감소할 것으로 예상했지만 오히려 적자 폭이 더 커졌다. 대우조선해양은 파업과 추석 연휴, 태풍에 따른 조업일수 감소가 실적에 악영향을 미쳤다고 설명했다. 해양플랜트 분야에선 공정 지연으로 고정비가 증가했으며 고객의 문제 제기로 인한 합의금...
매출이 BEP인 7조 원 중반에 달하고, 선가 상승 물량의 건조 증가 등으로 흑자전환을 예상한다"고 밝혔다.
그러면서 "현재 74억 달러, 달성률 84%로 조선사 중 가장 느리지만, 연말까지 컨테이너선, LNG선, 해양 공사로 수주는 90~100억 달러가 가능할 전망"이라며 "즉 연말까지 업종 내에서 수주 모멘텀이 가장 강력하다"고 강조했다.
외 임금협상 타결금 및 임금인상 소급분 지급 등 일회성 비용 약 800억 원이 포함됐다.
삼성중공업 관계자는 "올해 남은 기간 LNG선과 해양플랜트 등 약 30억 달러 상당의 추가 수주로 2년 연속 목표 초과 달성이 가능할 것으로 전망된다"며 "내년부터는 LNG선 위주의 프로덕트 믹스 개선으로 본격적인 실적 개선이 나타날 것"이라고 말했다.
미국 주요 가스 수출항만인 텍사스주 연안의 프리포트 액화석유가스(LNG) 터미널은 지난 6월 화재 발생 후 여전히 가동이 중단된 상태다. 걸프만익스프레스와 엘파소 천연가스관도 유지보수에 들어가 천연가스 처리가 지연되고 있다.
우크라이나 전쟁으로 발등에 불이 떨어진 유럽이 천연가스 재고를 90% 이상 확보하며 에너지 대란에서 한숨 돌린 것도 미국 가스값...
업계는 2030년까지 LNG선 호황을 전망하지만, 그 이후는 낙담하기 어렵다는 견해다. 업계 관계자 B씨는 “이러한 업계의 고용 탄력성 때문에 원·하청 구조로 돌아가는 상황”이라며 “과도한 인력 투입이 이중 하청 구조를 악화시킬 수 있다는 건 부인하기 어렵다”고 우려했다.
업계는 초격차를 위한 구도 개편에 대해서도 재차 목소리를 내고 있다. 한국조선해양...
△이스타코 “시황변동 관련 중요한 공시사항 없어”
△경동인베스트 “태백-삼척 부근 조광권 취득”
△대우조선해양, LNG 운반선 2척 7103억원에 수주
△ HJ중공업, 792억원 규모 공사 수주
△삼영이엔씨, 방위사업청과 47억원 규모의 공급 계약
△큐로홀딩스, 스튜디오드래곤과 152억원 규모 프로그램 제작 계약
△엘오티베큠, 30억원 규모의 자사주 취득...