HD한국조선해양만 목표치 초과 달성카타르 LNG선 수주, 해 넘겨 계약 전망
HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 중 HD한국조선해양만 유일하게 올 한해 수주 목표를 달성에 성공한 것으로 보인다. 한화오션과 삼성중공업은 카타르와의 대규모 액화천연가스(LNG) 운반선 수주를 진행 중이지만, 아직 협상을 끝내지 못해 올해 수주 실적으로 잡기는 힘들 전망이다....
등 오염물질 배출을 대폭 줄일 수 있고, 추가 설비 없이 보관 및 선박 운송이 가능하다는 점에서 차세대 친환경 연료로 꼽히고 있다.
HD현대마린솔루션 관계자는 “LNG·메탄올·암모니아 이중연료 추진 개조, 액화천연가스(LNG) 재액화 시스템 개조, 노후 LNG선의 부유식 가스 저장·재기화 설비(FSRU) 개조 등으로 사업영역을 지속 확대해 나갈 계획”이라고 말했다.
연구소는 몇 년간 선박 발주 시장에서 점유율이 높았던 액화천연가스(LNG)선, 컨테이너선 수요가 꺾인 것을 선박 주문 감소의 주된 이유로 꼽았다.
연구소 관계자는 “LNG선은 지난 수년간 발주가 집중적으로 이뤄지며 필요 물량에 근접하고 있다”고 분석했다. 컨테이너선 발주 역시 해운 시황 악화로 인한 신규 투자가 내년에 더 제한적일 것으로 내다봤다....
조선업은 글로벌 환경 규제 강화로 인해 LNG선 등 친환경 선박의 추가발주가 호재 요인으로 꼽혔다. 올해 11월 기준 전 세계 친환경 선박 발주량 중 45.3%가 한국 수주이며, 2년 새 LNG선 발주량이 3배 이상 증가하는 등 글로벌 시장에서 국내 친환경 선박의 경쟁력이 인정받고 있다. 다만 글로벌 경기 불확실성과 해운 시황의 더딘 개선 등이 하방 리스크로 꼽힌다....
경진대회 결과 대상은 부산대학교 ‘NG세대’ 팀의 ‘무탄소 해운 실현에 따른 LNG선 시황 분석 및 국내 조선업·선사·정부의 대응방안’ 연구, 최우수상은 ‘해운산업 경쟁력 제고를 위해 공유경제조직을 활용한 민간기반 토니지 프로바이더 비즈니스 모델 구축방안’에 대해 연구한 중앙대학교 ‘어서와 해운은 처음이지‘ 팀이 각각 차지했다.
캠코선박운용...
먼저 2028년까지 2000억 원을 들여 액화천연가스(LNG), 암모니아, 수소의 3대 탈탄소 핵심연료 기술 상용화에 나선다.
LNG와 암모니아 선박 기술에 각각 400억 원을 들여 기자재 국산화를 달성하고 2030년까지 세계 점유율 1위를 달성한다.
1200억 원이 투입되는 수소 선박의 경우 2030년 화물창 원천기술을 확보하고 세계 최초 중형선을 상용화한다는 목표다.
이와 함께...
탄소중립 기조에 세계적으로 해상풍력 관심 높아지는 추세정부 정책 기조도 태양광 아닌 풍력에 비중 높이는 방향한화오션, 유증 통한 조달 자금 줄어도 해상풍력 투자 늘려삼성중공업, 대형 해상풍력 부유체 독자모델 설계기술 보유
액화천연가스(LNG) 선박을 주력 상품으로 경쟁 중인 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사가 해상풍력이라는...
회의에는 한국석유공사, 한국가스공사, 코트라, 에너지경제연구원 등 기관과 대한석유협회, 민간액화천연가스(LNG)협회 등 업계 관계자가 참석했다.
산업부 관계자는 "이스라엘-하마스 무력 충돌 발발 직후부터 유관기관·업계와 공조해 국내 유조선·LNG선의 운항 상황을 모니터링하며 석유·가스 수급 현황을 실시간 파악하고 있다"라며 "이번...
HD한국조선해양은 25일(현지시간) 카타르에너지와 17만4000입방미터(㎥)급 액화천연가스(LNG) 운반선 17척에 대한 건조 계약을 체결했다고 26일 밝혔다. 단일 계약 기준으로 국내 조선업계 사상 최대 규모다.
이번에 수주한 LNG 운반선은 길이 299m, 너비 46.4m, 높이 26.5m 규모로 울산 HD현대중공업에서 건조돼 2029년 하반기까지 순차적으로 선주사에...
한 연구원은 “용인들을 모두 제거하더라도 한화오션은 3분기에 손익분기점에 근접하는 턴어라운드를 기록했을 것”이라며 “경쟁 조선사들과 마찬가지로, 저가 수주분의 매출 반영이 줄어들면서, 수익성이 개선되고 있는 것으로, 연말 수주 실적 역시 카타르 액화천연가스(LNG)선, 국내 방산 관련 수주 등을 통해 현재보다는 개선될 것”이라고 했다.
한 연구원은...
HD현대중공업은 윤 대통령의 국빈 방문 계기에 캍타르 측과 역대 최대인 39억 달러(약 5조 원) 규모의 액화천연가스(LNG) 운반선 건조 계약을 체결했다.
윤 대통령은 25일(현지 시각) 카타르 수도 도하 아미리 디완(Amiri Diwan) 왕궁에서 타밈 국왕과 정상회담, 양해각서(MOU) 서명식, 국빈 오찬 등을 했다. 카타르 측은 공식 환영식에서 윤 대통령과 부인 김건희 여사가...
또한, LNG선을 개조한 부유식 LNG 저장 및 재기화 설비(FSRU), 메탄올 이중연료 추진 컨테이너선, 선박자율운항 시스템 등의 기술도 선보인다.
또한, HD현대인프라코어는 국제해사기구의 최신 유해물질 배출규제인 ‘IMO 티어3’을 충족시키는 전자식 엔진 6기통의 DX12와 12기통의 DX22 등 2가지 모델을 공개한다.
HD현대중공업 관계자는 “차세대 청정에너지 기술...
카타르 역시 6월 한-카타르 투자포럼이 최초로 개최됐고, 대규모 LNG선 수주 기대감도 커지고 있다.
이번 경제사절단에 포함된 알스퀘어의 경우 전 세계적인 경기 둔화에도 대형 인프라 개발 사업이 진행되고 있는 중동에서 새로운 사업 기회를 모색하고 있다. 알스퀘어 관계자는 “대형 프로젝트가 진행되는 기회의 땅 중동에서 데이터와 서비스 경쟁력을 앞세워...
김태효 차장은 “비즈니스포럼엔 양국 기업인 약 300명이 참여할 예정”이라며 “LNG, 수소, 태양광 등 에너지와 신산업 분야 협력 방안을 모색하는 계기가 될 것”이라고 설명했다.
카타르의 경우, 방산 외에도 국내 조선사의 액체연료가스(LNG) 운반선 수주 성과가 기대되는 상황이다. 이미 HD한국조선해양이 카타르에서 LNG선 17척을 수주했고, 한화오션과...
카타르는 6월 한-카타르 투자포럼이 최초로 개최되고, 우리 기업의 대규모 LNG선 수주 기대감이 커지고 있는 등 중동의 주요 파트너로 주목받고 있다. 이처럼 중동 붐이 일고 있는 가운데 건설ㆍ인프라, 스마트시티ㆍ농업, 청정에너지, 방산, 자동차ㆍ첨단제조, ICT, 바이오 등 중동 맞춤형으로 사절단을 꾸렸다.
경제사절단은 한경협과 사우디 투자부가 주관하는 한...
2021년 이후 전방 해상물동량이 회복되고, 선박 교체 수요가 급증하면서 양사의 주력 선종인 LNG선과 컨테이너선을 중심으로 발주가 확대하고 있다.
현대삼호중공업의 수주잔고는 2020년 말 69억 달러에서 올해 상반기까지 169억 달러로 늘고, HD현대중공업은 같은 기간 115억 달러에서 290억 달러로 증가했다. 잔고회전율 역시 현대삼호중공업은 2.2배에서 4.5배로...
이러한 점유율 차이는 한국 조선사들이 강세를 보이는 LNG선의 신규 발주가 줄어든 반면, 컨테이너선 발주를 중국 조선사들이 독차지한 것이 이유로 분석된다.
조선·해운 전문지 트레이드윈즈에 따르면 올 1~3분기 사이 발주된 LNG 운반선은 총 44척이며, 3분기는 10척으로 특히 저조했다. 지난해 총 168척이 발주됐다는 점을 고려하면 큰 폭으로 발주량이 줄어든...
△보광산업, 주당 150원 현금 분기배당 결정
△파로스아이바이오, 싸오펜 화합물 브라질 특허권 취득
△삼성중공업, 아시아 지역 선사와 LNG선 1척 수주 계약 체결…3508억 원 규모
△엠젠솔루션, 147억 원 규모 유상증자 결정…주주배정 후 실권주 일반공모
△유바이오로직스, RSV(호흡기 세포융합 바이러스) 예방 백신 국내 1상 신청
△LG전자...
삼성중공업이 강세다.
10일 오전 11시 5분 기준 삼성중공업은 전 거래일보다 3.76%(270원) 오른 7460원에 거래 중이다.
이날 삼성중공업이 아시아 지역 선주와 3508억 원 규모의 액화천연가스(LNG)선 1척 공사 수주 계약을 체결했다고 공시한 영향으로 풀이된다.
이는 최근 매출액의 5.9%에 해당하는 규모다.