SK엔무브의 고품질 윤활유와 SK스피드메이트의 차량정비 노하우 결합내년 상반기 10개소 오픈 목표“수입차 정비 시장에 새로운 기준 제시할 것”
국내 자동차 관리 업계를 선도하는 SK스피드메이트가 수입차 애프터마켓 활성화 및 건전한 산업 생태계 조성을 위해 SK엔무브와 손잡고 새로운 수입차 정비 프랜차이즈 브랜드 ‘지크테크(ZIC TEC)’ 사업을 추진한다
정부가 글로벌 보호무역주의 파고와 우리 기업의 해외 진출 확대에 대응해 국내 자동차 생산 400만대 이상을 유지하는 '마더팩토리' 전략을 본격화한다.
이와 동시에 2028년 완전자율주행차 본격 양산을 목표로 'E2E(End-to-End) AI' 핵심 기술 확보에 나서는 등 미래 모빌리티 시장 선점에도 박차를 가한다.
최근 한미 관세 합의에도 여전히
해외 판매 급증...연간 200만대 뷰티 디바이스 판매국내 최초 ‘기획-개발-생산-유통’ 밸류체인 내재화
글로벌 뷰티 기업 에이피알의 뷰티 디바이스 브랜드 ‘메디큐브 에이지알(AGE-R)’이 글로벌 누적 판매 500만 대를 기록했다.
22일 에이피알은 2021년 3월 첫 번째 제품인 ‘더마 EMS 샷’ 출시 이후 약 4년 6개월 만에 지난달 기준 에
서버·노트북 중심으로 거래처에 요청 미국·중국 갈등 장기화 대비단기간에 공급망 이전 쉽지 않을 듯
미국 마이크로소프트(MS)가 이르면 2026년부터 대부분의 신제품을 중국 외 지역에서 생산하도록 부품 제조업체 등의 거래처에 요청했다고 소식통을 인용해 닛케이아시아가 16일 보도했다.
이는 미·중 갈등의 장기화에 대비해 공급망 탈중국화에 본격 나선 것으
CoE(Color filter on encapsulation) 기술을 바탕으로 한 폴더블 OLED 핵심 소재인 블for PDL을 손에 쥐고 있는 덕산네오룩스가 급증할 것으로 예상되는 수요에 따라갈 준비를 마친 것으로 나타났다. 폴더블 스마트폰 시장은 삼성에 이어 애플의 신제품 출시로 내년 급성장할 것으로 전망되고 있다.
9일 덕산네오룩스 관계자는 “2
LS그룹이 신성장동력으로 배터리 및 전기차 사업을 전방위로 확대하고 있다. 늘어나는 AI 데이터센터(AIDC) 등으로 전기·전력 에너지가 필요한 시대에 해당 인프라 사업을 기존 주력산업으로 강화하는 동시에 신성장 동력으로 낙점한 배터리, 전기차, 반도체 등 다양한 사업 포트폴리오 구축에도 속도를 내고 있다.
LS그룹은 3월 국내 최대 배터리 산업 전시
아모레 ‘초개인화’, LG생건 ‘안티에이징’차세대 뷰티 주도권 위해 노선 정해
중소기업이 K뷰티 열풍을 이끄는 가운데 아모레퍼시픽과 LG생활건강이 차세대 K뷰티 주도를 위한 전략을 짠다. 아모레퍼시픽은 ‘맞춤형 기술 개발’이, LG생활건강은 ‘화장품 연계 디바이스’가 두드러진다.
24일 화장품업계에 따르면 세계 홈뷰티 디바이스 시장 규모는 2024년
에이피알, 상장 1년 5개월 만에 아모레·LG생활건강 주가 제쳐2분기 매출·영업익 등 실적 역대 최대치 달성
김병훈 대표가 이끄는 뷰티테크 기업 에이피알이 국내 전통 화장품 강자들을 제치고 ‘K뷰티 대장주’ 자리에 올랐다. 2분기 최대 실적을 기록하며 시가총액 8조 원을 넘어섰다.
7일 한국거래소에 따르면 이날 오전 10시 기준 에이피알은 전날 대비
뷰티기업 에이피알이 분기 및 반기 역대 최대 실적을 썼다.
에이피알은 올해 2분기 연결 기준 매출 3277억 원, 영업이익 846억 원을 기록했다고 6일 공시했다. 전년 동기 대비 매출 111%, 영업이익 202% 증가하면서 영업이익률(25.8%)을 포함해 전 부문에서 역대 최대 실적을 달성했다.
2분기 실적 호조로 2025년 상반기 실적도 사상 최대
IM증권은 비에이치에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 2만 원으로 상향한다고 22일 밝혔다.
고의영 IM증권 연구원은 “본업은 여전히 어렵고, 단기 실적도 부진하지만 시장의 시선이 예보다 빠르게 2026년 이후의 폴더블 아이폰을 향하기 시작했다”고 설명했다.
그러면서 “삼성디스플레이(SDC) 공급망 내에서 덕산네오룩스의 상대적 아웃퍼폼을
에이피알은 5월 기준 메디큐브 에이지알 뷰티 디바이스의 글로벌 누적 판매량이 400만 대를 돌파했다고 24일 밝혔다.
지난해 12월 300만 대 판매 기록을 달성한 데 이어 약 5개월 만에 추가로 100만 대가 판매된 결과다.
2021년 3월 공식 론칭한 에이지알은 첫 신제품 출시 후 약 2년 2개월 만에 누적 판매량 100만 대를 달성했다. 이를
탄소 배출 규제 대비 전기차 수요 급증현대차·기아, 소형·대형 전기 라인업 구축도요타그룹, 내년 말까지 전기차 9종 출시중국 BYD, 유럽 곳곳 공장 구축 계획
유럽 자동차 시장에서 한국과 중국, 일본 기업들의 경쟁이 치열해지고 있다. 유럽연합(EU)이 규정한 탄소 배출 규제에 따라 유럽 내 전기차 수요가 증가할 것으로 예측되면서 각국 기업들은 전기차 신
韓 글로벌 자동차 생산 순위 7위로 내려앉아내수 부진ㆍ해외 생산 확대로 국내 생산 감소국내 자동차 전후방 산업 종사자 수 100만 명노조 위기의식 공유ㆍ정부 정책 지원 절실
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통
왕촨푸 CEO, ‘신의 눈’ 3가지 버전 공개“판매 새로운 차원으로 끌어올릴 것딥시크 AI도 자사 차량에 통합”
중국 최대 전기차 기업 비야디(BYD)가 자체 자율주행 시스템을 1000만 원 대 저가 전기차에도 탑재하겠다며 자율주행 대중화를 선언했다.
11일 로이터통신과 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 왕촨푸 비야디 최고경영자(CEO)는 전날
평균 신차 가격 3000달러 인상 관측멕시코 생산 미국 브랜드도 부과 대상
미국의 관세 정책이 본격화할 경우 현지 자동차 가격이 1대당 평균 3000달러(약 440만 원) 상승할 수 있다는 분석이 나왔다.
4일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)와 CNBC 등 미국 주요 매체에 따르면 트럼프발 관세전쟁 시작으로 미국 신차 가격이 평균 3000달러 오를 수
산업부, '2024년 및 12월 자동차 산업 동향' 발표생산 413만 대로 2년 연속 400만 대 돌파내수 6.5% 줄었지만 친환경차 판매는 18.2% 늘어…신차 10대 중 4대는 친환경차
지난해 자동차 수출액이 708억 달러에 달하면서 역대 2위를 기록한 것으로 나타났다. 하이브리드차가 45.8% 늘며 수출 호조세 유지를 견인했다. 내수 판매는 6.5%
판매 증가율 41.26%내수 판매 호조ㆍ보조금 영향순수 전기차는 연간 176만 대 팔아테슬라 전망치 181만 대 ‘바짝’ 추격
중국 대표 전기자동차 기업 비야디(BYD)의 지난해 판매량이 427만 대로 처음으로 400만 대를 돌파했다. 또 순수 전기차 시장에서는 글로벌 1위 기업인 미국 테슬라를 턱밑까지 추격했다.
1일 중국 전기차 전문 매체 CNEV
경쟁 치열한 중국 전기차 시장점유율 놓치지 않기 위한 경쟁 치열테슬라 5년 무이자 할부 등 옵션 제공
테슬라와 비야디(BYD) 등 전기차 제조업체가 연간 판매 목표치를 달성하기 위해 앞다퉈 연말 추가 할인과 인센티브 제공에 나섰다.
1일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 테슬라는 웨이보 계정에 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 모델Y에 대해 이달 말까지
카운터포인트리서치 집계…3분기 시장 점유율은글로벌 TV 시장, 전년 동기 대비 11% 성장프리미엄TV 부분서 중국의 빠른 추격 “중국, 한국‧일본의 프리미엄TV 집중 공략 중”
올해 3분기 글로벌 TV 시장이 지난해 같은 기간 대비 두 자릿수 넘게 증가했다. 삼성전자는 이번 분기에도 시장 1위 자리를 지켜냈지만, 중국 업체들이 바짝 추격하는 모양새다.